油濾清器的制造方法
【專利摘要】一種油濾清器，包括：殼體（2），所述殼體具有在其一個端部中形成有開口的圓筒部分和形成在圓筒部分的內(nèi)周表面上的螺紋部分；和蓋（6），所述蓋能夠與螺紋部分螺紋嚙合，以便在殼體（2）和蓋（6）之間容納過濾元件。蓋（6）包括：凸緣，所述凸緣抵接在殼體（2）的圓筒部分的開口端部表面上并且允許通過殼體（2）定位蓋（6）；和凹陷部，所述凹陷部可配合地接收密封構(gòu)件，用于阻斷蓋（6）和殼體（2）之間的油流。蓋（6）形成有促進部分，在密封構(gòu)件在位于凸緣和凹陷部之間的位置處安裝在蓋（6）的外周表面上并且通過殼體（2）定位蓋（6）時，所述促進部分允許密封構(gòu)件的至少一部分運動到凸緣的徑向端部表面上。
【專利說明】油濾清器
[0001]發(fā)明背景【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及一種油濾清器，所述油濾清器包括:殼體，所述殼體具有在所述殼體的一個端部中形成有開口的圓筒部分和形成在所述圓筒部分的內(nèi)周表面上的螺紋部分；和蓋，所述蓋能夠與螺紋部分螺紋嚙合，以便在蓋和殼體之間容納過濾元件。特別地，本發(fā)明涉及一種安裝在車輛中并且從潤滑內(nèi)燃機的油中過濾出雜質(zhì)的油濾清器。
【背景技術(shù)】
[0003]安裝在車輛中并且從潤滑內(nèi)燃機的油中過濾出雜質(zhì)的油濾清器是已知的。也已經(jīng)提出了設(shè)計成允許更換過濾元件的多種油濾清器。
[0004]例如，公開了這樣一種油濾清器，在所述油濾清器中，形成在圓柱形蓋的外周表面上的外螺紋被旋擰到形成在殼體的內(nèi)周表面上的內(nèi)螺紋中，由此將蓋固定到殼體(參見日本專利申請公報N0.2005-180387 (JP 2005-180387 A))。在這個油濾清器中，通過將O形密封圈裝配在形成在蓋中的配合凹陷部中來密封殼體和蓋之間的間隙。
[0005]然而，在上述JP 2005-180387 A中公開的油濾清器中存在這樣的可能性，即，O形密封圈可能被錯誤地在鄰接凸緣(殼體的開口端部被抵接鎖定到所述凸緣上)的殼體側(cè)的位置處安裝在蓋上。
[0006]O形密封圈應(yīng)當(dāng)主要裝配在形成在蓋中的配合凹陷部中。即使在O形密封圈被錯誤地在鄰接蓋的凸緣的殼體側(cè)的位置處安裝在蓋上的的情況下；夾持在殼體的開口端部和蓋的凸緣之間的O形密封圈也仍然能在一定程度上密封油。在這種情況下，操作人員可能無法知道O形密封圈的錯誤安裝，原因在于錯誤安裝的O形密封圈被夾持在蓋的凸緣和殼體的開口端部之間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明提供了一種適于防止諸如O形密封圈的密封構(gòu)件的錯誤安裝的油濾清器。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的油濾清器根據(jù)下述方式構(gòu)造而成。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個方面，油濾清器包括:殼體，所述殼體包括在殼體的一個端部中形成有開口的圓筒部分和形成在圓筒部分的內(nèi)周表面上的螺紋部分；和蓋，所述蓋能夠與螺紋部分螺紋嚙合，并且在殼體和蓋之間容納過濾元件。所述蓋包括:凸緣，所述凸緣抵接在殼體的圓筒部分的開口端部表面上，并且允許通過殼體來定位所述蓋；和凹陷部，所述凹陷部能夠配合地接收用于阻斷蓋和殼體之間的油流的密封構(gòu)件。蓋形成有促進部分，在密封構(gòu)件在位于凸緣和凹陷部之間的位置處安裝在蓋的外周表面上并且通過殼體定位所述蓋時，所述促進部分允許密封構(gòu)件的至少一部分運動到凸緣的徑向端部表面上。
