雙層節(jié)能攪拌的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型屬于攪拌機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種雙層節(jié)能攪拌機(jī)，包括機(jī)殼、控制器、密封蓋、密封鎖、出料口、頂部擋板、底板A、底板B、合頁(yè)、開(kāi)合板、監(jiān)測(cè)器、電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、減速箱、電機(jī)輪、鏈輪、基座、主軸、鏈條、穩(wěn)定器、帶座軸承、槳片A、槳片B、槳片C、槳片D、下料口、水泵、散熱層A、散熱層B、散熱層C、散熱層D、散熱管A、擴(kuò)散管A、散熱管B、擴(kuò)散管B、散熱管C、擴(kuò)散管C、散熱管D、擴(kuò)散管D、擴(kuò)散管E、排氣道，所述散熱層A在所述底板B、監(jiān)測(cè)器之間，所述散熱層B在所述頂部擋板、底板A之間，所述散熱層C在所述頂部擋板的下面，所述散熱層D在所述散熱層A、散熱層B之間。
【專(zhuān)利說(shuō)明】雙層節(jié)能攪拌機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于攪拌機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種雙層節(jié)能攪拌機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]攪拌機(jī)是一種帶有葉片的軸在圓筒或槽中旋轉(zhuǎn)，將多種原料進(jìn)行攪拌混合，使之成為一種混合物或適宜稠度的機(jī)器。攪拌機(jī)分為好多種，有強(qiáng)制式攪拌機(jī)、單臥軸攪拌機(jī)、雙臥軸攪拌機(jī)等等。注意事項(xiàng):攪拌機(jī)及自動(dòng)供料機(jī)，必須把里面清洗干凈，尤其是冬天，這樣能延長(zhǎng)壽命。攪拌機(jī)即是混合機(jī)，因?yàn)榛旌蠙C(jī)的通常作用就是混合攪拌各類(lèi)干粉砂漿，故俗稱(chēng)攪拌機(jī)。
[0003]攪拌機(jī)是由多個(gè)參數(shù)決定的，用任何一個(gè)單一參數(shù)來(lái)描述一臺(tái)攪拌機(jī)是不可能的。軸功率(P)、槳葉排液量(Q)、壓頭(H)、槳葉直徑(D)及攪拌轉(zhuǎn)速(N)是描述一臺(tái)攪拌機(jī)的五個(gè)基本參數(shù)。槳葉的排液量與槳葉本身的流量準(zhǔn)數(shù)，槳葉轉(zhuǎn)速的一次方及槳葉直徑的三次方成正比。而攪拌消耗的軸功率則與流體比重，槳葉本身的功率準(zhǔn)數(shù)，轉(zhuǎn)速的三次方及槳葉直徑的五次方成正比。在一定功率及槳葉形式情況下，槳葉排液量(Q)以及壓頭(H)可以通過(guò)改變槳葉的直徑(D)和轉(zhuǎn)速(N)的匹配來(lái)調(diào)節(jié)，即大直徑槳葉配以低轉(zhuǎn)速(保證軸功率不變)的攪拌機(jī)產(chǎn)生較高的流動(dòng)作用和較低的壓頭，而小直徑槳葉配以高轉(zhuǎn)速則產(chǎn)生較高的壓頭和較低的流動(dòng)作用。在攪拌槽中，要使微團(tuán)相互碰撞，唯一的辦法是提供足夠的剪切速率。從攪拌機(jī)理看，正是由于流體速度差的存在，才使流體各層之間相互混合，因此，凡攪拌過(guò)程總是涉及到流體剪切速率。剪切應(yīng)力是一種力，是攪拌應(yīng)用中氣泡分散和液滴破碎等的真正原因。必須指出的是，整個(gè)攪拌槽中流體各點(diǎn)剪切速率的大小并不是一致的。通過(guò)對(duì)剪切速率分布的研究表明，在一個(gè)攪拌槽中至少存在四種剪切速率數(shù)值，它們是:實(shí)驗(yàn)研究表明，就槳葉區(qū)而言，無(wú)論何種漿型，當(dāng)槳葉直徑一定時(shí)，最大剪切速率和平均剪切速率都隨轉(zhuǎn)速的提高而增加。