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一種防堵塞濃縮設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):5051190閱讀:125來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種防堵塞濃縮設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于礦山、冶金、煤炭、化工等行業(yè)的固液分離設(shè)備,具體
為一種防堵塞濃縮設(shè)備。
背景技術(shù)
濃縮設(shè)備在礦山、冶金、煤炭、化工等行業(yè)應(yīng)用廣泛,其主要功能是對(duì)濕式物料進(jìn)行固液分離,其底流濃度一般要求45% 65%。該設(shè)備特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連續(xù)生產(chǎn)、處理量大。 隨著增產(chǎn)降耗要求日趨提高,對(duì)設(shè)備的工作效率提出了更高要求,為了滿足增產(chǎn)增效要求,濃縮設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)是采用大型設(shè)備,配合絮凝劑的使用,提高設(shè)備的單位面積處理能力,與此同時(shí),降低功耗成為了生產(chǎn)中需迫切解決的問(wèn)題。 當(dāng)前使用的高傾角濃縮設(shè)備一般包括深錐濃縮機(jī)和濃泥斗,前者采用傳動(dòng)耙架,槽體傾角一般為55。 70° ,導(dǎo)致設(shè)備所占高差較大,且深錐濃縮機(jī)或普通濃縮機(jī)在處理量加大而造成的底流濃度較高時(shí),容易產(chǎn)生耙架的扭矩超載,就需將耙架提升以降低耙架扭矩,這往往造成底流排料不通暢,如果堵塞,則需停止給料或停車進(jìn)行人工清理,給生產(chǎn)造成較大影響,影響效率,如果耙架扭矩超載的現(xiàn)象沒(méi)有及時(shí)排除,容易損壞設(shè)備,引起生產(chǎn)事故。而濃泥斗沒(méi)有傳動(dòng)裝置,規(guī)格較小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,槽體傾角一般為50。 65° ,兩種設(shè)備存在的共同缺點(diǎn)是,如果停車較長(zhǎng)一段時(shí)間,且停止底流排料,很容易發(fā)生底流堵塞,影響正常生產(chǎn)。 本實(shí)用新型所述槽體傾角即槽體下部錐體部分與水平面之間的夾角。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型需解決的技術(shù)問(wèn)題針對(duì)現(xiàn)有濃縮設(shè)備能耗高或易堵塞的缺點(diǎn),而提供一種節(jié)能降耗、不易堵塞、生產(chǎn)穩(wěn)定可靠、機(jī)械磨損小、操作維修方便、使用壽命長(zhǎng)的無(wú)傳動(dòng)耙架防堵塞濃縮設(shè)備。 本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案一種防堵塞濃縮設(shè)備,包括固定在槽體上方的防堵塞傳動(dòng)裝置、上部為柱狀,下部為倒錐體狀的槽體、傳動(dòng)軸和螺旋送料裝置;所述螺旋送料裝置呈倒錐體狀置于槽體下部并固接在傳動(dòng)軸的底端,傳動(dòng)軸的頂端與防堵塞傳動(dòng)裝置相接。 正常生產(chǎn)時(shí),螺旋送料裝置轉(zhuǎn)動(dòng)將物料朝下輸送,而出料口排料量一般會(huì)小于朝下輸送的量,使得螺旋送料裝置對(duì)排料口的物料有一個(gè)擠壓作用,螺旋周圍形成物料往上的涌動(dòng),在排料口上方的物料形成動(dòng)態(tài)平衡。在需要暫停排料而關(guān)閉排料閥時(shí),螺旋送料裝置可改向反轉(zhuǎn),使物料向上提升,避免排料口物料的沉積;重新啟動(dòng)生產(chǎn)時(shí),先開(kāi)啟閥門出料,再將傳動(dòng)裝置改為正轉(zhuǎn),從而較好地解決了生產(chǎn)中存在的底流堵塞問(wèn)題,確保下料通暢無(wú)阻。 所涉及的濃縮設(shè)備可根據(jù)處理量的需要進(jìn)行系列化生產(chǎn)。[0010] 本實(shí)用新型的有益效果本防堵塞濃縮設(shè)備能耗低、磨損小、不易堵塞、生產(chǎn)穩(wěn)定可靠、操作維修方便、使用壽命長(zhǎng)。

圖1為本實(shí)用新型所述防堵塞濃縮設(shè)備的俯視圖; 圖2為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。 在圖中 1、防堵塞傳動(dòng)裝置,2、槽體, 3、進(jìn)料穩(wěn)流桶, 4、進(jìn)料管, 5、螺旋送料裝置,6、排料閥, 7、傳動(dòng)軸, 8、物料壓縮層。
