本實(shí)用新型涉及BOG的回收技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于BOG的回收再液化裝置。

背景技術(shù)：

BOG 即Boil Off Gas，是指低溫液體，如LNG（-162℃）、低溫丙烷（-40～-42℃）、低溫了烷（0～-2℃）等在儲罐內(nèi)吸收外界熱量后揮發(fā)而成的氣體。隨著儲罐內(nèi)揮發(fā)氣體的增多，儲罐內(nèi)壓力不斷上升，為維持儲罐壓力在允許的范圍內(nèi)，必須泄放以保儲罐安全。但是如果將 BOG 直接排放到大氣中， 造成資源浪費(fèi)是相當(dāng)可觀 ； 據(jù)統(tǒng)計(jì)一座每天銷售40噸LNG的加液站，一天排放BOG量為280-340kg、 損失金額達(dá)3300-4100元，一年的損失則達(dá)到百余萬，浪費(fèi)相當(dāng)驚人；而且其溫室效則是二氧化碳的21倍，周圍環(huán)境的污染更嚴(yán)重?；厥仗幚?BOG的方法有直接壓縮送入輸氣管網(wǎng)、返補(bǔ)真空、代替氮?dú)獬涮罡魺釋雍驮僖夯葞追N。

直接壓縮送入輸氣管網(wǎng)這種方法能耗大， 受下游用氣量影響較大，適應(yīng)性不強(qiáng)，而且BOG所攜帶的大量冷能消耗于壓縮機(jī)的壓縮過程，未得到利用，造成了浪費(fèi)。

返補(bǔ)真空這種方法只能在一定程度上回收BOG，存在回收不徹底等缺點(diǎn)。

代替氮?dú)獬涮罡魺釋舆@種方法的用量對于大型儲罐日BOG量來說比較小，不能有效的解決BOG的排放。

再液化這種方法是將BOG引出后，經(jīng)過壓縮機(jī)增壓，進(jìn)而由再冷凝器冷卻，將BOG重新液化為LNG返回儲罐或氣化后送入管網(wǎng)外輸。但是對于中、小型的LNG加液站使用這種方式處理BOG，其技術(shù)復(fù)雜、成本相對較高，普及使用并不太現(xiàn)實(shí)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種用于BOG的回收再液化裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種用于BOG的回收再液化裝置，其特征在于：包括BOG進(jìn)氣緩沖裝置，BOG進(jìn)氣緩沖裝置通過第一管道連接冷熱交換器的升溫入口，在第一管道上由進(jìn)氣緩沖裝置到冷熱交換器的方向連接第一單向閥，冷熱交換器的升溫出口通過第二管道連接壓縮機(jī)，壓縮機(jī)通過第三管道連接冷熱交換器的制冷入口，冷熱交換器的制冷出口通過第四管道連接深冷換熱器，深冷換熱器通過第五管道連接氣液分離器，氣液分離器的液相出口通過第六管道連接LNG儲罐的液相入口，在第六管道上設(shè)有液位調(diào)節(jié)閥，液位調(diào)節(jié)閥通過相應(yīng)的液位管道控制連接氣液分離器；

所述氣液分離器的氣相出口連接第七管道一端，第七管道另一端連接在第一單向閥與冷熱交換器之間的第一管道上，在第七管道上還設(shè)有壓力調(diào)節(jié)閥；

所述第五管道和第六管道均通過相應(yīng)的溫控管道連接溫度調(diào)節(jié)閥，溫度調(diào)節(jié)閥通過第八管道連接氣化器，氣化器通過第九管道連接天然氣儲罐，天然氣儲罐通過輸送管道連接城鎮(zhèn)輸氣管網(wǎng)，第九管道上還設(shè)有第一球閥。

