本實用新型涉及冷藏冷凍技術(shù),特別是涉及一種冷藏冷凍裝置。
背景技術(shù):
人們的日常生活離不開蔬菜、瓜果、魚肉等各種食物,這些食物通常通過冰箱、冰柜等冷藏冷凍裝置來儲存。然而,對于葉類蔬菜及瓜果來說,自從其被采摘以后就開始進行后熟進程,導(dǎo)致瓜果蔬菜的表皮出現(xiàn)起皺和斑痕等現(xiàn)象。雖然冷藏冷凍裝置內(nèi)的低溫環(huán)境可以一定程度地減緩瓜果蔬菜的后熟,但冷藏冷凍裝置內(nèi)的氧氣仍會加速食物的變質(zhì),導(dǎo)致食物在冷藏冷凍裝置內(nèi)的保質(zhì)效果不夠理想。因此,儲存在冷藏冷凍裝置內(nèi)的食物還需要采取其他保鮮措施。
目前,比較受歡迎的保鮮方式是采用氮氣保鮮。由于氮氣是一種惰性的、無色、無毒、無味的氣體,其不與食物發(fā)生化學(xué)反應(yīng),因此,能有效減緩食物的氧化變質(zhì)及腐變,使食物長時間保鮮?,F(xiàn)有技術(shù)中通常采用制氮裝置來制備氮氣。制氮裝置通常獨立地設(shè)置于冰箱的外部,其制備的氮氣通過送氣管送往冰箱的儲物間室??上攵?,采用這種技術(shù)方案的冰箱和制氮裝置的結(jié)構(gòu)會很復(fù)雜,占用空間會很大,還會嚴重影響外觀,因此這種技術(shù)方案僅局限于理論層面,難以在工業(yè)上實現(xiàn)。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的一個目的旨在克服現(xiàn)有技術(shù)中的至少一個缺陷,提供一種利用氮氣保鮮的、結(jié)構(gòu)簡單、成本較低且外形美觀的冷藏冷凍裝置。
本實用新型的另一個目的是提高氮氣濃度,從而提高冷藏冷凍裝置的保鮮效果。
本實用新型的又一個目的是減小冷藏冷凍裝置的能耗。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種冷藏冷凍裝置,包括:
箱體,其內(nèi)限定有用于儲存物品的至少一個儲物間室;
內(nèi)部限定有密閉儲物空間的儲物裝置;以及
用于為所述儲物裝置提供氮氣的制氮裝置,其具有用于將空氣中的氮氣和氧氣分離開的氮氧分離組件和用于向所述氮氧分離組件提供壓縮空氣的空氣壓縮機;其中
所述儲物裝置和所述氮氧分離組件設(shè)置于同一個所述儲物間室中。
可選地,所述氮氧分離組件具有用于供空氣進入其內(nèi)部的空氣入口、用于供空氣分離后產(chǎn)生的氮氣流出的氮氣出口以及用于供空氣分離后產(chǎn)生的氧氣流出的氧氣出口。
可選地,所述制氮裝置還包括:
氮氣送氣管,連接在所述氮氧分離組件的氮氣出口與所述儲物裝置之間,以用于將所述制氮裝置制備的氮氣輸送至所述儲物裝置的密閉儲物空間;且
所述氮氣送氣管為由硬質(zhì)材料制成的剛性管。
可選地,所述氮氣出口處設(shè)有用于檢測所流出的氮氣流量的流量檢測裝置,以定量地向所述儲物裝置的密閉儲物空間內(nèi)輸送氮氣。
可選地,所述制氮裝置還包括:
進氣管,連接在所述空氣壓縮機和所述氮氧分離組件的空氣入口之間;且
所述空氣壓縮機設(shè)置于所述儲物裝置和所述氮氧分離組件所在的儲物間室中,所述進氣管位于該儲物間室內(nèi)部;或者所述空氣壓縮機設(shè)置于所述箱體內(nèi)的除所述儲物裝置和所述氮氧分離組件所在的儲物間室之外的其他位置,所述進氣管的部分管段穿設(shè)于所述箱體的發(fā)泡層內(nèi)。
可選地,所述箱體內(nèi)還限定有用于為所述至少一個儲物空間提供冷卻氣流的冷卻室、用于供冷卻氣流流向所述至少一個儲物間室的送風(fēng)風(fēng)道以及用于供所述至少一個儲物空間內(nèi)的氣流返回至所述冷卻室的回風(fēng)風(fēng)道;且
所述制氮裝置還包括氧氣送氣管,所述氧氣送氣管由所述氮氧分離組件的氧氣出口延伸至所述冷卻室、所述送風(fēng)風(fēng)道、所述回風(fēng)風(fēng)道或所述冷藏冷凍裝置所處的環(huán)境空間。
