一種深孔軸類專用拋丸除塵車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種深孔軸類拋丸除塵車，具體說是適用于汽車變速器中軸類深孔內(nèi)殘余物的去除，屬于零件除塵工具技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車變速器主要零部件是如圖1所示的輸出軸，它的中心導(dǎo)油孔與各軸徑油孔相連，為裝配輸出軸上面的各檔位從動(dòng)齒輪內(nèi)孔和滾針軸承潤滑，所以，輸出軸中心導(dǎo)油孔的清潔度尤為重要。中心導(dǎo)油孔，結(jié)構(gòu)特殊，貫穿整個(gè)軸長度的90%以上，孔徑相對(duì)較小，且整個(gè)軸共有5處軸徑油孔。
[0003]輸出軸制造工序大致為:熱前加工滲碳淬火回火拋丸熱后精加工裝配，在這一系列加工制造過程中，中心導(dǎo)油孔會(huì)產(chǎn)生不同的殘留物，加工中心導(dǎo)油孔工序會(huì)殘留鐵肩、淬火工序會(huì)殘留淬火油、經(jīng)過回火殘留的淬火油粘度進(jìn)一步增加、在拋丸工序會(huì)殘留鋼丸，這些殘留物粘結(jié)在一起使其清除困難，若在裝配前不徹底清除帶入變速器總成中，則造成變速器換擋困難、軸承異響、同步環(huán)早期磨損等等問題或故障，而普通的清洗機(jī)和氣槍吹掃均無法徹底清除，不能滿足要求。
[0004]同行業(yè)變速器制造商，一般在拋丸工序后增加煤油浸泡、人工清理中心導(dǎo)油孔，之后再清洗輸出軸表面上的煤油。存在工序復(fù)雜、生產(chǎn)成本高、安全性差、生產(chǎn)效率低、生產(chǎn)環(huán)境差等冋題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型在于解決已有技術(shù)中清理中心導(dǎo)油孔工序復(fù)雜、生產(chǎn)成本高、安全性差、生產(chǎn)效率低、生產(chǎn)環(huán)境差的不足，提供一種無需增加其他工序、生產(chǎn)成本低、安全性高、生產(chǎn)效率高、生產(chǎn)環(huán)境好的深孔軸類專用拋丸除塵車。
[0006]本實(shí)用新型的深孔軸類專用拋丸除塵車是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0007]—種深孔軸類專用拋丸除塵車，其特殊之處在于:包括主體支架I，所述主體支架I上設(shè)有安裝槍鉆2和氣管3的中空方管4，所述槍鉆2安裝在中空方管4上方，所述氣管3安裝在中空方管4下方，所述氣管3與壓縮空氣連接；
[0008]為了便于儲(chǔ)放來不及清理的零件，本實(shí)用新型的第一種改進(jìn)是:所述主體支架I的上方設(shè)有儲(chǔ)物料架5;
[0009]為了防止零件與儲(chǔ)物料架磕碰，損傷零件，本實(shí)用新型的另一種改進(jìn)是:所述儲(chǔ)物料架5為帶有U型槽的支架，U型槽的上方設(shè)有聚氨酯墊塊；
[0010]為了便于移動(dòng)該深孔軸類專用拋丸除塵車，本實(shí)用新型的第三種改進(jìn)是:所述主體支架I的下方四角分別設(shè)有具有鎖止功能的移動(dòng)車輪6，所述主體支架I的一側(cè)設(shè)有扶手7；
[0011 ]所述主體支架I為長方體支架，左右兩側(cè)分別安裝有橫梁8，主體支架I的上端與橫梁8之間安裝有中空方管4。
[0012]實(shí)用新型的深孔軸類專用拋丸除塵車，采用壓縮空氣對(duì)深孔進(jìn)行清理，深孔軸類殘留物很容易清理干凈、而且生產(chǎn)成本低、效率高;不需額外增加清洗工序，節(jié)省了清洗設(shè)備、維護(hù)、人力等費(fèi)用。
【附圖說明】
[0013]圖1:輸出軸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2:本實(shí)用新型的立體圖；
[0015]圖3:圖2的王視圖；
[0016]圖4:圖2中槍鉆的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0017]圖中:1、主體支架，2、槍鉆，3、氣管，4、中空方管，5、儲(chǔ)物料架，
