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一種槽車罐體置換清洗處理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):4927770閱讀:408來源:國知局
一種槽車罐體置換清洗處理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供的一種槽車罐體置換清洗處理系統(tǒng),包括與槽車頂部氣相閥相連的槽車廢氣處理裝置,所述槽車廢氣處理裝置包括依次通過管道連接的泡沫捕捉塔、低溫等離子體反應(yīng)器、引風(fēng)機(jī)和噴淋塔。該槽車罐體置換清洗處理系統(tǒng)還可以進(jìn)一步包括與槽車尾部卸料閥相連的廢水處理裝置、與槽車頂部進(jìn)料閥相連的清洗介質(zhì)源。本實(shí)用新型提供的槽車罐體置換清洗處理系統(tǒng)可以對(duì)常壓槽車和壓力槽車進(jìn)行密閉清洗置換,確保清洗置換過程中產(chǎn)生的廢蒸汽、廢氣、廢水的回收處理,消除異味,且減少了罐體清洗時(shí)蒸汽和水的消耗,縮短清洗時(shí)間,達(dá)到節(jié)能減排效果,且處理廢氣種類多,適合斷續(xù)使用,不需要二次污染處理,能滿足國家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
【專利說明】一種槽車罐體置換清洗處理系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種置換清洗處理系統(tǒng),尤其涉及一種運(yùn)輸液體化工危險(xiǎn)品的槽車罐體置換清洗處理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]罐車是車體呈罐形的運(yùn)輸車輛,用來裝運(yùn)各種液體、液化氣體和粉末狀貨物等,這些貨物包括汽油、原油、各種粘油、植物油、液氨、酒精、水、各種酸堿類液體、水泥氧化鉛粉等,罐車在運(yùn)輸中占有很重要的地位,約占貨車總數(shù)的18%。罐車按運(yùn)輸方式可以分為鐵路運(yùn)輸罐車和公路運(yùn)輸罐車兩大類。公路運(yùn)輸罐車按用途又可以分為油罐車、汽罐車、液罐車、粉罐車、水泥攪拌罐車、加油罐車等。其中液罐車主要用于化工品等液體貨物,裝貨時(shí)貨物由罐頂部裝貨孔進(jìn)入,卸貨時(shí),則由排貨孔流出或從頂部裝貨孔吸出。
[0003]當(dāng)液罐車換裝產(chǎn)品或檢修時(shí),必須對(duì)罐車內(nèi)部進(jìn)行置換清洗,在置換和清洗時(shí)會(huì)產(chǎn)生廢氣,有些廢氣反應(yīng)活性高、揮發(fā)性強(qiáng)、毒性大,而且存在惡臭?,F(xiàn)有廢氣處理方法包括稀釋擴(kuò)散法、水吸收法、藥液吸收法、生物濾池式脫臭法、特種光量子技術(shù)等。
[0004]稀釋擴(kuò)散法,將有臭味地氣體通過煙囪排至大氣,或用無臭空氣稀釋,降低惡臭物質(zhì)濃度以減少臭味,但易受:氣象條件限制,惡臭物質(zhì)依然存在。
[0005]水吸收法,利用臭氣中某些物質(zhì)易溶于水的特性,使臭氣成分直接與水接觸,從而溶解于水達(dá)到脫臭目的,但會(huì)產(chǎn)生二次污染,需對(duì)洗滌液進(jìn)行處理;凈化效率低,應(yīng)與其他技術(shù)聯(lián)合使用,對(duì)硫醇,脂肪酸等處理效果差。
[0006]藥液吸收法,利用臭氣中某些物質(zhì)和藥液產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的特性,去除某些臭氣成分,但凈化效率不高,消耗吸收劑,易形成而二次污染。
[0007]生物濾池式脫臭法,惡臭氣體經(jīng)過去塵增濕或降溫等預(yù)處理工藝后,從濾床底部由下向上穿過由濾料組成的濾床,惡臭氣體由氣相轉(zhuǎn)移至水一微生物混和相,通過固著于濾料上的微生物代謝作用而被分解掉,但占地面積大,填料需定期更換,脫臭過程不易控制。
