船舶污染處理系統(tǒng)及其配備的排氣蒸發(fā)裝置和烘干箱焚燒爐的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及環(huán)境工程和船舶工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及配備排氣蒸發(fā)裝置和烘干箱、焚燒爐的船舶污染處理系統(tǒng)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]工業(yè)污染、城市、大氣、農(nóng)田地表水和船舶污染是江河湖海水質(zhì)污染的幾大源頭，而船舶污染是其最直接的污染源，污染種類(lèi)有洗浴、洗滌、餐廚污水、糞便及沖洗水污染和艙底油污水污染、固體廢棄物污染。這么多污染即使在陸上處理也是麻煩事，現(xiàn)在卻面臨船身處理場(chǎng)地狹小、飄泊不定、處理系統(tǒng)的投資、耗能、運(yùn)營(yíng)成本都不能高，特別是運(yùn)營(yíng)成本高了，船員難以接受，為避免污水污物高溫盛夏產(chǎn)生二惡英等腐臭氣體，危害船員健康，系統(tǒng)必須自動(dòng)化操作封閉運(yùn)行，由于單船每天的污水污物量不大，需要處理設(shè)備的微型化。網(wǎng)上搜索“船舶污水”僅獲6-7條專(zhuān)利，所以除必需花大氣力增強(qiáng)船民的環(huán)保意識(shí)、完善法規(guī)建設(shè)加強(qiáng)管控外，系統(tǒng)的技術(shù)先進(jìn)，切實(shí)可行是船舶污染處理的硬件保證。本人的實(shí)用新型201320287613.9“船舶污染處理系統(tǒng)及其配備的排氣蒸發(fā)裝置和焚燒爐”，雖然2014年5月已經(jīng)立項(xiàng)并在7月份通過(guò)了省廳處組織的對(duì)“工作大綱”的評(píng)審，獲得好評(píng)和期望，但專(zhuān)利的工藝路線(xiàn)還可以改進(jìn)、主輔機(jī)排氣廢熱能最大化的利用還有空間，新推出的柱塞計(jì)量泵、綜合烘干箱、窄管焚燒爐將會(huì)發(fā)揮作用，這樣運(yùn)營(yíng)成本、電成本才可以更低，要打造一個(gè)船民用得起電的船舶污染處理系統(tǒng)才能保證北方地區(qū)用上干凈水，保證“南水北調(diào)”內(nèi)河船舶正常的適航狀態(tài)零排放，(遭遇突發(fā)事件另當(dāng)另論，如:航道枯水長(zhǎng)期斷航、待港、待閘時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等那就要多耗油、電了)，相比之下，長(zhǎng)江和海洋船舶污染的治理?xiàng)l件比“南水北調(diào)”等內(nèi)河船要優(yōu)越得多。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供這樣一種系統(tǒng)，它有以下三方面的內(nèi)容:
[0004]1、以柱塞計(jì)量泵為特定技術(shù)特征的排氣蒸發(fā)裝置；柱塞計(jì)量泵由步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，將洗浴、洗滌、餐廚、艙底隔油水的上清液，或直接將上述污水由柱塞計(jì)量泵處于高位的泵出口管壓入高壓高速的主輔機(jī)排氣管中，調(diào)整柱塞截面積和泵出口管截面積之比可以克服不同主輔機(jī)排氣管的壓力。
[0005]2、柱塞計(jì)量泵將糞便污泥罐的污物由處于高位的泵出口管(處于高位節(jié)省一只電磁閥)定量泵入烘干斗，如果在烘干斗中燒結(jié)，卸下箱體的快裝管接口便可以清理；兩道快裝悶頭和生活垃圾進(jìn)口管能保證船員清灰、投放垃圾的安全衛(wèi)生；烘干箱進(jìn)口管周邊設(shè)置冷卻水套、防止污物在管口燒結(jié)；壓縮空氣管的氣體會(huì)定時(shí)的將管口粘附的垃圾沖走。