可選地,所述氮氧分離組件的內(nèi)部設(shè)有間隔排列的多束細長的中空纖維管;且
每束所述中空纖維管的外徑均為0.4~0.6mm之間的任一長度值。
可選地,所述儲物裝置和所述氮氧分離組件所處的儲物間室內(nèi)的溫度為4~7℃范圍內(nèi)的任一溫度值。
可選地,所述儲物裝置包括擱置于其中一個所述儲物間室內(nèi)的密封筒以及沿前后方向可抽拉地設(shè)置于所述密封筒內(nèi)的抽屜;且
所述氮氧分離組件設(shè)置于所述儲物裝置的后側(cè),并直接或間接地固定在所述密封筒的后壁上。
可選地,所述制氮裝置還包括:
固定在所述儲物裝置后側(cè)的安裝部,其內(nèi)限定有用于容納所述氮氧分離組件的空間;且
所述氮氧分離組件卡裝在所述安裝部的內(nèi)部。
在本實用新型的冷藏冷凍裝置中,用于向具有密閉儲物空間的儲物裝置提供氮氣的制氮裝置具有氮氧分離組件和空氣壓縮機,氮氧分離組件和儲物裝置設(shè)置于同一個儲物間室中。由此,氮氧分離組件分離空氣產(chǎn)生的氮氣可經(jīng)最短的路徑送往儲物裝置,以簡單的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了對存放在儲物裝置的密閉儲物空間內(nèi)的食物進行保鮮的目的。同時,氮氣輸送的路徑無需穿過發(fā)泡層及其他任何壁面,簡化了冷藏冷凍裝置的生產(chǎn)工藝,降低了其生產(chǎn)成本。另外,氮氧分離組件不外露于冷藏冷凍裝置,從而保證了冷藏冷凍裝置的外形美觀。
進一步地,由于用于輸送氮氣的氮氣送氣管為由硬質(zhì)材料制成的剛性管,因此氮氣送氣管可承受較大的壓力,有利于提高儲物裝置內(nèi)的氮氣濃度,從而提高保鮮效果。
進一步地,由于氮氣出口處設(shè)有流量檢測裝置,因此可向儲物裝置的密閉儲物空間內(nèi)輸送定量的氮氣,既可避免該密閉儲物空間內(nèi)的氮氣濃度過低而達不到有效的保鮮效果,又可避免該密閉儲物空間內(nèi)的氮氣濃度過高而造成浪費,從而減小了冷藏冷凍裝置的能耗。
根據(jù)下文結(jié)合附圖對本實用新型具體實施例的詳細描述,本領(lǐng)域技術(shù)人員將會更加明了本實用新型的上述以及其他目的、優(yōu)點和特征。
附圖說明
后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細描述本實用新型的一些具體實施例。附圖中相同的附圖標記標示了相同或類似的部件或部分。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解,這些附圖未必是按比例繪制的。附圖中:
圖1是根據(jù)本實用新型一個實施例的冷藏冷凍裝置的示意性結(jié)構(gòu)圖;
圖2是根據(jù)本實用新型一個實施例的制氮裝置的模塊框圖;
圖3是根據(jù)本實用新型一個實施例的儲物裝置和氮氧分離組件相結(jié)合的示意性結(jié)構(gòu)圖;
圖4是根據(jù)本實用新型一個實施例的儲物裝置和氮氧分離組件分解后的示意性結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
本實用新型實施例提供一種冷藏冷凍裝置。圖1是根據(jù)本實用新型一個實施例的冷藏冷凍裝置的示意性結(jié)構(gòu)圖,圖2是根據(jù)本實用新型一個實施例的制氮裝置的模塊框圖。參見圖1和圖2,本實用新型的冷藏冷凍裝置1包括箱體10、儲物裝置20以及制氮裝置30。箱體10內(nèi)限定有用于儲存物品的至少一個儲物間室。儲物裝置20的內(nèi)部限定有密閉儲物空間。制氮裝置30用于為儲物裝置20提供氮氣,且具有用于將空氣中的氮氣和氧氣分離開的氮氧分離組件310和用于向氮氧分離組件310提供壓縮空氣的空氣壓縮機320。特別地,儲物裝置20和氮氧分離組件310設(shè)置于同一個儲物間室中。由此,氮氧分離組件310分離空氣產(chǎn)生的氮氣可經(jīng)最短的路徑送往儲物裝置20,以簡單的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了對存放在儲物裝置20的密閉儲物空間內(nèi)的食物進行保鮮的目的。同時,氮氣輸送的路徑無需穿過發(fā)泡層及其他任何壁面,簡化了冷藏冷凍裝置1的生產(chǎn)工藝,降低了其生產(chǎn)成本。另外,氮氧分離組件310不外露于冷藏冷凍裝置1,從而保證了冷藏冷凍裝置1的外形美觀。
