本技術(shù)涉及冷庫(kù)，尤其涉及一種方便進(jìn)行整體運(yùn)輸?shù)恼w冷庫(kù)。

背景技術(shù)：

1、冷庫(kù)，是制冷設(shè)備的一種，冷庫(kù)是指用人工手段，創(chuàng)造與室外溫度或濕度不同的環(huán)境，也是對(duì)食品、液體、化工、醫(yī)藥、疫苗、科學(xué)試驗(yàn)等物品的恒溫恒濕貯藏設(shè)備，冷庫(kù)通常位于運(yùn)輸港口或原產(chǎn)地附近，冷庫(kù)與冰箱相比較，制冷面積更大，且有共同的制冷原理。

2、經(jīng)檢索，中國(guó)專利公開號(hào)為cn219995640u，一種節(jié)能整體冷庫(kù)，包括冷庫(kù)主體，其外周覆蓋有冷庫(kù)板，且一側(cè)頂部設(shè)有冷風(fēng)機(jī)；冷凝室，其內(nèi)部設(shè)有冷凝盤管以及位于冷凝盤管上方的噴淋管；冷凝室頂部設(shè)有冷凝風(fēng)扇、底部設(shè)有集水槽；冷凝室側(cè)壁開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口朝向冷庫(kù)主體；噴淋管上設(shè)有多個(gè)朝下的噴頭。

3、現(xiàn)有技術(shù)類似上述的整體冷庫(kù)，其在運(yùn)輸時(shí)需要將冷庫(kù)移動(dòng)至室外，然后利用吊機(jī)將其吊到貨車上，將冷庫(kù)移動(dòng)至室外的過程中需要在其底部墊上輔助輪，操作起來(lái)不方便，因此具有待改進(jìn)的空間。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種方便進(jìn)行整體運(yùn)輸?shù)恼w冷庫(kù)。其優(yōu)點(diǎn)在于工作人員利用移動(dòng)輪即可將冷庫(kù)本體推到室外，無(wú)需運(yùn)輸時(shí)在底部墊上輔助輪，提高了操作的便捷性。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種方便進(jìn)行整體運(yùn)輸?shù)恼w冷庫(kù)，包括冷庫(kù)本體，所述冷庫(kù)本體的頂部設(shè)置有若干等距離分布的換氣扇，所述冷庫(kù)本體的一側(cè)設(shè)置有庫(kù)門，所述冷庫(kù)本體的底部設(shè)置有底座，所述底座底部外壁的四角處均設(shè)置有移動(dòng)輪，所述底座底部外壁的兩側(cè)均開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)壁設(shè)置有液壓缸，所述液壓缸的活塞桿連接有支撐板，所述支撐板與凹槽的內(nèi)壁形成滑動(dòng)配合，所述凹槽的兩側(cè)均開設(shè)有滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊與支撐板相連接。

4、通過以上技術(shù)方案：使用時(shí)，當(dāng)需要將冷庫(kù)從室內(nèi)移動(dòng)至室外時(shí)，控制液壓缸活塞桿縮短，支撐板慢慢進(jìn)入至凹槽內(nèi)，當(dāng)支撐板完全進(jìn)入至凹槽內(nèi)后，四個(gè)移動(dòng)輪可觸地，工作人員利用移動(dòng)輪即可將冷庫(kù)本體推到室外，無(wú)需運(yùn)輸時(shí)在底部墊上輔助輪，提高了操作的便捷性。

5、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述底座底部外壁的兩側(cè)均設(shè)置有安裝塊，所述安裝塊的一側(cè)開設(shè)有收縮槽，所述收縮槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑動(dòng)柱，所述滑動(dòng)柱與收縮槽之間設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述滑動(dòng)柱的一端設(shè)置有吊環(huán)。

6、通過以上技術(shù)方案：吊環(huán)的設(shè)置，可方便將冷庫(kù)吊運(yùn)至貨車上時(shí)利用繩索將冷庫(kù)本體進(jìn)行固定，提高了冷庫(kù)吊運(yùn)的便捷性。

