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節(jié)水循環(huán)式污水處理裝置的制作方法

文檔序號:4825869閱讀:242來源:國知局
專利名稱:節(jié)水循環(huán)式污水處理裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于衛(wèi)生間的污水處理裝置,特別是關(guān)于一種用于鐵路客車衛(wèi)生間的節(jié)水循環(huán)式污水處理裝置。
背景技術(shù)
目前國內(nèi)外的客車衛(wèi)生間糞便的處理方式有,直通開放式、粉碎式、脫水凈化式,集便式、循環(huán)水過濾式幾種,但都不能滿足目前人們對環(huán)保、節(jié)能、方便、舒適的要求,沒有徹底解決糞便對環(huán)境污染。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種節(jié)水循環(huán)式污水處理裝置,它主要用在鐵路客車上,它滅菌消毒效果好,處理過的水可循環(huán)使用,且符合鐵路限界的高效、環(huán)保、節(jié)水的糞便處理系統(tǒng),而且造價低,運行成本小,不占客車有效使用面積,體積小,效率高,可在全國不同地區(qū)不同季節(jié)都可使用,能徹底解決鐵路列車糞便對環(huán)境的污染。
本實用新型的技術(shù)方案是設(shè)計一種節(jié)水循環(huán)式污水處理裝置,其特征是它是分體結(jié)構(gòu),它的收集機構(gòu)和生物處理機構(gòu)通過管道連通,控制機構(gòu)通過傳感器及執(zhí)行器分別與收集機構(gòu)、生物處理機構(gòu)電連接。
在收集機構(gòu)和生物處理機構(gòu)之間連接有催化滅菌處理器。
所述的生化處理機構(gòu)懸掛在車下底架中部。
所述的催化滅菌處理器固定在車廂頂部。
所述的生化處理機構(gòu)包括有生物反應(yīng)箱、固定化生物菌片、潛水泵、生化處理機構(gòu)、排氣裝置;生物反應(yīng)箱內(nèi)有固定化生物菌片,潛水泵連接在生化處理機構(gòu)的內(nèi)左側(cè)并通過管子與催化滅菌處理器相聯(lián)通,生化處理機構(gòu)上部連接有排氣裝置。
所述的生物反應(yīng)箱是方形體,長選擇在1000mm-2000mm;寬選擇在250mm-700mm;高選擇在400mm-1000mm。
所述的催化滅菌處理器由保溫殼內(nèi)連接有脈沖布水器、液壓裝置、防塵罩、Tio2催化板、紫外燈構(gòu)成;保溫殼底部有回水槽,防塵罩的下部連接有Tio2催化板、紫外燈;保溫殼與液壓裝置傳動連接。
所述的生化處理機構(gòu)固定在火車洗臉間和衛(wèi)生間之間的隔板上。
所述的生化處理機構(gòu)固定在火車風(fēng)檔外。
所述的收集機構(gòu)是便池出口通過下水管道與收集箱連通,便池的進口與水箱之間連通有水管。
本實用新型的特點是由于這種節(jié)水循環(huán)式污水處理裝置,它采用分體式結(jié)構(gòu),使它的收集機構(gòu)、生化處理機構(gòu)、催化反應(yīng)機構(gòu)、控制機構(gòu)相互通過管道連通形成循環(huán)閉合系統(tǒng),它的幾個機構(gòu)分別安裝在客車的不同部位,體積小,不占客車有效使用空間。它分解速度快,環(huán)保效果好,可徹底解決列車衛(wèi)生間糞便污水對鐵路兩側(cè)的污染,堵決因鐵路車輛長距離高速度的拋散糞便帶來的病毒傳播,并且污水采用生物處理后無硫化氫氣臭味,它安裝方便,造價低,運行費用低,使用壽命長。


圖1是實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是催化滅菌處理器的A-A的剖面圖。
圖中1、油泵;2、控制閥;3、排水閥;4、水箱;5、便池;6、收集箱;7、污水泵;8、增氧泵;9、催化滅菌處理器;10、脈沖布水器;11、液壓裝置;12、電磁閥;13、生化處理機構(gòu);14、潛水泵;15、固定化生物菌片;16、排氣裝置;17、Tio2催化板;18、紫外燈;19、透明防塵罩;20、保溫殼;21、回水槽;22、催化滅菌處理器底座。
具體實施方式
實施例如圖1所示,整個系統(tǒng)的設(shè)備和裝置都安裝在鐵路客車上并通過水管形成閉合體,水箱4安裝在衛(wèi)生間墻板或頂板上,便器5安裝在衛(wèi)生間地板上,收集箱6懸掛在衛(wèi)生間地板下,水箱4與便池5的前端連接,便池5排污口與收集箱6用管子連通,增氧泵8安裝在收集箱6上,用管子接入收集箱6內(nèi),污水泵7安裝在收集箱6內(nèi),用管子與生化處理機構(gòu)13的右側(cè)接通,生化處理機構(gòu)13安裝在火車洗臉間和衛(wèi)生間之間的隔板處代替隔板,也可安裝在風(fēng)檔外原煤箱處,或懸掛在車下底架中部,排氣裝置16安裝在生化處理機構(gòu)13的上部,潛水泵14安裝在生化處理機構(gòu)13左側(cè)上部,用管子通過電磁閥12分別和脈沖布水器10收集箱6相連通,液壓裝置11安裝在催化滅菌處理器殼體內(nèi),回水槽21和Tio2催化板17用管子分別通過控制閥2和收集箱6相接,油泵1安裝在衛(wèi)生間頂板上面用管子和液壓裝置相連通。