[0008]特種光量子技術(shù),利用惡臭物質(zhì)對(duì)光子的吸收而發(fā)生分解,同時(shí)反應(yīng)過程產(chǎn)生的羥基自由基、活性氧等強(qiáng)化性基團(tuán)也能參與氧化反應(yīng),從而達(dá)到降解惡臭物質(zhì)的目的,但對(duì)不能吸收光子的污染物質(zhì)效果不明顯。
[0009]但由于化工品介質(zhì)種類繁多,產(chǎn)生的廢氣種類多,且性質(zhì)差異大,現(xiàn)有的廢氣處理裝置基本上不能滿足處理多種廢氣的要求,因此,本領(lǐng)域技術(shù)人員仍需致力于提供一種處理介質(zhì)范圍廣、適合斷續(xù)使用、不需二次污染處理,且投資造價(jià)合理的槽車廢氣處理系統(tǒng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0010]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供了一種運(yùn)輸液體化工危險(xiǎn)品的槽車罐體置換清洗處理系統(tǒng),可以對(duì)常壓槽車和壓力槽車進(jìn)行密閉清洗置換。
[0011]本實(shí)用新型提供的一種槽車罐體置換清洗處理系統(tǒng),包括與槽車頂部氣相閥相連的槽車廢氣處理裝置,所述槽車廢氣處理裝置包括依次通過管道連接的泡沫捕捉塔、低溫等離子體反應(yīng)器、引風(fēng)機(jī)和噴淋塔。
[0012]優(yōu)選地,所述槽車廢氣處理裝置還包括冷凝器,所述冷凝器位于泡沫捕捉塔之前,用于與槽車頂部氣相閥相連,來處理常壓槽車置換清洗時(shí)產(chǎn)生的廢氣。
[0013]優(yōu)選地,所述冷凝器為列管式冷凝器,例如石墨冷凝器等。
[0014]優(yōu)選地,所述槽車廢氣處理裝置還包括為冷凝器提供冷卻水的冷水機(jī)。
[0015]優(yōu)選地,所述槽車廢氣處理裝置還包括緩沖罐,所述緩沖罐位于泡沫捕捉塔之前,用于與槽車頂部氣相閥相連,來處理壓力槽車置換清洗時(shí)產(chǎn)生的廢氣。
[0016]優(yōu)選地,所述緩沖罐為竹炭緩沖罐。
[0017]優(yōu)選地,所述槽車罐體置換清洗處理系統(tǒng)還包括與槽車尾部卸料閥相連的廢水處
理裝置。
[0018]優(yōu)選地,本實(shí)用新型提供的槽車罐體置換清洗處理系統(tǒng),還包括與槽車頂部進(jìn)料閥相連的清洗介質(zhì)源。
[0019]優(yōu)選地,所述清洗介質(zhì)源供給的清洗介質(zhì)為蒸汽和水,用于常壓槽車置換清洗。
[0020]優(yōu)選地,所述清洗介質(zhì)源供給的清洗介質(zhì)為水或氮?dú)?,用于壓力槽車置換清洗。
[0021]本實(shí)用新型提供的槽車罐體置換清洗處理系統(tǒng)可以對(duì)常壓槽車和壓力槽車進(jìn)行密閉清洗置換,確保清洗置換過程中產(chǎn)生的廢蒸汽、廢氣、廢水的回收處理,消除異味,且減少了罐體清洗時(shí)蒸汽和水的消耗,縮短清洗時(shí)間,達(dá)到節(jié)能減排效果,且處理廢氣種類多,適合斷續(xù)使用,不需要二次污染處理,能滿足國家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型所述槽車廢氣處理裝置的示意圖;
[0023]圖2為本實(shí)用新型所述槽車槽體置換清洗處理系統(tǒng)的示意圖;
[0024]圖3為槽車槽體置換清洗工藝流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面參照附圖,結(jié)合具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述,以更好地理解本實(shí)用新型。
