本實(shí)用新型屬于環(huán)保器械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種改進(jìn)型過濾裝置。
背景技術(shù):膜過濾技術(shù)已經(jīng)成為一門綜合高分子、化工、生物、物理和數(shù)學(xué)等學(xué)科的邊緣性科學(xué),對(duì)改變產(chǎn)業(yè)界的能源結(jié)構(gòu)、環(huán)境保護(hù)及新技術(shù)的發(fā)展將產(chǎn)生了不可估量的影響。目前,膜過濾技術(shù)在污水處理中得到了非常廣泛的運(yùn)用。但是,現(xiàn)有的膜過濾裝置一般采用靜態(tài)的過濾方式,其存在以下的缺點(diǎn):在過濾一段時(shí)間后,膠體粒子以及溶質(zhì)大分子在膜表面或膜孔內(nèi)產(chǎn)生吸附,容易發(fā)生膜面的濃差極化和膜污染現(xiàn)象,使得膜滲透通量降低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型目的旨在于提供一種改進(jìn)型過濾裝置,可有效解決膜面的濃差極化和膜污染問題,顯著提高膜滲透通量和過濾效果。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種改進(jìn)型過濾裝置,包括固定架、傳動(dòng)部件、安裝在固定架上的過濾部件,所述過濾部件包括可相對(duì)固定架旋轉(zhuǎn)的螺旋攪拌件和過濾筒,所述螺旋攪拌件的一端設(shè)置有第一齒輪部,所述過濾筒的一端設(shè)置有第二齒輪部,所述第一齒輪部和第二齒輪部呈同軸設(shè)置,所述第一齒輪部和第二齒輪部均由傳動(dòng)部件驅(qū)動(dòng),所述過濾筒呈兩端開口狀,所述螺旋攪拌件插裝在過濾筒內(nèi),所述過濾筒的周壁上設(shè)置有多個(gè)過濾孔,所述過濾筒的外圓周壁上套裝有過濾膜,所述過濾筒上罩套有套殼,所述套殼的底部連接有出水管,所述過濾部件還包括從過濾筒在靠近第二齒輪部的開口端處插入的進(jìn)液管、以及用于從過濾筒在遠(yuǎn)離第二齒輪部的開口端處承接固體顆粒的承接管。所述過濾部件的數(shù)量為三個(gè),分別為第一過濾部件、第二過濾部件和第三過濾部件,且該三個(gè)過濾部件的結(jié)構(gòu)相同,所述第一過濾部件和第二過濾部件的第一齒輪部相互嚙合,所述第一過濾部件和第二過濾部件的第二齒輪部相互嚙合,所述第二過濾部件和第三過濾部件的第一齒輪部相互嚙合,所述第二過濾部件和第三過濾部件的第二齒輪部相互嚙合,所述第一過濾部件的出水管分別和第二過濾部件、第三過濾部件的進(jìn)液管相連通。所述傳動(dòng)部件包括電機(jī)、樞接在固定架上的第一旋轉(zhuǎn)軸和第二旋轉(zhuǎn)軸,所述第一旋轉(zhuǎn)軸上安裝有第三齒輪和第四齒輪,所述第二旋轉(zhuǎn)軸上安裝有第五齒輪和第六齒輪,所述第三齒輪和第一齒輪部相嚙合,所述第五齒輪和第二齒輪部相嚙合,所述第四齒輪和第五齒輪相嚙合,所述第六齒輪通過皮帶傳動(dòng)連接有第七齒輪,所述第七齒輪通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)。所述第一過濾部件的過濾孔的直徑大于第二過濾部件的過濾孔的直徑,所述第二過濾部件的過濾孔的直徑大于第三過濾部件的過濾孔的直徑。所述第一過濾部件的螺旋攪拌件的螺旋方向與第二過濾部件的螺旋攪拌件的螺旋方向一致,所述第一過濾部件的螺旋攪拌件的螺旋方向和第三過濾部件的螺旋攪拌件的螺旋方向相反。所述螺旋攪拌件的周壁上形成有延伸軌跡呈圓環(huán)狀的槽部,所述過濾筒的外周壁上設(shè)置有多個(gè)通孔,所述通孔內(nèi)插裝有螺釘,所述螺釘?shù)亩祟^部位于槽部內(nèi)。