優(yōu)選地，在所述第三管道上還連接第十管道一端，第十管道另一端連接天然氣儲罐，在第十管道上由第三管道到天然氣儲罐的方向依次連接第二球閥和第二單向閥。

優(yōu)選地，所述壓縮機(jī)為BOG三級壓縮機(jī)。

優(yōu)選地，所述冷熱交換器為鋁板翅換熱器。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：本裝置科學(xué)、經(jīng)濟(jì)地處理利用BOG，避免BOG向大氣排放，設(shè)備能夠節(jié)能降耗、長期安全可靠運(yùn)行，本裝置還具有結(jié)構(gòu)簡單、易于實(shí)現(xiàn)等特點(diǎn)，設(shè)備投入少，能夠有效的降低成本，同時(shí)能夠有效的降低能耗，提高經(jīng)濟(jì)效益，采用三級壓縮機(jī)，經(jīng)過三次壓縮制冷，保證低溫壓縮機(jī)的安全可靠長周期運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了BOG的階梯冷凝過冷，同時(shí)能將多余的天然氣輸送至城鎮(zhèn)供氣網(wǎng)管。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型所提供的一種用于BOG的回收再液化裝置的基本結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1所示，本實(shí)用新型提供的一種用于BOG的回收再液化裝置，其特征在于：包括BOG進(jìn)氣緩沖裝置1，將LNG槽車或儲罐產(chǎn)生的BOG輸送至BOG進(jìn)氣緩沖裝置1內(nèi)， BOG進(jìn)氣緩沖裝置1通過第一管道21連接冷熱交換器2的升溫入口，在第一管道21上由進(jìn)氣緩沖裝置1到冷熱交換器2的方向連接第一單向閥7。冷熱交換器2為鋁板翅換熱器，通過冷熱交換器2將BOG預(yù)熱。

冷熱交換器2的升溫出口通過第二管道22連接壓縮機(jī)3，壓縮機(jī)3為BOG三級壓縮機(jī)。通過壓縮機(jī)3對預(yù)熱后的BOG進(jìn)行三級壓縮并冷卻。

壓縮機(jī)3通過第三管道23連接冷熱交換器2的制冷入口。通過冷熱交換器2對壓縮后的BOG進(jìn)行預(yù)冷處理。

冷熱交換器2的制冷出口通過第四管道24連接深冷換熱器4。通過深冷換熱器4對經(jīng)過壓縮預(yù)冷的BOG進(jìn)行多次深冷液化處理。

深冷換熱器4通過第五管道25連接氣液分離器5，氣液分離器5的液相出口通過第六管道26連接LNG儲罐6的液相入口。在第六管道26上設(shè)有液位調(diào)節(jié)閥10，液位調(diào)節(jié)閥10通過相應(yīng)的液位管道15控制連接氣液分離器5。當(dāng)氣液分離器5內(nèi)的液位高于設(shè)定值上限時(shí)，液位調(diào)節(jié)閥10自動打開，將LNG氣液分離器5內(nèi)放LNG輸至LNG儲罐6；當(dāng)氣液分離器5內(nèi)的液位低于設(shè)定值下限時(shí)，液位調(diào)節(jié)閥10自動關(guān)閉。

所述氣液分離器5的氣相出口連接第七管道27一端，第七管道27另一端連接在第一單向閥7與冷熱交換器2之間的第一管道21上，在第七管道27上還設(shè)有壓力調(diào)節(jié)閥8。氣液分離器5內(nèi)的氣體通過冷熱交換器2預(yù)熱后再次循環(huán)利用。

所述第五管道25和第六管道26均通過相應(yīng)的溫控管道16連接溫度調(diào)節(jié)閥9，溫度調(diào)節(jié)閥9通過第八管道28連接氣化器11，氣化器11通過第九管道29連接天然氣儲罐12，天然氣儲罐12通過輸送管道18連接城鎮(zhèn)輸氣管網(wǎng)，第九管道29上還設(shè)有第一球閥19。

在所述第三管道23上還連接第十管道30一端，第十管道30另一端連接天然氣儲罐12，在第十管道30上由第三管道23到天然氣儲罐12的方向依次連接第二球閥14和第二單向閥13。當(dāng)?shù)谖骞艿?5和第六管道26內(nèi)的溫度高于溫度調(diào)節(jié)閥9設(shè)定值時(shí)，第五管道25和第六管道26內(nèi)的LNG會經(jīng)氣化器11氣化后進(jìn)入天然氣儲罐12內(nèi)；經(jīng)壓縮機(jī)3壓縮后的氣體能夠通過第十管道輸送至天然氣儲罐12內(nèi)，天然氣儲罐12內(nèi)的氣體供城鎮(zhèn)輸氣管網(wǎng)使用。