[0026]實(shí)施例1
[0027]參照?qǐng)D1和2,本實(shí)施例提供了一種槽車槽體置換清洗處理系統(tǒng),包括與槽車I頂部氣相閥相連的槽車廢氣處理裝置2,槽車廢氣處理裝置2包括依次通過管道連接的泡沫捕捉塔23、低溫等離子體反應(yīng)器24、引風(fēng)機(jī)25和噴淋塔26。
[0028]槽車廢氣處理裝置2還包括冷凝器21和為冷凝器21提供冷卻水的冷水機(jī)27,冷凝器21位于泡沫捕捉塔23之前,使用時(shí)與常壓槽車頂部氣相閥相連,用于處理常壓槽車置換清洗時(shí)產(chǎn)生的廢氣。
[0029]其中,所述槽車廢氣處理裝置還包括緩沖罐22,緩沖罐22位于泡沫捕捉塔23之前,使用時(shí)與壓力槽車頂部氣相閥相,可用于處理壓力槽車置換清洗時(shí)產(chǎn)生的廢氣。
[0030]泡沫捕捉塔23為派力迪高效洗滌凈化塔裝置(簡稱:JHTT),采用液相介質(zhì)凈化氣體處理的工藝,通過液體直接對(duì)預(yù)凈化氣體進(jìn)行捕捉和吸收,且運(yùn)行能耗低,結(jié)構(gòu)簡單。該裝置設(shè)計(jì)了一般控制和自動(dòng)控制兩種形式,滿足了用戶不同的需要。同時(shí)該設(shè)備還具有結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,外形美觀,凈化效率高,比一般的噴淋塔效率提高80%。工作原理:(1)初級(jí)凈化,將具有壓力的預(yù)凈化氣體沖擊液體,使預(yù)凈化氣體的部分預(yù)除氣體與液體接觸后被捕捉和吸收;⑵細(xì)化凈化,經(jīng)初級(jí)凈化的預(yù)凈化氣體在其凈化腔內(nèi)形成氣液混合體,并向上穿過凈化腔上部的TT網(wǎng),TT網(wǎng)將氣液混合體細(xì)化分解成若干個(gè)氣液流體住,使液體介質(zhì)對(duì)氣液混合體的預(yù)除氣體進(jìn)一步捕捉和吸收。⑶洗滌凈化,氣液流體住穿過TT網(wǎng)孔后再次混合,并在TT網(wǎng)上滯留部分液體形成循環(huán)的洗滌液層,而部分氣液流體住在穿過洗滌液層時(shí)被加壓、溶入液體中,對(duì)預(yù)除氣體捕捉和吸收,最后穿過洗滌液層排入大氣中。
[0031 ] 低溫等離子體反應(yīng)器24可以選用DBD低溫等離子體氧化反應(yīng)器:(1)殼體為長方形密閉無泄漏結(jié)構(gòu),管道材質(zhì)為304不銹鋼,殼體材料為碳鋼噴塑。使用溫度100°C以下,其剪切強(qiáng)度、彈性模量,保證本體有足夠的剛度,設(shè)備使用壽命> 15年;⑵設(shè)備接管上裝有壓力、溫度、風(fēng)速、介質(zhì)濃度等的檢測(cè)采樣口 ;(3)內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)氣管和氣管接口 ;⑷所有緊固件均用304不銹鋼材料;(5)設(shè)備管道內(nèi)部配置沖洗裝置,防止結(jié)垢和物料凝固。
[0032]冷凝器21可以選用列管式冷凝器,例如石墨冷凝器。石墨冷凝器配套風(fēng)冷箱型工業(yè)冷水機(jī)組,機(jī)組需要把最大900立方米/h, 100°C左右的混合氣體,通過換熱冷凝變味液體收集再回收。
[0033]引風(fēng)機(jī)25的進(jìn)風(fēng)口裝有可調(diào)節(jié)風(fēng)閥,供調(diào)節(jié)風(fēng)量、風(fēng)機(jī)維護(hù)使用。引風(fēng)機(jī)可以選用側(cè)吸式離心通風(fēng)機(jī),臥式安裝,與電機(jī)置于同一機(jī)座,具有如下特點(diǎn):⑴殼體和葉輪材料采用玻璃鋼風(fēng)壓在最大抽氣量的條件下,具有高于系統(tǒng)壓力損失15%的余量;?軸與殼體貫通處無氣體泄漏;⑷噪音(包括電動(dòng)機(jī)在內(nèi))<80dB(A),加消聲罩后噪音(包括電動(dòng)機(jī)在內(nèi))<65dB(A)。