7、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述底座的底部通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有套管，所述套管的兩端內(nèi)壁均通過螺紋連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿遠(yuǎn)離套管的一端與滑動(dòng)柱相抵，所述套管的外壁設(shè)置有齒輪，所述支撐板的外壁設(shè)置有齒條，所述齒輪與齒條相嚙合。

8、通過以上技術(shù)方案：當(dāng)支撐板移動(dòng)至凹槽內(nèi)時(shí)，代表冷庫(kù)處于運(yùn)輸狀態(tài)，支撐板移動(dòng)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)套管轉(zhuǎn)動(dòng)，套管轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿旋轉(zhuǎn)并移動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿移動(dòng)時(shí)抵住滑動(dòng)柱，將吊環(huán)從收縮槽內(nèi)推出，方便吊機(jī)進(jìn)行吊運(yùn)，反之，冷庫(kù)處于工作狀態(tài)時(shí)，吊環(huán)收縮至收縮槽內(nèi)，避免工作時(shí)吊環(huán)影響周圍人員走動(dòng)。

9、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿靠近滑動(dòng)柱的一端呈球面結(jié)構(gòu)。

10、通過以上技術(shù)方案：一端呈球面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，可使得轉(zhuǎn)動(dòng)桿端部光滑，降低了轉(zhuǎn)動(dòng)桿與滑動(dòng)柱之間的磨損。

11、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述吊環(huán)的內(nèi)壁開設(shè)有防滑槽。

12、通過以上技術(shù)方案：防滑槽的設(shè)置，可增加繩索與吊環(huán)之間的摩擦力，提高了繩索固定的牢固性。

13、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述收縮槽的截面呈t型結(jié)構(gòu)，所述收縮槽的內(nèi)壁開設(shè)有限位槽，所述滑動(dòng)柱的外壁設(shè)置有限位塊，所述限位塊與限位槽形成滑動(dòng)配合。

14、通過以上技術(shù)方案：當(dāng)滑動(dòng)柱滑動(dòng)時(shí)，限位塊能夠在限位槽內(nèi)滑動(dòng)，避免滑動(dòng)柱從收縮槽內(nèi)脫落的情況發(fā)生。

15、本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述支撐板的底部設(shè)置有支撐墊，所述支撐墊為橡膠材質(zhì)。

16、通過以上技術(shù)方案：支撐墊的設(shè)置，可方便對(duì)支撐板與地面之間起到良好的緩沖效果，降低了冷庫(kù)使用時(shí)對(duì)地面造成的磨損。

17、本實(shí)用新型的有益效果為：

18、1、該方便進(jìn)行整體運(yùn)輸?shù)恼w冷庫(kù)，使用時(shí)，當(dāng)需要將冷庫(kù)從室內(nèi)移動(dòng)至室外時(shí)，控制液壓缸活塞桿縮短，支撐板慢慢進(jìn)入至凹槽內(nèi)，當(dāng)支撐板完全進(jìn)入至凹槽內(nèi)后，四個(gè)移動(dòng)輪可觸地，工作人員利用移動(dòng)輪即可將冷庫(kù)本體推到室外，無(wú)需運(yùn)輸時(shí)在底部墊上輔助輪，提高了操作的便捷性。

19、2、該方便進(jìn)行整體運(yùn)輸?shù)恼w冷庫(kù)，當(dāng)支撐板移動(dòng)至凹槽內(nèi)時(shí)，代表冷庫(kù)處于運(yùn)輸狀態(tài)，支撐板移動(dòng)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)套管轉(zhuǎn)動(dòng)，套管轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿旋轉(zhuǎn)并移動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿移動(dòng)時(shí)抵住滑動(dòng)柱，將吊環(huán)從收縮槽內(nèi)推出，方便吊機(jī)進(jìn)行吊運(yùn)，反之，冷庫(kù)處于工作狀態(tài)時(shí)，吊環(huán)收縮至收縮槽內(nèi)，避免工作時(shí)吊環(huán)影響周圍人員走動(dòng)。

