專(zhuān)利名稱：汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口專(zhuān)用之納米光觸媒殺菌裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
<技術(shù)領(lǐng)域>
本實(shí)用新型系與具有除臭殺菌功能的光觸媒裝置有關(guān)，特別是指一種專(zhuān)設(shè)于汽車(chē)內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口上的納米級(jí)光觸媒裝，屬殺菌環(huán)保設(shè)備。
<先前技術(shù)>
一般市面汽車(chē)內(nèi)常見(jiàn)有許多用來(lái)去除煙味或異味的芳香劑裝置，其種類(lèi)與型式有拋棄式及可添加補(bǔ)充式兩種，由于該芳香劑均是由有機(jī)化學(xué)物質(zhì)調(diào)制而成，常易受車(chē)內(nèi)溫度的變化而導(dǎo)致變質(zhì)，反而會(huì)起化學(xué)反應(yīng)釋放出不明的有害物質(zhì)，近來(lái)已漸漸被一種納米光觸媒取代，經(jīng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)證實(shí)，納米光觸媒主要的成份為二氧化鈦(TiO2)，在紫外線光線的照射下會(huì)產(chǎn)生氫氧自由基(OH)，具有迅速氧化分解其周?chē)諝庵杏泻τ袡C(jī)物質(zhì)，以及還原無(wú)機(jī)物的功效，因此可殺菌、去除粉塵等，故已被大力推廣使用在各種室內(nèi)殺菌清凈的設(shè)備中。
而目前有一種「汽車(chē)用光觸媒空氣清凈器」產(chǎn)品的推出，其構(gòu)造如圖1至圖3-A及圖3-B所示，系由一底板10、一外殼20、一照射燈管30、一反射罩40及一光觸媒單元50所組成；其中，該底板10上開(kāi)設(shè)有多數(shù)個(gè)穿孔11，底板10后側(cè)面固定有一夾子12，可用以?shī)A置于汽車(chē)調(diào)出風(fēng)口上；該外殼20系為中空殼體，后側(cè)面設(shè)有一開(kāi)口21，表面則開(kāi)設(shè)有多數(shù)個(gè)穿孔22，將底板10組裝于外殼20之開(kāi)口21上，即可組成一完整的中空殼體；該照射燈管30系為一可放射出365±5nm波長(zhǎng)的照明用燈管，系設(shè)置于外殼20內(nèi)部，并于底板10前側(cè)面設(shè)有左、右兩相對(duì)應(yīng)燈座31，且該兩燈座31之其中一端系與一12V車(chē)用之插頭32連接，該插頭32則插接于汽車(chē)之點(diǎn)煙器，其內(nèi)部裝置有冷陰燈管專(zhuān)用的變換器(INVERTER)，可提供照射燈管30所需的電力；該反射罩40系設(shè)置于該照射燈管30一側(cè)(后側(cè))且固定于底板10上，其可將照射燈管30所產(chǎn)生的紫外線反射至前方的光觸媒單元50；光觸媒單元50系由本體51及固定座54組成，其中，本體51開(kāi)設(shè)有多數(shù)個(gè)穿孔52，以便利于空氣的流通，其上鍍有一層二氧化鈦(TiO2)光觸媒53并固定于上、下兩相對(duì)應(yīng)的固定座54上，而該固定座54再固定于外殼20內(nèi)部，且其前側(cè)另設(shè)有一活性碳濾網(wǎng)60。
上述習(xí)用產(chǎn)品在車(chē)內(nèi)雖然具有殺菌除臭的功效，但實(shí)際安裝于汽車(chē)內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口后，卻是存在諸多缺點(diǎn)而不具實(shí)用性，茲予分述如下一、請(qǐng)參閱圖1及圖3-A所示，由于光觸媒單元50中的本體51及固定座54，在與所有組件組裝后的重量，將占整體重量的一半以上，同時(shí)亦會(huì)增加整體的體積，如此以來(lái)在汽車(chē)行駛當(dāng)中，每遇有路面坑洞而產(chǎn)生跳動(dòng)時(shí)，即相對(duì)有一向下施力作用于該本體51上，僅單靠一夾子12夾持于出風(fēng)口W的葉片S上，不需幾次跳動(dòng)即容易被拉扯掉落而脫離，有時(shí)汽車(chē)跳動(dòng)力過(guò)大時(shí)，更是立即發(fā)生震動(dòng)應(yīng)聲跟隨掉落，除此之外體積的增加亦會(huì)被外力不經(jīng)意碰觸產(chǎn)生掉落的情形。