具體實(shí)施方式—種防堵塞濃縮設(shè)備,參照?qǐng)D1 2所示,包括上部為柱狀,下部為倒錐體狀的槽體2、固定在槽體2上方的防堵塞傳動(dòng)裝置1、傳動(dòng)軸7和螺旋送料裝置5 ;所述螺旋送料裝置5呈倒錐體狀置于槽體2下部并固接在傳動(dòng)軸7的底端,傳動(dòng)軸7的頂端與防堵塞傳動(dòng)裝置1相接。 本防堵塞濃縮設(shè)備無(wú)傳動(dòng)耙架,利用螺旋送料裝置5來(lái)替代傳動(dòng)耙架的功能。[0019] 物料壓縮層即物料在濃縮設(shè)備中的沉積層,如圖2所示,所述螺旋送料裝置高度約為物料壓縮層的2/3。 所述槽體2內(nèi)設(shè)有進(jìn)料穩(wěn)流桶3,進(jìn)料穩(wěn)流桶3外接進(jìn)料管4,槽體2底端有排料口,排料口下接裝有排料閥6,槽體2的傾角為30。 60° ,優(yōu)選為45° 。[0021] 所述防堵塞傳動(dòng)裝置1轉(zhuǎn)速低且可變頻調(diào)速,從而實(shí)現(xiàn)低磨損和低能耗效果。[0022] 正常生產(chǎn)時(shí),螺旋送料裝置5轉(zhuǎn)動(dòng)將物料朝下輸送,而出料口排料量一般會(huì)小于朝下輸送的量,使得螺旋送料裝置5對(duì)排料口的物料有一個(gè)擠壓作用,螺旋周圍的物料往上的涌動(dòng),實(shí)現(xiàn)礦漿的低速循環(huán),防止粗粒礦石沉積和固結(jié),高濃度的礦漿在排出槽體2前形成動(dòng)態(tài)平衡,防止出礦口堵塞。在排料口上方的物料形成動(dòng)態(tài)平衡, 在需要暫停排料而關(guān)閉排料閥時(shí),螺旋送料裝置5可改向反轉(zhuǎn),使中心沉積的礦漿在防堵塞傳動(dòng)裝置1在向上提升攪動(dòng)中提高礦漿流動(dòng)性,避免排料口處的物料沉積;重新啟動(dòng)生產(chǎn)時(shí),先開(kāi)啟排料閥6出料,再將傳動(dòng)裝置改為正轉(zhuǎn),由于螺旋傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)速低,扭矩小,傳動(dòng)功率低,從而較好地解決了生產(chǎn)中存在的底流堵塞問(wèn)題,確保下料通暢無(wú)阻。[0024] 本實(shí)用新型所述濃縮設(shè)備可根據(jù)處理量的需要進(jìn)行系列化生產(chǎn)。
權(quán)利要求一種防堵塞濃縮設(shè)備,包括上部為柱狀,下部為倒錐體狀的槽體(2)、固定在槽體(2)上方的防堵塞傳動(dòng)裝置(1)、傳動(dòng)軸(7),其特征在于還包括螺旋送料裝置(5);所述螺旋送料裝置(5)呈倒錐體狀置于槽體(2)下部并固接在傳動(dòng)軸(7)的底端,傳動(dòng)軸(7)的頂端與防堵塞傳動(dòng)裝置(1)相接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述防堵塞濃縮設(shè)備,其特征在于所述槽體(2)傾角為30° 60° 。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述防堵塞濃縮設(shè)備,其特征在于所述防堵塞傳動(dòng)裝置是變頻調(diào)速。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述防堵塞濃縮設(shè)備,其特征在于所述螺旋送料裝置(5)的高度約為物料壓縮層的2/3。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于礦山、冶金、煤炭、化工等行業(yè)的固液分離設(shè)備,具體為一種防堵塞濃縮設(shè)備。一種防堵塞濃縮設(shè)備,包括固定在槽體上方的防堵塞傳動(dòng)裝置、上部為柱狀,下部為倒錐體狀的槽體、傳動(dòng)軸和螺旋送料裝置;所述螺旋送料裝置呈倒錐體狀置于槽體下部并固接在傳動(dòng)軸的底端,傳動(dòng)軸的頂端與防堵塞傳動(dòng)裝置相接。本實(shí)用新型能耗低、不易堵塞、生產(chǎn)穩(wěn)定可靠、操作維修方便、磨損小、使用壽命長(zhǎng),值得推廣。
文檔編號(hào)B01D21/06GK201529421SQ200920259079
公開(kāi)日2010年7月21日 申請(qǐng)日期2009年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月30日
發(fā)明者李南, 賀春明 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙有色冶金設(shè)計(jì)研究院
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