但當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，最大剪切速率和平均剪切速率與槳葉直徑的關(guān)系與漿型有關(guān)。當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，徑向型槳葉最大剪切速率隨槳葉直徑的增加而增加，而平均剪切速率與槳葉直徑大小無(wú)關(guān)。這些有關(guān)槳葉區(qū)剪切速率的概念，在攪拌機(jī)縮小及放大設(shè)計(jì)中需要特別當(dāng)心。因小槽與大槽相比，小槽攪拌機(jī)往往具有高轉(zhuǎn)速(N)、小槳葉直徑(D)及低葉尖速度(ND)等特性，而大槽攪拌機(jī)往往具有低轉(zhuǎn)速(N)大槳葉直徑(D)及高葉尖速度(ND)等特性。
[0004]


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型提供一種雙層節(jié)能攪拌機(jī)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的攪拌器散熱管過(guò)多熱量散失過(guò)大問(wèn)題。
[0006]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):本實(shí)用新型提供一種雙層節(jié)能攪拌機(jī)，其特征在于:包括機(jī)殼、控制器、密封蓋、密封鎖、出料口、頂部擋板、底板A、底板B、合頁(yè)、開(kāi)合板、監(jiān)測(cè)器、電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、減速箱、電機(jī)輪、鏈輪、基座、主軸、鏈條、穩(wěn)定器、帶座軸承、槳片A、槳片B、槳片C、槳片D、下料口、水泵、散熱層A、散熱層B、散熱層C、散熱層D、散熱管A、擴(kuò)散管A、散熱管B、擴(kuò)散管B、散熱管C、擴(kuò)散管C、散熱管D、擴(kuò)散管D、擴(kuò)散管E、排氣道，所述控制器、密封蓋在所述機(jī)殼的上面，所述水泵在所述機(jī)殼的一側(cè)，所述控制器在所述密封蓋的旁邊，所述出料口在所述機(jī)殼的下部，所述頂部擋板在所述機(jī)殼的上部，所述穩(wěn)定器、帶座軸承在所述機(jī)殼、頂部擋板之間，所述帶座軸承在所述穩(wěn)定器的上面，所述排氣道在所述帶座軸承的旁邊，所述排氣道貫穿所述機(jī)殼、頂部擋板，所述散熱層D在所述機(jī)殼的中部，所述下料口貫穿所述散熱層D，所述底板A、底板B在所述機(jī)殼的下部，所述開(kāi)合板在所述底板A、底板B之間，所述合頁(yè)在所述開(kāi)合板的背面，所述合頁(yè)的一端連接所述底板B，所述合頁(yè)的另一端連接所述開(kāi)合板，所述監(jiān)測(cè)器在所述散熱層A的上面，所述密封鎖在所述監(jiān)測(cè)器的上面，所述電機(jī)、基座在所述機(jī)殼的底部，所述轉(zhuǎn)軸、減速箱、電機(jī)輪在所述底板A、電機(jī)之間，所述轉(zhuǎn)軸貫穿所述減速箱，所述轉(zhuǎn)軸的一端連接所述電機(jī)，所述轉(zhuǎn)軸的另一端連接所述電機(jī)輪，所述鏈輪在所述基座、底板A之間，所述鏈輪、電機(jī)輪在所述鏈條之間，所述主軸在所述頂部擋板、底板A之間，所述主軸貫穿所述穩(wěn)定器、頂部擋板、槳片A、槳片B、散熱層D、槳片C、槳片D、底板A、鏈輪，所述主軸的一端連接所述帶座軸承，所述主軸的另一端連接所述基座，所述槳片A、槳片B在所述散熱層C、散熱層D之間，所述槳片A在所述槳片B的上面，所述槳片C、槳片D在所述散熱層D、底板A之間，所述槳片C在所述槳片D的上面，所述散熱層