[0010]具有上述構(gòu)造的油濾清器具有以下效果。在將諸如O形密封圈的密封構(gòu)件在鄰接凸緣的凹陷部側(cè)而不是位于凹陷部中的位置錯誤地安裝在蓋的外周表面上的情況下，當(dāng)蓋與殼體的螺紋部分螺紋嚙合并且被旋擰到殼體中時，殼體的圓筒部分的開口端部表面通過擠壓的方式使密封構(gòu)件向外擴張超出所述凸緣。因此，操作人員能夠容易地意識到錯誤地安裝了 O形密封圈，并且因此能夠防止諸如O形密封圈的密封構(gòu)件的錯誤安裝。
[0011]具體地，突出部在位于凸緣和凹陷部之間的區(qū)域中形成在蓋的外周表面，并且與凸緣的鄰接凹陷部的側(cè)表面整體地形成。因此，在密封構(gòu)件錯誤地在鄰接凸緣的凹陷部側(cè)的位置安裝在蓋的外周表面上的情況下，當(dāng)蓋與殼體的螺紋部分螺紋嚙合并且被旋擰到殼體中時，殼體的圓筒部分的開口端部表面朝向凸緣擠壓密封構(gòu)件，同時，突出部通過擠壓的方式使密封構(gòu)件朝向蓋的外周擴張，繼而向外擴張超出凸緣。這使得操作人員容易地意識到錯誤安裝了諸如O形密封圈的密封構(gòu)件。因此，能夠防止諸如O形密封圈的密封構(gòu)件的錯誤安裝。
[0012]此外，促進部分形成在凸緣的至少圓周部分上。因此，在密封構(gòu)件在鄰接凸緣的凹陷部側(cè)的位置處被錯誤地安裝在蓋的外周表面上的情況下，當(dāng)蓋與殼體的螺紋部分螺紋嚙合并且被旋擰到殼體中時，殼體的圓筒部分的開口端部表面朝向凸緣擠壓密封構(gòu)件，并且促進部分通過擠壓的方式使密封構(gòu)件向外擴張超出凸緣。這使得操作人員容易地意識到錯誤地安裝了諸如O形密封圈的密封構(gòu)件。因此，能夠防止諸如O形密封圈的密封構(gòu)件的錯誤安裝。
[0013]在所述油濾清器中，促進部分可以是突出部，所述突出部在位于凸緣和凹陷部之間的位置處形成在蓋的外周表面上，并且與凸緣的鄰接凹陷部的表面整體地形成。
[0014]在所述油濾清器中，促進部分可以是凸緣的形成在徑向長度中的至少一部分，沿著所述徑向長度促進所述密封構(gòu)件的運動。
[0015]在所述油濾清器中，促進部分可以以相對于油濾清器的中心軸線成大致對稱的關(guān)系形成在多個圓周位置處。
[0016]因為以相對于油濾清器的中心軸線成大致對稱的關(guān)系形成在多個圓周位置處的促進部分，所以具有上述構(gòu)造的油濾清器具有以下效果。當(dāng)蓋與殼體的螺紋部分螺紋嚙合并且被旋擰到殼體中時，力以相對于油濾清器的中心軸線基本對稱的關(guān)系施加在殼體的圓筒部分的開口端部表面和的凸緣之間。這允許將蓋順暢地旋擰到殼體中。
[0017]在所述油濾清器中，所述促進部分可以通過在所述凸緣的沿著所述蓋的徑向方向的外表面上形成平行于所述油濾清器的中心軸線的平坦表面而形成。
[0018]具有上述構(gòu)造的油濾清器具有以下效果。由于促進部分以在平行于油濾清器的中心軸線的平面上切割凸緣的模式(在凸緣的沿著蓋的徑向方向的外表面上形成平行于油濾清器的中心軸線的平面的模式)形成，所以促進部分能夠形成為簡單結(jié)構(gòu)。
[0019]在所述油濾清器中，在位于凸緣和凹陷部之間的位置處形成在蓋的外周表面上并且與凸緣的鄰接凹陷部的表面整體地形成的突出部可以是促進部分的第一促進部分；所述凸緣的形成在徑向長度中的至少一部分可以是所述促進部分的第二促進部分，其中，沿著所述徑向長度促進所述密封構(gòu)件的運動；并且所述第一促進部分可以形成在沿著所述凸緣的圓周方向與所述第二促進部分大致相同的位置處。