本實(shí)用新型有益效果在于:本實(shí)用新型通過上述結(jié)構(gòu)安裝后,待過濾的污水從進(jìn)液管處輸送至過濾筒內(nèi),通過啟動(dòng)傳動(dòng)部件可分別帶動(dòng)螺旋攪拌件和過濾筒的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),水液和較小的膠體粒子則穿透過濾孔和過濾膜后,從出水管處流出,而不能穿透過濾膜的固體小顆粒則被螺旋攪拌件螺旋輸送至承接管處,以實(shí)現(xiàn)污水過濾的目的,螺旋攪拌件和過濾筒在污水過濾時(shí)均處于動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)的狀態(tài),可有效防止污水中的膠體粒子以及溶質(zhì)大分子在膜表面或膜孔內(nèi)產(chǎn)生吸附、沉積造成膜孔徑變小或堵塞的現(xiàn)象,從而使得本實(shí)用新型可較好地解決膜面的濃差極化和膜污染問題,顯著提高膜滲透通量和過濾效果。附圖說明圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型的第二齒輪部和過濾筒的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)用新型的第一齒輪部和螺旋攪拌件的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本實(shí)用新型的傳動(dòng)部件的結(jié)構(gòu)示意圖。其中,1、固定架;2、螺旋攪拌件;3、過濾筒;4、傳動(dòng)部件;41、電機(jī);42、第七齒輪;43、皮帶;44、第六齒輪;45、第四齒輪;46、第三齒輪;47、第一旋轉(zhuǎn)軸;48、第二旋轉(zhuǎn)軸;49、第五齒輪;5、第一齒輪部;6、第二齒輪部;7、過濾孔;8、過濾膜;9、套殼;10、出水管;11、進(jìn)液管;12、承接管;13、第三過濾部件;14、第二過濾部件;15、第一過濾部件;16、槽部;17、通孔;18、滑輪;19、導(dǎo)槽。具體實(shí)施方式下面,結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式,對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:如圖1-5所示,為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)型過濾裝置,包括固定架1、傳動(dòng)部件4、安裝在固定架1上的過濾部件,所述過濾部件包括可相對(duì)固定架1旋轉(zhuǎn)的螺旋攪拌件2和過濾筒3,所述螺旋攪拌件2的一端設(shè)置有第一齒輪部5,所述過濾筒3的一端設(shè)置有第二齒輪部6,所述第一齒輪部5和第二齒輪部6呈同軸設(shè)置,所述第一齒輪部5和第二齒輪部6均由傳動(dòng)部件4驅(qū)動(dòng),所述過濾筒3呈兩端開口狀,所述螺旋攪拌件2插裝在過濾筒3內(nèi),所述過濾筒3的周壁上設(shè)置有多個(gè)過濾孔7,所述過濾筒3的外圓周壁上套裝有過濾膜8,所述過濾筒3上罩套有套殼9,所述套殼9的底部連接有出水管10,所述過濾部件還包括從過濾筒3在靠近第二齒輪部6的開口端處插入的進(jìn)液管11、以及用于從過濾筒3在遠(yuǎn)離第二齒輪部6的開口端處承接固體顆粒的承接管12。本實(shí)用新型的套殼9是固定安裝在固定架1上的。待過濾的污水從進(jìn)液管11處輸送至過濾筒3內(nèi),通過啟動(dòng)傳動(dòng)部件4可分別帶動(dòng)螺旋攪拌件2和過濾筒3的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),水液和較小的膠體粒子則穿透過濾孔7和過濾膜8后,從出水管10處流出,而不能穿透過濾膜8的固體小顆粒則被螺旋攪拌件2螺旋輸送至承接管12處,以實(shí)現(xiàn)污水過濾的目的。另外,為了方便過濾筒3的旋轉(zhuǎn)工作,可在其另一端也形成有相應(yīng)的齒輪部;為了較好地支撐過濾筒3,同時(shí)也為了防止過濾筒3在旋轉(zhuǎn)工作時(shí)發(fā)生側(cè)滑,可在第二齒輪部6的外周壁上開設(shè)有延伸軌跡呈環(huán)狀的導(dǎo)槽19,在固定架1上樞接與導(dǎo)槽19相配合的滑輪18。