本發(fā)明涉及一種油液過濾清洗裝置，具體地說，是涉及一種自動清洗的油液過濾器。
背景技術(shù)：
大量研究表明，除顆粒污染物外，發(fā)動機(jī)使用過程中機(jī)油還產(chǎn)生大量的酸性液體和氣體污染物，它們對機(jī)器的使用壽命同樣產(chǎn)生重大影響。
現(xiàn)有油液過濾裝置存在的缺陷有：現(xiàn)有過濾裝置長期使用后，清洗時需要拆開外殼，取出清洗不方便，故現(xiàn)有過濾裝置清洗不方便。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于提供一種自動清洗的油液過濾器，主要解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的現(xiàn)有過濾裝置長期使用后，清洗時需要拆開外殼，取出清洗不方便，故現(xiàn)有過濾裝置清洗不方便。
為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：
自動清洗的油液過濾器包括外殼、儲液器、相互連通的第一濾芯和第二濾芯；第一濾芯和第二濾芯均設(shè)置在外殼內(nèi)；第二濾芯的底部與外殼的內(nèi)底部可拆卸連接，第一濾芯的頂部與外殼的內(nèi)頂部可拆卸連接；儲液器連接有清洗液進(jìn)入管和清洗液排出管，清洗液排出管上設(shè)有單向閥，清洗液排出管通過三通管分別與第一濾芯的上部和第二濾芯的上部連通，第一濾芯的下部設(shè)有第一濾芯排污管，第二濾芯底部設(shè)有第二濾芯排污管，第一濾芯的上部和第二濾芯之間的管道上設(shè)有電磁閥；上述結(jié)構(gòu)用于清洗油液過濾器，關(guān)閉電磁閥，打開單向閥，清洗液在重力的作用下分別流向第一濾芯和第二濾芯，沖洗后的污水分 別通過第一濾芯排污管和第二濾芯排污管排出，不需要拆開外殼，使本發(fā)明清洗更方便。
進(jìn)一步的，所述儲液器的側(cè)面連接有氣囊，所述氣囊內(nèi)充有不溶于清洗液的氣體；氣囊和氣囊中的氣體，用于在儲液器中清洗液較少時，擠壓氣囊使清洗液能完全流出。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：
(1)本發(fā)明中清洗裝置用于用于清洗過濾器，關(guān)閉電磁閥，打開單向閥，清洗液在重力的作用下分別流向第一濾芯和第二濾芯，沖洗后的污水分別通過第一濾芯排污管和第二濾芯排污管排出，不需要拆開外殼，取出清洗再安裝回去，使本發(fā)明清洗更方便。
(2)本發(fā)明中氣囊和氣囊中的氣體，用于在儲液器中清洗液較少時，擠壓氣囊使清洗液能完全流出。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
上述附圖中，附圖標(biāo)記對應(yīng)的部件名稱如下：
1-氣囊，2-儲液器，3-單向閥，5-第一濾芯，6-第二濾芯，7-外殼，10-第一濾芯排污管，11-第二濾芯排污管。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明，本發(fā)明的實施方式包括但不限于下列實施例。
實施例1
如圖1所示，自動清洗的油液過濾器包括外殼7、儲液器2、相互連通的第一濾芯5和第二濾芯6；第一濾芯5和第二濾芯6均設(shè)置在外殼7內(nèi)；第二濾芯 6的底部與外殼7的內(nèi)底部可拆卸連接，第一濾芯5的頂部與外殼7的內(nèi)頂部可拆卸連接；儲液器2連接有清洗液進(jìn)入管和清洗液排出管，清洗液排出管上設(shè)有單向閥3，清洗液排出管通過三通管分別與第一濾芯5的上部和第二濾芯6的上部連通，第一濾芯5的下部設(shè)有第一濾芯排污管10，第二濾芯6底部設(shè)有第二濾芯排污管11，第一濾芯5的上部和第二濾芯6之間的管道上設(shè)有電磁閥。
上述結(jié)構(gòu)用于清洗油液過濾器，關(guān)閉電磁閥，打開單向閥，清洗液在重力的作用下分別流向第一濾芯和第二濾芯，沖洗后的污水分別通過第一濾芯排污管和第二濾芯排污管排出，不需要拆開外殼，使本發(fā)明清洗更方便。
實施例2
如圖1所示，本實施例與實施例1的不同點在于，儲液器2的側(cè)面連接有氣囊1，氣囊1內(nèi)充有不溶于清洗液的氣體；氣囊和氣囊中的氣體，用于在儲液器中清洗液較少時，擠壓氣囊使清洗液能完全流出。
清洗時，關(guān)閉電磁閥，打開單向閥，清洗液在重力的作用下分別流向第一濾芯和第二濾芯，沖洗后的污水分別通過第一濾芯排污管和第二濾芯排污管排出。
按照上述實施例，便可很好地實現(xiàn)本發(fā)明。值得說明的是，基于上述結(jié)構(gòu)設(shè)計的前提下，為解決同樣的技術(shù)問題，即使在本發(fā)明上做出的一些無實質(zhì)性的改動或潤色，所采用的技術(shù)方案的實質(zhì)仍然與本發(fā)明一樣，故其也應(yīng)當(dāng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。