容積可調(diào)的車載冰箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種容積可調(diào)的車載冰箱，包括保溫門蓋和制冷基座，所述制冷基座為其底部設(shè)有變頻壓縮機(jī)、壓縮機(jī)控制盒、蒸發(fā)器、冷凝器及風(fēng)扇的箱體，還包括數(shù)個中框，所述中框下端設(shè)有用于將中框卡合固定在制冷底座或其他中框上的卡口中的卡扣，上端設(shè)有卡口，其一側(cè)卡口與保溫門蓋卡合，另一側(cè)通過旋轉(zhuǎn)式的固定結(jié)構(gòu)與保溫門蓋的另一側(cè)相連接，所述中框由殼體和設(shè)置殼體中的發(fā)泡層構(gòu)成。所述蒸發(fā)器為吹脹式結(jié)構(gòu)的蒸發(fā)器。本實用新型所述容積可調(diào)的車載冰箱在能保證冷藏冷凍效果的同時還能讓使用者自行調(diào)節(jié)其內(nèi)容積的來滿足使用者不同需求的車載冰箱。
【專利說明】
容積可調(diào)的車載冰箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及冰箱領(lǐng)域，更具體地說，涉及到一種車載冰箱。
【背景技術(shù)】
[0002]車載冰箱作為近年來的國際市場上流行的方便在汽車上攜帶的制冷、冷藏器具，受到了廣大車主的喜愛。但是隨著車主出行目的或出行人數(shù)的不同，其對車載冰箱容積的需求也隨之變化。中國實用新型專利CN 204006890 U公開了一種容積調(diào)節(jié)車載冰箱，其技術(shù)方案要點(diǎn)包括箱體、門蓋，所述箱體包括上箱體、下箱體，所述上箱體與下箱體之間設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu)，所述伸縮機(jī)構(gòu)包括伸縮固定裝置、伸縮容腔裝置，所述伸縮容腔裝置與上箱體、下箱體密封連接構(gòu)成車載冰箱的容腔，所述伸縮固定裝置伴隨伸縮容腔裝置伸縮并支撐連接上箱體和下箱體。這種車載冰箱雖然可以通過伸縮結(jié)構(gòu)有效增加車載冰箱容腔的容積大小，但是其對車載冰箱的制冷、冷藏效果產(chǎn)生了一定的不良影響。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型的目的在于提供一種在能保證冷藏冷凍效果的同時還能讓使用者自行調(diào)節(jié)其內(nèi)容積的來滿足使用者不同需求的容積可調(diào)車載冰箱。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]容積可調(diào)的車載冰箱，包括保溫門蓋和制冷基座，所述制冷基座為其底部設(shè)有變頻壓縮機(jī)、壓縮機(jī)控制盒、蒸發(fā)器、冷凝器及風(fēng)扇的箱體，還包括數(shù)個中框，所述中框下端設(shè)有用于將中框卡合固定在制冷底座或其他中框上的卡口中的卡扣，上端設(shè)有卡口，其一側(cè)卡口與保溫門蓋卡合，另一側(cè)通過旋轉(zhuǎn)式的固定結(jié)構(gòu)與保溫門蓋的另一側(cè)相連接，所述中框由殼體和設(shè)置殼體中的發(fā)泡層構(gòu)成。
[0006]所述蒸發(fā)器為吹脹式結(jié)構(gòu)的蒸發(fā)器。
[0007]本實用新型所述容積可調(diào)的車載冰箱在能保證冷藏冷凍效果的同時還能讓使用者自行調(diào)節(jié)其內(nèi)容積的來滿足使用者不同需求的車載冰箱。
[0008]為了能更進(jìn)一步了解本實用新型的特征以及技術(shù)內(nèi)容，請參閱以下有關(guān)本實用新型的詳細(xì)說明與附圖，然而附圖僅提供參考與說明用，并非用來對本實用新型加以限制。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖，通過對本實用新型的【具體實施方式】詳細(xì)描述，將使本實用新型的技術(shù)方案及其它有益效果顯而易見。
[0010]附圖中，
[0011]圖1為本實用新型所述容積可調(diào)的車載冰箱中制冷基座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實用新型所述容積可調(diào)的車載冰箱中制冷基座和保溫蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實用新型所述容積可調(diào)的車載冰箱中一個中框固定在制冷基座上的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為本實用新型所述容積可調(diào)的車載冰箱中一個實施例中一個中框與制冷基座及保溫蓋相連接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5為本實用新型所述容積可調(diào)的車載冰箱中一個實施例中兩個中框與制冷基座相連接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖6為本實用新型所述容積可調(diào)的車載冰箱中一個實施例中兩個中框與制冷基座及保溫蓋相連接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖7為本實用新型所述容積可調(diào)的車載冰箱一個實施例的中框與保溫蓋的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖8為本實用新型所述容積可調(diào)的車載冰箱一個實施例的兩個中框之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖9為本實用新型所述容積可調(diào)的車載冰箱一個實施例的整體結(jié)構(gòu)爆炸示意圖；