技術(shù)特征：

1.一種方便進(jìn)行整體運(yùn)輸?shù)恼w冷庫(kù)，包括冷庫(kù)本體(2)，所述冷庫(kù)本體(2)的頂部設(shè)置有若干等距離分布的換氣扇(1)，所述冷庫(kù)本體(2)的一側(cè)設(shè)置有庫(kù)門(4)，其特征在于，所述冷庫(kù)本體(2)的底部設(shè)置有底座(3)，所述底座(3)底部外壁的四角處均設(shè)置有移動(dòng)輪(5)，所述底座(3)底部外壁的兩側(cè)均開設(shè)有凹槽(6)，所述凹槽(6)的內(nèi)壁設(shè)置有液壓缸(16)，所述液壓缸(16)的活塞桿連接有支撐板(7)，所述支撐板(7)與凹槽(6)的內(nèi)壁形成滑動(dòng)配合，所述凹槽(6)的兩側(cè)均開設(shè)有滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊與支撐板(7)相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便進(jìn)行整體運(yùn)輸?shù)恼w冷庫(kù)，其特征在于，所述底座(3)底部外壁的兩側(cè)均設(shè)置有安裝塊(11)，所述安裝塊(11)的一側(cè)開設(shè)有收縮槽(13)，所述收縮槽(13)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑動(dòng)柱(15)，所述滑動(dòng)柱(15)與收縮槽(13)之間設(shè)置有復(fù)位彈簧(14)，所述滑動(dòng)柱(15)的一端設(shè)置有吊環(huán)(12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種方便進(jìn)行整體運(yùn)輸?shù)恼w冷庫(kù)，其特征在于，所述底座(3)的底部通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有套管(9)，所述套管(9)的兩端內(nèi)壁均通過螺紋連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(10)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(10)遠(yuǎn)離套管(9)的一端與滑動(dòng)柱(15)相抵，所述套管(9)的外壁設(shè)置有齒輪(8)，所述支撐板(7)的外壁設(shè)置有齒條，所述齒輪(8)與齒條相嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種方便進(jìn)行整體運(yùn)輸?shù)恼w冷庫(kù)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(10)靠近滑動(dòng)柱(15)的一端呈球面結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種方便進(jìn)行整體運(yùn)輸?shù)恼w冷庫(kù)，其特征在于，所述吊環(huán)(12)的內(nèi)壁開設(shè)有防滑槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種方便進(jìn)行整體運(yùn)輸?shù)恼w冷庫(kù)，其特征在于，所述收縮槽(13)的截面呈t型結(jié)構(gòu)，所述收縮槽(13)的內(nèi)壁開設(shè)有限位槽，所述滑動(dòng)柱(15)的外壁設(shè)置有限位塊，所述限位塊與限位槽形成滑動(dòng)配合。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的一種方便進(jìn)行整體運(yùn)輸?shù)恼w冷庫(kù)，其特征在于，所述支撐板(7)的底部設(shè)置有支撐墊，所述支撐墊為橡膠材質(zhì)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種方便進(jìn)行整體運(yùn)輸?shù)恼w冷庫(kù)，涉及冷庫(kù)技術(shù)領(lǐng)域，包括冷庫(kù)本體，所述冷庫(kù)本體的頂部設(shè)置有若干等距離分布的換氣扇，所述冷庫(kù)本體的一側(cè)設(shè)置有庫(kù)門，所述冷庫(kù)本體的底部設(shè)置有底座，所述底座底部外壁的四角處均設(shè)置有移動(dòng)輪，所述底座底部外壁的兩側(cè)均開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)壁設(shè)置有液壓缸，所述液壓缸的活塞桿連接有支撐板，所述支撐板與凹槽的內(nèi)壁形成滑動(dòng)配合，所述凹槽的兩側(cè)均開設(shè)有滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊與支撐板相連接。本技術(shù)工作人員利用移動(dòng)輪即可將冷庫(kù)本體推到室外，無(wú)需運(yùn)輸時(shí)在底部墊上輔助輪，提高了操作的便捷性。

技術(shù)研發(fā)人員：李勝,劉金萍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海享寧機(jī)電設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240207
技術(shù)公布日：2024/12/19