[0020]具有上述構(gòu)造的油濾清器具有以下效果。由于第一促進部分(突出部)形成在沿著凸緣的圓周方向與第二促進部分基本相同的位置，所以當(dāng)蓋與殼體的螺紋部分螺紋嚙合并且被旋擰到殼體中時，第一促進部分朝向蓋的外周擠壓密封構(gòu)件，并且所述密封構(gòu)件被擠壓而在第二促進部分處向外擴張超出凸緣。這使得操作人員更容易意識到錯誤安裝了諸如O形密封圈的密封構(gòu)件。這確保防止諸如O形密封圈的密封構(gòu)件的錯誤安裝。
[0021]第二促進部分可以以相對于油濾清器的中心軸線大致成對稱的關(guān)系形成在多個圓周位置處。
[0022]第二促進部分通過在凸緣的沿著蓋的徑向方向的外表面上形成平行于油濾清器的中心軸線的平坦表面而形成。
[0023]凸緣和凹陷部可以沿著油濾清器的軸向方向相互間隔開。
[0024]根據(jù)本發(fā)明的油濾清器實現(xiàn)了以下效果。在諸如O形密封圈的密封構(gòu)件在鄰接凸緣的凹陷部側(cè)而不是凹陷部中的位置處錯誤地安裝在蓋的外周表面上的情況下，當(dāng)蓋與殼體的螺紋部分螺紋嚙合并且被旋擰到殼體中時，殼體的圓筒部分的開口端部表面通過擠壓的方式使密封構(gòu)件向外擴張超出凸緣。因此，操作人員能夠容易地意識到錯誤安裝了 O形密封圈。因此，能夠防止諸如O形密封圈的密封構(gòu)件的錯誤安裝。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]將在下文中參照附圖描述本發(fā)明的示例性實施例的特征、優(yōu)勢和技術(shù)以及工業(yè)意義，在所述附圖中，相同的附圖標記表示相同的元件，并且其中:
[0026]圖1是示出了根據(jù)本發(fā)明的示例性油濾清器的豎向剖視圖；
[0027]圖2A至圖2C是示出了形成在圖1的蓋上的示例性切除部分和突出部的簡圖；
[0028]圖3A和圖3B是示出了 O形密封圈在正常位置安裝在圖2A至圖2C的蓋上的示例性情況的豎向剖視圖；
[0029]圖4A和圖4B是示出了 O形密封圈在錯誤位置安裝在圖2A至圖2C的蓋上的情況的豎向剖視圖；
[0030]圖5A至圖5C是示出了比較性示例的油濾清器的示例性蓋的簡圖；
[0031]圖6是示出了 O形密封圈在圖5A至圖5C的蓋上的示例性安裝位置的豎向剖視圖；和
[0032]圖7A和圖7B是示出了 O形密封圈在錯誤位置安裝在圖5A至圖5C的蓋上的示例性情況的豎向剖視圖。
【具體實施方式】
[0033]下文中將參照附圖描述本發(fā)明的實施例。
[0034]油濾清器100
[0035]圖1是豎向剖視圖，其示出了根據(jù)本發(fā)明的示例性油濾清器100和根據(jù)比較性示例的油濾清器100A。首先，將參照圖1描述油濾清器100(油濾清器100A)的整體結(jié)構(gòu)。油濾清器100包括殼體2、保持板3、螺母構(gòu)件4、過濾元件5、蓋6和排泄螺栓7。根據(jù)本發(fā)明的油濾清器100與比較性示例的油濾清器100A的不同之處在于，本發(fā)明的油濾清器100使用蓋6來替代比較性示例的油濾清器100A的蓋6A。除此之外，油濾清器100以與油濾清器100A相同的方式構(gòu)造而成。在下文中將參照圖2A至2C和圖5A至5C描述蓋6和蓋6A之間的不同。現(xiàn)在，參照圖1描述蓋6和蓋6A的共有部件。