[0018]6、移動(dòng)車輪，7、扶手;8、橫梁。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0020]實(shí)施例1:參考圖2-4。該深孔軸類專用拋丸除塵車，包括主體支架1，所述主體支架I為長方體支架，左右兩側(cè)分別安裝有橫梁8，所述主體支架I上設(shè)有安裝槍鉆2和氣管3的中空方管4，所述槍鉆2安裝在中空方管4上方，所述氣管3安裝在中空方管4下方，主體支架I的上端與橫梁8之間安裝有中空方管4，所述氣管3與壓縮空氣連接，所述主體支架I的上方設(shè)有儲(chǔ)物料架5，所述儲(chǔ)物料架5為帶有U型槽的支架，U型槽的上方設(shè)有聚氨酯墊塊，所述主體支架I的下方四角分別設(shè)有具有鎖止功能的移動(dòng)車輪6，所述主體支架I的一側(cè)設(shè)有扶手7，所述槍鉆是該軸類零件加工中心導(dǎo)油孔報(bào)廢的刀具;截去槍鉆手柄后，槍鉆鉆桿部分為空心結(jié)構(gòu)，且該槍鉆鉆頭為硬質(zhì)合金，在零件拋丸時(shí)，用于研刮軸類中心導(dǎo)油孔殘留物，并通過壓縮空氣吹掃油孔殘留物。
[0021]本實(shí)用新型的深孔軸類專用拋丸除塵車，在使用的時(shí)，打開壓縮空氣開關(guān)，壓縮空氣從氣管進(jìn)入中空方管，經(jīng)過中空方管內(nèi)部空間，從槍鉆鉆頭吹出，取出拋丸后的軸類零件，使零件中心孔對(duì)準(zhǔn)槍鉆鉆頭，自然放下去，此時(shí)零件中心孔底部與槍鉆鉆頭充分接觸，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸類零件，使槍鉆鉆頭研刮中心孔底部，附著在中心孔底部的鐵肩、大粘度淬火油、鋼丸等混合殘留物松動(dòng)、脫落，同時(shí)，槍鉆鉆頭吹出的壓縮空氣在中心孔內(nèi)強(qiáng)力吹掃，從而達(dá)到徹底清除中心孔內(nèi)部殘留物的目的。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種深孔軸類專用拋丸除塵車，其特征在于:包括主體支架(I)，所述主體支架(I)上設(shè)有安裝槍鉆(2)和氣管(3)的中空方管(4)，所述槍鉆(2)安裝在中空方管(4)上方，所述氣管(3)安裝在中空方管(4)下方，所述氣管(3)與壓縮空氣連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種深孔軸類專用拋丸除塵車，其特征在于:所述主體支架(I)的上方設(shè)有儲(chǔ)物料架(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種深孔軸類專用拋丸除塵車，其特征在于:所述儲(chǔ)物料架(5)為帶有U型槽的支架，U型槽的上方設(shè)有聚氨酯墊塊。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述一種深孔軸類專用拋丸除塵車，其特征在于:所述主體支架(I)的下方四角分別設(shè)有具有鎖止功能的移動(dòng)車輪(6)，所述主體支架(I)的一側(cè)設(shè)有扶手(7)。5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述一種深孔軸類專用拋丸除塵車，其特征在于:所述主體支架(I)為長方體支架，左右兩側(cè)分別安裝有橫梁(8)，主體支架(I)的上端與橫梁(8)之間安裝有中空方管(4)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種深孔軸類專用拋丸除塵車，其特征在于:所述主體支架(I)為長方體支架，左右兩側(cè)分別安裝有橫梁(8)，主體支架(I)的上端與橫梁(8)之間安裝有中空方管(4)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種深孔軸類專用拋丸除塵車，屬于零件除塵工具技術(shù)領(lǐng)域。為了解決已有技術(shù)中清理中心導(dǎo)油孔工序復(fù)雜、生產(chǎn)成本高、安全性差、生產(chǎn)效率低、生產(chǎn)環(huán)境差的不足，該深孔軸類專用拋丸除塵車，包括主體支架，所述主體支架上設(shè)有安裝槍鉆和氣管的中空方管，所述槍鉆安裝在中空方管上方，所述氣管安裝在中空方管下方，所述氣管與壓縮空氣連接。采用該深孔軸類專用拋丸除塵車，利用壓縮空氣對(duì)深孔進(jìn)行清理，深孔軸類殘留物很容易清理干凈、而且生產(chǎn)成本低、效率高；不需額外增加清洗工序，節(jié)省了清洗設(shè)備、維護(hù)、人力等費(fèi)用。
【IPC分類】B08B1/00, B08B5/02
【公開號(hào)】CN205236479
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520992382
【發(fā)明人】張力芹, 任致遠(yuǎn), 徐少磊, 孔秀苓
【申請(qǐng)人】山東上汽汽車變速器有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年12月4日