葉輪動(dòng)平衡精度不低于G6.3級(jí),且能24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);(5)設(shè)有防振墊、隔振效率≤80% ;(6)在快速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,氣體流量可調(diào),調(diào)節(jié)范圍可由100%降至70% ;(7)防護(hù)等級(jí)IP55、電流380V、3相、50Hz,F(xiàn)級(jí)絕緣,B級(jí)溫升;(8)風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)閥門采用法蘭連接,相互之間有足夠的距離,便于閥門之間的管道安裝及設(shè)備的維修和裝拆。
[0034]本實(shí)施例提供的槽車槽體置換清洗處理系統(tǒng)使用時(shí),分兩種情況,一種是針對(duì)常壓槽車,另一種是針對(duì)壓力槽車。
[0035]1、將槽車廢氣處理裝置2通過管道與槽車I (常壓槽車)頂部氣相閥連接;常壓槽車置換清洗產(chǎn)生的廢氣流入冷凝器21,將廢氣中的蒸汽冷凝成水;未冷凝的廢氣進(jìn)入泡沫捕捉塔23,泡沫捕捉塔23對(duì)廢氣進(jìn)彳了水溶、粗濾、細(xì)化后,將廢水排入廢水池,將粗濾、細(xì)化后的廢氣排出;廢氣流入低溫等離子體氧化反應(yīng)器24,被徹底降解有害成分和異味后排出;引風(fēng)機(jī)25將低溫等離子體氧化反應(yīng)器24降解后的廢氣,抽入噴淋塔26 ;噴淋塔26把降解副產(chǎn)品臭氧溶解到水中;達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的廢氣經(jīng)煙?排出;保持工作狀態(tài),直至槽車罐體內(nèi)廢氣排凈。
[0036]2、將槽車廢氣處理裝置2通過管道與槽車I (壓力槽車)頂部氣相閥連接;廢氣流入緩沖罐22(竹炭緩沖罐),廢氣經(jīng)緩沖罐22降低壓力和濃度后流入泡沫捕捉塔23,泡沫捕捉塔23對(duì)廢氣進(jìn)行水溶、粗濾、細(xì)化后,將廢水排入廢水池,將粗濾、細(xì)化后的廢氣排出;廢氣流入低溫等離子體氧化反應(yīng)器24,被徹底降解有害成分和異味后排出;引風(fēng)機(jī)25將低溫等離子體氧化反應(yīng)器24降解后的廢氣,抽入噴淋塔26 ;噴淋塔26把降解副產(chǎn)品臭氧溶解到水中;達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的廢氣經(jīng)煙?排出;保持工作狀態(tài),直至槽車罐體內(nèi)廢氣排凈。[0037]實(shí)施例2
[0038]在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,本實(shí)施例提供的槽車槽體置換清洗處理系統(tǒng),包括與槽車I頂部氣相閥相連的實(shí)施例1所述的槽車廢氣處理裝置2、與槽車I頂部進(jìn)料閥相連的清洗介質(zhì)源3、與槽車I尾部卸料閥相連的廢水處理裝置4。
[0039]其中,所述清洗介質(zhì)源3供給的清洗介質(zhì)可以為蒸汽和水,用于常壓槽車置換清洗。
[0040]其中,所述清洗介質(zhì)源3供給的清洗介質(zhì)為可以水或氮?dú)?,用于壓力槽車置換清洗。
[0041]本實(shí)施例提供的槽車槽體置換清洗處理系統(tǒng)使用時(shí),分兩種情況,一種是針對(duì)常壓槽車,另一種是針對(duì)壓力槽車。
