0)
[0095][算式11]
[0096](過冷卻比率)=1-1/(1+A.B)
[0097]在此，
[0098]A=K溫度傳感器15b的檢測(cè)值)一(溫度傳感器15c的檢測(cè)值)} + {(溫度傳感器15b的檢測(cè)值)一(溫度傳感器15a的檢測(cè)值)}
[0099]B=1-(制冷劑的定壓比熱)X K溫度傳感器15b的檢測(cè)值)一(溫度傳感器15c的檢測(cè)值)} + K由溫度傳感器15b的檢測(cè)值確定的焓)一(由溫度傳感器15e的檢測(cè)值確定的飽和壓力以及由溫度傳感器15f的檢測(cè)值確定的焓)+ (制冷劑的定壓比熱)X {(溫度傳感器15b的檢測(cè)值)一(溫度傳感器15c的檢測(cè)值)}
[0100]......(11)
[0101]根據(jù)如上所述的實(shí)施方式2，即使是以在第二過冷卻器8中制冷劑成為并行流的方式構(gòu)成的情況下，也能夠與外部氣溫相應(yīng)地使過冷卻比率變化，因此能夠與運(yùn)轉(zhuǎn)條件相應(yīng)地實(shí)現(xiàn)電輸入的抑制，能夠提高COP。由此，不僅能夠減少冷凍機(jī)I的額定條件，而且能夠減少全年的年度消耗電量。
[0102]實(shí)施方式3
[0103]圖7是表示本發(fā)明的實(shí)施方式3的冷凍循環(huán)裝置的結(jié)構(gòu)的圖。在本實(shí)施方式中，也對(duì)冷凍機(jī)I進(jìn)行說明。在圖7中標(biāo)以與圖1等相同的附圖標(biāo)記的部件進(jìn)行與實(shí)施方式I等中說明的動(dòng)作相同的動(dòng)作等。風(fēng)扇13生成空氣的氣流，所述空氣的氣流將在冷凝器3和第一過冷卻器6中與制冷劑進(jìn)行熱交換的外部氣體送入。
[0104]例如實(shí)施方式I的冷凍機(jī)I具備冷凝器風(fēng)扇4和第一過冷卻器風(fēng)扇7，能夠分別調(diào)整向冷凝器3運(yùn)送的外部氣體的量和向第一過冷卻器6運(yùn)送的外部氣體的量。在本實(shí)施方式的冷凍機(jī)I中，風(fēng)扇13以相同的風(fēng)速向冷凝器3和第一過冷卻器6雙方運(yùn)送外部氣體，因此無法分別調(diào)整向冷凝器3和第一過冷卻器6的運(yùn)送量。
[0105]在此，冷凝器3具有將冷凍循環(huán)的高壓保持一定的功能，比用第一過冷卻器6使制冷劑過冷卻重要。這是因?yàn)?，通過蒸發(fā)器10的制冷劑的量比通過旁通路徑11的制冷劑的量多，相對(duì)于壓縮機(jī)2輸入的比例大，因此控制由冷凝器3固定的高壓對(duì)降低壓縮機(jī)2輸入的效果明顯，比冷凍機(jī)I的效率重要。因此，圖4中輸入最小的冷卻比增大。但是，在外部氣溫低的情況下，冷凝器3的熱交換性能好，壓縮機(jī)2的電輸入占冷凍機(jī)I整體的電輸入的比率增大。由此，與實(shí)施方式I相同，存在著使過冷卻比率降低能夠使電輸入達(dá)到最小的傾向。
[0106]如上所述，即使是在具有冷凝器3和第一過冷卻器6共通的風(fēng)扇13情況下，也能夠與外部氣溫相應(yīng)地使過冷卻比率變化，因此能夠與運(yùn)轉(zhuǎn)條件相應(yīng)地實(shí)現(xiàn)電輸入的抑制，能夠提高COP。因此，不僅能夠減少冷凍機(jī)I的額定條件，而且能夠減少全年的年度消耗電量。
[0107]實(shí)施方式4
[0108]例如，在所述的實(shí)施方式I等中，用配管連接壓縮機(jī)2的噴射管2a和旁通路徑11，從而能夠向壓縮機(jī)2進(jìn)行噴射，但是并不限定于此。例如，將壓縮機(jī)2與蒸發(fā)器10之間的制冷劑配管與旁通路徑11利用配管連接也能夠起到相同效果。由于無需壓縮機(jī)2的噴射管2a，因此能夠降低成本。
[0109]另外，在本實(shí)施方式中，作為檢測(cè)單元僅使用了溫度傳感器15，但本發(fā)明并不限定于此，也可以取代溫度傳感器，而使一部分為壓力傳感器。例如，在實(shí)施方式I中說明的圖1的溫度傳感器15a能夠檢測(cè)制冷劑回路中二相制冷劑(氣液二相制冷劑)的溫度，但也可以取代溫度傳感器15a而在高壓側(cè)設(shè)置壓力傳感器。并且，也可以是，控制裝置20基于壓力傳感器檢測(cè)的壓力計(jì)算飽和溫度。同樣地，在實(shí)施方式2中說明的圖6的溫度傳感器15e能夠檢測(cè)制冷劑回路中二相制冷劑的溫度，但也可以取代溫度傳感器15e而在中壓側(cè)設(shè)置壓力傳感器，控制裝置20計(jì)算飽和溫度。溫度變化需要時(shí)間，因此溫度傳感器15的檢測(cè)對(duì)于變化的追蹤產(chǎn)生時(shí)間延遲。另一方面，壓力的時(shí)間響應(yīng)性快，因此能夠提高控制收斂性。
[0110]附圖標(biāo)記的說明
