專利名稱：機動車清洗污水循環(huán)處理裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種對機動車清洗污水進行循環(huán)處理的裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的機動車污水處理采用普通集箱式，由于沒有照明無法看到其中的氣浮情況，集箱的上部一般是采用鏈條除泥機，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修費用高。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種優(yōu)化結(jié)構(gòu)的機動車清洗污水循環(huán)處理裝置。
上述的目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn)機動車清洗污水循環(huán)處理裝置，其組成包括外殼，所述的外殼內(nèi)具有集水沉淀腔，上部是氣浮室，所述的外殼與過濾和滅菌裝置相連，所述的外殼上對裝有觀察窗，一側(cè)觀察窗外裝有聚光燈，所述外殼上部裝有水平運動的除泥刮板和液體排污口。
上述的機動車清洗污水循環(huán)處理裝置，所述的外殼上部具有泡沫排污口。
上述的機動車清洗污水循環(huán)處理裝置，與所述的液體排污口的高度位置裝有分隔板。
這個技術(shù)方案有以下有益效果1.工作時，打開聚光燈，可以從對面一側(cè)的觀察窗中看到其中的氣浮情況，比較清晰地觀察氣浮效果，比如微細氣泡的發(fā)生情況，便于控制氣浮的效果。
2.本產(chǎn)品中采用水平運動的刮板，可以定期清除浮油和固體懸浮物，結(jié)構(gòu)簡單，容易維修，維護費用低。
3.本產(chǎn)品中具有分隔板，當(dāng)刮板每次推動懸浮污物時，在分隔板處停留一定的時間，以便污物從液體排污口排放出去。
4.本產(chǎn)品的外殼的頂部開有泡沫排污口，由于在氣浮中出現(xiàn)大量的泡沫，設(shè)置泡沫排污口后，泡沫從專用排污口涌出，降低處理后水中的泡沫的含量，而且一部分固體懸浮物也可以隨泡沫排放出去。


附圖1是本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是附圖1的右視圖。
具體實施方式
實施例1機動車清洗污水循環(huán)處理裝置，其組成包括外殼1，所述的外殼1內(nèi)具有集水沉淀腔2，其上部是氣浮室3，所述的外殼1與過濾和滅菌裝置相連，所述的外殼1上對裝有觀察窗5和觀察窗6，一側(cè)觀察窗5外裝有聚光燈7，所述外殼1上部裝有水平運動的除泥刮板8和液體排污口9。外殼1中還裝有傳感器4。
實施例2實施例1所述的機動車清洗污水循環(huán)處理裝置，所述的外殼1上部具有泡沫排污口10。
實施例3實施例1或2所述的機動車清洗污水循環(huán)處理裝置，所述的外殼1的內(nèi)腔的上部的所述的液體排污口9的高度的相應(yīng)位置裝有分隔板11。
權(quán)利要求1.一種機動車清洗污水循環(huán)處理裝置，其組成包括外殼，其特征是所述的外殼內(nèi)具有集水沉淀腔，上部是氣浮室，所述的外殼與過濾和滅菌裝置相連，所述的外殼上對裝有觀察窗，一側(cè)觀察窗外裝有聚光燈，所述外殼上部裝有水平運動的除泥刮板和液體排污口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車清洗污水循環(huán)處理裝置，其特征是所述的外殼上部具有泡沫排污口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機動車清洗污水循環(huán)處理裝置，其特征是與所述液體排污口的對應(yīng)高度位置裝有分隔板。
專利摘要機動車清洗污水循環(huán)處理裝置，一種對機動車清洗污水進行循環(huán)處理的裝置?，F(xiàn)有的機動車污水處理采用普通集箱式，由于沒有照明無法看到其中的氣浮情況，集箱的上部一般是采用鏈條除泥機，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修費用高。本產(chǎn)品的組成包括外殼1，所述的外殼1內(nèi)具有集水沉淀腔2，其上部是氣浮室3，所述的外殼1與過濾和滅菌裝置相連，所述的外殼1上對裝有觀察窗5和觀察窗6，一側(cè)觀察窗5外裝有聚光燈7，所述外殼1上部裝有水平運動的除泥刮板8和液體排污口9。外殼1中還裝有傳感器4。本產(chǎn)品用于汽車污水的循環(huán)處理。
文檔編號C02F1/24GK2644408SQ0326006
公開日2004年9月29日 申請日期2003年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月9日
發(fā)明者陳剛, 趙寒濤, 曹小燕, 白廣利, 祝正偉, 經(jīng)韜, 陳洪林 申請人:黑龍江省科學(xué)院自動化研究所