[0006]焚燒爐膛為曲折或盤(pán)旋上升的管道或隔板結(jié)構(gòu)，電熱絲在曲折上升的管道爐膛內(nèi)放置，可有效的預(yù)防電熱絲的高溫軟化懸掛；管道結(jié)構(gòu)焚燒的是從密閉的烘干箱自流進(jìn)來(lái)的廢氣，它在900°C高溫的管道結(jié)構(gòu)中停留時(shí)間較長(zhǎng)，狹窄的管道結(jié)構(gòu)易于升溫、用電極省，以后經(jīng)冷卻水套將氧化脫臭分解后的廢氣溫度從900°C以100°C /S的速度降到250°C以下，
避免二惡英的產(chǎn)生。
[0007]3、柱塞計(jì)量泵的泵進(jìn)口管連接糞便污泥罐、泵出口管高位連接止回閥進(jìn)而連結(jié)倒丫形進(jìn)口管，壓縮空氣管也連接倒丫形進(jìn)口管，以便定時(shí)沖掉管中污物，倒丫形進(jìn)口管置于冷卻水套中以防管口燒結(jié)；降速斜磁板、磁翻板增加焚燒物停留時(shí)間，磁翻板、鉸鏈撐桿、兩道快裝悶頭的設(shè)置給船員創(chuàng)造了安全衛(wèi)生的清灰操作環(huán)境；電熱絲在矩形磁柱上的纏繞固定，可有效的預(yù)防電熱絲在高溫下的軟化懸掛。
[0008]技術(shù)方案
[0009]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，洗浴污水管、洗滌污水管、餐廚污水管、艙底隔油水污水管連接污水罐，水泵的進(jìn)水管伸入污水罐的底部，水泵的出水管連接止回閥進(jìn)而切向連接混沉罐，混沉罐圓錐底下的管道連接的一只電磁閥經(jīng)管道連接柱塞計(jì)量栗。
[0010]柱塞計(jì)量泵由泵體、泵進(jìn)口管、泵出口管、活塞、止回閥、步進(jìn)或飼報(bào)電機(jī)、清洗管構(gòu)成，步進(jìn)電機(jī)的絲桿即活塞桿上設(shè)有防水套和進(jìn)排氣孔，盾塞桿連接活塞、活塞置于泵體中，活塞上設(shè)置止回閥，柱塞計(jì)量泵的泵出口管處于泵體的高位，泵出口管連接止回閥進(jìn)而連接輸水嘴，輸水嘴末端有小孔置于主輔機(jī)排氣管中，主輔機(jī)排氣管上裝有膨脹節(jié)，主輔機(jī)排氣管的末端安裝或不裝除塵器。
[0011]整個(gè)船舶污染處理系統(tǒng)由時(shí)間繼電器、計(jì)算機(jī)等控制，配置或不配置在線(xiàn)監(jiān)測(cè)。
[0012]一種船舶污染處理系統(tǒng)及其配備的烘干箱、焚燒爐，混沉罐圓錐底下連接的另一只電磁閥切向連接糞便污泥罐，便器下端連接的止回閥也連接糞便污泥罐，糞便污泥罐圓錐底部連接電磁閥，電磁閥連接柱塞計(jì)量泵的泵進(jìn)口管，泵出口管高位連接止回閥再連接烘干箱進(jìn)口管，烘干箱進(jìn)口管經(jīng)過(guò)冷卻水套和耐火隔溫層進(jìn)入烘干箱，整個(gè)烘干箱由耐火隔溫層包復(fù)。
[0013]烘干箱是一密閉的箱體，主輔機(jī)排氣管穿過(guò)烘干箱的一側(cè)，烘干箱上設(shè)置了生活垃圾進(jìn)口管，其上端是快裝封頭，下端是止回閥，烘干箱的下部有一道快裝管接口、兩道快裝悶頭。上道快裝悶頭中間有孔，烘干箱內(nèi)設(shè)有烘干斗，烘干斗底下設(shè)置的鉸鏈支撐的另一端固定在快裝管接口下的箱壁上，鉸鏈撐桿穿過(guò)上道快裝悶頭中間的孔撐在下道快裝悶頭上，烘干箱排氣管向上連接焚燒爐進(jìn)氣管。
[0014]整個(gè)焚燒爐由耐火隔溫層包覆，焚燒爐膛為曲折或盤(pán)旋上升的管道或隔板結(jié)構(gòu)，焚燒爐膛內(nèi)設(shè)有電熱絲和電熱偶，電熱偶連接溫控顯示裝置，電熱絲或者套在細(xì)磁管中用硅酸鋁棉填充空隙，焚燒爐上部設(shè)置冷卻水套，冷卻水套上設(shè)置冷卻水進(jìn)、出口和焚燒爐排氣管，焚燒爐排氣管上安裝或不裝除塵器。