[0036]殼體2組裝到形成在發(fā)動機的氣缸體處的支架I。殼體能夠與蓋6 (蓋6A)螺紋嚙合，并且容置過濾元件5。支架I設(shè)置有進油口 11和出油口 12。進油口 11用于將油從發(fā)動機的氣缸體引入到油濾清器100中。出油口 12用于將經(jīng)由過濾元件5過濾的油輸送到發(fā)動機的氣缸體。需要注意的是，發(fā)動機可以看作是本發(fā)明的“內(nèi)燃機”的一個示例。
[0037]殼體2包括通孔21和圓筒部分22。通孔21用于將從進油口 11流入到通孔21的油經(jīng)由形成在保持板3中的通孔31輸送至過濾元件5。圓筒部分22在其一個端部(圖1中所示的下端部)中形成有開口，并且圓筒部分22包括端部表面221和內(nèi)螺紋222。
[0038]端部表面221是圓筒部分22的開口端部表面，并且抵接鎖定到形成在蓋6(蓋6A)上的凸緣64 (凸緣64A)。內(nèi)螺紋222與形成在蓋6上的外螺紋61 (外螺紋61A)螺紋嚙合。需要注意的是，內(nèi)螺紋222可以看作是本發(fā)明的“螺紋部分”的一個示例。
[0039]保持板3將殼體2固定到支架I上，并且包括通孔31。通孔31允許將依次經(jīng)由進油口 11和通孔21流入到通孔31的油輸送到過濾元件5。
[0040]螺母構(gòu)件4允許頂部表面向上擠壓保持板3的底側(cè)，從而防止螺紋部分對保持板的緊固變松。
[0041]過濾元件5過濾依次經(jīng)由進油口 11、通孔21和通孔31輸送至過濾元件5的油。在這個實施例中，過濾元件5由濾紙形成，所述濾紙折疊成大體圓柱形構(gòu)造。而且，過濾元件5在其中心處具有通孔51，經(jīng)過過濾的油通過所述通孔51輸送到出油口 12。
[0042]蓋6 (蓋6A)與殼體2螺紋嚙合并且容置過濾元件5。蓋6 (蓋6A)包括外螺紋61(外螺紋61A)、配合凹陷部(凹陷部)62 (配合凹陷部(凹陷部)62A)、O形密封圈63 (O形密封圈63A)、凸緣64 (凸緣64A)和排泄孔65 (排泄孔65A)。
[0043]外螺紋61(外螺紋61A)與形成在殼體2的圓筒部分22上的內(nèi)螺紋222螺紋嚙合。配合凹陷部62 (配合凹陷部62A)是在位于外螺紋61 (外螺紋61A)和凸緣64 (凸緣64A)之間的位置處沿著圓周形成在蓋上的凹陷部。配合凹陷部62 (配合凹陷部62A)能夠配合地接收O形密封圈63 (O形密封圈63A)。O形密封圈63 (O形密封圈63A)阻斷(密封)蓋6 (蓋6A)和殼體2之間的油流。O形密封圈63 (O形密封圈63A)可以看作是本發(fā)明的“密封構(gòu)件”的一個示例。凸緣64 (凸緣64A)抵接地鎖定到殼體2的圓筒部分22的端部表面221。排泄孔65 (排泄孔65A)是通過與排泄螺栓7螺紋嚙合而閉合的孔。
[0044]來自發(fā)動機的油經(jīng)過進油口 11流入到油濾清器100 (油濾清器100A)中。在通過形成在殼體2和保持板3中的通孔21、31之后，油被過濾元件5過濾，并且經(jīng)由通孔51被再次輸送到發(fā)動機。
[0045]比較性示例的蓋6A
[0046]現(xiàn)在參照圖5A至圖5C描述比較性示例的蓋6A。圖5A至圖5C是示出了根據(jù)比較性示例的油濾清器100A的蓋6A的一個示例的示意圖。圖5A是蓋6A的整體透視圖。圖5B是凸緣64A的放大的透視圖。圖5C是蓋6A的平面圖。
[0047]如圖5C所示，蓋6A的凸緣64A沿著圓周從蓋伸出相同的高度。在俯視平面圖中，凸緣64A的頂部表面形成為圓周形狀。如圖5B所示，凸緣64A的毗鄰配合凹陷部62A的側(cè)表面形成為垂直于蓋6A的位于附近的外周表面。
[0048]O形密封圈的錯誤安裝位置
