本技術(shù)涉及輪轂蓋清洗，尤其涉及一種用于輪轂蓋標(biāo)牌的清洗機(jī)。

背景技術(shù)：

1、汽車(chē)輪轂中間位置為了美觀都設(shè)置有汽車(chē)輪轂蓋標(biāo)牌，它可以對(duì)輪轂與傳動(dòng)軸之間的安裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行隱蔽和保護(hù)，實(shí)用性很強(qiáng)，輪轂標(biāo)牌的加工流程包括結(jié)構(gòu)件的剪切、沖壓、拋光和表面激光印刷等，機(jī)械加工過(guò)程中輪轂標(biāo)牌表面會(huì)產(chǎn)生大量的材料廢屑，在激光印刷和包裝前需要經(jīng)過(guò)清洗才能繼續(xù)下道加工作業(yè)。

2、輪轂蓋標(biāo)牌的尺寸較小，所以在清洗時(shí)一般將若干個(gè)標(biāo)牌混在一起統(tǒng)一放在清潔設(shè)備中清洗，但是這種清洗方式，輪轂標(biāo)牌之間面與面相互接觸，很難清洗徹底，而且混在一起的輪轂標(biāo)牌在清洗完畢后，因?yàn)榍鍧嵰旱膹埩?，?huì)使得標(biāo)牌之間發(fā)生貼合，不利于后續(xù)的干燥。

3、因此，針對(duì)上述輪轂蓋標(biāo)牌混雜在一起進(jìn)行清洗的方式清潔效果不佳，不利于后續(xù)干燥的情況，可以設(shè)計(jì)一種具有獨(dú)立容腔的輪轂標(biāo)牌清洗裝置，方便其徹底清潔的同時(shí)，標(biāo)牌之間彼此分離，方便干燥。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服輪轂蓋標(biāo)牌混雜在一起進(jìn)行清洗的方式清潔效果不佳，不利于后續(xù)干燥的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種用于輪轂蓋標(biāo)牌的清洗機(jī)，包括有超聲波清洗機(jī)、清洗容腔組件、隔倉(cāng)組件、進(jìn)出料組件、干燥機(jī)構(gòu)；清洗容腔組件為具有雙通道的w型空倉(cāng)結(jié)構(gòu)，清洗容腔組件的每個(gè)通道內(nèi)均設(shè)置有將清洗容腔組件通道分割為若干個(gè)獨(dú)立空間的隔倉(cāng)組件且輪轂蓋標(biāo)牌一一置于該獨(dú)立空間內(nèi)，清洗容腔組件上安裝有調(diào)節(jié)隔倉(cāng)組件高度的進(jìn)出料組件，清洗容腔組件的通道之間安裝有外接熱風(fēng)機(jī)的干燥機(jī)構(gòu)。

3、優(yōu)選的，隔倉(cāng)組件將雙通道清洗容腔組件分割成若干個(gè)彼此獨(dú)立的倉(cāng)室并將各輪轂蓋標(biāo)牌安置其內(nèi)，相互獨(dú)立的輪轂蓋標(biāo)牌在清洗時(shí)透過(guò)清洗容腔組件上的金屬絲網(wǎng)，在超聲波清洗機(jī)的作用下與清洗液可以充分接觸，提升清洗效果，進(jìn)出料組件控制隔倉(cāng)組件上下移動(dòng)，將所有的輪轂蓋標(biāo)牌一次性放下或提出，在提出的同時(shí)配合干燥機(jī)構(gòu)，對(duì)露出清洗液液面的所有輪轂蓋標(biāo)牌進(jìn)行熱風(fēng)干燥。