二、如圖3-A及圖3-B所示，現(xiàn)有汽車(chē)內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口W的末端型式概分為平面型B與弧凸型B’兩種，當(dāng)夾子12夾持于弧凸型B’出風(fēng)口W的葉片S上時(shí)，其本體51重心G的位置與出風(fēng)口W邊緣的位置距離L2，將會(huì)比夾持于平面型B時(shí)，該本體51重心G的位置與出風(fēng)口W邊緣位置間的距離L1來(lái)得長(zhǎng)，換言之，以力臂長(zhǎng)度而言，弧凸型B’的出風(fēng)口比平面型B的出風(fēng)口為長(zhǎng)(L2＞L1)，則如前述汽車(chē)跳動(dòng)對(duì)施力于本體51上的力矩(力臂乘以力)作用結(jié)果，使用夾固于弧凸型B’出風(fēng)口W時(shí)，將更快地被震落脫離。
三、又如圖1及圖3-A所示，由于該夾子12與底板10兩者系相互固定而無(wú)法做活動(dòng)式的移位或轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)今汽車(chē)出風(fēng)口W葉片S的設(shè)計(jì)排列方式有水平向及垂直向等樣態(tài)(依不同廠牌、不同車(chē)型內(nèi)裝的設(shè)計(jì)型式而有不同的變化)，使得夾子12無(wú)法順利地夾持進(jìn)入所有型式出風(fēng)口W的葉片S上，反而造成某些廠牌車(chē)種的被排除適用。
由于上述之缺失，使得該產(chǎn)品一直無(wú)法上市，因而創(chuàng)作人乃加以深入研究后終能改良出本實(shí)用新型。
<發(fā)明內(nèi)容>
本實(shí)用新型的主要目的在提供一種「汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口專(zhuān)用之納米光觸媒殺菌裝置」，系將納米光觸媒燈管置放于殼體座的內(nèi)部，再直接于其表面鍍上一層納米級(jí)的二氧化鈦(TiO2)光觸媒，因此不須再于殼體座內(nèi)部中去另外設(shè)置本體及固定座等構(gòu)件，達(dá)成大幅減輕安裝后整體的重量及縮小體積，除能非常牢固地被夾持于汽車(chē)內(nèi)空調(diào)之出風(fēng)口而不掉落外，又可減少被外力不經(jīng)意碰觸發(fā)生掉落的情形。
本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種「汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口專(zhuān)用之納米光觸媒殺菌裝置」，由于殼體座近底面的兩側(cè)面上各設(shè)具成彎弧部，而殼體蓋的中段部亦設(shè)具成與殼體座的彎弧部相同弧度之彎弧部，將該殼體座與該殼體蓋相互卡扣結(jié)合后，使用兩雙鄂夾來(lái)夾固于汽車(chē)空調(diào)之弧凸型出風(fēng)口的葉片時(shí)，該殼體蓋中段部的彎弧部恰能緊貼于弧凸型出風(fēng)口上，使整個(gè)殼體座的重心位置與出風(fēng)口末端的距離減短，進(jìn)而能免除汽車(chē)行駛中因跳動(dòng)產(chǎn)生脫落的缺失。
本實(shí)用新型的再一目的系在提供一種「汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口專(zhuān)用之納米光觸媒殺菌裝置」，系于殼體蓋的上段部開(kāi)設(shè)二相對(duì)置的長(zhǎng)條孔，使得兩雙鄂夾可分別穿套并旋轉(zhuǎn)或滑移于該長(zhǎng)條孔內(nèi)，而可適用于出風(fēng)口內(nèi)不同葉片的排列方式。
