專利名稱：干式吸收塔底部排灰防堵裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種循環(huán)流化床干法煙氣脫硫系統(tǒng)，尤其涉及該系統(tǒng)中干式吸收塔底部的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
由圖1可見(jiàn)循環(huán)流化床干法煙氣脫硫系統(tǒng)中，吸收塔1的塔底通常采用小功率螺旋輸送機(jī)2加小型破碎機(jī)3加星型瀉灰閥4，再通過(guò)氣力輸送設(shè)備5送入中間灰倉(cāng)的形式， 作為干式吸收塔底部排灰系統(tǒng)。但這樣的輸灰系統(tǒng)存在一個(gè)缺點(diǎn)在脫硫系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程中，遇到循環(huán)流化床“塌床”情況時(shí)，由于底部瞬時(shí)堆灰量過(guò)高，螺旋輸送機(jī)無(wú)法及時(shí)瀉灰。嚴(yán)重時(shí)，可能造成螺旋輸送機(jī)卡死、電機(jī)跳間，輸灰系統(tǒng)癱瘓。此時(shí)，只有通過(guò)人工清灰的方式進(jìn)行清灰。不僅耗費(fèi)人力時(shí)間，同時(shí)由于原本密閉的清灰管道被打開(kāi)了，還會(huì)造成環(huán)境的二次污染。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種干式吸收塔底部排灰防堵裝置，旨在解決上述的問(wèn)題。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型包括吸收塔；在所述的吸收塔的底部出口處連接至少一個(gè)電動(dòng)插板閥；在所述電動(dòng)插板閥的底部連接一螺旋輸送機(jī)；在所述的螺旋輸送機(jī)的底部連接一破碎機(jī)；在所述的破碎機(jī)內(nèi)安置一第一料位計(jì)；在所述的破碎機(jī)底部連接一星型瀉灰閥；在所述的星型瀉灰閥下安置氣力輸送設(shè)備；還包括一第二料位計(jì)；所述的第二料位計(jì)固定在吸收塔的底部一側(cè)；一第一壓力傳感器和一第二壓力傳感器；所述的第一壓力傳感器安置在吸收塔的進(jìn)口處，所述的第二壓力傳感器安置在吸收塔的底部出口處。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)對(duì)堆灰下灰的遠(yuǎn)程控制，可以有效防止“塌床”時(shí)，因灰量過(guò)大而造成輸灰系統(tǒng)的癱瘓。

圖1為干式吸收塔底部排灰系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述由圖2可見(jiàn)本實(shí)用新型包括吸收塔1 ；在所述的吸收塔1的底部出口處連接至少一個(gè)電動(dòng)插板閥6 ；在所述電動(dòng)插板閥3的底部連接一螺旋輸送機(jī)2 ；在所述的螺旋輸送機(jī)2的底部連接一破碎機(jī)3 ；在所述的破碎機(jī)3內(nèi)安置一第一料位計(jì)7 ；在所述的破碎機(jī)3 底部連接一星型瀉灰閥4 ；在所述的星型瀉灰閥4下安置氣力輸送設(shè)備5 ；還包括一第二料位計(jì)8 ；所述的第二料位計(jì)8固定在吸收塔1的底部一側(cè)；一第一壓力傳感器9和一第二壓力傳感器10 ；所述的第一壓力傳感器9安置在吸收塔1的進(jìn)口處，所述的第二壓力傳感器10安置在吸收塔1的底部出口處。在所述的吸收塔1的底部出口處上還安置至少一塊多孔平板11，所述多孔平板11 的數(shù)量與電動(dòng)插板閥3的數(shù)量相同。為了有效防止“塌床”時(shí)，輸灰系統(tǒng)癱瘓現(xiàn)象發(fā)生，本實(shí)用新型在吸收塔底部加上一多孔平板，以緩解塌床時(shí)瞬時(shí)灰量全部下壓至螺旋輸送機(jī)。同時(shí)在螺旋輸送機(jī)上部加一電動(dòng)插板閥。“塌床”時(shí)，通過(guò)裝在干式吸收塔進(jìn)口處的第一壓力傳感器和底部靠近出口處的第二壓力傳感器之間的壓差異常值發(fā)出警報(bào)。中控室即可通過(guò)遠(yuǎn)程控制，立即將電動(dòng)插板閥關(guān)閉，阻斷積灰。在破碎機(jī)內(nèi)加一第一料位計(jì)作低位報(bào)警，在低位報(bào)警時(shí)，打開(kāi)電動(dòng)插板閥，并添加計(jì)時(shí)30秒下灰時(shí)間，進(jìn)行下灰。30秒后電動(dòng)插板閥關(guān)閉。再次進(jìn)入清灰程序。 直到干式吸收塔底部的第二料位計(jì)報(bào)警和破碎機(jī)內(nèi)的第一料位計(jì)同時(shí)報(bào)警時(shí)，表示“塌床” 的堆灰清楚完畢，可再次重新“建床”。這樣，通過(guò)對(duì)堆灰下灰的遠(yuǎn)程控制，可以有效防止“塌床”時(shí)，因灰量過(guò)大而造成輸灰系統(tǒng)癱瘓。采用本實(shí)用新型不用通過(guò)人工清灰，不打開(kāi)原本密閉的清灰管道減少了環(huán)境二次污染。
權(quán)利要求1.一種干式吸收塔底部排灰防堵裝置，包括吸收塔；其特征在于在所述的吸收塔的底部出口處連接至少一個(gè)電動(dòng)插板閥；在所述電動(dòng)插板閥的底部連接一螺旋輸送機(jī)；在所述的螺旋輸送機(jī)的底部連接一破碎機(jī)；在所述的破碎機(jī)內(nèi)安置一第一料位計(jì)；在所述的破碎機(jī)底部連接一星型瀉灰閥；在所述的星型瀉灰閥下安置氣力輸送設(shè)備；還包括一第二料位計(jì)；所述的第二料位計(jì)固定在吸收塔的底部一側(cè)；一第一壓力傳感器和一第二壓力傳感器；所述的第一壓力傳感器安置在吸收塔的進(jìn)口處，所述的第二壓力傳感器安置在吸收塔的底部出口處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的干式吸收塔底部排灰防堵裝置，其特征在于在所述的吸收塔的底部出口處上還安置至少一塊多孔平板，所述多孔平板的數(shù)量與電動(dòng)插板閥的數(shù)量相同。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種干式吸收塔底部排灰防堵裝置，包括吸收塔；在所述的吸收塔的底部出口處連接至少一個(gè)電動(dòng)插板閥；在所述電動(dòng)插板閥的底部連接一螺旋輸送機(jī)；在所述的螺旋輸送機(jī)的底部連接一破碎機(jī)；在所述的破碎機(jī)內(nèi)安置一第一料位計(jì)；在所述的破碎機(jī)底部連接一星型泄灰閥；在所述的星型泄灰閥下安置氣力輸送設(shè)備；還包括一第二料位計(jì)；所述的第二料位計(jì)固定在吸收塔的底部一側(cè)；一第一壓力傳感器和一第二壓力傳感器；所述的第一壓力傳感器安置在吸收塔的進(jìn)口處，所述的第二壓力傳感器安置在吸收塔的底部出口處；本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)對(duì)堆灰下灰的遠(yuǎn)程控制，可以有效防止“塌床”時(shí)，因灰量過(guò)大而造成輸灰系統(tǒng)的癱瘓。
文檔編號(hào)B01D53/48GK202087234SQ20112014047
公開(kāi)日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月5日
發(fā)明者薛穎, 謝孟晴 申請(qǐng)人:上海冶金礦山機(jī)械廠