本實(shí)用新型涉及一種指示器，具體涉及一種加油機(jī)過濾器堵塞指示器。

背景技術(shù)：

目前加油機(jī)中采用的濾芯主要有鋼網(wǎng)濾芯和防水濾芯兩種，其中鋼網(wǎng)濾芯目數(shù)較少，易于清洗，可重復(fù)利用，但不能過濾水和微小雜質(zhì)顆粒，而防水濾芯過濾精度更高，且在濾芯中添加了防水材料，有一定的吸水能力。且對(duì)油品質(zhì)量要求越來越嚴(yán)格的背景下，防水濾芯有一定的優(yōu)勢(shì)。

防水濾芯的缺點(diǎn)在于更換周期較短，由于其目數(shù)較高且具有吸水作用，吸水過多后會(huì)導(dǎo)致濾芯堵塞，影響加油流量。當(dāng)前防水濾芯多采用定期更換的方式防止堵塞，這樣就會(huì)導(dǎo)致部分沒有發(fā)生堵塞的濾芯被換下，增加了維護(hù)成本。而且加油站采用的防水濾芯在油品中雜質(zhì)較多或含水較高時(shí)也易發(fā)生堵塞，造成油路阻力增大，增加泵的負(fù)荷，影響加油流量。

油路堵塞后需更換過濾器濾芯，目前所用的過濾器不拆卸的話難以判斷濾芯是否堵塞，所以需要一種無需拆卸就可判斷當(dāng)前油路的狀態(tài)指示器。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供一種加油機(jī)過濾器堵塞指示器，其內(nèi)部采用活塞式結(jié)構(gòu)，通過判斷過濾器前后壓差來確定當(dāng)前油路是否堵塞，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種加油機(jī)過濾器堵塞指示器，包括指示器主體，所述指示器主體設(shè)置有腔體，所述腔體包括上腔體和下腔體，所述上腔體和下腔體之間開設(shè)通孔，使上腔體和下腔體連通，所述指示器主體一側(cè)的兩端分別開設(shè)有前檢測(cè)口和后檢測(cè)口，所述前檢測(cè)口與上腔體連通，所述后檢測(cè)口與下腔體連通，所述上腔體裝設(shè)有指示桿、指示活塞和彈簧1，所述指示桿連接指示活塞，且位于指示活塞的一側(cè)，所述彈簧1安裝在上腔體內(nèi)，且位于指示活塞的另一側(cè)，所述下腔體裝設(shè)有差壓活塞和彈簧2，所述彈簧2套裝在差壓活塞的一端，彈簧2的下端壓緊在指示器主體上，所述壓差活塞的另一端被彈簧2壓緊在下腔體的左側(cè)凸臺(tái)處。

作為對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述指示活塞和所述壓差活塞分別內(nèi)嵌有磁鐵。

作為對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述磁鐵的吸力大于所述彈簧1的彈力。

作為對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述指示活塞上鉆有小孔。

作為對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所示指示器主體、差壓活塞、指示活塞、指示桿的材質(zhì)均為鋁質(zhì)。

本實(shí)用新型在過濾器無堵塞的情況下，下腔體內(nèi)安裝的彈簧將差壓活塞壓緊在左側(cè)凸臺(tái)上，通過磁鐵吸力將指示活塞壓緊在其上腔體的右側(cè)凸臺(tái)上，且吸力足夠大可以克服指示活塞右側(cè)彈簧彈力；過濾器堵塞后，流體流經(jīng)過濾器的阻力變大，前檢測(cè)口和后檢測(cè)口的壓差也增大，差壓活塞將向右側(cè)移動(dòng)，作用在指示活塞上的彈簧力克服磁鐵吸力，將指示活塞頂開，指示活塞的指示桿彈出；過濾器的濾芯更換以后，前后檢測(cè)口的壓差降低，此時(shí)差壓指示活塞在彈簧的彈力作用下再次壓緊在其下腔體的左側(cè)凸臺(tái)處。

