專利名稱：內(nèi)燃式制冷壓縮機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種供大、中型制冷系統(tǒng)或集中空調(diào)用冷水機(jī)組使用的內(nèi)燃式制冷壓縮機(jī)組。
制冷壓縮機(jī)組包括制冷壓縮機(jī)，驅(qū)動(dòng)裝置和控制裝置，它是大、中型制冷系統(tǒng)或集中空調(diào)系統(tǒng)廣泛使用的制冷設(shè)備?，F(xiàn)有的大、中型制冷壓縮機(jī)組都是利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，耗電量大，不能在無電或供電緊張地區(qū)使用。尤其近年城市大型建筑廣泛采用的集中空調(diào)系統(tǒng)，其冷水機(jī)組大多使用大容量電動(dòng)式制冷壓縮機(jī)組，更加劇了夏季空調(diào)使用高峰期間城市供電的緊張狀況。使用溴化鋰吸收式冷水機(jī)組雖能適當(dāng)緩解集中空調(diào)用電給城市電網(wǎng)造成的巨大壓力，但溴化鋰機(jī)組初投資很高，而且僅適用于集中空調(diào)系統(tǒng)，不能在冷凍工況下運(yùn)行，無法解決缺電地區(qū)的冷凍使用需求。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種內(nèi)燃式制冷壓縮機(jī)組，它適合無電、缺電或流動(dòng)場(chǎng)合使用。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的使用內(nèi)燃機(jī)來驅(qū)動(dòng)制冷壓縮機(jī)。內(nèi)燃式制冷壓縮機(jī)組一般應(yīng)配置蒸汽壓縮式制冷壓縮機(jī)如活塞式，螺桿式，離心式等；內(nèi)燃機(jī)則選配功率、轉(zhuǎn)速和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩合適的柴油、汽油或燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，-般場(chǎng)合應(yīng)優(yōu)先使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
制冷壓縮機(jī)與驅(qū)動(dòng)用內(nèi)燃機(jī)之間是靠聯(lián)軸器或傳動(dòng)帶直接傳動(dòng)，并裝在共同的底座上或利用配套裝置(如殼管式冷凝器，蒸發(fā)器)作為共用底座。
為了降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲，可安裝減震底座和隔聲罩，成為低噪聲內(nèi)燃式制冷壓縮機(jī)組。
內(nèi)燃式制冷壓縮機(jī)組可與風(fēng)冷或水冷冷凝器，制冷輔助裝置和控制裝置組成內(nèi)燃式冷凝壓縮機(jī)組，供冷庫等大型制冷系統(tǒng)使用；亦可與以水為介質(zhì)的蒸發(fā)器，水冷或風(fēng)冷冷凝器，制冷輔助裝置和控制裝置組成內(nèi)燃式冷水機(jī)組，供集中空調(diào)系統(tǒng)使用。
本實(shí)用新型提出的內(nèi)燃式制冷壓縮機(jī)組適合不宜使用電動(dòng)式制冷壓縮機(jī)組的場(chǎng)合如無電或缺電地區(qū)(偏遠(yuǎn)農(nóng)、牧、山區(qū)、海島等)及流動(dòng)場(chǎng)合(車、船、部隊(duì)、野營等)使用，也可用作集中空調(diào)系統(tǒng)的主要或輔助冷源。與直燃式溴化鋰吸收式冷水機(jī)組相比，它具有初投資少、運(yùn)行費(fèi)用低、占用機(jī)房面積小、運(yùn)行維護(hù)簡便、節(jié)能和節(jié)電的特點(diǎn)。內(nèi)燃式制冷壓縮機(jī)組還具有易調(diào)速的特點(diǎn)，能根據(jù)冷負(fù)荷的變化方便地調(diào)節(jié)供冷量并降低燃料消耗。


圖1、圖2是根據(jù)本實(shí)用新型提出的內(nèi)燃式制冷壓縮機(jī)組的原理示意圖。
圖1是聯(lián)軸器直聯(lián)傳動(dòng)，圖2是采用三角帶傳動(dòng)。上述裝置都裝在共用的底座上(圖中未畫出)或利用配套裝置(如殼管式冷凝器，蒸發(fā)器)作為共用底座。
本實(shí)用新型包括制冷壓縮機(jī)(1)、內(nèi)燃機(jī)(2)、聯(lián)軸器(3)或傳動(dòng)帶及帶輪(4)和控制裝置(圖中未畫出)。
權(quán)利要求1.一種供大、中型制冷系統(tǒng)或集中空調(diào)用冷水機(jī)組使用的內(nèi)燃式制冷壓縮機(jī)組，其特征在于它包括制冷壓縮機(jī)，驅(qū)動(dòng)用內(nèi)燃機(jī)及控制裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃式制冷壓縮機(jī)組，其特征在于它使用蒸汽壓縮式制冷壓縮機(jī)如活塞式，螺桿式，離心式等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃式制冷壓縮機(jī)組，其特征在于它使用柴油、汽油或燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的內(nèi)燃式制冷壓縮機(jī)組，其特征在于內(nèi)燃機(jī)與制冷壓縮機(jī)之間是利用聯(lián)軸器或傳動(dòng)帶直接傳動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的內(nèi)燃式制冷壓縮機(jī)組，其特征在于它裝有共用的底座或者利用配套裝置，如殼管式冷凝器，蒸發(fā)器，作為共用底座。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的內(nèi)燃式制冷壓縮機(jī)組，其特征在于裝配減震底座和隔聲罩，則構(gòu)成低噪聲內(nèi)燃式制冷壓縮機(jī)組。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的內(nèi)燃式制冷壓縮機(jī)組，其特征在于裝配風(fēng)冷或水冷冷凝器，制冷輔助裝置和控制裝置，則構(gòu)成內(nèi)燃式冷凝壓縮機(jī)組。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的內(nèi)燃式制冷壓縮機(jī)組，其特征在于裝配以水為介質(zhì)的蒸發(fā)器，水冷或風(fēng)冷冷凝器，制冷輔助裝置和控制裝置，則構(gòu)成內(nèi)燃式冷水機(jī)組。
專利摘要本實(shí)用新型是一種供大、中型制冷系統(tǒng)或集中空調(diào)用冷水機(jī)組使用的內(nèi)燃式制冷壓縮機(jī)組,它包括內(nèi)燃機(jī)(2)及其驅(qū)動(dòng)的制冷壓縮機(jī)(1)和控制裝置。它適合不宜使用電動(dòng)式制冷壓縮機(jī)組的無電或缺電地區(qū)以及流動(dòng)場(chǎng)合使用,也可用作集中空調(diào)系統(tǒng)的主要或輔助冷源設(shè)備,以緩解集中空調(diào)用電給城市電網(wǎng)造成的巨大壓力。
文檔編號(hào)F25B27/00GK2295967SQ97203200
公開日1998年10月28日 申請(qǐng)日期1997年4月14日 優(yōu)先權(quán)日1997年4月14日
發(fā)明者劉宗源 申請(qǐng)人:劉宗源