[0049]接下來，將參照圖6描述O形密封圈63A的錯誤安裝位置。圖6是示出了圖5A至圖5C中所示的蓋6A上的O形密封圈63A的示例性安裝位置的豎向剖視圖。圖中的虛線表示O形密封圈63A的正常安裝位置。實線表示O形密封圈63A的錯誤安裝位置的一個示例。
[0050]如參照圖1在上文中描述的那樣，O形密封圈63A的正常安裝位置位于O形密封圈63A能夠配合地接收在配合凹陷部62A中的位置。另一方面，O形密封圈63A的錯誤安裝位置是例如位于凸緣64A的配合凹陷部62A側(cè)上(凸緣64A的毗鄰配合凹陷部62A的表面上)的位置。下面將對O形密封圈63A (O形密封圈63)錯誤地安裝在由圖6中的實線表示的位置的情況進行描述。
[0051]錯誤地安裝O形密封圈(比較性示例)
[0052]接下來參照圖7A和圖7B描述這樣的狀態(tài):在O形密封圈63A在由圖6中的實線表示的位于凸緣64A的配合凹陷部62A側(cè)上的位置錯誤地安裝在蓋6A上的情況下，蓋6A被旋擰到比較性示例的油濾清器100A的殼體2中。圖7A和圖7B是豎向剖視圖，示出了 O形密封圈63A在錯誤的位置安裝在圖5A至圖5C中示出的蓋6A上的示例性情況。
[0053]圖7A是示出了蓋6A被旋擰到殼體2中之前的狀態(tài)的簡圖。圖7B是示出了蓋6A被旋擰到殼體2中之后的狀態(tài)的簡圖。如圖7A所示，O形密封圈63A在位于凸緣64A的配合凹陷部62A側(cè)上的位置錯誤地安裝在蓋6A上。
[0054]如圖7B所示，當(dāng)蓋6A被旋擰到殼體2中時，O形密封圈63A被壓在殼體2的圓筒部分22的端部表面221和凸緣64A之間，因此，O形密封圈63A的橫截面形狀變平。然而，O形密封圈63A保持被夾持在殼體2的圓筒部分22的端部表面221和凸緣64A之間。
[0055]這里，應(yīng)當(dāng)指出的是，操作人員通常知道O形密封圈63A用于阻斷(密封)蓋6A和殼體2之間的油流。然而，即使在O形密封圈63A在位于凸緣64A的配合凹陷部62A側(cè)上的位置被錯誤地安裝在蓋6A上的情況下，操作人員也難以意識到錯誤地安裝了 O形密封圈63A，原因在于O形密封圈63A保持被夾持在殼體2的圓筒部分22的端部表面221和凸緣64A之間(由O形密封圈63A提供的所謂“區(qū)部密封”)。
[0056]S卩，因為O形密封圈63A保持被夾持在殼體2的圓筒部分22的端部表面221和凸緣64A之間(參見圖7B)，所以即使O形密封圈63A在位于凸緣64A的配合凹陷部62A側(cè)上的位置錯誤地安裝在蓋6A上，比較性示例的油濾清器100A也能夠在一定程度上阻斷蓋6A和殼體2之間的油流。
[0057]而且，如圖7B所示，因為O形密封圈63A似乎被正常夾持在殼體2的圓筒部分22的端部表面221和凸緣64A之間，所以操作人員難以得知他/她已經(jīng)錯誤地安裝了 O形密封圈63A。
[0058]根據(jù)本發(fā)明的蓋6
[0059]接下來，將參照圖2A至圖2C描述根據(jù)本發(fā)明的蓋6。圖2A至圖2C是示出了形成在圖1的蓋6上的示例性切除部分641和突出部642的簡圖。圖2A是蓋6的整體透視圖。圖2B是示出了切除部分(促進部分(第二促進部分))641和突出部(促進部分(第一促進部分))642的附近區(qū)域的放大透視圖。圖2C是蓋6的俯視平面圖。蓋6形成有促進部分，在O形密封圈63 (密封構(gòu)件)在位于凸緣64和凹陷部之間的位置處安裝在蓋6的外周表面上并且通過蓋定位殼體的情況下，所述促進部分允許密封構(gòu)件的至少一部分順暢運動到凸緣的徑向端部表面上。
