一種分散型高氨氮污水的處理裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種污水處理裝置，尤其涉及一種分散型高氨氮污水的處理裝置，適 用于高速公路服務(wù)區(qū)的污水處理，同時也適用于如旅游業(yè)、畜禽養(yǎng)殖業(yè)等分散污染點源的 處理及脫氮除磷。
【背景技術(shù)】
[0002] 截至2014年底中國大陸高速公路的通車總里程達(dá)11. 195萬公里，我國高速公路 服務(wù)區(qū)一般都以50公里為標(biāo)準(zhǔn)間距設(shè)置，在進(jìn)行高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)劃時一般采取成對設(shè) 置的方法，即道路兩側(cè)各設(shè)1處服務(wù)區(qū)，到2015年全國保有高速公路服務(wù)區(qū)數(shù)量在2000對 左右。高速公路服務(wù)區(qū)污水一般由糞便污水、餐飲洗滌用水、洗車廢水和加油站清洗廢水組 成，污水規(guī)模較小、氨氮和磷濃度高、含有油脂類污染物、水量不穩(wěn)定、波動系數(shù)大、水力沖 擊負(fù)荷大，處理困難較大。服務(wù)區(qū)多數(shù)距離較遠(yuǎn)且遠(yuǎn)離城市無法直接納入城市的市政污水 管網(wǎng)，污水不經(jīng)妥善處理就地排放，則會對周圍環(huán)境產(chǎn)生不利影響，甚至造成糾紛影響服務(wù) 區(qū)的正常運(yùn)行，因此需要設(shè)置單獨的高效除磷脫氮分散式污水處理系統(tǒng)進(jìn)行處理。
[0003] 從目前實際的工程實例來看，高速公路服務(wù)區(qū)污水對硝化起到抑制作用，采用普 通的A2/0處理工藝，由于實際污水量較設(shè)計處理能力小，污水在A2/0生化池的實際水力 停留時間達(dá)72h，但出水中除C0D可穩(wěn)定達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)外，氨氮、總氮與排放標(biāo)準(zhǔn)相比還有 較大差距，難以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。高速公路服務(wù)區(qū)廢水的總氮較高，C/N不足，不能滿 足反硝化要求，基本的脫氮除磷工藝為確保反硝化脫氮需外加碳源，確保硝化效果必須維 持一定的堿度還需另投加液堿，并且服務(wù)區(qū)水量變化大，因此傳統(tǒng)脫氮除磷工藝如A2/0、 Bardenpho、倒置A2/0、氧化溝等，不適用于高氨氮的高速公路服務(wù)區(qū)廢水。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 發(fā)明目的：本發(fā)明目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種針對以高速公路服務(wù) 區(qū)污水為代表的分散型高氨氮污水的處理裝置。
[0005] 技術(shù)方案：本發(fā)明所述分散型高氨氮污水的處理裝置，包括依次串聯(lián)的調(diào)節(jié)池、厭 氧反應(yīng)池、缺氧反應(yīng)池、曝氣好氧池和人工濕地；
[0006] 所述調(diào)節(jié)池通過水栗及輸水管道與厭氧反應(yīng)池連接；所述厭氧反應(yīng)池內(nèi)部通過隔 板分割成幾個串聯(lián)的反應(yīng)室，每個反應(yīng)室內(nèi)均設(shè)有導(dǎo)流板，導(dǎo)流板由水面上端插入，導(dǎo)流板 的底部向水流流入方向彎折并與反應(yīng)池底部留有水流通道，使得每個反應(yīng)室均構(gòu)成相對獨 立的上下流式污泥床系統(tǒng)；前一個反應(yīng)室內(nèi)的水流通過翻流越過隔板進(jìn)入下一個反應(yīng)室 中，整體水流形成垂直流迷宮；
[0007] 所述缺氧反應(yīng)池內(nèi)部通過隔板分割成幾個串聯(lián)的反應(yīng)室，每個反應(yīng)室內(nèi)均設(shè)有導(dǎo) 流板，導(dǎo)流板由水面上端插入，導(dǎo)流板與反應(yīng)池底部留有水流通道，每個反應(yīng)室均構(gòu)成相對 獨立的上下流式污泥床系統(tǒng)；所述厭氧反應(yīng)池出水口分為兩條管路，一條管路與缺氧反應(yīng) 池的第一反應(yīng)室連接，另一條管路與缺氧反應(yīng)池的后續(xù)反應(yīng)室連接；所述缺氧反應(yīng)池的前 一個反應(yīng)室內(nèi)的水流通過翻流越過隔板進(jìn)入下一個反應(yīng)室中，最后一個反應(yīng)室設(shè)有混合液 回流管道與第一反應(yīng)室連接；整體水流形成前后循環(huán)的垂直流迷宮；
[0008] 所述缺氧反應(yīng)池出水口與曝氣好氧池連接；所述曝氣好氧反應(yīng)池內(nèi)的末端設(shè)置 有三相分離沉淀出水段，好氧反應(yīng)區(qū)與三相分離沉淀出水段之間設(shè)置活動隔板阻隔曝氣擾 動，隔板的后部配低速攪拌裝置，池體末端設(shè)置三相分離器，沉淀區(qū)下部與地面呈斜角，沉 淀污泥自滑回流至生物反應(yīng)區(qū)內(nèi)；曝氣好氧池中設(shè)有混合液回流管道與所述缺氧反應(yīng)池的 最后一個反應(yīng)室連接；沉淀區(qū)的斜角處設(shè)有污泥回流管道與所述厭氧反應(yīng)池的第一個反應(yīng) 室連接；