[0020]圖10為本實用新型所述容積可調(diào)的車載冰箱一個實施例的整體結(jié)構(gòu)剖面示意圖。
【具體實施方式】
[0021]為更進(jìn)一步闡述本實用新型所采取的技術(shù)手段及其效果，以下結(jié)合本實用新型的優(yōu)選實施例及其附圖進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0022]請參閱圖1至圖10，本實施例提供了容積可調(diào)的車載冰箱包括保溫門蓋201和制冷基座101，還包括中框301和第二中框401，所述中框中框301和第二中框401上端設(shè)有卡口，下端設(shè)有用于將中框301或第二中框401卡合固定在制冷底座101或中框301上的卡口中的卡扣，其一側(cè)卡口與保溫門蓋卡合，另一側(cè)通過旋轉(zhuǎn)式的固定結(jié)構(gòu)與保溫門蓋的另一側(cè)相連接，所述制冷基座為其底部設(shè)有變頻壓縮機(jī)103、壓縮機(jī)控制盒、蒸發(fā)器102、冷凝器及風(fēng)扇的箱體，所述蒸發(fā)器為吹脹式蒸發(fā)器102與制冷組件變頻壓縮機(jī)103、壓縮機(jī)控制盒104、冷凝器105、散熱風(fēng)扇106進(jìn)行連接形成制冷設(shè)施，所述中框301、中框401由殼體和設(shè)置殼體中的發(fā)泡層構(gòu)成
[0023]在本實施例中，客戶如果要增加該冷藏/冷凍設(shè)備的容積則可添加預(yù)制好的中框301和/或第二中框401即可以完成，參閱圖3—圖6所示，中框301與基座101、中框401采用卡扣302連接;保溫門蓋201與基座101、中框301、第二中框401的連接的一邊提供固定旋轉(zhuǎn)功能，一邊利用卡扣固定方式，參閱圖10所示，兩個固定底座402與內(nèi)置五金件407通過3顆M4螺絲進(jìn)行連接、兩個固定上座403與門蓋202中內(nèi)置五金件通過2顆M4螺絲進(jìn)行連接、固定底座402與固定上座403為同軸相連，從而使設(shè)備中保溫門蓋201具有旋轉(zhuǎn)功能。本實施例中，卡扣固定系統(tǒng)由兩個卡扣404、兩個卡扣固定座405、兩個卡扣旋轉(zhuǎn)架406、兩個內(nèi)置五金件407連接組成，其中卡扣固定座405與內(nèi)置五金件407通過3顆M4螺絲進(jìn)行固定連接，卡扣旋轉(zhuǎn)架406與卡扣固定座405通過一支Φ 3MM鋼軸進(jìn)行連接，卡扣404與卡扣旋轉(zhuǎn)架406通過一支Φ3ΜΜ鋼軸進(jìn)行連接，如此裝配完成后即可完成本實用新型設(shè)備的門蓋固定卡扣系統(tǒng)。
[0024]本實施例所述設(shè)備的多容積變化可以滿足客戶不同的需求，當(dāng)然也可以為制造機(jī)構(gòu)提供有效的實施方法，以最少的成本來制造出更多的此類設(shè)備來。
[0025]以上所述，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思作出其他各種相應(yīng)的改變和變形，而所有這些改變和變形都應(yīng)屬于本實用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.容積可調(diào)的車載冰箱，包括保溫門蓋和制冷基座，所述制冷基座為其底部設(shè)有變頻壓縮機(jī)、壓縮機(jī)控制盒、蒸發(fā)器、冷凝器及風(fēng)扇的箱體，其特征在于，還包括數(shù)個中框，所述中框下端設(shè)有用于將中框卡合固定在制冷底座或其他中框上的卡口中的卡扣，上端設(shè)有卡口，其一側(cè)卡口與保溫門蓋卡合，另一側(cè)通過旋轉(zhuǎn)式的固定結(jié)構(gòu)與保溫門蓋的另一側(cè)相連接，所述中框由殼體和設(shè)置殼體中的發(fā)泡層構(gòu)成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的容積可調(diào)的車載冰箱，其特征在于，所述蒸發(fā)器為吹脹式結(jié)構(gòu)的蒸發(fā)器。
【文檔編號】F25D19/00GK205536749SQ201620062137
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月21日
【發(fā)明人】周小能
【申請人】周小能