[0060]如圖2C所示，蓋6的凸緣64在其兩個圓周位置處形成有切除部分641，所述兩個圓周位置相對于油濾清器100的中心軸線成對稱關(guān)系。如圖2B和圖2C所示，切除部分641形成為使得在平行于油濾清器100的中心軸線的平面上切割凸緣64。
[0061]如圖2B所示，在蓋6的位于凸緣64和配合凹陷部62的外周表面的區(qū)域中，突出部642整體形成在凸緣64的毗鄰配合凹陷部62的側(cè)表面上。此外，突出部642形成在與兩個切除部分641的相應(yīng)的中心相對的位置處(突出部642形成在凸緣64上的對應(yīng)于兩個切除部分641的相應(yīng)的中心的位置)。突出部642形成為具有光滑的彎曲表面，并且經(jīng)由光滑的彎曲表面延續(xù)到蓋6的外周表面和凸緣64的毗鄰配合凹陷部62的側(cè)表面。此外，突出部642構(gòu)造成使得突出部642的距離蓋6的外周表面的高度朝向凸緣64 (隨著突出部642更接近凸緣64)逐漸增大。
[0062]如上所述，切除部分641以相對于油濾清器100的中心軸線成對稱關(guān)系形成在多個圓周位置(在這個實施例中為兩個位置)處。因此，當(dāng)與殼體2的內(nèi)螺紋222能夠螺紋嚙合的蓋6被旋擰到殼體2中時，力相對于油濾清器100的中心軸線對稱地施加在殼體的圓筒部分22的開口端部表面221和凸緣64之間。這允許將蓋6順暢地旋擰到殼體2中。
[0063]盡管本實施例闡釋了切除部分641形成在兩個圓周位置的模式，但是本發(fā)明包括切除部分641形成在多個圓周位置的任何模式。在一個示例性模式中，切除部分641可以形成在三個或者更多個圓周位置。
[0064]如上所述，切除部分641以在平行于油濾清器100的中心軸線的平面上切割凸緣64的方式形成，并且因此，切除部分641可以形成為簡單的結(jié)構(gòu)。
[0065]正常安裝的O形密封圈(本發(fā)明的模式)
[0066]首先，描述O形密封圈63 (由圖6中的虛線表示)正常安裝在根據(jù)本發(fā)明的實施例的油濾清器100的配合凹陷部62中的情況。即，參照圖3A和圖3B描述在這種情況下蓋6被旋擰到殼體2中的狀態(tài)。圖3A和圖3B是示出了 O形密封圈63在正常位置安裝在圖2A至圖2C的蓋6上的示例性情況的豎向剖視圖。圖3A示出了蓋6被旋擰在殼體2中之前的狀態(tài)。圖3B示出了蓋6被旋擰在殼體2中之后的狀態(tài)。
[0067]如圖3B所示，當(dāng)蓋6被旋擰到殼體2中時，O形密封圈63被殼體2的圓筒部分22的內(nèi)周表面下壓，并且由此變平并且整體配合在配合凹陷部62中。由于被夾持在配合凹陷部62的底部表面和殼體2的圓筒部分22的相對的內(nèi)周面之間，所以具有彈性的O形密封圈63阻斷油流(由O形密封圈63提供的所謂“軸向密封”)。
[0068]錯誤安裝的O形密封圈(本發(fā)明的模式)
[0069]接下來，描述O形密封圈63 (由圖6中的實線表示)在鄰近凸緣64的配合凹陷部62側(cè)的位置處錯誤地安裝在根據(jù)本發(fā)明的油濾清器100的蓋上的情況。S卩，參照圖4A和圖4B描述在這種情況下蓋6被旋擰到殼體2中的狀態(tài)。
[0070]圖4A和圖4B是示出了 O形密封圈63在錯誤位置安裝在圖2A至圖2C的蓋6上的示例性情況的豎向剖視圖。具體地，圖4A和圖4B是沿著圖2C中的線A-A獲得的剖視圖。即，圖4A和圖4B是在延伸通過切除部分641和突出部642的圓周中心位置的平面上的獲得的豎向剖視圖。
[0071]圖4A示出了蓋6被旋擰到殼體2中之前的狀態(tài)。圖4B示出了蓋6被旋擰在殼體2中之后的狀態(tài)。如圖4A所示，O形密封圈63被錯誤地安裝在鄰近凸緣64的配合凹陷部62側(cè)的位置。
