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一種基于CAN通信數(shù)據(jù)的車(chē)載冰箱控制方法及系統(tǒng)與流程

文檔序號(hào):40455442發(fā)布日期:2024-12-27 09:20閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種基于can通信數(shù)據(jù)的車(chē)載冰箱控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于can通信數(shù)據(jù)的車(chē)載冰箱控制方法,其特征在于,若車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)或極端環(huán)境下,采用預(yù)測(cè)控制算法對(duì)車(chē)載冰箱的能耗和溫度變化趨勢(shì)進(jìn)行估計(jì)和預(yù)測(cè),提前調(diào)整壓縮機(jī)功率和風(fēng)道模式,確保冰箱在惡劣條件下仍能維持合適的溫度和制冷效果。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于can通信數(shù)據(jù)的車(chē)載冰箱控制方法,其特征在于,所述采用can總線通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化方式,車(chē)載冰箱控制單元采集冰箱內(nèi)部多點(diǎn)溫度傳感器數(shù)據(jù),通過(guò)數(shù)據(jù)包優(yōu)先級(jí)管理機(jī)制,將實(shí)時(shí)溫度數(shù)據(jù)傳輸至車(chē)載中控系統(tǒng),包括:

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于can通信數(shù)據(jù)的車(chē)載冰箱控制方法,其特征在于,所述車(chē)載冰箱通過(guò)can總線實(shí)時(shí)采集箱內(nèi)溫度傳感器數(shù)據(jù),并將溫度數(shù)據(jù)發(fā)送至車(chē)載中控系統(tǒng)車(chē)載中控系統(tǒng)接收到冰箱發(fā)送的溫度數(shù)據(jù)后,根據(jù)預(yù)設(shè)的溫度范圍判斷標(biāo)準(zhǔn),判斷當(dāng)前溫度是否處于正常范圍如果溫度超出正常范圍;

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于can通信數(shù)據(jù)的車(chē)載冰箱控制方法,其特征在于,所述車(chē)機(jī)通過(guò)can總線接收到冰箱發(fā)送的故障代碼數(shù)據(jù),車(chē)機(jī)主控單元獲取接收到的故障代碼數(shù)據(jù),調(diào)用預(yù)設(shè)的解密算法對(duì)故障代碼進(jìn)行解析根據(jù)解析后的故障代碼信息,車(chē)機(jī)主控單元在觸控屏幕操作界面上顯示對(duì)應(yīng)的故障信息內(nèi)容,車(chē)機(jī)主控單元同時(shí)啟動(dòng)語(yǔ)音指令識(shí)別系統(tǒng),通過(guò)語(yǔ)音提示用戶當(dāng)前冰箱發(fā)生故障語(yǔ)音指令識(shí)別系統(tǒng)接收用戶的語(yǔ)音反饋,判斷用戶是否確認(rèn)故障信息若用戶語(yǔ)音確認(rèn)故障信息,若用戶對(duì)故障進(jìn)行確認(rèn),則車(chē)機(jī)主控單元生成故障確認(rèn)指令,然后通過(guò)can總線將故障確認(rèn)指令數(shù)據(jù)發(fā)送給冰箱主控單元,冰箱主控單元接收并解析車(chē)機(jī)發(fā)送的故障確認(rèn)指令數(shù)據(jù),根據(jù)解析后的故障確認(rèn)指令,冰箱主控單元控制冰箱進(jìn)入故障保護(hù)狀態(tài),停止當(dāng)前工作。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于can通信數(shù)據(jù)的車(chē)載冰箱控制方法,其特征在于,所述車(chē)載中控系統(tǒng)根據(jù)冰箱使用習(xí)慣數(shù)據(jù)分析結(jié)果,生成個(gè)性化使用建議,并通過(guò)can總線將個(gè)性化建議發(fā)送至冰箱控制單元執(zhí)行,包括:

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于can通信數(shù)據(jù)的車(chē)載冰箱控制方法,其特征在于,所述冰箱控制單元接收個(gè)性化建議后,驅(qū)動(dòng)內(nèi)部隔板移動(dòng)實(shí)現(xiàn)多溫區(qū)自定義設(shè)置,同時(shí)通過(guò)can總線向車(chē)機(jī)反饋執(zhí)行結(jié)果,車(chē)機(jī)界面實(shí)時(shí)更新冰箱狀態(tài)信息,包括:

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于can通信數(shù)據(jù)的車(chē)載冰箱控制方法,其特征在于,所述車(chē)載中控系統(tǒng)通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控與控制模塊,定期采集冰箱庫(kù)存信息,結(jié)合用戶使用習(xí)慣,生成智能補(bǔ)貨清單,通過(guò)can總線將清單發(fā)送至冰箱控制單元,控制單元在冰箱顯示屏上更新庫(kù)存狀態(tài),包括:

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于can通信數(shù)據(jù)的車(chē)載冰箱控制方法,其特征在于,獲取車(chē)輛的停車(chē)時(shí)長(zhǎng)和當(dāng)前環(huán)境溫度,作為預(yù)測(cè)控制算法的輸入根據(jù)獲取的數(shù)據(jù),采用預(yù)測(cè)控制算法對(duì)車(chē)載冰箱在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)的能耗和溫度變化趨勢(shì)進(jìn)行估計(jì)和預(yù)測(cè),通過(guò)預(yù)測(cè)結(jié)果,判斷在當(dāng)前環(huán)境條件下,車(chē)載冰箱是否能維持合適的溫度和制冷效果:

10.一種基于can通信數(shù)據(jù)的車(chē)載冰箱控制系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)包括:


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提出了一種基于can通信數(shù)據(jù)的車(chē)載冰箱控制方法及系統(tǒng),方法包括:采用CAN總線通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化方式,車(chē)載冰箱控制單元采集冰箱內(nèi)部多點(diǎn)溫度傳感器數(shù)據(jù),通過(guò)數(shù)據(jù)包優(yōu)先級(jí)管理機(jī)制,將實(shí)時(shí)溫度數(shù)據(jù)傳輸至車(chē)載中控系統(tǒng);車(chē)機(jī)接收到故障代碼后,調(diào)用解密算法進(jìn)行解析,在觸控屏幕操作界面上顯示故障信息,同時(shí)啟動(dòng)語(yǔ)音指令識(shí)別系統(tǒng),提示用戶進(jìn)行故障確認(rèn);車(chē)載中控系統(tǒng)根據(jù)冰箱使用習(xí)慣數(shù)據(jù)分析結(jié)果,生成個(gè)性化使用建議,包括溫度設(shè)置、食品存放位置等,通過(guò)CAN總線將建議發(fā)送至冰箱控制單元執(zhí)行;冰箱控制單元接收個(gè)性化建議后,驅(qū)動(dòng)內(nèi)部隔板移動(dòng)實(shí)現(xiàn)多溫區(qū)自定義設(shè)置,同時(shí)通過(guò)CAN總線向車(chē)機(jī)反饋執(zhí)行結(jié)果,車(chē)機(jī)界面實(shí)時(shí)更新冰箱狀態(tài)信息。

技術(shù)研發(fā)人員:趙丕志,韋志武,李海平,陳景銳
受保護(hù)的技術(shù)使用者:佛山市艾凱控股集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/12/26
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