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一種防塵棚的制作方法_2

文檔序號(hào):10342141閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
體的分離,進(jìn)而從分離后的空間中吊運(yùn)出產(chǎn)品,使得天車可方便的吊運(yùn)棚內(nèi)產(chǎn)品。本實(shí)用新型提供的防塵棚,可以方便天車吊運(yùn)棚內(nèi)產(chǎn)品。
[0044]可選的,棚體可通過(guò)骨架和篷布搭成;對(duì)應(yīng)的,圖2示出了本實(shí)用新型提供的第一棚體的結(jié)構(gòu)示意圖,結(jié)合圖1和圖2,第一棚體可以包括:
[0045]第一骨架組11;第一骨架組11可與第一軌道裝配架2連接,第一骨架組11構(gòu)成了第一棚體的棚體框架;第一骨架組如圖2所示虛線;
[0046]第一篷布組12;第一篷布組12設(shè)置于第一骨架組11上,實(shí)現(xiàn)第一棚體外觀的搭建,第一篷布組12可以包裹第一骨架組,并在第一棚體的第一側(cè)開(kāi)有敞口,以使得第一棚體的第一側(cè)開(kāi)有敞口的設(shè)置得以實(shí)現(xiàn);
[0047]可選的,第一篷布組可以綁扎在第一骨架組的邊緣骨架上,以實(shí)現(xiàn)第一篷布組在第一骨架組上的設(shè)置。
[0048]進(jìn)一步,為方便天車吊運(yùn)棚內(nèi)產(chǎn)品,第一棚體的頂部骨架可以是可橫向移動(dòng)的,通過(guò)第一棚體的頂部骨架的橫向移動(dòng),可帶動(dòng)第一棚體的頂部篷布的收縮和擴(kuò)展,這樣在第一棚體的頂部篷布收縮時(shí),天車可通過(guò)篷布收縮后留出的空間吊運(yùn)棚內(nèi)產(chǎn)品;
[0049]相應(yīng)的,第一篷布組可以包括頂部篷布和側(cè)部篷布,頂部篷布和側(cè)部篷布可分離設(shè)置,以便于頂部篷布的收縮和擴(kuò)展不影響側(cè)部篷布的狀態(tài);
[0050]第一骨架組可以包括:側(cè)部骨架和頂部骨架;結(jié)合圖3和圖4所示,頂部骨架中具有橫向設(shè)置,且靠近第一側(cè),并相對(duì)所述頂部骨架的其他骨架橫向移動(dòng)的第一可移動(dòng)骨架111;
[0051 ]第一可移動(dòng)骨架111向第一側(cè)移動(dòng)時(shí),將帶動(dòng)頂部篷布擴(kuò)展,如圖3所示;第一可移動(dòng)骨架111向第二側(cè)移動(dòng)時(shí),將帶動(dòng)頂部篷布收縮,如圖4所示。
[0052]可選的,第一骨架組中可主要通過(guò)側(cè)部骨架與第一軌道裝配架連接;具體的,第一骨架組的側(cè)部骨架可通過(guò)扣件連接于所述第一軌道裝配架上。
[0053]第二棚體的結(jié)構(gòu)與第一棚體的結(jié)構(gòu)存在類似處,不同之處在于由于第二棚體的第二側(cè)開(kāi)有敞口,第二棚體的相應(yīng)結(jié)構(gòu)需相對(duì)第一棚體作適應(yīng)調(diào)整;
[0054]可選的,第二棚體可以包括:
[0055]與所述第二軌道裝配架連接的,構(gòu)成所述第二棚體的棚體框架的第二骨架組;
[0056]設(shè)置于所述第二骨架組上,包裹所述第二骨架組,并在所述第二棚體的第二側(cè)開(kāi)有敞口的第二篷布組。
[0057]第二篷布組綁扎在所述第二骨架組的邊緣骨架上。
[0058]第二篷布組可以包括頂部篷布和側(cè)部篷布,頂部篷布和側(cè)部篷布分離設(shè)置;
[0059]第二骨架組可以包括:側(cè)部骨架和頂部骨架;頂部骨架中具有橫向設(shè)置,且靠近第二側(cè),并相對(duì)頂部骨架的其他骨架橫向移動(dòng)的第二可移動(dòng)骨架。
[0060]第二骨架組的側(cè)部骨架可通過(guò)扣件連接于所述第二軌道裝配架上。
[0061]可選的,為實(shí)現(xiàn)第一軌道裝配架的移動(dòng)控制,第一軌道裝配架可以包括:與地軌相接的第一滑輪組,控制所述第一滑輪組的滑動(dòng)狀態(tài)的第一控制器;通過(guò)第一滑輪組和第一控制器的設(shè)置,可實(shí)現(xiàn)第一軌道裝配架的移動(dòng)控制;
[0062]為實(shí)現(xiàn)第二軌道裝配架的移動(dòng)控制,第二軌道裝配架可以包括:與地軌相接的第二滑輪組,控制所述第二滑輪組的滑動(dòng)狀態(tài)的第二控制器;通過(guò)第二滑輪組和第二控制器的設(shè)置,可實(shí)現(xiàn)第二軌道裝配架的移動(dòng)控制。
[0063]可選的,為提升防塵棚的透光性,第一棚體的篷布和第二棚體的篷布均可采用PVC(聚氯乙烯)透明軟板。
[0064]本實(shí)用新型提供的防塵棚,可以方便天車吊運(yùn)棚內(nèi)產(chǎn)品。
[0065]本說(shuō)明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述,每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施例的不同之處,各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見(jiàn)即可。對(duì)于實(shí)施例公開(kāi)的裝置而言,由于其與實(shí)施例公開(kāi)的方法相對(duì)應(yīng),所以描述的比較簡(jiǎn)單,相關(guān)之處參見(jiàn)方法部分說(shuō)明即可。