本實(shí)用新型一種汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口專(zhuān)用之納米光觸媒殺菌裝置，系包括一殼體座，系為一體射出成型之中空體，于表面穿設(shè)有數(shù)個(gè)透空孔，其底面具有一透空開(kāi)口，而兩側(cè)面上與底面相接處各設(shè)具相對(duì)稱之彎弧部，并于該彎弧部?jī)蛇叺膫?cè)面上各穿設(shè)一對(duì)卡榫孔，另于兩側(cè)面上的中央各設(shè)具有對(duì)相稱的榫孔，而其中一側(cè)面上則設(shè)有一線孔；一殼體蓋，為一套蓋于殼體座底面開(kāi)口上的片狀體，其中段部設(shè)成具有與殼體座彎弧部相同弧度的彎弧部，且分別于中段部及下段部上穿設(shè)有數(shù)個(gè)透空孔，而位于其中一側(cè)邊面上的近四個(gè)角落處位置，各設(shè)有一對(duì)凸出之卡榫條，另于上段部開(kāi)設(shè)有二相對(duì)置的長(zhǎng)條孔，且該兩長(zhǎng)條孔之其中一端上又各接設(shè)有一個(gè)較長(zhǎng)條孔為寬的導(dǎo)入孔；一納米光觸媒燈管，其燈管表面鍍有一層納米級(jí)的二氧化鈦(TiO2)光觸媒，而其兩端邊則分別各插置于燈管座上；二燈管座，系分別伸入卡扣于殼體座兩側(cè)面上的榫孔中，其內(nèi)側(cè)面可供插置納米光觸媒燈管，而外側(cè)面上則各凸設(shè)有一對(duì)凸榫；二雙鄂夾，前端系設(shè)具有階梯狀的頸座頭，而另一端則具有一對(duì)夾顎齒，且于各夾顎齒上再穿套有一止滑套；及一電源插頭，系可插入汽車(chē)內(nèi)點(diǎn)煙器的插孔，其后端接設(shè)有一電源線。
其中，該殼體蓋的中段部系更設(shè)為中空缺口。
其中，更于殼體座的內(nèi)部壁面與光觸媒燈管之間置放有一具撓性之濾網(wǎng)片。
本實(shí)用新型一種汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口專(zhuān)用之納米光觸媒殺菌裝置，其優(yōu)點(diǎn)是整體的重量輕，體積小，除能非常牢固地被夾持于汽車(chē)內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口而不掉落外，又可減少被外力不經(jīng)意碰觸發(fā)生掉落的情形；整個(gè)殼體座的重心位置與出風(fēng)口末端的距離短，進(jìn)而能免除汽車(chē)行駛中因跳動(dòng)產(chǎn)生脫落；它可適用于出風(fēng)口內(nèi)不同葉片的排列方式。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作容易方便，使用安全方便，具有廣闊市場(chǎng)前景。
<
>
圖1系習(xí)用汽車(chē)光觸媒空氣清凈器之立體分解圖。
圖2系習(xí)用汽車(chē)光觸媒空氣清凈器之立體示意圖。
圖3-A系習(xí)用汽車(chē)光觸媒空氣清凈器之剖面示意圖之一。
圖3-B系習(xí)用汽車(chē)光觸媒空氣清凈器之剖面示意圖之二。
圖4系本實(shí)用新型之立體分解圖。
圖5系本實(shí)用新型之立體組合示意圖。
圖6系第四圖中A-A剖面圖。
圖7系本實(shí)用新型夾持于平面型出風(fēng)口的示意圖。
圖8系本實(shí)用新型夾持于弧凸型出風(fēng)口的示意圖。
圖9系本實(shí)用新型中雙鄂夾被旋轉(zhuǎn)成垂直角度之立體示意圖。
圖10系本實(shí)用新型中加入濾網(wǎng)片的示意圖。