[0072]當(dāng)如圖4B所示蓋6被旋擰到殼體2中時，殼體2的圓筒部分22的開口端部表面221朝向凸緣64擠壓O形密封圈63，并且同時突出部642通過推壓的方式使O形密封圈63向蓋6的外部擴張。此外，隨著蓋6被進一步旋擰到殼體2中，因為突出部642構(gòu)造成使得蓋6距離外周表面的高度朝向凸緣64 (隨著突出部642更接近凸緣64)逐漸增大，所以突出部642通過推壓的方式使O形密封圈63進一步向蓋6的外部擴張。當(dāng)O形密封圈63被進一步朝向凸緣64擠壓時，O形密封圈63向外擴張超出切除部分641，以伸出到凸緣64的外部。因此，操作人員能夠容易地意識到O形密封圈63的錯誤安裝。這確保防止O形密封圈63的錯誤安裝。
[0073]此外，如上所述，突出部642形成為具有光滑的彎曲表面，并且經(jīng)由光滑的彎曲表面延續(xù)到蓋6的外周表面和凸緣64的鄰接配合凹陷部62的側(cè)表面。因此，即使在O形密封圈63在錯誤的位置安裝在蓋6上并且蓋6被旋擰到殼體2中時，也能夠防止O形密封圈63被損壞。
[0074]為了更可靠地防止損壞O形密封圈63，優(yōu)選的是使切除部分641的配合凹陷部62側(cè)緩和地傾斜，以在切除部分641的配合凹陷部62側(cè)和蓋6的外周表面之間提供平滑的連接。
[0075]盡管本實施例闡釋了突出部642形成在與切除部分641的中心相對的位置，但是本發(fā)明可以包括突出部642沿著凸緣64的配合凹陷部62側(cè)的整個圓周區(qū)域形成的模式。在這種情況下，突出部642能夠形成為簡單的結(jié)構(gòu)。
[0076]如上所述，本實施例闡述了以在平行于油濾清器100的中心軸線的平面上切割凸緣64的方式來形成切除部分641的情況。然而，還可以以另一種方式形成切除部分641。例如，可以通過在凸緣64的預(yù)定圓周范圍中減小凸緣64的高度(例如，通過在凸緣64的預(yù)定的圓周范圍內(nèi)將凸緣的高度減小至“O”。即，切除部分不從蓋6的外周表面突出，而是與蓋6的外周表面齊平)來形成切除部分641。
[0077]在這種情況下，如圖4B所示，當(dāng)蓋6被旋擰到殼體2中時，O形密封圈63進一步擴張超出凸緣64的切除部分641。因此，能夠確保防止O形密封圈63的錯誤安裝。
[0078]其它實施例
[0079]盡管本實施例闡釋了蓋6形成有切除部分641和突出部642的情況，但是本發(fā)明還可以包括蓋6形成有切除部分641或者突出部642的模式。在這種情況下，蓋6具有簡化的結(jié)構(gòu)。
[0080]盡管本實施例闡釋了密封構(gòu)件是O形密封圈63的情況，但是密封構(gòu)件也可以是其它模式(例如，具有矩形橫截面等的環(huán)狀密封構(gòu)件)。
[0081]盡管本實施例闡釋了油濾清器100從潤滑發(fā)動機的油中過濾出雜質(zhì)的情況，但是本發(fā)明可以包括油濾清器100從另一種油(例如，潤滑構(gòu)成離合器的齒輪的油)中過濾出雜質(zhì)的模式。
[0082]本發(fā)明能夠應(yīng)用于這樣的油濾清器，所述油濾清器包括:殼體，所述殼體具有在所述殼體的一個端部中形成有開口的圓筒部分和形成在所述圓筒部分的內(nèi)周表面上的螺紋部分；和蓋，所述蓋能夠與螺紋部分螺紋嚙合，以便在蓋和殼體之間容納過濾元件。特別地，本發(fā)明可以優(yōu)選地應(yīng)用于安裝在車輛中并且從潤滑內(nèi)燃機的油中過濾出雜質(zhì)的油濾清器。
【權(quán)利要求】
