專利名稱：六面頂液壓機油缸的活塞密封結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及六面頂液壓機的結構改進，尤其指其液壓油缸活塞的密封結構的 改進。
背景技術：
六面頂液壓機主要用于加工如人造金剛石等超硬材料，在其加工生產(chǎn)過程常伴隨 著大量粉塵的產(chǎn)生。產(chǎn)生的粉塵粘附于六面頂液壓機的各部件。如圖2所示，特別粘附于 液壓油缸活塞1'和與該活塞配合密封的活塞缸蓋2'上的粉塵，極易堆積于油缸活塞1' 與活塞缸蓋2'之間的彈性密封件3'上表面，使彈性密封件失去彈性，從而破壞整體液壓 系統(tǒng)的正常運行。

實用新型內容針對現(xiàn)有技術中存在的不足之處，本實用新型提供一種六面頂液壓機油缸的活塞 密封結構。其起到良好的防塵效果，保證了油缸活塞與活塞缸蓋之間的良好密封效果。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型技術方案為六面頂液壓機油缸的活塞密封結構，其主要由一油缸活塞、一與該油缸活塞配合 套接的活塞缸蓋，及一設置于該油缸活塞與該活塞缸蓋之間的密封圈組成。所述的活塞缸 蓋頂部內壁環(huán)設一梯狀凹槽，該梯狀凹槽上寬下窄；所述的密封圈外表面呈臺階狀，其下臺 階部嵌設于上述梯狀凹槽的窄槽內，其上臺階部延伸出活塞缸蓋外；一壓板嵌設于梯狀凹 槽的寬槽與密封圈形成的空隙內。上述技術方案的有益之處在于本實用新型摒棄現(xiàn)有技術中裸露的密封圈上表面結構。增設一壓板，將密封圈的 主體壓設于壓板下方，起到有效的防塵目的，保證了油缸活塞與活塞缸蓋之間的良好密封。

圖1是本實用新型油缸活塞與活塞缸蓋配合狀態(tài)結構示意圖；圖2是本實用新型活塞缸蓋結構示意圖；圖3是現(xiàn)有技術油缸活塞與活塞缸蓋配合狀態(tài)結構示意圖。
具體實施方式
現(xiàn)結合附圖和實施例說明本實用新型。如圖1、2所示的六面頂液壓機油缸的活塞密封結構，其主要由一油缸活塞1、一與 該油缸活塞1配合套接的活塞缸蓋2，及一設置于該油缸活塞1與該活塞缸蓋2之間的密封 圈3組成。所述的活塞缸蓋頂部內壁環(huán)設一梯狀凹槽21，該梯狀凹槽21上寬下窄。所述的 密封圈3外表面呈臺階狀，其下臺階部嵌設于上述梯狀凹槽的窄槽內，該下臺階部的階面 與所述梯狀凹槽21的窄槽頂面平齊；密封圈3的上臺階部延伸出活塞缸蓋2外。本實用新型還設有一壓板4，該壓板4嵌設于梯狀凹槽21的寬槽內，其一側面抵頂于寬槽的側壁，另 一側面抵頂于密封圈3的上臺階部側面，底面抵壓于梯狀凹槽21的寬槽底面與密封圈的下 臺階部的階面。另設有一螺栓5將壓板4固定于活塞缸蓋2上。
權利要求六面頂液壓機油缸的活塞密封結構，其主要由一油缸活塞、一與該油缸活塞配合套接的活塞缸蓋，及一設置于該油缸活塞與該活塞缸蓋之間的密封圈組成，特征在于所述的活塞缸蓋頂部內壁環(huán)設一梯狀凹槽，該梯狀凹槽上寬下窄；所述的密封圈外表面呈臺階狀，其下臺階部嵌設于上述梯狀凹槽的窄槽內，其上臺階部延伸出活塞缸蓋外；一壓板嵌設于梯狀凹槽的寬槽與密封圈形成的空隙內。
2.如權利要求1所述的六面頂液壓機油缸的活塞密封結構，其特征在于所述的密封 圈下臺階部的階面與所述梯狀凹槽的窄槽頂面平齊，壓板抵壓密封圈，一緊固件固定壓板 于活塞缸蓋上。
專利摘要本實用新型公開一種六面頂液壓機油缸的活塞密封結構，其主要由一油缸活塞、一與該油缸活塞配合套接的活塞缸蓋，及一設置于該油缸活塞與該活塞缸蓋之間的密封圈組成。所述的活塞缸蓋頂部內壁環(huán)設一梯狀凹槽，該梯狀凹槽上寬下窄；所述的密封圈外表面呈臺階狀，其下臺階部嵌設于上述梯狀凹槽的窄槽內，其上臺階部延伸出活塞缸蓋外；一壓板嵌設于梯狀凹槽的寬槽與密封圈形成的空隙內。本實用新型摒棄現(xiàn)有技術中裸露的密封圈上表面結構。增設一壓板，將密封圈的主體壓設于壓板下方，起到有效的防塵目的，保證了油缸活塞與活塞缸蓋之間的良好密封。
文檔編號B01J3/06GK201651310SQ201020059269
公開日2010年11月24日 申請日期2010年1月8日 優(yōu)先權日2010年1月8日
發(fā)明者尤長青 申請人:泉州特庫克汽車零部件有限公司