本實用新型涉及鐵路及道橋建設領域，尤其涉及快裝式層析上樣柱。

背景技術：

低壓層析中上樣方式有液相上樣和固體上樣兩種方式，遇有樣品溶解度低的情況下需要固體上樣，固體上樣的上樣柱一般采用與層析柱相同或類似結構的短型柱體，原有上樣柱壓緊結構過于簡單，導致裝填壓力不高，且絲杠結構在旋緊過程中把手隨旋緊過程上下移動，旋緊過程操作不方便。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供的一種快裝式層析上樣柱，解決了現有快裝式層析上樣柱在實施及使用過程中，裝填壓力不高、操作不方便的問題。

為了達到上述目的，本實用新型提供的一種快裝式層析上樣柱，包括：柱筒、上法蘭蓋、設有排液螺釘的下法蘭蓋、柱頭、柱頭連接盤，其特征在于：還包括：設有手柄的絲杠、與所述絲杠螺絲吻合的絲杠母、壓力軸承和設有與法蘭蓋邊緣相配合的凹槽的快裝口卡環(huán)；所述柱筒為兩端有向外凸起邊緣的薄壁筒，該兩端頭通過所述快裝口卡環(huán)分別與所述上法蘭蓋、下法蘭蓋連接；所述上法蘭蓋中心有剛好容下所述絲杠穿過的圓孔，所述上法蘭蓋背面連接有軸承壓蓋；所述壓力軸承固定在所述絲杠母上，并安裝在所述軸承壓蓋里；所述絲杠穿過絲杠母和上法蘭蓋的圓孔，其端頭與在所述柱筒內的柱頭連接盤連接；所述柱頭在柱筒內安裝在柱頭連接盤上，并且柱頭與柱筒之間只有很小的間隙，此間隙由柱頭外周的凹槽上安裝的“O”型密封圈填補。

進一步地，所述上法蘭蓋和所述柱筒上與上法蘭蓋對應的位置設有一圈凹槽，在此凹槽內安裝“O”型密封圈。

進一步地，所述下法蘭蓋和所述柱筒上與下法蘭蓋對應的位置設有一圈凹槽，在此凹槽內安裝“O”型密封圈。

進一步地，所述上法蘭蓋上的軸承壓蓋與上法蘭蓋采用螺絲固定。

進一步地，所述絲杠母上設有手輪，置于軸承壓蓋外。

進一步地，所述手輪的直徑大小范圍在所述柱筒的外徑大小和所述軸承壓蓋外徑大小之間。

采用以上的結構，使本實用新型的有益效果是：

1、采用壓力軸承結構減輕了旋緊過程的水平方向摩擦力，并采用旋緊螺母操作結構，使得旋緊過程輕松便捷，易于獲得更大壓力。

2、法蘭結構采用快裝法蘭使得拆裝方便，方便客戶使用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的局部結構示意圖。

圖1、2中：1、柱筒；2、上法蘭蓋；3、下法蘭蓋；4、柱頭、5柱頭連接盤；6、絲杠；7、絲杠母；8、壓力軸承；9、快裝口卡環(huán)。

具體實施方式

一種快裝式層析上樣柱，包括：柱筒1、上法蘭蓋2、設有排液螺釘的下法蘭蓋3、柱頭4、柱頭連接盤5，其特征在于：還包括：設有手柄的絲杠6、與所述絲杠螺絲吻合的絲杠母7、壓力軸承8和設有與法蘭蓋邊緣相配合的凹槽的快裝口卡環(huán)9；所述柱筒1為兩端有向外凸起邊緣的薄壁筒，該兩端頭通過所述快裝口卡環(huán)9分別與所述上法蘭蓋2、下法蘭蓋3連接；所述上法蘭蓋2中心有剛好容下所述絲杠6穿過的圓孔，所述上法蘭蓋2背面連接有軸承壓蓋；所述壓力軸承8固定在所述絲杠母7上，并安裝在所述軸承壓蓋里；所述絲杠6穿過絲杠母7和上法蘭蓋2的圓孔，其端頭與在所述柱筒1內的柱頭連接盤5連接；所述柱頭4在柱筒1內安裝在柱頭連接盤5上，并且柱頭4與柱筒1之間只有很小的間隙，此間隙由柱頭4外周的凹槽上安裝的“O”型密封圈填補。

其中，所述上法蘭蓋2和所述柱筒1上與上法蘭蓋2對應的位置設有一圈凹槽，在此凹槽內安裝“O”型密封圈。

其中，所述下法蘭蓋3和所述柱筒1上與下法蘭蓋3對應的位置設有一圈凹槽，在此凹槽內安裝“O”型密封圈。

其中，所述上法蘭蓋2上的軸承壓蓋與上法蘭蓋2采用螺絲固定。

其中，所述絲杠母7上設有手輪，置于軸承壓蓋外。

其中，所述手輪的直徑大小范圍在所述柱筒的外徑大小和所述軸承壓蓋外徑大小之間。本實用新型提供快裝式層析上樣柱，根據受力特點，選用不同型號的管材，結構減輕自重，增加強度，從而減少構件用料，節(jié)約成本。而且在快裝式層析上樣柱的邊緣設置錯臺，方便安裝的同時，增加步行板拼裝后的整體性，使用中不易破壞，提高耐久性。在實際應用中減輕步行板的自重，橋梁的安裝支架承擔的重量輕，在安裝與使用中更方便。

以上實施例僅用以說明本發(fā)明而并非限制本發(fā)明所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本發(fā)明已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本發(fā)明進行修改或等同替換；而一切不脫離本發(fā)明的精神和范圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本發(fā)明的權利要求范圍中。