[0015]一種船舶污染處理系統(tǒng)及其配備的焚燒爐，糞便污泥罐通過(guò)電磁閥連接柱塞計(jì)量泵，其泵出口管處于高位，經(jīng)止回閥連接焚燒爐的倒丫型進(jìn)口管，壓縮空氣管通過(guò)電磁閥也連接倒丫形進(jìn)口管，倒丫形進(jìn)口管穿過(guò)冷卻水套進(jìn)入矩形截面的焚燒爐膛，矩形磁柱頂部和冷卻水套之間隔著耐火隔溫層，兩側(cè)由冷卻水套上的夾板固定，另兩側(cè)緊靠著焚燒爐膛，矩形磁柱下部與楔形的橫棱磁梁楔合，橫棱磁梁兩頭插入焚燒爐膛壁內(nèi)固定，矩形磁柱上部中間有小孔，兩側(cè)有半圓孔，電熱絲固定纏繞其間，焚燒爐膛兩側(cè)上下交錯(cuò)設(shè)置了降速斜磁板，焚燒爐膛的中上部設(shè)有電熱偶和焚燒爐排氣管，焚燒爐排氣管由管道連接穿入焚燒爐頂部的冷卻水套，并在其間盤(pán)繞上升后伸出冷卻水套之外，焚燒爐膛下部設(shè)置的磁翻板下面安裝了鉸鏈支撐，鉸鏈支撐的另一頭固定在焚燒爐膛壁上，焚燒爐底部設(shè)置了二道快裝悶頭，鉸鏈撐桿上頭安裝在磁翻板底下，下頭穿過(guò)上道快裝悶頭的孔，撐在下道快裝悶頭上。
[0016]去除混沉罐；洗浴、洗滌、餐廚污水管、艙底隔油水或艙底油污水污水管連接污水罐，水泵連接污水罐和柱塞計(jì)量泵，柱塞計(jì)量泵連接止回閥進(jìn)而連接輸水嘴，輸水嘴置于主輔機(jī)排氣管中，主輔機(jī)排氣管上裝有膨脹節(jié)。
[0017]在烘干箱中安裝電熱絲助燃或噴油助燃裝置。
[0018]有益效果
[0019]本實(shí)用新型的有益效果是，在船舶航行和停泊二種狀態(tài)，充分利用成熟的切向進(jìn)水的混凝沉淀技術(shù)、柱塞計(jì)量泵技術(shù)、處理污泥糞便生活垃圾的烘干箱技術(shù)、曲折或盤(pán)旋上升的管道或隔板結(jié)構(gòu)的焚燒爐技術(shù)和主輔機(jī)排氣蒸發(fā)裝置處理船舶污水、污物，做到“南水北調(diào)”內(nèi)河船舶正常適航狀態(tài)零排放，(遭遇突發(fā)事件另當(dāng)另論，如航道枯水長(zhǎng)期斷航、待港待閘時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等)，長(zhǎng)江和海洋船舶適航狀態(tài)零排放。污泥糞便、烘干焚燒成灰燼，無(wú)二惡英污染。杜絕“南水北調(diào)”流域船舶向水體排污。本發(fā)明兼具占地面積小、用電極省、投資、運(yùn)營(yíng)成本低、全自動(dòng)封閉運(yùn)行、清潔衛(wèi)生無(wú)泄漏等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1是-實(shí)施例的示意圖。
[0021]圖2是另一實(shí)施例的示意圖。
[0022]圖3是另一實(shí)施例的示意圖。
[0023]圖中I污水iig ；2水栗；3止回閥；4混沉_ ；5電磁閥；6柱塞計(jì)量栗；7栗進(jìn)口管；8泵出口管；9活塞；10步進(jìn)或飼服電機(jī)；11清洗管；12活塞桿；13輸水嘴；14主輔機(jī)排水管；15膨脹節(jié)；16糞便污泥罐；17便器；18烘干箱進(jìn)口管；19壓縮空氣管；20冷卻水套；21耐火隔溫層；22烘干箱；23生活垃圾進(jìn)口管；24快裝悶頭；25快裝管接口 ；26烘干斗；27鉸鏈支撐；28鉸鏈撐桿；29烘干箱排氣管；30焚燒爐進(jìn)氣管；31焚燒爐；32焚燒爐膛；33電熱絲；34電熱偶；35焚燒爐排氣管；36倒丫形進(jìn)口管；37矩形磁柱；38橫棱磁梁；39降速斜磁板；40磁翻板。
【具體實(shí)施方式】
[0024]洗浴污水管、洗滌污水管、餐廚污水管、艙底隔油水污水管連接污水罐1，水泵2的進(jìn)水管伸入污水罐I的底部，水泵2的出水管連接止回閥3進(jìn)而切向連接混沉罐4，混沉罐4圓錐底下的管道連接的一只電磁閥5經(jīng)管道連接柱塞計(jì)量泵6。
[0025]柱塞計(jì)量泵6由泵體、