4、作為優(yōu)選，清洗容腔組件包括倉(cāng)板、軌道倉(cāng)室、中隔臺(tái)；倉(cāng)板為e型截面結(jié)構(gòu)且沿超聲波清洗機(jī)的長(zhǎng)度方向上軸線布設(shè)，倉(cāng)板的側(cè)壁由外邊緣的框架和框架內(nèi)的金屬絲網(wǎng)構(gòu)成，倉(cāng)板內(nèi)具有相互平行的兩組u型截面軌道倉(cāng)室，軌道倉(cāng)室之間為向上延伸的中隔臺(tái)，超聲波清洗機(jī)包括設(shè)置在清洗倉(cāng)內(nèi)四周的超聲波發(fā)生器和超聲波換能器，超聲波發(fā)生器把市電轉(zhuǎn)換成與超聲波換能器相匹配的高頻交流電信號(hào)，驅(qū)動(dòng)超聲波換能器工作，超聲波換能器將輸入的電功率轉(zhuǎn)換成機(jī)械功率再傳遞出去，作用在清洗液中，令清洗液生成大量的微小氣泡，再通過(guò)氣泡閉合時(shí)產(chǎn)生的沖擊波透過(guò)倉(cāng)板上的金屬絲網(wǎng)對(duì)輪轂蓋標(biāo)牌表面的污垢結(jié)構(gòu)進(jìn)行破壞，達(dá)到清理目的。

5、作為優(yōu)選，清洗容腔組件還包括翼板、擋塊；倉(cāng)板上端固定連接有相對(duì)稱(chēng)的翼板，超聲波清洗機(jī)內(nèi)側(cè)壁上固定連接有托板，翼板處于托板上側(cè)，翼板倉(cāng)板的內(nèi)壁固定連接有若干等距分布的擋塊，托板將翼板穩(wěn)定的托起，令倉(cāng)板處于超聲波清洗機(jī)內(nèi)懸空位置，擋塊作為隔倉(cāng)組件上的隔板定位結(jié)構(gòu)，方便隔板準(zhǔn)確的插入。

6、作為優(yōu)選，隔倉(cāng)組件包括隔板、提手、支架、吊架；隔板由金屬外框架和框架內(nèi)的金屬絲網(wǎng)組成，隔板上端固定連接有提手，處于同一軌道倉(cāng)室內(nèi)的隔板下端之間設(shè)置有支架，隔板與支架之間通過(guò)栓孔結(jié)構(gòu)擰緊固定，支架左右兩端均固定連接有吊架，輪轂蓋標(biāo)牌放置于各隔板之間，彼此分離，支架將輪轂蓋標(biāo)牌的底部撐起，其表面與清洗液充分接觸。

7、作為優(yōu)選，進(jìn)出料組件包括托梁、垂直氣缸、扣架；托梁處于翼板上方，垂直氣缸安裝于翼板上端，托梁固定連接在垂直氣缸的動(dòng)力輸出元件上，扣架固定連接于托梁左右兩端，扣架與吊架之間卡扣連接，垂直氣缸驅(qū)動(dòng)托梁上下移動(dòng)，扣架隨即對(duì)吊架產(chǎn)生作用力，拉動(dòng)同一軌道倉(cāng)室內(nèi)的隔倉(cāng)組件上下移動(dòng)，將輪轂標(biāo)牌放入或提出清洗容腔組件。

8、作為優(yōu)選，干燥機(jī)構(gòu)包括連接架、出風(fēng)板、中軸桿、轉(zhuǎn)向電機(jī)；中隔臺(tái)一端設(shè)置有與外設(shè)的熱風(fēng)機(jī)通過(guò)管道連接的連接架，中隔臺(tái)另一端安裝有轉(zhuǎn)向電機(jī)，連接架上安裝有處于中隔臺(tái)上方的出風(fēng)板，出風(fēng)板兩側(cè)均具有出風(fēng)口，連接架上安裝有從中隔臺(tái)內(nèi)穿過(guò)的中軸桿，中軸桿與轉(zhuǎn)向電機(jī)的動(dòng)力輸出元件固定連接，轉(zhuǎn)向電機(jī)驅(qū)動(dòng)中軸桿旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)角度為正負(fù)四十五度，令出風(fēng)板上的出風(fēng)口朝向不同的軌道倉(cāng)室，對(duì)內(nèi)部的輪轂蓋標(biāo)牌進(jìn)行熱風(fēng)干燥。