具體地,冷藏冷凍裝置1還可包括門體40,其可樞轉(zhuǎn)地連接于箱體10,以打開和/或關(guān)閉至少一個儲物間室。在本實用新型的一些實施方式中,冷藏冷凍裝置1可以為風(fēng)冷式冷藏冷凍裝置,即主要通過冷卻氣流向其儲物間室提供冷量。在這些實施例中,箱體10內(nèi)還限定有用于為至少一個儲物空間提供冷卻氣流的冷卻室(圖中未示出)、用于供冷卻氣流流向至少一個儲物間室的送風(fēng)風(fēng)道(圖中未示出)以及用于供至少一個儲物空間內(nèi)的氣流返回至冷卻室的回風(fēng)風(fēng)道(圖中未示出)。冷卻室內(nèi)可設(shè)置有風(fēng)機和蒸發(fā)器,以通過風(fēng)機驅(qū)動氣流在冷卻室、送風(fēng)風(fēng)道、儲物間室和回風(fēng)風(fēng)道之間循環(huán)流動、通過蒸發(fā)器與氣流進行熱交換。在本實用新型的一些替代性實施例中,冷藏冷凍裝置1還可以為直冷式的冷藏冷凍裝置。由于風(fēng)冷式冷藏冷凍裝置和直冷式冷藏冷凍裝置的制冷方式是本領(lǐng)域技術(shù)人員比較習(xí)知的內(nèi)容,因此這里不再贅述。
在本實用新型的一些實施例中,氮氧分離組件310的內(nèi)部設(shè)有間隔排列的多束細長的中空纖維管。當(dāng)空氣壓縮機320產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)管路送至氮氧分離組件310的內(nèi)部時,空氣由中空纖維管的一端流向其軸向空腔。由于中空纖維管這種高分子物質(zhì)對氧氣和氮氣的透過性不同,氧分子會優(yōu)先通過中空纖維管的管壁滲透至管外的空腔中,氮分子則繼續(xù)留在中空纖維管中。在氧氣不但滲透至管外的同時,中空纖維管中的氮氣便可達到理想的純度。這樣,從中空纖維管的另一端流出來的即為分離后的具有特定濃度的氮氣。本實用新型的氮氧分離組件310具有較高的靈活性,且結(jié)構(gòu)簡單、成本較低。同時具有上述氮氧分離組件310的制氮裝置30的產(chǎn)能較高而空氣需求量較低。
進一步地,為了提高氮氧分離組件310的氮氧分離效率和分離效果,在本實用新型的一些實施例中,每束中空纖維管的外徑均為0.40~0.60mm之間的任一長度值。也就是說,每束中空纖維管的外徑均可以為0.40mm、0.45mm、0.50mm、0.55mm或0.60mm。優(yōu)選地,當(dāng)每束中空纖維管的外徑均為0.50mm時,氮氧分離組件310的氮氧分離效率和分離效果最佳。
具體地,每束中空纖維管的主要成分可均為聚酰亞胺。在本實用新型其他的實施方式中,每束中空纖維管的主要成分還可以為其他能夠分離氧分子和單分子的材料。
圖3是根據(jù)本實用新型一個實施例的儲物裝置和氮氧分離組件相結(jié)合的示意性結(jié)構(gòu)圖,圖4是根據(jù)本實用新型一個實施例的儲物裝置和氮氧分離組件分解后的示意性結(jié)構(gòu)圖。參見圖3和圖4,在本實用新型的一些實施例中,氮氧分離組件310具有用于供空氣進入其內(nèi)部的空氣入口(圖中未示出)、用于供空氣分離后產(chǎn)生的氮氣流出的氮氣出口312以及用于供空氣分離后產(chǎn)生的氧氣流出的氧氣出口313。具體地,氮氧分離組件310可包括一大致呈柱狀的殼體,空氣入口形成在殼體的其中一個端面上,氮氣出口312和氧氣出口313形成的殼體的另一個端面上。