圖號(hào)說(shuō)明10-底板 11-穿孔12-夾子20-外殼 21-開(kāi)口22、52-穿孔30-照射燈管 31-燈座32-插頭40-反射罩 50-光觸媒單元 51-本體53光觸媒54-固定座 60-活性碳濾網(wǎng)100-殼體座 101、201-彎弧部102、202-透空孔103-卡榫孔 104-榫孔 105-線孔200-殼體蓋 203-卡榫條 204-長(zhǎng)條孔205-導(dǎo)入孔 300-光觸媒燈管 301-二氧化鈦光觸媒400-燈管座 401-凸榫 500-雙鄂夾501-頸座頭 502-止滑套 600-電源插頭
601-電源線 700-濾網(wǎng)片B-平面型B’-弧凸型 G-重心S-葉片 W-出風(fēng)口<具體實(shí)施方式
>
請(qǐng)參閱圖4至圖6所示，本實(shí)用新型一種汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口專(zhuān)用之納米光觸媒殺菌裝置，系包括一殼體座100、一殼體蓋200、一納米光觸媒燈管300、二燈管座400、二雙鄂夾500及一電源插頭600；其中，該殼體座100系為一體射出成型之中空體，于表面穿設(shè)有數(shù)個(gè)透空孔102，其底面具有一透空開(kāi)口，而兩側(cè)面上與底面相接處各設(shè)具相對(duì)稱之彎弧部101，并于該彎弧部101兩邊之側(cè)面上各穿設(shè)一對(duì)卡榫孔103，另于兩側(cè)面上的中央各設(shè)具有對(duì)相稱的榫孔104，而其中一側(cè)面上更設(shè)有一可供電源插頭600末端電源線601穿置的線孔105；該殼體蓋200為一套蓋于殼體座100底面開(kāi)口上的片狀體，其中段部設(shè)成具有與殼體座100彎弧部101相同弧度的彎弧部201，且分別于中段部及下段部上穿設(shè)有數(shù)個(gè)透空孔202，而位于其中一側(cè)邊面上的近四個(gè)角落處位置，各設(shè)有一對(duì)凸出之卡榫條203，該卡榫條203在與殼體座100實(shí)施組合時(shí)，恰能分別卡扣于殼體座100兩側(cè)面上的一對(duì)卡榫孔103上，另于上段部開(kāi)設(shè)有二相對(duì)置之長(zhǎng)條孔204，且該兩長(zhǎng)條孔204之其中一端上又各接設(shè)有一個(gè)較長(zhǎng)條孔204為寬的導(dǎo)入孔205，得供雙鄂夾500之頸座頭501穿入套固于該長(zhǎng)條孔204中；該光觸媒燈管300之表面系鍍有一層納米級(jí)的二氧化鈦(TiO2)光觸媒301，其兩端邊各插置于燈管座400上；該二燈管座400的外側(cè)面上各凸設(shè)有一對(duì)凸榫401，得分別伸入卡扣于殼體座100兩側(cè)面上的榫孔104上；該兩雙鄂夾500之前端系設(shè)具有階梯狀的頸座頭501，其另一端則具有一對(duì)夾顎齒，且于夾顎齒上再穿套有止滑套502；電源插頭600的后端接設(shè)有一電源線601，且該電源線601系穿過(guò)殼體座100側(cè)面上的線孔105后再與燈管座400連接。
續(xù)請(qǐng)參圖7及圖8所示，本實(shí)用新型中的雙鄂夾500分別夾持于平面型B的出風(fēng)口W及弧凸型B’的出風(fēng)口上后，其整體完裝后殼體座100重心G的位置，與該出風(fēng)口W的邊緣面之間的距離L3均是相同，故汽車(chē)行駛中的跳動(dòng)不會(huì)產(chǎn)生因出風(fēng)口W型式不同所導(dǎo)致力矩(力乘以力臂)值的不同，再者，由于納米級(jí)二氧化鈦光觸媒301系直接鍍于光觸媒燈管300的表面上，因而不需再外加如習(xí)用者之本體及固定座等構(gòu)件，使得整體的總重量較習(xí)用者更輕一倍以上，達(dá)成大幅減輕完裝后整體的重量及縮小體積，除能非常牢固地被夾持于汽車(chē)內(nèi)空調(diào)之出風(fēng)口而不掉落外，又可減少被外力不經(jīng)意碰觸發(fā)生掉落的情形。
再如圖9所示，當(dāng)遇有出風(fēng)口W中的葉片S系呈垂直或傾斜排列時(shí)，只要將該二雙鄂夾500旋轉(zhuǎn)至垂直或傾斜的方向，即可順利又容易地夾持于該葉片S上，因此完全不受葉片S的排列變化限制。