[0066]對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防塵棚,其特征在于,包括: 第一棚體,所述第一棚體的第一側(cè)開(kāi)有敞口 ; 連接所述第一棚體的第一軌道裝配架,所述第一軌道裝配架的接地部分可移動(dòng); 第二棚體,所述第二棚體與第一側(cè)相對(duì)的第二側(cè)開(kāi)有敞口; 連接所述第二棚體的第二軌道裝配架,所述第二軌道裝配架的接地部分可移動(dòng); 其中所述第一棚體的第一側(cè)和所述第二棚體的第二側(cè),通過(guò)所述第一軌道裝配架和所述第二軌道裝配架的相對(duì)移動(dòng),可接合和分離。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防塵棚,其特征在于,所述第一棚體包括: 與所述第一軌道裝配架連接的,構(gòu)成所述第一棚體的棚體框架的第一骨架組; 設(shè)置于所述第一骨架組上,包裹所述第一骨架組,并在所述第一棚體的第一側(cè)開(kāi)有敞口的第一篷布組。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防塵棚,其特征在于,所述第一篷布組綁扎在所述第一骨架組的邊緣骨架上。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防塵棚,其特征在于,所述第一篷布組包括頂部篷布和側(cè)部篷布,所述頂部篷布和所述側(cè)部篷布分離設(shè)置; 所述第一骨架組包括:側(cè)部骨架和頂部骨架;所述頂部骨架中具有橫向設(shè)置,且靠近第一側(cè),并相對(duì)所述頂部骨架的其他骨架橫向移動(dòng)的第一可移動(dòng)骨架。5.根據(jù)權(quán)利要求2-4任一項(xiàng)所述的防塵棚,其特征在于,所述第一骨架組的側(cè)部骨架通過(guò)扣件連接于所述第一軌道裝配架上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防塵棚,其特征在于,所述第二棚體包括: 與所述第二軌道裝配架連接的,構(gòu)成所述第二棚體的棚體框架的第二骨架組; 設(shè)置于所述第二骨架組上,包裹所述第二骨架組,并在所述第二棚體的第二側(cè)開(kāi)有敞口的第二篷布組。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的防塵棚,其特征在于,所述第二篷布組包括頂部篷布和側(cè)部篷布,所述頂部篷布和所述側(cè)部篷布分離設(shè)置; 所述第二骨架組包括:側(cè)部骨架和頂部骨架;所述頂部骨架中具有橫向設(shè)置,且靠近第二側(cè),并相對(duì)所述頂部骨架的其他骨架橫向移動(dòng)的第二可移動(dòng)骨架。8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的防塵棚,其特征在于,所述第二骨架組的側(cè)部骨架通過(guò)扣件連接于所述第二軌道裝配架上。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防塵棚,其特征在于,所述第一軌道裝配架包括:與地軌相接的第一滑輪組;控制所述第一滑輪組的滑動(dòng)狀態(tài)的第一控制器; 所述第二軌道裝配架包括:與地軌相接的第二滑輪組;控制所述第二滑輪組的滑動(dòng)狀態(tài)的第二控制器。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防塵棚,其特征在于,所述第一棚體的篷布和所述第二棚體的篷布均為聚氯乙烯PVC透明軟板。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種防塵棚,包括:第一棚體,所述第一棚體的第一側(cè)開(kāi)有敞口;連接所述第一棚體的第一軌道裝配架,所述第一軌道裝配架的接地部分可移動(dòng);第二棚體,所述第二棚體與第一側(cè)相對(duì)的第二側(cè)開(kāi)有敞口;連接所述第二棚體的第二軌道裝配架,所述第二軌道裝配架的接地部分可移動(dòng);其中所述第一棚體的第一側(cè)和所述第二棚體的第二側(cè),通過(guò)所述第一軌道裝配架和所述第二軌道裝配架的相對(duì)移動(dòng),可接合和分離。本實(shí)用新型提供的防塵棚,可以方便天車吊運(yùn)棚內(nèi)產(chǎn)品。
【IPC分類】B08B15/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205253707
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521080607
【發(fā)明人】馬亞超, 苑雪蓮, 張?jiān)泼? 張鐵雄, 孔維棟, 李鵬
【申請(qǐng)人】保定保菱變壓器有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月24日
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