1.一種油濾清器，所述油濾清器包括: 殼體，所述殼體包括在所述殼體的一個端部中形成有開口的圓筒部分和形成在所述圓筒部分的內(nèi)周表面上的螺紋部分；和 蓋，所述蓋能夠與所述螺紋部分螺紋嚙合，并且在所述殼體和所述蓋之間容納有過濾元件， 其中，所述蓋包括:凸緣，所述凸緣抵接在所述殼體的所述圓筒部分的開口端部表面上，并且允許通過所述殼體來定位所述蓋；和凹陷部，所述凹陷部能夠配合地接收用于阻斷所述蓋和所述殼體之間的油流的密封構(gòu)件，并且 所述蓋形成有促進部分，在所述密封構(gòu)件在位于所述凸緣和所述凹陷部之間的位置處安裝在所述蓋的外周表面上并且通過所述殼體定位所述蓋時，所述促進部分允許所述密封構(gòu)件的至少一部分運動到所述凸緣的徑向端部表面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油濾清器， 其中，所述促進部分是突起部，所述突起部在位于所述凸緣和所述凹陷部之間的所述位置處形成在所述蓋的外周表面上，并且與所述凸緣的鄰接所述凹陷部的表面整體地形成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油濾清器， 其中，所述促進部分是所述凸緣的形成在徑向長度中的至少一部分，沿著所述徑向長度促進所述密封構(gòu)件的運動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油濾清器， 其中，所述促進部分以相對于所述油濾清器的中心軸線成大致對稱的關(guān)系形成在多個圓周位置處。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的油濾清器， 其中，所述促進部分通過在所述凸緣的沿著所述蓋的徑向方向的外表面上形成平行于所述油濾清器的中心軸線的平坦表面而形成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油濾清器， 其中，在位于所述凸緣和所述凹陷部之間的位置處形成在所述蓋的外周表面上并且與所述凸緣的鄰接所述凹陷部的表面整體地形成的突起部是所述促進部分的第一促進部分， 所述凸緣的形成在徑向長度中的至少一部分是所述促進部分的第二促進部分，其中，沿著所述徑向長度促進所述密封構(gòu)件的運動，并且 所述第一促進部分形成在沿著所述凸緣的圓周方向與所述第二促進部分大致相同的位置處。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油濾清器， 其中，所述第二促進部分以相對于所述油濾清器的中心軸線大致成對稱的關(guān)系形成在多個圓周位置處。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的油濾清器， 其中，所述第二促進部分通過在所述凸緣的沿著所述蓋的徑向方向的外表面上形成平行于所述油濾清器的中心軸線的平坦表面而形成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中的任一項所述的油濾清器， 其中，所述凸緣和所述凹陷部沿著所述油濾清器的軸向方向相互間隔開。
【文檔編號】B01D35/30GK103781526SQ201280044202
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2012年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2011年9月12日
【發(fā)明者】日吉雅敏 申請人:豐田自動車株式會社