一種車間廢水處理工藝的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種廢水處理工藝，尤其是一種酸性車間廢水的處理工藝。
【背景技術】
[0002]目前，不銹鋼制造車間的生產過程中會產生大量的廢水，造成了水資源的嚴重浪費，同時廢水會對環(huán)境造成巨大的影響，因此，就急需研制出一種能夠將車間廢水凈化并回收利用的廢水處理工藝，經檢索，未發(fā)現(xiàn)與本發(fā)明相同或相似的技術方案。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種能夠將車間廢水凈化并回收利用的廢水處理工藝。
[0004]為解決上述技術問題，本發(fā)明的技術方案為:一種車間廢水處理工藝，其創(chuàng)新點在于:包括如下步驟:
1)收集廢水:將車間酸洗工序廢水、電解工序廢水和地面設備沖洗水收集至隔油池，去除油污漂浮物以及沉降粗大顆粒；
2)廢水反應:將廢水泵送至反應池，先檢測PH，再加入CaO出F離子反應5~6分鐘，控制PH在5~6之間，再加入NaOH調節(jié)PH至8.5~9，再加入堿式氯化鋁25kg反應5~10分鐘，取樣加入聚丙烯酰胺(PAM)看水質，如水質不清澈，再加入堿式氯化鋁至反應池，然后在取樣加入聚丙烯酰胺看水質，直至水質清澈；
3)沉淀:將反應后的廢水泵送至斜管沉淀器，向斜管沉淀器中按250ml/h滴加聚丙烯酰胺；
4)氣浮:將沉淀后的廢水泵送至氣浮池，并加少許堿式氯化鋁和聚丙烯酰胺進行氣浮;
5)調節(jié)PH值:將氣浮完成的廢水泵送至PH調節(jié)槽，再滴加硫酸，調節(jié)PH至7.9-8.1 ；
6)過濾:先將PH調節(jié)完成的廢水泵送至過渡水池進行靜置，再通過機械過濾器過濾完成處理，最后將處理完的廢水送至用水工序繼續(xù)使用；
7)后處理:將沉淀和氣浮的污泥移至污泥池，再通過板框壓泥機將污泥壓成每塊重2.2T泥餅，最后將泥餅運送出去。
[0005]本發(fā)明的優(yōu)點在于:本發(fā)明技術方案首先將車間廢水收集并去除油污漂浮物以及沉降粗大顆粒，再經過加入CaO和NaOH反應，然后加入堿式氯化鋁反應，取樣合格后滴加聚丙烯酰胺進行沉淀和氣浮，然后滴加硫酸調節(jié)PH至7.9-8.1，在經過過濾完成污水處理，最后將處理完的廢水送至用水工序繼續(xù)使用；
本發(fā)明技術方案的后處理將將沉淀和氣浮的污泥移至污泥池，再通過板框壓泥機將污泥壓成每塊重2.2T泥餅，最后將泥餅運送出去集中處理，避免造成環(huán)境污染。
【具體實施方式】
[0006]實施例一
一種車間廢水處理工藝，包括如下步驟:
1)收集廢水:將車間酸洗工序廢水、電解工序廢水和地面設備沖洗水收集至隔油池，去除油污漂浮物以及沉降粗大顆粒；
2)廢水反應:將廢水泵送至反應池，先檢測PH，再加入CaO出F離子反應5~6分鐘，控制PH在5~6之間，再加入NaOH調節(jié)PH至8.5~9，再加入堿式氯化鋁25kg反應5~10分鐘，取樣加入聚丙烯酰胺(PAM)看水質，如水質不清澈，再加入堿式氯化鋁至反應池，然后在取樣加入聚丙烯酰胺看水質，直至水質清澈；
3)沉淀:將反應后的廢水泵送至斜管沉淀器，向斜管沉淀器中按250ml/h滴加聚丙烯酰胺；
4)氣浮:將沉淀后的廢水泵送至氣浮池，并加少許堿式氯化鋁和聚丙烯酰胺進行氣浮;
5)調節(jié)PH值:將氣浮完成的廢水泵送至PH調節(jié)槽，再滴加硫酸，調節(jié)PH至7.9-8.1 ；
6)過濾:先將PH調節(jié)完成的廢水泵送至過渡水池進行靜置，再通過機械過濾器過濾完成處理，最后將處理完的廢水送至用水工序繼續(xù)使用；
7)后處理:將沉淀和氣浮的污泥移至污泥池，再通過板框壓泥機將污泥壓成每塊重
2.2T泥餅，最后將泥餅運送出去。
[0007]最終會得到40~46m3的可用水送至用水工序繼續(xù)使用。
[0008]本發(fā)明技術方案首先將車間廢水收集并去除油污漂浮物以及沉降粗大顆粒，再經過加入CaO和NaOH反應，然后加入堿式氯化鋁反應，取樣合格后滴加聚丙烯酰胺進行沉淀和氣浮，然后滴加硫酸調節(jié)PH至7.9-8.1，在經過過濾完成污水處理，最后將處理完的廢水送至用水工序繼續(xù)使用；
