本發(fā)明涉及汽車(chē)車(chē)燈技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車(chē)車(chē)燈專(zhuān)用烤箱。
背景技術(shù):
汽車(chē)燈,為保證安全行車(chē)而安裝在汽車(chē)上的各種交通燈,汽車(chē)車(chē)燈的種類(lèi)很多,汽車(chē)在夜間或是天氣不好的情況下均需要車(chē)燈的輔助,以減小或是杜絕安全隱患,因此汽車(chē)車(chē)燈不僅是汽車(chē)上不可缺少額度部件,而且其性能的優(yōu)良也是汽車(chē)制造過(guò)程中必須提高的一項(xiàng)技術(shù)。
現(xiàn)有的汽車(chē)車(chē)燈制造廠家在制造車(chē)燈的過(guò)程中為了減少制造成本,在車(chē)燈燈體與燈殼膠化粘接的過(guò)程中采用自然固化作用,這種方法雖然在很大程度上節(jié)省了制造成本,但是燈體和燈殼固化的效果較差,膠液不能更好的將燈體和燈殼粘接,也不能在最合適的溫度濕度下將膠液更好的使用在燈體和燈殼的固化粘接上,導(dǎo)致粘接不牢靠,存在后期損壞的可能性,造成質(zhì)量低的現(xiàn)象。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)上述存在的問(wèn)題,本發(fā)明旨在提供一種汽車(chē)車(chē)燈專(zhuān)用烤箱,使用該烤箱能夠提高燈體與燈殼的固化效果,使兩者更牢靠的粘接在一起,延長(zhǎng)了汽車(chē)車(chē)燈的使用壽命,降低了汽車(chē)車(chē)燈在使用過(guò)程中的故障率。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
汽車(chē)車(chē)燈專(zhuān)用烤箱,包括烤箱本體以及與所述烤箱本體活動(dòng)連接的箱門(mén),所述烤箱本體內(nèi)部設(shè)有空腔室,所述空腔室通過(guò)隔熱框分隔成加熱I區(qū)和加熱II區(qū),所述加熱I區(qū)和加熱II區(qū)內(nèi)部由上向下依次并列設(shè)置若干層收納格柵;所述烤箱本體頂部設(shè)置加濕裝置,在所述烤箱本體兩側(cè)壁上均開(kāi)有加濕孔,且在所述烤箱本體內(nèi)部頂層與底層上均設(shè)置加熱元件,所述烤箱本體上設(shè)置控制 所述加熱元件的控制面板;本發(fā)明采用加熱加濕同時(shí)作用,并將汽車(chē)車(chē)燈在加熱I區(qū)和加熱II區(qū)逐級(jí)進(jìn)行固化,通過(guò)調(diào)節(jié)兩個(gè)加熱區(qū)的溫度,使汽車(chē)車(chē)燈在兩個(gè)不同的溫度加熱區(qū)進(jìn)行加熱,這樣可以保證汽車(chē)車(chē)燈燈體和燈殼在固化過(guò)程中與膠液的粘接有個(gè)過(guò)程,促使膠液更好的與燈體和燈殼固化,提高固化效果。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述隔熱框上設(shè)置隔熱簾,所述隔熱簾采用隔熱材料制成,隔熱框和隔熱簾的作用就是將空腔室具體的分隔成加熱I區(qū)和加熱II區(qū),使得兩個(gè)加熱區(qū)的溫度存在差異,且確保汽車(chē)車(chē)燈兩個(gè)加熱區(qū)內(nèi)能夠快速轉(zhuǎn)移。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述隔熱框采用鋁質(zhì)材料制成,采用鋁質(zhì)材料不僅傳熱快,而且耐腐蝕,強(qiáng)度較高。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述箱門(mén)上還設(shè)置觀察窗,觀察窗的設(shè)置是為了更好的觀察加熱I區(qū)和加熱II區(qū)的加熱情況,便于及時(shí)做出參數(shù)調(diào)整。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述烤箱本體底部四角處均設(shè)置萬(wàn)向輪,一般的烤箱都是固定設(shè)置的,這樣就將烤箱局限在一定范圍內(nèi),不能移動(dòng),而設(shè)置了萬(wàn)向輪之后實(shí)現(xiàn)烤箱任意位置的移動(dòng),方便檢修等。