[0111]1:冷凍機(jī)；2:壓縮機(jī)；2a:噴射管；3:冷凝器；4:冷凝器風(fēng)扇；5:集液槽；6:第一過冷卻器；7:第一過冷卻器風(fēng)扇；8:第二過冷卻器；8a:第一路徑；8b:第二路徑；9:膨脹閥;10:蒸發(fā)器；11:旁通路徑；12:流量調(diào)整閥；13:風(fēng)扇;14分支配管;15、15a、15b、15c、15d、15e、15f:溫度傳感器；20:控制裝置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種冷凍循環(huán)裝置，其特征在于， 具備: 壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)對(duì)制冷劑進(jìn)行壓縮； 冷凝器，所述冷凝器使所述制冷劑冷凝； 第一過冷卻器，所述第一過冷卻器對(duì)所述制冷劑和空氣進(jìn)行熱交換，并對(duì)所述制冷劑進(jìn)行過冷卻； 第二過冷卻器，所述第二過冷卻器在被分支配管分支出的所述制冷劑彼此之間進(jìn)行熱交換，對(duì)分支的一方的制冷劑進(jìn)行過冷卻，其中所述分支配管對(duì)所述制冷劑進(jìn)行分支； 流量調(diào)整單元，所述流量調(diào)整單元對(duì)所述分支的另一方的制冷劑進(jìn)行流量調(diào)整，并使其通過所述第二過冷卻器； 旁通配管，所述旁通配管供通過了所述流量調(diào)整單元及所述第二過冷卻器的制冷劑流通； 減壓?jiǎn)卧?，所述減壓?jiǎn)卧獙?duì)所述制冷劑進(jìn)行減壓； 蒸發(fā)器，所述蒸發(fā)器使所述制冷劑蒸發(fā)；以及 控制裝置，所述控制裝置根據(jù)所述空氣的溫度控制所述第一過冷卻器中的熱交換量和所述第二過冷卻器中的熱交換量， 利用制冷劑配管連接所述壓縮機(jī)、所述冷凝器、所述第一過冷卻器、所述第二過冷卻器、所述流量調(diào)整單元、所述旁通配管、所述減壓?jiǎn)卧约八稣舭l(fā)器構(gòu)成制冷劑回路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷凍循環(huán)裝置，其特征在于， 所述空氣的溫度越低，所述控制裝置越進(jìn)行使所述第一過冷卻器的熱交換量比所述第二過冷卻器的熱交換量多的控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷凍循環(huán)裝置，其特征在于， 所述控制裝置控制在第一過冷卻器中與制冷劑進(jìn)行熱交換的空氣的量，控制所述第一過冷卻器中的熱交換量。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的冷凍循環(huán)裝置，其特征在于， 還具備向所述第一過冷卻器運(yùn)送所述空氣的風(fēng)扇，所述控制裝置控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速來控制所述空氣的量。
5.根據(jù)權(quán)利要求1?4中任一項(xiàng)所述的冷凍循環(huán)裝置，其特征在于， 所述控制裝置控制所述流量調(diào)整單元的開度，控制所述第二過冷卻器中的熱交換量。
6.根據(jù)權(quán)利要求1?5中任一項(xiàng)所述的冷凍循環(huán)裝置，其特征在于， 所述控制裝置以比所述第一過冷卻器中的熱交換量的控制短的時(shí)間間隔，來進(jìn)行所述第二過冷卻器中的熱交換量的控制。
7.根據(jù)權(quán)利要求1?6中任一項(xiàng)所述的冷凍循環(huán)裝置，其特征在于， 所述壓縮機(jī)具有噴射配管，是能夠使從噴射配管流入的制冷劑流入壓縮行程的中間部分并排出的壓縮機(jī)，并將所述旁通配管與所述噴射配管連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1?6中任一項(xiàng)所述的冷凍循環(huán)裝置，其特征在于， 將所述旁通配管與所述壓縮機(jī)的吸入側(cè)的配管連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1?8中任一項(xiàng)所述的冷凍循環(huán)裝置，其特征在于， 還具備向所述冷凝器與所述第一過冷卻器共通地運(yùn)送空氣的風(fēng)扇。
【專利摘要】具備：壓縮機(jī)(2)；冷凝器(3)；第一過冷卻器(6)，進(jìn)行與空氣的熱交換并對(duì)制冷劑過冷卻；第二過冷卻器(8)，對(duì)被分支配管(14)分支的制冷劑彼此進(jìn)行熱交換，對(duì)一方的制冷劑進(jìn)行過冷卻；流量調(diào)整裝置(12)，對(duì)分支的另一方的制冷劑進(jìn)行流量調(diào)整并使其通過第二過冷卻器；旁通路徑(11)，供通過了流量調(diào)整單元(12)及第二過冷卻器(8)的制冷劑流過；膨脹閥(9)；蒸發(fā)器(10)；以及控制裝置(20)，根據(jù)空氣的溫度控制第一過冷卻器(6)的熱交換量和第二過冷卻器(8)的熱交換量，用制冷劑配管連接壓縮機(jī)、冷凝器、第一過冷卻器、第二過冷卻器、流量調(diào)整裝置、旁通路徑、膨脹閥、以及蒸發(fā)器而構(gòu)成制冷劑回路。
【IPC分類】F25B1-00
【公開號(hào)】CN104755855
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201380055653
【發(fā)明人】島津裕輔
【申請(qǐng)人】三菱電機(jī)株式會(huì)社
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2013年10月3日
【公告號(hào)】EP2913608A1, US20150211772, WO2014065094A1