專利名稱：過濾裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型公開一種過濾裝置，用于客車表面拋丸作業(yè)時(shí)的粉塵 過濾處理，屬于氣體過濾裝置技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景目前，在鋁合金拋丸設(shè)備中的粉塵過濾裝置的濾芯一般為采用金 屬絲網(wǎng)直通式孔徑結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，備件周期長(zhǎng)。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型公開一種過濾裝置，克服了現(xiàn)有過濾裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、 生產(chǎn)成本高的缺欠。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案如下筒狀內(nèi)骨架的外側(cè)套裝有筒狀 的外骨架，內(nèi)、外骨架的表面為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，夾套之間構(gòu)成過濾通道， 過濾通道內(nèi)設(shè)有褶皺式濾紙過濾機(jī)構(gòu)，過濾通道內(nèi)兩端設(shè)有密封端 蓋，內(nèi)骨架的中空管為氣流排出通道，氣體通過外骨架的網(wǎng)狀通體吸 入通過過濾通道中的濾紙機(jī)構(gòu)過濾，從內(nèi)骨架的中空管排出，完成氣 體的過濾過程。本實(shí)用新型的積極效果在于采用褶皺式濾紙過濾機(jī)構(gòu)，成本低 廉，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，空氣的通過率比較強(qiáng)，透氣性好；排放精度比較高， 達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn)；耐破度強(qiáng)，在反吹系統(tǒng)的配合下，能達(dá)到長(zhǎng)期重復(fù)利 用的效果。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理圖。圖2為本實(shí)用新型截面圖。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖1所示，筒狀內(nèi)骨架5、外骨架7為硬質(zhì)材料制成，表面 為網(wǎng)狀透氣結(jié)構(gòu)，外骨架7套裝在內(nèi)骨架5的外側(cè)，內(nèi)骨架5、外骨 架7夾套之間構(gòu)成過濾通道4，過濾通道4內(nèi)設(shè)有褶鈹式濾紙過濾機(jī) 構(gòu)6，過濾通道4內(nèi)兩端設(shè)有密封端蓋3，密封端蓋3前端還設(shè)有密 封膠條2，內(nèi)骨架5的中空管為氣流排出通道1，氣流排出通道l底 部設(shè)有扣蓋8。所述的濾紙是具有一定較高的強(qiáng)度、挺度及透氣性要求的具有迷 宮式結(jié)構(gòu)的濾紙。
權(quán)利要求1、一種過濾裝置，其特征在于筒狀內(nèi)骨架的外側(cè)套裝有筒狀的外骨架，內(nèi)、外骨架的表面為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，夾套之間構(gòu)成過濾通道，過濾通道內(nèi)設(shè)有褶皺式濾紙過濾機(jī)構(gòu)，過濾通道內(nèi)兩端設(shè)有密封端蓋，內(nèi)骨架的中空管為氣流排出通道。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種過濾裝置，筒狀內(nèi)骨架的外側(cè)套裝有筒狀的外骨架，內(nèi)、外骨架的表面為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，夾套之間構(gòu)成過濾通道，過濾通道內(nèi)設(shè)有褶皺式濾紙過濾機(jī)構(gòu)，過濾通道內(nèi)兩端設(shè)有密封端蓋，內(nèi)骨架的中空管為氣流排出通道，氣體通過外骨架的網(wǎng)狀通體吸入通過過濾通道中的濾紙機(jī)構(gòu)過濾，從內(nèi)骨架的中空管排出，完成氣體的過濾過程。采用褶皺式濾紙過濾機(jī)構(gòu)，成本低廉，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，空氣的通過率比較強(qiáng)，透氣性好；排放精度比較高，達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn)；耐破度強(qiáng)，在反吹系統(tǒng)的配合下，能達(dá)到長(zhǎng)期重復(fù)利用的效果。
文檔編號(hào)B01D46/02GK201049269SQ20072009385
公開日2008年4月23日 申請(qǐng)日期2007年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月6日
發(fā)明者蔡文校, 趙君瑞 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司