其中指示桿和指示活塞可通過手動(dòng)方式壓緊到其右側(cè)凸臺(tái)的位置，此時(shí)指示活塞與差壓活塞的磁力再次使指示活塞保持在固定位置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

本實(shí)用新型采用機(jī)械式結(jié)構(gòu)，動(dòng)作可靠，可重復(fù)使用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

圖1是本實(shí)用新型加油機(jī)過濾器堵塞指示器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1為指示器主體，2為上腔體，3為下腔體，4為通孔，5為前檢測(cè)口，6為后檢測(cè)口，7為指示桿，8為指示活塞，9為彈簧1，10為差壓活塞，11為彈簧2。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例

如圖1所示，一種加油機(jī)過濾器堵塞指示器，包括指示器主體(1)，所述指示器主體(1)設(shè)置有腔體，所述腔體包括上腔體(2)和下腔體(3)，所述上腔體(2)和下腔體(3)之間開設(shè)通孔(4)，使上腔體(2)和下腔體(3)連通，所述指示器主體(1)一側(cè)的兩端分別開設(shè)有前檢測(cè)口(5)和后檢測(cè)口(6)，所述前檢測(cè)口(5)與上腔體(2)連通，所述后檢測(cè)口與(6)下腔體(3)連通，所述上腔體(2)裝設(shè)有指示桿(7)、指示活塞(8)和彈簧1(9)，所述指示桿(7)連接指示活塞(8)，且位于指示活塞(8)的一側(cè)，所述彈簧1(9)安裝在上腔體(2)內(nèi)，且位于指示活塞(8)的另一側(cè)，所述下腔體(3)裝設(shè)有差壓活塞(10)和彈簧2(11)，所述彈簧2(11)套裝在差壓活塞(10)的一端，彈簧2(11)的下端壓緊在指示器主體(1)上，所述壓差活塞(10)的另一端被彈簧2(11)壓緊在下腔體(3)的左側(cè)凸臺(tái)處，所述指示活塞(8)和所述壓差活塞(10)分別內(nèi)嵌有磁鐵，所述磁鐵的吸力大于所述彈簧1的彈力。

其中所述指示器主體、差壓活塞、指示活塞、指示桿的材質(zhì)均為鋁質(zhì)，所述前檢測(cè)口與過濾器前油路相連，后檢測(cè)口與過濾器后油路相連，兩側(cè)油路的壓力作用在差壓活塞上，所述指示活塞上鉆有小孔，前檢測(cè)口的壓力直接作用在差壓活塞的左側(cè)。

本實(shí)用新型在過濾器未堵塞的情況下，前后檢測(cè)口的壓差較小，差壓活塞被彈簧壓緊在其左側(cè)凸臺(tái)上，由于差壓活塞和指示活塞均內(nèi)嵌磁鐵，且磁鐵吸力足以克服指示活塞右側(cè)彈簧的彈力，此時(shí)指示活塞被吸在其右側(cè)凸臺(tái)；過濾器堵塞后，流體流經(jīng)過濾器的阻力變大，前后檢測(cè)口的壓差也增大，壓力作用于差壓活塞的兩側(cè)，推動(dòng)差壓活塞向右側(cè)移動(dòng)，此時(shí)由于差壓活塞與指示活塞的距離增大，磁鐵間的吸力減小，吸力不足以克服彈簧的彈力，因此指示活塞被彈簧推向左側(cè)，指示桿伸出指示器外，提示過濾器發(fā)生堵塞。

當(dāng)工作人員發(fā)現(xiàn)過濾器堵塞后應(yīng)及時(shí)更換濾芯，濾芯更換以后，前后檢測(cè)口的壓差降低，此時(shí)差壓指示活塞在彈簧的彈力作用下再次壓緊在其左側(cè)凸臺(tái)處，指示桿和指示活塞可通過手動(dòng)方式壓緊到其右側(cè)凸臺(tái)的位置，此時(shí)指示活塞與差壓活塞的磁力再次使指示活塞保持在固定位置，指示桿縮回腔體內(nèi)，實(shí)現(xiàn)重復(fù)利用。

顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡是屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案所引申出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之列。