A在所述底板B、監(jiān)測(cè)器之間，所述散熱層B在所述頂部擋板、底板A之間，所述散熱層B在連接所述散熱層C，所述散熱層C在所述頂部擋板的下面，所述散熱層D在所述散熱層A、散熱層B之間，所述散熱層A、散熱層B連接所述散熱層D，所述散熱管A、擴(kuò)散管A在所述散熱層C的內(nèi)部，所述散熱管B、擴(kuò)散管B在我所述散熱層B的內(nèi)部，所述散熱管C、擴(kuò)散管C在所述散熱層D的內(nèi)部，所述散熱管D、擴(kuò)散管D、擴(kuò)散管E在所述散熱層A的內(nèi)部。
[0007]所述擴(kuò)散管A在所述擴(kuò)散管B的上面，所述散熱管A貫穿所述擴(kuò)散管A，所述散熱管B貫穿所述擴(kuò)散管A、擴(kuò)散管B，所述散熱管B的一端連接所述散熱管A，所述散熱管B的另一端連接所述水泵。
[0008]所述散熱管C貫穿所述擴(kuò)散管C，所述散熱管C的一端連接所述散熱管D，所述散熱管C的另一端連接所述散熱管B。
[0009]所述散熱管D貫穿擴(kuò)散管D、擴(kuò)散管E，所述擴(kuò)散管D在所述擴(kuò)散管E的上面。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0011]I本雙層節(jié)能攪拌機(jī)在散熱層內(nèi)設(shè)置有散熱管、擴(kuò)散管，可節(jié)約大量散熱管的使用，散熱管貫穿擴(kuò)散管，大量熱能通過(guò)擴(kuò)散管擴(kuò)散到整個(gè)散熱層，實(shí)現(xiàn)用少量散熱管就能提供攪拌器大面積保溫的目的，節(jié)能環(huán)保，不浪費(fèi)水電。
[0012]2擴(kuò)散管只傳遞熱量，不傳遞液體，因此可減少損壞的幾率，節(jié)省了更換成本。
[0013]3雙層槳葉可使材料充分?jǐn)嚢杓訜?，下料口設(shè)有合頁(yè)，使攪拌機(jī)兩層攪拌溫度互不影響，更有效的控溫。
[0014]4本雙層節(jié)能攪拌機(jī)節(jié)約了占地空間，又節(jié)約了管道的長(zhǎng)度，同時(shí)散熱管、擴(kuò)散管貫穿機(jī)身內(nèi)部，避免了加熱管過(guò)長(zhǎng)散失熱量。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0017]圖中:1_機(jī)殼，2-控制器，3-密封蓋，4-密封鎖，5-出料口，6-頂部擋板，7-底板A，8-底板B, 9-合頁(yè)，10-開(kāi)合板，11-監(jiān)測(cè)器，12-電機(jī)，13-轉(zhuǎn)軸，14-減速箱，15-電機(jī)輪，16-鏈輪，17-基座，18-主軸，19-鏈條，20-穩(wěn)定器，21-帶座軸承，22-槳片A，23-槳片B，24-槳片C，25-槳片D，26-下料口，27-水泵，28-散熱層A，29-散熱層B，30-散熱層C，31-散熱層D，32-散熱管A，33-擴(kuò)散管A，34-散熱管B，35-擴(kuò)散管B，36-散熱管C，37-擴(kuò)散管C，38-散熱管D，39-擴(kuò)散管D，40-擴(kuò)散管E，41-排氣道。
[0018]實(shí)施例:
[0019]本實(shí)施例包括機(jī)殼1、控制器2、密封蓋3、密封鎖4、出料口 5、頂部擋板6、底板A7、底板B8、合頁(yè)9、開(kāi)合板10、監(jiān)測(cè)器11、電機(jī)12、轉(zhuǎn)軸13、減速箱14、電機(jī)輪15、鏈輪16、基座17、主軸18、鏈條19、穩(wěn)定器20、帶座軸承21、槳片A22、槳片B23、槳片C24、槳片D25、下料口 26、水泵27、散熱層A28、散熱層B29、散熱層C30、散熱層D31、散熱管A32、擴(kuò)散管A33、散熱管B34、擴(kuò)散管B35、散熱管C36、擴(kuò)散管C37、散熱管D38、擴(kuò)散管D39、擴(kuò)散管E40、排氣道41，控制器2、密封蓋3在機(jī)殼I的上面，水泵27在機(jī)殼I的一側(cè)，控制器2在密封蓋3的旁邊，出料口 