在本實用新型的一些實施例中,制氮裝置30還包括氮氣送氣管330,其連接在氮氧分離組件310的氮氣出口312與儲物裝置20之間,以用于將制氮裝置30制備的氮氣輸送至儲物裝置20的密閉儲物空間。特別地,氮氣送氣管330為由硬質(zhì)材料制成的剛性管。由此,氮氣送氣管330可承受較大的壓力,有利于提高儲物裝置20內(nèi)的氮氣濃度,從而提高保鮮效果。同時,還可以提高制氮裝置30的使用壽命。
在本實用新型的一些替代性實施例中,氮氣送氣管330還可以為軟質(zhì)管,以便于氮氧分離組件310和儲物裝置20發(fā)生相對移動。
在本實用新型的另一些替代性實施例中,氮氧分離組件310的氮氣出口313還可以直接與儲物裝置20的用于補充氮氣的通孔相連,而無需氮氣送氣管330。
在本實用新型的一些實施例中,氮氣出口312處設(shè)有用于檢測所流出的氮氣流量的流量檢測裝置314,以定量地向儲物裝置20的密閉儲物空間內(nèi)輸送氮氣。也就是說,本實用新型可通過流量檢測裝置314向儲物裝置20的密閉儲物空間內(nèi)輸送定量的氮氣,由此,既可避免該密閉儲物空間內(nèi)的氮氣濃度過低而達不到有效的保鮮效果,又可避免該密閉儲物空間內(nèi)的氮氣濃度過高而造成浪費,從而減小了冷藏冷凍裝置1的能耗。
具體地,流量檢測裝置314可以為流量計、流量傳感器、帶有流量檢測作用的流量閥或其他合適的能夠檢測流量的裝置。
在本實用新型的一些實施例中,制氮裝置30還包括進氣管340,其連接在空氣壓縮機320和氮氧分離組件310的空氣入口之間,以使空氣壓縮機320產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)由進氣管340送往空氣入口,進而進入到氮氧分離組件310的內(nèi)部。
進一步地,在本實用新型的一些實施方式中,空氣壓縮機320設(shè)置于儲物裝置20和氮氧分離組件310所在的儲物間室中,進氣管340位于該儲物間室內(nèi)部,以盡可能地縮短進氣管340的長度,縮短空氣的流動路徑,從而有助于提高氣體壓力,進而提高氮氣濃度。此時,進氣管340可以為軟質(zhì)管,也可以為硬質(zhì)管。在本實用新型的一些替代性實施方式中,空氣壓縮機320設(shè)置于箱體10內(nèi)的除儲物裝置20和氮氧分離組件310所在的儲物間室之外的其他位置??諝鈮嚎s機320例如可設(shè)置于壓縮機倉內(nèi)、冷卻室內(nèi)或其他儲物間室中。此時,進氣管340的部分管段穿設(shè)于箱體10的發(fā)泡層內(nèi),縮短了穿設(shè)于箱體10的發(fā)泡層內(nèi)的管段的長度,進一步降低了生產(chǎn)工藝上的難度。進氣管340的穿設(shè)于箱體10的發(fā)泡層內(nèi)的區(qū)段優(yōu)選為硬質(zhì)管,其他區(qū)段優(yōu)選為軟質(zhì)管,或者整個進氣管340均為軟質(zhì)管。
在本實用新型的一些實施例中,制氮裝置30還包括氧氣送氣管350,氧氣送氣管350由氮氧分離組件310的氧氣出口313延伸至冷卻室、送風(fēng)風(fēng)道、回風(fēng)風(fēng)道或冷藏冷凍裝置1所處的環(huán)境空間,從而將氮氧分離組件310分離空氣后產(chǎn)生的氧氣送往冷卻室、送風(fēng)風(fēng)道、回風(fēng)風(fēng)道或冷藏冷凍裝置1所處的環(huán)境空間。
在本實用新型的一些替代性實施例中,氮氧分離組件310的氧氣出口313可直接暴露于儲物裝置20和氮氧分離組件310所在的儲物間室中,從而將氮氧分離組件310分離空氣后產(chǎn)生的氧氣直接排放至該儲物間室中。
在本實用新型的一些實施例中,儲物裝置20包括擱置于其中一個儲物間室內(nèi)的密封筒21以及沿前后方向可抽拉地設(shè)置于密封筒21內(nèi)的抽屜22。當(dāng)抽屜22閉合時,其與密封筒21之間共同限定出儲物裝置20的密閉儲物空間。
