本技術(shù)屬于車載冰箱，尤其涉及一種車載冰箱內(nèi)門組件、車載冰箱以及房車。

背景技術(shù)：

1、房車上使用車載冰箱低溫保存食物等物品，車載冰箱是家庭冰箱的延續(xù)，車載冰箱因其使用場(chǎng)景與家庭冰箱的使用場(chǎng)景完全不同，會(huì)出現(xiàn)如下技術(shù)問題，如車載冰箱因室外電源有限對(duì)其節(jié)能要求更高，又如車載冰箱會(huì)隨著房車顛簸對(duì)其穩(wěn)定性要求很高?，F(xiàn)有的車載冰箱通過(guò)在外門的內(nèi)部設(shè)置內(nèi)門，以更好的密閉冷凍室和/或冷藏室，達(dá)到節(jié)能的目的，而通過(guò)何種連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且可靠穩(wěn)定的固定內(nèi)門，以及便于內(nèi)門的開關(guān)是亟需解決的技術(shù)問題，這對(duì)車載冰箱技術(shù)領(lǐng)域具有重要意義。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的車載冰箱的內(nèi)門如何簡(jiǎn)單、可靠的固定，以及便于其開關(guān)的問題，本實(shí)用新型提供一種車載冰箱內(nèi)門組件、車載冰箱以及房車。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下，一種車載冰箱內(nèi)門組件，包括，

3、內(nèi)門；

4、冰箱殼體；

5、以及至少兩組連接機(jī)構(gòu)，所述連接機(jī)構(gòu)包括第一連接件和第二連接件，所述第一連接件設(shè)置在冰箱殼體上，且所述第二連接件設(shè)置在內(nèi)門上；或者，所述第一連接件設(shè)置在內(nèi)門上，且所述第二連接件設(shè)置在冰箱殼體上；

6、所述第二連接件包括接納槽和鎖止元件，所述鎖止元件設(shè)置在所述接納槽的側(cè)方，所述第一連接件可與接納槽接合和脫離，當(dāng)所述第一連接件與接納槽接合時(shí)，所述第一連接件被鎖止元件限位在接納槽內(nèi)，此時(shí)所述第一連接件可相對(duì)于對(duì)應(yīng)的接納槽圍繞對(duì)應(yīng)的軸線旋轉(zhuǎn)。

7、作為優(yōu)選，所述第一連接件包括銷軸，所述銷軸豎直設(shè)置。當(dāng)?shù)谝贿B接件與接納槽接合時(shí)，此時(shí)第一連接件可相對(duì)于對(duì)應(yīng)的接納槽圍繞對(duì)應(yīng)的銷軸旋轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆卸便捷，內(nèi)門開合操作便捷，且穩(wěn)定可靠。

8、進(jìn)一步地，所述連接機(jī)構(gòu)的數(shù)量為四組，其中兩組所述連接機(jī)構(gòu)設(shè)置在內(nèi)門的左側(cè)，另外兩組所述連接機(jī)構(gòu)設(shè)置在內(nèi)門的右側(cè)；右側(cè)的兩組所述第一連接件與第二連接件脫離后，所述冰箱內(nèi)門可圍繞左側(cè)的兩組所述第一連接件旋轉(zhuǎn)；左側(cè)的兩組所述第一連接件與第二連接件脫離后，所述冰箱內(nèi)門可圍繞右側(cè)的兩組所述第一連接件旋轉(zhuǎn)。內(nèi)門的左右兩側(cè)分別設(shè)置有兩組連接機(jī)構(gòu)，即該內(nèi)門可左開門和右開門，可適應(yīng)車載冰箱的各種使用場(chǎng)景。

9、作為優(yōu)選，所述鎖止元件為磁鐵，所述第一連接件的材質(zhì)為鐵磁金屬。關(guān)門狀態(tài)下，鎖止元件與第一連接件吸合，確保內(nèi)門牢靠不晃動(dòng)；開門過(guò)程中，作為門軸的第一連接件與對(duì)應(yīng)的磁鐵之間有一定的吸引力，使得開門過(guò)程中有一定阻尼，提高開門手感，以優(yōu)化用戶體驗(yàn)。

10、作為優(yōu)選，所述第二連接件還包括彈簧和彈簧腔，所述彈簧腔通過(guò)通孔與接納槽連通，所述彈簧和鎖止元件均設(shè)置在彈簧腔內(nèi)，所述鎖止元件的一端滑動(dòng)穿過(guò)通孔伸入接納槽內(nèi)，所述第一連接件進(jìn)入接納槽的過(guò)程中將鎖止元件向彈簧腔推入，當(dāng)所述第一連接件與接納槽接合到位后，所述鎖止元件在彈簧的作用下其一端再次彈入接納槽內(nèi)將第一連接件限位在接納槽內(nèi)。彈簧確保鎖止元件活動(dòng)設(shè)置在接納槽內(nèi)，當(dāng)?shù)谝贿B接件與接納槽接合時(shí)，第一連接件被鎖止元件限位在接納槽內(nèi)，即鎖止元件隨第一連接件與接納槽的接合和脫離動(dòng)作。

11、進(jìn)一步地，所述鎖止元件靠近第一連接件的一端成球形。減少第一連接件與鎖止元件之間的摩擦，便于第一連接件與接納槽順暢的結(jié)合和脫離。

12、進(jìn)一步地，所述彈簧腔的外殼為注塑件，所述鎖止元件為注塑件。便于加工制造，成本較低。

13、作為優(yōu)選，所述內(nèi)門的外側(cè)設(shè)置有內(nèi)凹的門把手。內(nèi)凹的門把手不占用空間，簡(jiǎn)單美觀，通過(guò)門把手便于開合內(nèi)門。