9、作為優(yōu)選，翼板上固定連接有左右對(duì)稱(chēng)的兩組導(dǎo)向桿，托梁上開(kāi)設(shè)有與導(dǎo)向桿相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向孔且導(dǎo)向桿插接于導(dǎo)向孔內(nèi)，托梁上下移動(dòng)的過(guò)程中利用導(dǎo)向桿與導(dǎo)向孔的插接結(jié)構(gòu)作為導(dǎo)向裝置，令自身移動(dòng)平穩(wěn)，減少隔倉(cāng)組件的晃動(dòng)。

10、本實(shí)用新型的有益效果：

11、1、通過(guò)設(shè)置在超聲波清洗機(jī)內(nèi)的雙通道清洗容腔組件和隔倉(cāng)組件可以將大量的輪轂蓋標(biāo)牌獨(dú)立安置，在清洗時(shí)不會(huì)混雜在一起，相互獨(dú)立的輪轂蓋標(biāo)牌在清洗時(shí)與清洗液可以充分接觸，提升清洗效果，同時(shí)利用進(jìn)出料組件配合干燥機(jī)構(gòu)，在清洗完畢后可以將所有的輪轂蓋標(biāo)牌一次性提出并進(jìn)行熱風(fēng)干燥，取料方便的同時(shí)，加快干燥效率；

12、2、通過(guò)干燥機(jī)構(gòu)中的轉(zhuǎn)向電機(jī)可以控制干燥輪轂蓋標(biāo)牌的熱風(fēng)出風(fēng)朝向，可以快速切換對(duì)處于不同軌道倉(cāng)室內(nèi)的輪轂蓋標(biāo)牌進(jìn)行烘干，使用靈活；

13、3、隔板與支架之間的裝配式連接結(jié)構(gòu)可以快速進(jìn)行安拆，可以根據(jù)輪轂蓋的清洗數(shù)量，選擇安裝相應(yīng)的隔板，操作靈活。