本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述箱門(mén)上還設(shè)置一圈密封墊圈,密封墊圈能夠在箱門(mén)與烤箱本體結(jié)合時(shí)起到較好的密封效果,防止在固化過(guò)程中有部分熱量和濕氣的流失。
本發(fā)明的有益效果是:首先,本發(fā)明將現(xiàn)有的自然固化汽車(chē)車(chē)燈燈體與燈體改進(jìn)成在烤箱內(nèi)進(jìn)行固化,該固化手段不僅能提高固化效果,還能提高固化效率,縮短固化時(shí)間;其次,本發(fā)明將烤箱本體內(nèi)的空腔室通過(guò)隔熱框分隔成加熱I區(qū)和加熱II區(qū)兩個(gè)加熱區(qū),在實(shí)際操作過(guò)程中,通過(guò)控制面板控制兩個(gè) 加熱區(qū)的加熱溫度,使兩個(gè)加熱區(qū)的加熱溫度存在差異,這樣車(chē)燈燈體與燈殼先放置在溫度較低的加熱區(qū)進(jìn)行初步加熱,加熱到一定程度直接通過(guò)隔熱簾移動(dòng)至另一個(gè)加熱區(qū)進(jìn)行二次加熱,采取這樣的方式能夠使膠液更好的與燈體和燈殼粘接,在高溫下提高固化效果;再次,為了進(jìn)一步提高膠液與燈體和燈殼的粘接固化效果,本發(fā)明還設(shè)計(jì)了加濕裝置,在加熱的同時(shí)加濕氣,能夠更進(jìn)一步的提高車(chē)燈燈體、燈殼與膠液的固化效果,將固化效果達(dá)到最佳,而且加濕和加熱同時(shí)具備,能夠極大的縮短固化時(shí)間,并得到的車(chē)燈燈體與燈殼最終的質(zhì)量較高。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明立體示意圖。
圖2為本發(fā)明隔熱框的示意圖。
其中:1-烤箱本體,101-控制面板,2-加濕裝置,3-加熱元件,4-加濕孔,5-加熱I區(qū),6-加熱II區(qū),7-隔熱框,8-隔熱簾,9-箱門(mén),10-觀察窗,11-萬(wàn)向輪,12-收容格柵。
具體實(shí)施方式
為了使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能更好的理解本發(fā)明的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的描述。
參照附圖1-2所示的一種汽車(chē)車(chē)燈專(zhuān)用烤箱,包括烤箱本體1以及與所述烤箱本體1活動(dòng)連接的箱門(mén)9,箱門(mén)9與烤箱本體1結(jié)合處設(shè)置一圈密封墊圈,該密封墊圈能夠起到很好的密封保溫效果,防止熱量流失,所述烤箱本體1底部四角處均設(shè)置萬(wàn)向輪11,萬(wàn)向輪11固定在烤箱本體1底部四角,可以任意移動(dòng)烤箱本體1的位置,方便維修等,所述箱門(mén)9上還設(shè)置觀察窗10,觀察窗10設(shè)置在箱門(mén)9中間位置,且其面積占箱門(mén)9面積的四分之一,所述烤箱本體1 內(nèi)部設(shè)有空腔室,所述空腔室通過(guò)隔熱框7分隔成加熱I區(qū)5和加熱II區(qū)6,加熱I區(qū)5和加熱II區(qū)6的體積相等,所述隔熱框7上設(shè)置隔熱簾8,所述隔熱簾8采用隔熱材料制成,所述隔熱框7采用鋁質(zhì)材料制成,通過(guò)隔熱簾8可以較方便的將加熱I區(qū)5中的車(chē)燈快速推進(jìn)加熱II區(qū)6內(nèi)進(jìn)行繼續(xù)固化,所述加熱I區(qū)5和加熱II區(qū)6內(nèi)部由上向下依次并列設(shè)置若干層收納格柵12,收納格柵12也為鋁質(zhì)材料制成,格柵形狀重量輕,車(chē)燈放置在收納格柵12上受熱均勻,穿透力好;所述烤箱本體1頂部設(shè)置加濕裝置2,在所述烤箱本體1兩側(cè)壁上均開(kāi)有加濕孔4,通過(guò)濕氣孔4將濕氣均勻噴射,在所述烤箱本體1內(nèi)部頂層與底層上均設(shè)置加熱元件3,所述烤箱本體1上設(shè)置控制所述加熱元件3的控制面板101,具體在使用過(guò)程中,通過(guò)加熱元件3來(lái)調(diào)整加熱I區(qū)5和加熱II區(qū)6的溫度,一般取加熱I區(qū)5的溫度低于加熱II區(qū)6的溫度,這樣車(chē)燈在兩個(gè)加熱區(qū)內(nèi)逐漸實(shí)現(xiàn)固化,提高固化效果。