催化滅菌處理器9的結(jié)構(gòu)如圖2所示保溫殼20下方安裝有Tio2催化板18和透明防塵罩19,透明防塵罩19下均勻分布著8個紫外燈17。衛(wèi)生間的糞便通過便池5沖入收集箱6,經(jīng)增氧泵8爆氣粉碎,由污水泵7送入生化處理機構(gòu)13內(nèi),經(jīng)已優(yōu)化的固定化高效生物菌片15分解生成的氣體,通過排氣裝置16排出,經(jīng)水解的中段水由潛水泵14分別由電磁閥12控制按比例送入催化滅菌處理器9中和收集箱6中,送入催化滅菌處理器9中的中段水由脈沖布水器10均勻的在Tio2催化板17上布成1mm的水簾,在透明防塵罩19下均勻分布的8只紫外燈18的照射下,脫色、滅菌、氧化成無色、無味的干凈水,干凈水經(jīng)回流槽21分別流入水箱4,多余水經(jīng)控制閥2回送到收集箱6中全系統(tǒng)水量如超標(biāo),排水閥3打開將多余水排出。系統(tǒng)的催化滅菌處理器9在晴天有日光和氣溫超過10℃時保溫殼20通過油泵1作用液壓裝置11帶動保溫殼20在催化滅菌處理器底座22上移動,使催化板17露出,紫外燈18關(guān)閉,催化滅菌、脫色、氧化在太陽光照射下進行達到節(jié)能目地,系統(tǒng)閥泵、水位、溫度、光照度、全部控制采用單片機控制,設(shè)手動、自動、無擾轉(zhuǎn)換,用電動基地式調(diào)節(jié)裝置操控,控制箱設(shè)在乘務(wù)員室。
權(quán)利要求1.節(jié)水循環(huán)式污水處理裝置,其特征是它是分體結(jié)構(gòu),它的收集機構(gòu)和生物處理機構(gòu)通過管道連通,控制機構(gòu)通過傳感器及執(zhí)行器分別與收集機構(gòu)、生物處理機構(gòu)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)水循環(huán)式污水處理裝置,其特征是在收集機構(gòu)和生物處理機構(gòu)之間連接有催化滅菌處理器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)水循環(huán)式污水處理裝置,其特征是所述的生化處理機構(gòu)懸掛在車下底架中部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的節(jié)水循環(huán)式污水處理裝置,其特征是所述的催化滅菌處理器固定在車廂頂部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的節(jié)水循環(huán)式污水處理裝置,其特征是所述的生化處理機構(gòu)包括有生物反應(yīng)箱、固定化生物菌片、潛水泵、生化處理機構(gòu)、排氣裝置;生物反應(yīng)箱內(nèi)有固定化生物菌片,潛水泵連接在生化處理機構(gòu)的內(nèi)左側(cè)并通過管子與催化滅菌處理器相聯(lián)通,生化處理機構(gòu)上部連接有排氣裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述節(jié)水循環(huán)式污水處理裝置,其特征是所述的生物反應(yīng)箱是方形體,長選擇在1000mm-2000mm;寬選擇在250mm-700mm;高選擇在400mm-1000mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的節(jié)水循環(huán)式污水處理裝置,其特征是所述的催化滅菌處理器由保溫殼內(nèi)連接有脈沖布水器、液壓裝置、防塵罩、Tio2催化板、紫外燈構(gòu)成;保溫殼底部有回水槽,防塵罩的下部連接有Tio2催化板、紫外燈;保溫殼與液壓裝置傳動連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)水循環(huán)式污水處理裝置,其特征是所述的生化處理機構(gòu)固定在火車洗臉間和衛(wèi)生間之間的隔板上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)水循環(huán)式污水處理裝置,其特征是所述的生化處理機構(gòu)固定在火車風(fēng)檔外。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)水循環(huán)式污水處理裝置,其特征是所述的收集機構(gòu)是便池出口通過下水管道與收集箱連通,便池的進口與水箱之間連通有水管。
專利摘要本實用新型屬于鐵路客車衛(wèi)生間用節(jié)水循環(huán)式污水處理裝置,其特征是它是分體結(jié)構(gòu),它的收集機構(gòu)、催化滅菌處理器和生物處理機構(gòu)通過管道連通,控制機構(gòu)通過傳感器及執(zhí)行器分別與收集機構(gòu)、生物處理機構(gòu)電連接。生化處理機構(gòu)可以懸掛在車下底架中部。也可以固定在火車洗臉間和衛(wèi)生間之間的隔板上。還可以固定在火車風(fēng)檔外。生化處理機構(gòu)的生物反應(yīng)箱內(nèi)有固定化生物菌片,潛水泵連接在生化處理機構(gòu)的內(nèi)左側(cè)并通過管子與催化滅菌處理器相聯(lián)通,生化處理機構(gòu)上部連接有排氣裝置。這種節(jié)水循環(huán)式污水處理裝置,造價低,運行成本小,不占客車有效使用面積,體積小,效率高,可在全國不同地區(qū)不同季節(jié)都可使用,能徹底解決鐵路列車糞便對環(huán)境的污染。
文檔編號C02F9/14GK2673858SQ200320109858
公開日2005年1月26日 申請日期2003年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月28日
發(fā)明者王建安 申請人:王建安
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