技術(shù)特征：

1.一種用于輪轂蓋標(biāo)牌的清洗機(jī)，包括有超聲波清洗機(jī)(1)；其特征在于：還包括有清洗容腔組件(2)、隔倉(cāng)組件(3)、進(jìn)出料組件(4)、干燥機(jī)構(gòu)(5)；清洗容腔組件(2)為具有雙通道的w型空倉(cāng)結(jié)構(gòu)，清洗容腔組件(2)的每個(gè)通道內(nèi)均設(shè)置有將清洗容腔組件(2)通道分割為若干個(gè)獨(dú)立空間的隔倉(cāng)組件(3)且輪轂蓋標(biāo)牌一一置于該獨(dú)立空間內(nèi)，清洗容腔組件(2)上安裝有調(diào)節(jié)隔倉(cāng)組件(3)高度的進(jìn)出料組件(4)，清洗容腔組件(2)的通道之間安裝有外接熱風(fēng)機(jī)的干燥機(jī)構(gòu)(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于輪轂蓋標(biāo)牌的清洗機(jī)，其特征在于：清洗容腔組件(2)包括倉(cāng)板(201)、軌道倉(cāng)室(202)、中隔臺(tái)(203)；倉(cāng)板(201)為e型截面結(jié)構(gòu)且沿超聲波清洗機(jī)(1)的長(zhǎng)度方向上軸線布設(shè)，倉(cāng)板(201)的側(cè)壁由外邊緣的框架和框架內(nèi)的金屬絲網(wǎng)構(gòu)成，倉(cāng)板(201)內(nèi)具有相互平行的兩組u型截面軌道倉(cāng)室(202)，軌道倉(cāng)室(202)之間為向上延伸的中隔臺(tái)(203)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于輪轂蓋標(biāo)牌的清洗機(jī)，其特征在于：清洗容腔組件(2)還包括翼板(204)、擋塊(205)；倉(cāng)板(201)上端固定連接有相對(duì)稱(chēng)的翼板(204)，超聲波清洗機(jī)(1)內(nèi)側(cè)壁上固定連接有托板(6)，翼板(204)處于托板(6)上側(cè)，翼板(204)倉(cāng)板(201)的內(nèi)壁固定連接有若干等距分布的擋塊(205)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于輪轂蓋標(biāo)牌的清洗機(jī)，其特征在于：隔倉(cāng)組件(3)包括隔板(301)、提手(302)、支架(303)、吊架(304)；隔板(301)由金屬外框架和框架內(nèi)的金屬絲網(wǎng)組成，隔板(301)上端固定連接有提手(302)，處于同一軌道倉(cāng)室(202)內(nèi)的隔板(301)下端之間設(shè)置有支架(303)，隔板(301)與支架(303)之間通過(guò)栓孔結(jié)構(gòu)擰緊固定，支架(303)左右兩端均固定連接有吊架(304)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于輪轂蓋標(biāo)牌的清洗機(jī)，其特征在于：進(jìn)出料組件(4)包括托梁(401)、垂直氣缸(402)、扣架(403)；托梁(401)處于翼板(204)上方，垂直氣缸(402)安裝于翼板(204)上端，托梁(401)固定連接在垂直氣缸(402)的動(dòng)力輸出元件上，扣架(403)固定連接于托梁(401)左右兩端，扣架(403)與吊架(304)之間卡扣連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于輪轂蓋標(biāo)牌的清洗機(jī)，其特征在于：干燥機(jī)構(gòu)(5)包括連接架(501)、出風(fēng)板(502)、中軸桿(503)、轉(zhuǎn)向電機(jī)(504)；中隔臺(tái)(203)一端設(shè)置有與外設(shè)的熱風(fēng)機(jī)通過(guò)管道連接的連接架(501)，中隔臺(tái)(203)另一端安裝有轉(zhuǎn)向電機(jī)(504)，連接架(501)上安裝有處于中隔臺(tái)(203)上方的出風(fēng)板(502)，出風(fēng)板(502)兩側(cè)均具有出風(fēng)口，連接架(501)上安裝有從中隔臺(tái)(203)內(nèi)穿過(guò)的中軸桿(503)，中軸桿(503)與轉(zhuǎn)向電機(jī)(504)的動(dòng)力輸出元件固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于輪轂蓋標(biāo)牌的清洗機(jī)，其特征在于：翼板(204)上固定連接有左右對(duì)稱(chēng)的兩組導(dǎo)向桿(7)，托梁(401)上開(kāi)設(shè)有與導(dǎo)向桿(7)相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向孔(8)且導(dǎo)向桿(7)插接于導(dǎo)向孔(8)內(nèi)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及輪轂蓋清洗技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于輪轂蓋標(biāo)牌的清洗機(jī)，技術(shù)問(wèn)題：輪轂蓋標(biāo)牌混雜在一起進(jìn)行清洗的方式清潔效果不佳，不利于后續(xù)干燥；技術(shù)方案：一種用于輪轂蓋標(biāo)牌的清洗機(jī)，包括有超聲波清洗機(jī)、清洗容腔組件、隔倉(cāng)組件、進(jìn)出料組件、干燥機(jī)構(gòu)；本技術(shù)通過(guò)設(shè)置在超聲波清洗機(jī)內(nèi)的雙通道清洗容腔組件和隔倉(cāng)組件可以將大量的輪轂蓋標(biāo)牌獨(dú)立安置，相互獨(dú)立的輪轂蓋標(biāo)牌在清洗時(shí)與清洗液可以充分接觸，提升清洗效果，同時(shí)利用進(jìn)出料組件配合干燥機(jī)構(gòu)，在清洗完畢后可以將所有的輪轂蓋標(biāo)牌一次性提出并進(jìn)行熱風(fēng)干燥，解決了輪轂蓋標(biāo)牌混雜在一起進(jìn)行清洗的方式清潔效果不佳，不利于后續(xù)干燥的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：胡德君,韓文,甘婷
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽速博汽車(chē)配件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231208
技術(shù)公布日：2024/12/19