又如圖10所示，系本實(shí)用新型中另一實(shí)施例，其中，該殼體蓋200的中段部系更設(shè)為中空缺口206，可使來(lái)自出風(fēng)口W吹出的空氣減少被阻擋，且更于殼體座100的內(nèi)部壁面與光觸媒燈管300之間另置放一具撓性之濾網(wǎng)片700，用以阻擋來(lái)自出風(fēng)口W吹出空氣時(shí)，過(guò)濾空氣中的粗微粒粉塵。
綜上所陳，本實(shí)用新型除可適用于汽車(chē)內(nèi)空調(diào)中各種型式的出風(fēng)口外，更加上重量又較習(xí)用者為輕，故絕不會(huì)在汽車(chē)行駛中因跳動(dòng)導(dǎo)致掉落脫離，同時(shí)配合可移位的活動(dòng)式結(jié)構(gòu)及可旋轉(zhuǎn)的夾鄂設(shè)計(jì)，以及完全不受出風(fēng)口葉片排列方式的限制，均較習(xí)用者更具實(shí)用性與進(jìn)步性。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口專(zhuān)用之納米光觸媒殺菌裝置，其特征在于它包括一殼體座，系為一體射出成型之中空體，于表面穿設(shè)有透空孔，其底面具有一透空開(kāi)口，而兩側(cè)面上與底面相接處各設(shè)具相對(duì)稱之彎弧部，并于該彎弧部?jī)蛇呏畟?cè)面上各穿設(shè)一對(duì)卡榫孔，另于兩側(cè)面上的中央各設(shè)具有對(duì)相稱的榫孔，而其中一側(cè)面上則設(shè)有一線孔；一殼體蓋，為一套蓋于殼體座底面開(kāi)口上的片狀體，其中段部設(shè)成具有與殼體座彎弧部相同弧度的彎弧部，且分別于中段部及下段部上穿設(shè)有透空孔，而位于其中一側(cè)邊面上的近四個(gè)角落處位置，各設(shè)有一對(duì)凸出之卡榫條，另于上段部開(kāi)設(shè)有二相對(duì)置之長(zhǎng)條孔，且該兩長(zhǎng)條孔之其中一端上又各接設(shè)有一個(gè)較長(zhǎng)條孔為寬的導(dǎo)入孔；一納米光觸媒燈管，其燈管表面鍍有一層納米級(jí)的二氧化鈦(TiO2)光觸媒，而其兩端邊則分別各插置于燈管座上；二燈管座，系分別伸入卡扣于殼體座兩側(cè)面上的榫孔中，其內(nèi)側(cè)面可供插置納米光觸媒燈管，而外側(cè)面上則各凸設(shè)有一對(duì)凸榫；二雙鄂夾，前端系設(shè)具有階梯狀的頸座頭，而另一端則具有一對(duì)夾顎齒，且于各夾顎齒上再穿套有一止滑套；及一電源插頭，系可插入汽車(chē)內(nèi)點(diǎn)煙器的插孔，其后端接設(shè)有一電源線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之一種汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口專(zhuān)用之納米光觸媒殺菌裝置，其特征在于該殼體蓋的中段部系更設(shè)為中空缺口者。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述之一種汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口專(zhuān)用之納米光觸媒殺菌裝置，其特征在于該殼體座的內(nèi)部壁面與光觸媒燈管之間置放有一具撓性之濾網(wǎng)片。
專(zhuān)利摘要一種汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口專(zhuān)用之納米光觸媒殺菌裝置，其包括一殼體座、一殼體蓋、一納米光觸媒燈管、二燈管座、二雙鄂夾及一電源插頭；其中，該納米光觸媒燈管系置放于殼體座的內(nèi)部，且表面鍍有一層納米級(jí)的二氧化鈦(TiO
文檔編號(hào)B01D53/34GK2680341SQ200320131728
公開(kāi)日2005年2月23日 申請(qǐng)日期2003年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月30日
發(fā)明者洪岳旭 申請(qǐng)人:洪岳旭