進一步地,氮氧分離組件310設(shè)置于儲物裝置20的后側(cè),并直接或間接地固定在密封筒21的后壁上,以盡可能地縮短氮氣的流動路徑。密封筒21的后壁上部或密封筒21的頂部開設(shè)有與儲物裝置20的密閉儲物空間連通的通孔,氮氧分離組件310的氮氣出口312可通過氮氣送氣管330與該通孔相連。
在本實用新型的一些實施例中,制氮裝置30還包括固定在儲物裝置20后側(cè)的安裝部360,其內(nèi)限定有用于容納氮氧分離組件310的空間。氮氧分離組件310卡裝在安裝部360的內(nèi)部。具體地,安裝部360大致呈長方體形,且具有朝向儲物裝置20的前側(cè)開口。安裝部360的與其前側(cè)開口相對的后壁上設(shè)有與氮氧分離組件310的形狀相匹配的卡槽,氮氧分離組件310卡裝在該卡槽中。安裝部360的頂壁、后壁或側(cè)壁上還可開設(shè)有一個或多個通孔,以供進氣管340和/或氧氣送氣管350分別通過其中一個通孔穿出。
進一步地,安裝部360可通過緊固件(例如螺栓、螺釘或其他合適的能夠起到緊固作用的部件)固定在密封筒21的后壁上,也可以通過與密封條21的后壁邊緣相卡接的方式固定在密封條21上。
在本實用新型的一些替代性實施例中,儲物裝置20還可以為除抽屜之外的其他形式,例如頂端開蓋的密閉容器。在取放物品時,需要將該儲物裝置20從儲物間室中抽出。此時,氮氧分離組件310可配置成隨儲物裝置20同步移動。
在本實用新型的一些實施例中,儲物裝置20和氮氧分離組件310所處的儲物間室內(nèi)的溫度為4~7℃范圍內(nèi)的任一溫度值。也就是說,儲物裝置20和氮氧分離組件310所處的儲物間室大致相當(dāng)于通常所說的冷藏室,其內(nèi)的溫度通常可以為4℃、5℃、6℃或7℃。
具體地,參見圖1,箱體10內(nèi)限定的儲物間室的數(shù)量可以為兩個,分別為上下排布的儲物間室110和儲物間室120。儲物間室110內(nèi)的溫度可以為4~7℃范圍內(nèi)的任一溫度值,儲物間室120內(nèi)的溫度可以為-24~-10℃范圍內(nèi)的任一溫度值,儲物間室120相當(dāng)于通常所說的冷凍室。儲物裝置20和氮氧分離組件310均位于儲物間室110內(nèi)。
需要強調(diào)的是,冷藏冷凍裝置1包括但不限于普通或通俗意義上的冰箱,還包括冰柜、冷柜等常見的裝置,也包括其他具有冷藏和/或冷凍功能的裝置。
本實用新型實施例所涉及的冷藏冷凍裝置1可具有壓縮制冷系統(tǒng)、半導(dǎo)體制冷系統(tǒng)或其他合適的制冷系統(tǒng),以為其箱體10內(nèi)的儲物間室提供冷量,從而使該儲物空間內(nèi)保持冷藏、冷凍或其他特殊條件的儲存環(huán)境。當(dāng)冷藏冷凍裝置1具有壓縮制冷系統(tǒng)時,其箱體10的后側(cè)底部還可設(shè)有用于容納制冷壓縮機的壓縮機倉。
本領(lǐng)域技術(shù)人員還應(yīng)理解,本實用新型實施例中所稱的“上”、“下”、“豎”、“橫”、“前”、“后”等用于表示方位或位置關(guān)系的用語是以冷藏冷凍裝置1的實際使用狀態(tài)為基準而言的,這些用語僅是為了便于描述和理解本實用新型的技術(shù)方案,而不是指示或暗示所指的裝置或部件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
至此,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)認識到,雖然本文已詳盡示出和描述了本實用新型的多個示例性實施例,但是,在不脫離本實用新型精神和范圍的情況下,仍可根據(jù)本實用新型公開的內(nèi)容直接確定或推導(dǎo)出符合本實用新型原理的許多其他變型或修改。因此,本實用新型的范圍應(yīng)被理解和認定為覆蓋了所有這些其他變型或修改。