[0009] 所述曝氣好氧池出水口與人工濕地連接，人工濕地的出水口與自然水系相連。
[0010] 優(yōu)選地，所述厭氧反應(yīng)池中，導(dǎo)流板的彎折角度為130度；所述導(dǎo)流板與下一個隔 板的間距為相鄰隔板之間間距的1/3,這樣，水流在彎折處的過水?dāng)嗝鏈p小，流速增加，水流 擾動加劇，使得混合液中的污泥迅速翻涌至下一個反應(yīng)室，不致沉積在池底。
[0011] 優(yōu)選地，所述厭氧反應(yīng)池中，每個反應(yīng)室內(nèi)均設(shè)置有排空口，方便排空。
[0012] 優(yōu)選地，所述缺氧反應(yīng)池中，所述導(dǎo)流板與下一個隔板的間距為相鄰隔板間距的 1/2,通過在反應(yīng)室的中部設(shè)置導(dǎo)流板，水流在導(dǎo)流板處的過水?dāng)嗝鏈p小，流速增加，水流擾 動加劇，使得混合液中的污泥迅速翻涌至下一個反應(yīng)室，不致沉積在池底。
[0013] 優(yōu)選地，所述缺氧反應(yīng)池中，每個反應(yīng)室內(nèi)均設(shè)置有排空口，方便排空。
[0014] 優(yōu)選地，所述曝氣好氧反應(yīng)池中，沉淀區(qū)下部與地面呈50~70°斜角，該斜角使 得沉淀區(qū)污泥能夠自滑至池底的同時，減小沉淀污泥的占地面積，便于污泥回流。
[0015] 有益效果：本發(fā)明污水處理裝置，適應(yīng)水量波動系數(shù)大、水力沖擊負(fù)荷大，同時克 服C/N不足反硝化及硝化堿度不足的問題，高效除磷脫氮，使系統(tǒng)出水穩(wěn)定達(dá)到一級A標(biāo)， 由于高速公路服務(wù)區(qū)的低C/N比，采取分段進(jìn)水，系統(tǒng)中水流呈現(xiàn)推流與完全混合流相結(jié) 合的復(fù)合型流態(tài)，提高了容積利用率，促進(jìn)污水和硝化細(xì)菌、反硝化細(xì)菌的充分接觸，大幅 度提高污水處理效率。
【附圖說明】
[0016] 圖1為本發(fā)明裝置總體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017] 圖2為本發(fā)明厭氧反應(yīng)池結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018] 圖3為本發(fā)明缺氧反應(yīng)池結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019] 圖4為本發(fā)明好氧曝氣反應(yīng)池結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0020] 下面通過附圖對本發(fā)明技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于 所述實施例。
[0021] 實施例1 :下面以仙人山服務(wù)區(qū)的污水處理為例，來詳細(xì)說明本發(fā)明裝置的使用 方法。
[0022] 仙人山服務(wù)區(qū)位于滬寧高速公路鎮(zhèn)江段，距南京約49公里，是一個集餐飲、購 物、住宿、加油、汽修等多功能為一體的綜合性服務(wù)區(qū)。服務(wù)區(qū)建筑總面積達(dá)1. 3萬平方 米，每天接待過往旅客上萬人次。目前仙人山服務(wù)區(qū)南北兩區(qū)每天污水量為180噸左右， 設(shè)計要求經(jīng)處理后的出水水質(zhì)達(dá)到《太湖流域城鎮(zhèn)污水處理廠主要水污染物排放限值》 (DB32/1702-2007)中水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（表1)。
[0023] 表1太湖地區(qū)城鎮(zhèn)污水處理廠主要水污染物排放限值（2008年1月1日之后建 設(shè)）
[0024]
[0025] 對仙人山服務(wù)區(qū)污水進(jìn)行檢測，水質(zhì)情況見表2。污水總氮含量高其中又以氨氮為 主，污水整體C/N比較低，總磷含量較高，處理難度大，因此設(shè)計20L/h中試裝置進(jìn)行本發(fā)明 的實施驗證，中試池體尺寸及設(shè)備見表3。
[0026] 表2仙人山污水水質(zhì)
[0027]
[0030] 使用本發(fā)明裝置進(jìn)行污水處理方法具體流程如下：
[0031] (1)將高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)沖廁廢水、員工生活污水、汽修廠含油污水、廚房餐廚廢 水通過管道收集，匯至污水處理系統(tǒng)前的調(diào)節(jié)池1內(nèi)，池內(nèi)設(shè)置攪拌設(shè)備均勻水質(zhì)，減少系 統(tǒng)負(fù)荷沖擊。
[0032] (2)調(diào)節(jié)池1中的污水通過水栗輸送至厭氧反應(yīng)池2內(nèi)進(jìn)行流動反應(yīng)；所述厭氧 反應(yīng)池2內(nèi)部通過隔板2-1分割成幾個串聯(lián)的反應(yīng)室，每個反應(yīng)室內(nèi)均設(shè)有導(dǎo)流板2-2,導(dǎo) 流板由水面上端插入，導(dǎo)流板的底部向水流流入方向彎折并與反應(yīng)池底部留有水流通道， 使得每個反應(yīng)室均構(gòu)成相對獨立的上下流式污泥