[0042]1、常壓槽車:將槽車廢氣處理裝置2通過管道與槽車I (常壓槽車)頂部氣相閥連接;將清洗介質(zhì)源3 (蒸汽)與槽車I頂部進(jìn)料閥相連;將廢水處理裝置4通過排廢水管道與槽車I尾部卸料閥相連;啟動(dòng)槽車廢氣處理裝置2 ;打開槽車I頂部進(jìn)料閥,隨后打開蒸汽閥;打開槽車I尾部氣相閥,槽罐內(nèi)廢蒸氣開始排出,流入槽車廢氣處理裝置2的冷凝器11,開始進(jìn)行廢氣處理;打開槽車I的卸料閥,蒸汽冷凝后的廢水流入廢水處理裝置4,進(jìn)行處理。
[0043]2、壓力槽車:常壓槽車:將槽車廢氣處理裝置2通過管道與槽車I (壓力槽車)頂部氣相閥連接;將清洗介質(zhì)源3 (氮?dú)饣蛩?與槽車I頂部進(jìn)料閥相連;啟動(dòng)槽車廢氣處理裝置2 ;打開槽車I的氣相閥和進(jìn)料閥,氮?dú)饣蛩M(jìn)入槽罐,排擠槽罐內(nèi)的廢氣,槽罐內(nèi)廢蒸氣開始排出,流入槽車廢氣處理裝置2的緩沖罐中,開始進(jìn)行廢氣處理。
[0044]以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)描述,但其只作為范例,本實(shí)用新型并不限制于以上描述的具體實(shí)施例。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,任何對(duì)該實(shí)用進(jìn)行的等同修改和替代也都在本實(shí)用新型的范疇之中。因此,在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍下所作的均等變換和修改,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種槽車罐體置換清洗處理系統(tǒng),其特征在于,包括與槽車頂部氣相閥相連的槽車廢氣處理裝置,所述槽車廢氣處理裝置包括依次通過管道連接的泡沫捕捉塔、低溫等離子體反應(yīng)器、引風(fēng)機(jī)和噴淋塔,還包括: 冷凝器,所述冷凝器位于泡沫捕捉塔之前,用于與槽車頂部氣相閥相連; 為冷凝器提供冷卻水的冷水機(jī); 緩沖罐,所述緩沖罐位于泡沫捕捉塔之前,用于與槽車頂部氣相閥相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的槽車罐體置換清洗處理系統(tǒng),其特征在于,所述冷凝器為列管式冷凝器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的槽車罐體置換清洗處理系統(tǒng),其特征在于,所述緩沖罐為竹炭緩沖罐。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的槽車罐體置換清洗處理系統(tǒng),其特征在于,還包括與槽車尾部卸料閥相連的廢水處理裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的槽車罐體置換清洗處理系統(tǒng),其特征在于,還包括與槽車頂部進(jìn)料閥相連的清洗介質(zhì)源。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的槽車罐體置換清洗處理系統(tǒng),其特征在于,所述清洗介質(zhì)源供給的清洗介質(zhì)為蒸汽和水。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的槽車罐體置換清洗處理系統(tǒng),其特征在于,所述清洗介質(zhì)源供給的清洗介質(zhì)為水或氮?dú)狻?br> 【文檔編號(hào)】B01D53/32GK203469749SQ201320339458
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年6月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月14日
【發(fā)明者】桂雁濱, 潘永興, 張峰 申請(qǐng)人:上海中石化工物流股份有限公司
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