本發(fā)明技術方案的后處理將將沉淀和氣浮的污泥移至污泥池，再通過板框壓泥機將污泥壓成每塊重2.2T泥餅，最后將泥餅運送出去集中處理，避免造成環(huán)境污染。
[0009]實施例二
一種車間廢水處理工藝，包括如下步驟:
1)收集廢水:將車間酸洗工序廢水、電解工序廢水和地面設備沖洗水收集至隔油池，去除油污漂浮物以及沉降粗大顆粒；
2)廢水反應:將廢水泵送至反應池，先檢測PH，再加入CaO出F離子反應5~6分鐘，控制PH在5~6之間，再加入NaOH調節(jié)PH至8.5~9，再加入堿式氯化鋁25kg反應5~10分鐘，取樣加入聚丙烯酰胺(PAM)看水質，如水質不清澈，再加入堿式氯化鋁至反應池，然后在取樣加入聚丙烯酰胺看水質，直至水質清澈；
3)沉淀:將反應后的廢水泵送至斜管沉淀器，向斜管沉淀器中按200ml/h滴加聚丙烯酰胺；
4)氣浮:將沉淀后的廢水泵送至氣浮池，并加少許堿式氯化鋁和聚丙烯酰胺進行氣浮;
5)調節(jié)PH值:將氣浮完成的廢水泵送至PH調節(jié)槽，再滴加硫酸，調節(jié)PH至7.5-7.8 ；
6)過濾:先將PH調節(jié)完成的廢水泵送至過渡水池進行靜置，再通過機械過濾器過濾完成處理，最后將處理完的廢水送至用水工序繼續(xù)使用；7)后處理:將沉淀和氣浮的污泥移至污泥池，再通過板框壓泥機將污泥壓成每塊重
2.2T泥餅，最后將泥餅運送出去。
[0010]最終會得到35~38m3的可用水送至用水工序繼續(xù)使用。
[0011]綜上，實施例一為最佳方案。
[0012]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種車間廢水處理工藝，其特征在于:包括如下步驟: 1)收集廢水:將車間酸洗工序廢水、電解工序廢水和地面設備沖洗水收集至隔油池，去除油污漂浮物以及沉降粗大顆粒； 2)廢水反應:將75m3廢水泵送至反應池，先檢測PH，再加入CaO出F離子反應5~6分鐘，控制PH在5~6之間，再加入NaOH調節(jié)PH至8.5~9，再加入堿式氯化鋁25kg反應5~10分鐘，取樣加入聚丙烯酰胺(PAM)看水質，如水質不清澈，再加入堿式氯化鋁至反應池，然后在取樣加入聚丙烯酰胺看水質，直至水質清澈； 3)沉淀:將反應后的廢水泵送至斜管沉淀器，向斜管沉淀器中按250ml/h滴加聚丙烯酰胺； 4)氣浮:將沉淀后的廢水泵送至氣浮池，并加少許堿式氯化鋁和聚丙烯酰胺進行氣浮; 5)調節(jié)PH值:將氣浮完成的廢水泵送至PH調節(jié)槽，再滴加硫酸，調節(jié)PH至7.9-8.1 ； 6)過濾:先將PH調節(jié)完成的廢水泵送至過渡水池進行靜置，再通過機械過濾器過濾完成處理，最后將處理完的廢水送至用水工序繼續(xù)使用； 7)后處理:將沉淀和氣浮的污泥移至污泥池，再通過板框壓泥機將污泥壓成每塊重.2.2T泥餅，最后將泥餅運送出去。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種車間廢水處理工藝，包括如下步驟：收集廢水、廢水反應、沉淀、氣浮、調節(jié)PH值、過濾以及后處理。本發(fā)明的優(yōu)點在于：本發(fā)明技術方案首先將車間廢水收集并去除油污漂浮物以及沉降粗大顆粒，再經過加入CaO和NaOH反應，然后加入堿式氯化鋁反應，取樣合格后滴加聚丙烯酰胺進行沉淀和氣浮，然后滴加硫酸調節(jié)PH至7.9~8.1，在經過過濾完成污水處理，最后將處理完的廢水送至用水工序繼續(xù)使用；本發(fā)明技術方案的后處理將沉淀和氣浮的污泥移至污泥池，再通過板框壓泥機將污泥壓成每塊重2.2T泥餅，最后將泥餅運送出去集中處理，避免造成環(huán)境污染。
【IPC分類】C02F9/04
【公開號】CN104891715
【申請?zhí)枴緾N201510356161
【發(fā)明人】王宇杰
【申請人】海安遠東新材料有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年6月25日