5在機(jī)殼I的下部，頂部擋板6在機(jī)殼I的上部，穩(wěn)定器20、帶座軸承21在機(jī)殼1、頂部擋板6之間，帶座軸承21在穩(wěn)定器20的上面，排氣道41在帶座軸承21的旁邊，排氣道41貫穿機(jī)殼1、頂部擋板6，散熱層D31在機(jī)殼I的中部，下料口 26貫穿散熱層D31，底板A7、底板B8在機(jī)殼I的下部，開(kāi)合板10在底板A7、底板B8之間，合頁(yè)9在開(kāi)合板10的背面，合頁(yè)9的一端連接底板B8，合頁(yè)9的另一端連接開(kāi)合板10，監(jiān)測(cè)器11在散熱層A28的上面，密封鎖4在監(jiān)測(cè)器11的上面，電機(jī)12、基座17在機(jī)殼I的底部，轉(zhuǎn)軸13、減速箱14、電機(jī)輪15在底板A7、電機(jī)12之間，轉(zhuǎn)軸13貫穿減速箱14，轉(zhuǎn)軸13的一端連接電機(jī)12，轉(zhuǎn)軸13的另一端連接電機(jī)輪15，鏈輪16在基座17、底板A7之間，鏈輪16、電機(jī)輪15在鏈條19之間，主軸在頂部擋板6、底板A7之間，主軸18貫穿穩(wěn)定器20、頂部擋板6、槳片A22、槳片B23、散熱層D31、槳片C24、槳片D25、底板A7、鏈輪16，主軸18的一端連接帶座軸承21，主軸18的另一端連接基座17，槳片A22、槳片B23在散熱層C30、散熱層D31之間，槳片A22在槳片B23的上面，槳片C24、槳片D25在散熱層D31、底板A7之間，槳片C24在槳片D25的上面，散熱層A28在底板B8、監(jiān)測(cè)器11之間，散熱層B29在頂部擋板6、底板A7之間，散熱層B29在連接散熱層C30，散熱層C30在頂部擋板6的下面，散熱層D31在散熱層A28、散熱層B29之間，散熱層A28、散熱層B29連接散熱層D31，散熱管A32、擴(kuò)散管A33在散熱層C30的內(nèi)部，散熱管B34、擴(kuò)散管B35在我散熱層B29的內(nèi)部，散熱管C36、擴(kuò)散管C37在散熱層D31的內(nèi)部，散熱管D38、擴(kuò)散管D39、擴(kuò)散管E40在散熱層A28的內(nèi)部。
[0020]擴(kuò)散管A33在擴(kuò)散管B35的上面，散熱管A32貫穿擴(kuò)散管A33，散熱管B34貫穿擴(kuò)散管A33、擴(kuò)散管B35，散熱管B34的一端連接散熱管A32，散熱管B34的另一端連接水泵27。
[0021]散熱管C36貫穿擴(kuò)散管C37，散熱管C36的一端連接散熱管D38，散熱管C36的另一端連接散熱管B34。
[0022]散熱管D38貫穿擴(kuò)散管D39、擴(kuò)散管E40，擴(kuò)散管D39在擴(kuò)散管E40的上面。
[0023]利用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類(lèi)似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范




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【權(quán)利要求】