14、一種車載冰箱，該車載冰箱包括任一種上述的車載冰箱內(nèi)門組件，所述內(nèi)門用于關(guān)閉車載冰箱的隔室，所述內(nèi)門和隔室之間設(shè)置有密封圈。

15、一種房車，該房車包括上述的車載冰箱。

16、有益效果：本實(shí)用新型的車載冰箱內(nèi)門組件，鎖止元件設(shè)置在接納槽的側(cè)方，第一連接件可與接納槽接合和脫離，當(dāng)?shù)谝贿B接件與接納槽接合時(shí)，第一連接件被鎖止元件限位在接納槽內(nèi)，此時(shí)第一連接件可相對(duì)于對(duì)應(yīng)的接納槽圍繞對(duì)應(yīng)的軸線旋轉(zhuǎn)，該車載冰箱內(nèi)門組件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單巧妙，便于內(nèi)門的開合，鎖止元件的設(shè)置確保內(nèi)門連接可靠穩(wěn)定，開合操作簡(jiǎn)單便捷，該內(nèi)門確保冰箱的隔室，如冷凍室和/或冷藏室更好的密閉，達(dá)到節(jié)能減排的效果。

技術(shù)特征：

1.一種車載冰箱內(nèi)門組件，其特征在于：包括，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載冰箱內(nèi)門組件，其特征在于：所述第一連接件(21)包括銷軸(211)，所述銷軸(211)豎直設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載冰箱內(nèi)門組件，其特征在于：所述連接機(jī)構(gòu)(2)的數(shù)量為四組，其中兩組所述連接機(jī)構(gòu)(2)設(shè)置在內(nèi)門(1)的左側(cè)，另外兩組所述連接機(jī)構(gòu)(2)設(shè)置在內(nèi)門(1)的右側(cè)；右側(cè)的兩組所述第一連接件(21)與第二連接件(22)脫離后，所述冰箱內(nèi)門(1)可圍繞左側(cè)的兩組所述第一連接件(21)旋轉(zhuǎn)；左側(cè)的兩組所述第一連接件(21)與第二連接件(22)脫離后，所述冰箱內(nèi)門(1)可圍繞右側(cè)的兩組所述第一連接件(21)旋轉(zhuǎn)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的車載冰箱內(nèi)門組件，其特征在于：所述鎖止元件(222)為磁鐵，所述第一連接件(21)的材質(zhì)為鐵磁金屬。

5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的車載冰箱內(nèi)門組件，其特征在于：所述第二連接件(22)還包括彈簧(223)和彈簧腔(224)，所述彈簧腔(224)通過(guò)通孔(225)與接納槽(221)連通，所述彈簧(223)和鎖止元件(222)均設(shè)置在彈簧腔(224)內(nèi)，所述鎖止元件(222)的一端滑動(dòng)穿過(guò)通孔(225)伸入接納槽(221)內(nèi)，所述第一連接件(21)進(jìn)入接納槽(221)的過(guò)程中將鎖止元件(222)向彈簧腔(224)推入，當(dāng)所述第一連接件(21)與接納槽(221)接合到位后，所述鎖止元件(222)在彈簧(223)的作用下其一端再次彈入接納槽(221)內(nèi)將第一連接件(21)限位在接納槽(221)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載冰箱內(nèi)門組件，其特征在于：所述鎖止元件(222)靠近第一連接件(21)的一端成球形。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載冰箱內(nèi)門組件，其特征在于：所述彈簧腔(224)的外殼為注塑件，所述鎖止元件(222)為注塑件。

8.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的車載冰箱內(nèi)門組件，其特征在于：所述內(nèi)門(1)的外側(cè)設(shè)置有內(nèi)凹的門把手(11)。

9.一種車載冰箱，其特征在于：該車載冰箱包括權(quán)利要求1～8任一項(xiàng)所述的車載冰箱內(nèi)門組件，所述內(nèi)門(1)用于關(guān)閉車載冰箱的隔室，所述內(nèi)門(1)和隔室之間設(shè)置有密封圈(3)。

10.一種房車，其特征在于：該房車包括權(quán)利要求9所述的車載冰箱。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于車載冰箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載冰箱內(nèi)門組件，包括內(nèi)門、冰箱殼體和至少兩組連接機(jī)構(gòu)，所述連接機(jī)構(gòu)包括第一連接件和第二連接件，所述第一連接件設(shè)在冰箱殼體上，且所述第二連接件設(shè)在內(nèi)門上；或者，所述第一連接件設(shè)在內(nèi)門上，且所述第二連接件設(shè)在冰箱殼體上；所述第二連接件包括接納槽和鎖止元件，所述鎖止元件設(shè)在接納槽的側(cè)方，所述第一連接件可與接納槽接合和脫離，當(dāng)所述第一連接件與接納槽接合時(shí)，所述第一連接件被鎖止元件限位在接納槽內(nèi)，此時(shí)所述第一連接件可相對(duì)于對(duì)應(yīng)的接納槽圍繞對(duì)應(yīng)的軸線旋轉(zhuǎn)。該車載冰箱內(nèi)門組件的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單巧妙，便于內(nèi)門的開合，鎖止元件確保內(nèi)門連接可靠穩(wěn)定，開合操作簡(jiǎn)單便捷，內(nèi)門確保冰箱的隔室更好的密閉，達(dá)到節(jié)能減排的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：肖和平,秦國(guó)軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇三喬智能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240124
技術(shù)公布日：2024/12/19