所述過濾部件的數(shù)量為三個(gè),分別為第一過濾部件15、第二過濾部件14和第三過濾部件13,且該三個(gè)過濾部件的結(jié)構(gòu)相同,所述第一過濾部件15和第二過濾部件14的第一齒輪部5相互嚙合,所述第一過濾部件15和第二過濾部件14的第二齒輪部6相互嚙合,所述第二過濾部件14和第三過濾部件13的第一齒輪部5相互嚙合,所述第二過濾部件14和第三過濾部件13的第二齒輪部6相互嚙合,所述第一過濾部件15的出水管10分別和第二過濾部件14、第三過濾部件13的進(jìn)液管11相連通。上述方案的設(shè)計(jì),使得污水可獲得兩次過濾,具體的工作流程是:污水從第一過濾部件15的進(jìn)液管11輸入后,在第一過濾部件15的過濾筒3和螺旋攪拌件2的作用下,水液和較小的膠體粒子則穿透過濾孔7和過濾膜8,從第一過濾部件15的出水管10處流出,而固體顆粒則從過濾筒3在遠(yuǎn)離第二齒輪部6的一端排出,掉落至承接管12上,完成第一次過濾,接著水液和較小的膠體粒子從第一過濾部件15的出水管10處分別輸送至第二過濾部件14和第三過濾部件13內(nèi),分別獨(dú)立地進(jìn)行二次過濾。所述傳動(dòng)部件4包括電機(jī)41、樞接在固定架1上的第一旋轉(zhuǎn)軸47和第二旋轉(zhuǎn)軸48,所述第一旋轉(zhuǎn)軸47上安裝有第三齒輪46和第四齒輪45,所述第二旋轉(zhuǎn)軸48上安裝有第五齒輪49和第六齒輪44,所述第三齒輪46和第一齒輪部5相嚙合,所述第五齒輪49和第二齒輪部6相嚙合,所述第四齒輪45和第五齒輪49相嚙合,所述第六齒輪44通過皮帶43傳動(dòng)連接有第七齒輪42,所述第七齒輪42通過電機(jī)41驅(qū)動(dòng)。電機(jī)41可以是通過安裝板(圖中未示出)安裝在固定架1上。本實(shí)用新型的傳動(dòng)部件4的工作原理是:通過電機(jī)41帶動(dòng)第七齒輪42的旋轉(zhuǎn),在皮帶43的作用下,第七齒輪42可帶動(dòng)第六齒輪44的旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)第二旋轉(zhuǎn)軸48的旋轉(zhuǎn),同時(shí)也帶動(dòng)第五齒輪49的旋轉(zhuǎn),由于第五齒輪49和第二齒輪部6相嚙合,所以第二齒輪部6也被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),由于第五齒輪49和第四齒輪45也是相互嚙合,所以第四齒輪45也被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),同時(shí)也帶動(dòng)第一旋轉(zhuǎn)軸47和第三齒輪46的旋轉(zhuǎn),第三齒輪46和第一齒輪部5相互嚙合,所以第一齒輪部5也被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。在實(shí)際使用時(shí),可將第五齒輪49和第三齒輪46的直徑設(shè)置的不一致,使得第一齒輪部5和第二齒輪部6的旋轉(zhuǎn)速度不一致,即第一齒輪部5和第二齒輪部6得到差速旋轉(zhuǎn),可進(jìn)一步提高本實(shí)用新型的過濾效果。所述第一過濾部件15的過濾孔7的直徑大于第二過濾部件14的過濾孔7的直徑,所述第二過濾部件14的過濾孔7的直徑大于第三過濾部件13的過濾孔7的直徑。所述第一過濾部件15的螺旋攪拌件2的螺旋方向與第二過濾部件14的螺旋攪拌件2的螺旋方向一致,所述第一過濾部件15的螺旋攪拌件2的螺旋方向和第三過濾部件13的螺旋攪拌件2的螺旋方向相反。所述螺旋攪拌件2的周壁上形成有延伸軌跡呈圓環(huán)狀的槽部16,所述過濾筒3的外周壁上設(shè)置有多個(gè)通孔17,所述通孔17內(nèi)插裝有螺釘(圖中未示出),所述螺釘?shù)亩祟^部位于槽部16內(nèi)。此方案的設(shè)計(jì),可有效防止第一齒輪部5和第二齒輪部6在相對(duì)旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生脫離,有效保證操作人員的安全性。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思,做出其它各種相應(yīng)的改變以及變形,而所有的這些改變以及變形都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。