1.一種雙層節(jié)能攪拌機(jī)，其特征在于:包括機(jī)殼、控制器、密封蓋、密封鎖、出料口、頂部擋板、底板A、底板B、合頁(yè)、開(kāi)合板、監(jiān)測(cè)器、電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、減速箱、電機(jī)輪、鏈輪、基座、主軸、鏈條、穩(wěn)定器、帶座軸承、槳片A、槳片B、槳片C、槳片D、下料口、水泵、散熱層A、散熱層B、散熱層C、散熱層D、散熱管A、擴(kuò)散管A、散熱管B、擴(kuò)散管B、散熱管C、擴(kuò)散管C、散熱管D、擴(kuò)散管D、擴(kuò)散管E、排氣道，所述控制器、密封蓋在所述機(jī)殼的上面，所述水泵在所述機(jī)殼的一側(cè)，所述控制器在所述密封蓋的旁邊，所述出料口在所述機(jī)殼的下部，所述頂部擋板在所述機(jī)殼的上部，所述穩(wěn)定器、帶座軸承在所述機(jī)殼、頂部擋板之間，所述帶座軸承在所述穩(wěn)定器的上面，所述排氣道在所述帶座軸承的旁邊，所述排氣道貫穿所述機(jī)殼、頂部擋板，所述散熱層D在所述機(jī)殼的中部，所述下料口貫穿所述散熱層D，所述底板A、底板B在所述機(jī)殼的下部，所述開(kāi)合板在所述底板A、底板B之間，所述合頁(yè)在所述開(kāi)合板的背面，所述合頁(yè)的一端連接所述底板B，所述合頁(yè)的另一端連接所述開(kāi)合板，所述監(jiān)測(cè)器在所述散熱層A的上面，所述密封鎖在所述監(jiān)測(cè)器的上面，所述電機(jī)、基座在所述機(jī)殼的底部，所述轉(zhuǎn)軸、減速箱、電機(jī)輪在所述底板A、電機(jī)之間，所述轉(zhuǎn)軸貫穿所述減速箱，所述轉(zhuǎn)軸的一端連接所述電機(jī)，所述轉(zhuǎn)軸的另一端連接所述電機(jī)輪，所述鏈輪在所述基座、底板A之間，所述鏈輪、電機(jī)輪在所述鏈條之間，所述主軸在所述頂部擋板、底板A之間，所述主軸貫穿所述穩(wěn)定器、頂部擋板、槳片A、槳片B、散熱層D、槳片C、槳片D、底板A、鏈輪，所述主軸的一端連接所述帶座軸承，所述主軸的另一端連接所述基座，所述槳片A、槳片B在所述散熱層C、散熱層D之間，所述槳片A在所述槳片B的上面，所述槳片C、槳片D在所述散熱層D、底板A之間，所述槳片C在所述槳片D的上面，所述散熱層A在所述底板B、監(jiān)測(cè)器之間，所述散熱層B在所述頂部擋板、底板A之間，所述散熱層B在連接所述散熱層C，所述散熱層C在所述頂部擋板的下面，所述散熱層D在所述散熱層A、散熱層B之間，所述散熱層A、散熱層B連接所述散熱層D，所述散熱管A、擴(kuò)散管A在所述散熱層C的內(nèi)部，所述散熱管B、擴(kuò)散管B在我所述散熱層B的內(nèi)部，所述散熱管C、擴(kuò)散管C在所述散熱層D的內(nèi)部，所述散熱管D、擴(kuò)散管D、擴(kuò)散管E在所述散熱層A的內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層節(jié)能攪拌機(jī)，其特征在于:所述擴(kuò)散管A在所述擴(kuò)散管B的上面，所述散熱管A貫穿所述擴(kuò)散管A，所述散熱管B貫穿所述擴(kuò)散管A、擴(kuò)散管B，所述散熱管B的一端連接所述散熱管A，所述散熱管B的另一端連接所述水泵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層節(jié)能攪拌機(jī)，其特征在于:所述散熱管C貫穿所述擴(kuò)散管C，所述散熱管C的一端連接所述散熱管D，所述散熱管C的另一端連接所述散熱管B0
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層節(jié)能攪拌機(jī)，其特征在于:所述散熱管D貫穿擴(kuò)散管D、擴(kuò)散管E，所述擴(kuò)散管D在所述擴(kuò)散管E的上面。
【文檔編號(hào)】B01F7/16GK204073905SQ201420465475
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年8月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月18日
【發(fā)明者】武曉旭 申請(qǐng)人:博菲客特（天津）科技發(fā)展有限公司