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一種新型螺旋盤管回油系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11984355閱讀:307來源:國知局

本實用新型涉及制冷領(lǐng)域,特別是一種新型螺旋盤管回油系統(tǒng)。



背景技術(shù):

隨著我國對節(jié)能減排越來越重視,我們對保護(hù)環(huán)境也達(dá)成了共識,在我國,由于滿液式螺旋盤管蒸發(fā)器蒸發(fā)器面積得到充分發(fā)揮,提高了換熱效率,使得配置面積大大減少,減少了制造成本,提高了制冰機組的效率,可以使制冰系統(tǒng)的噸耗電量大大較少,達(dá)到很好的經(jīng)濟(jì)效益。換熱效率高,在大中型冰磚機制冰方案廣泛使用。

在制冷系統(tǒng)中,潤滑油和制冷劑部分互溶,潤滑油可以減少壓縮過程的摩擦,并且起到密封的作用。但是采用滿液式螺旋盤管做蒸發(fā)器,常常在螺旋盤管中富積大量的潤滑油,造成壓縮機回油困難,壓縮機在貧油狀態(tài)下運行會加劇壓縮機的磨損,減少壓縮機的實用壽命,同時由于螺旋盤管蒸發(fā)器中制冷劑融入了大量的潤滑油,會減少蒸發(fā)器的制冷效果。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點,本實用新型的目的是提供一種新型螺旋盤管回油系統(tǒng),增強蒸發(fā)器的制冷效果,改善螺旋盤管做蒸發(fā)器的制冷系統(tǒng)回油狀況。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種新型螺旋盤管回油系統(tǒng),包括有螺旋盤管蒸發(fā)器,其中:所述螺旋盤管蒸發(fā)器的盤管位置設(shè)有回油孔,所述回油孔連接回油管,所述回油管上設(shè)有回油輔助設(shè)備,所述回油管連接板式換熱器入口,所述板式換熱器的出口連接壓縮機的吸氣管。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn):所述回油輔助設(shè)備包括有球閥和油過濾器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:改善用螺旋盤管做蒸發(fā)器的制冷系統(tǒng)的回油狀況,提高機組運行穩(wěn)定型和增強蒸發(fā)器的制冷效果,增加壓縮機的壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖說明與實施例對本實用新型進(jìn)一步說明:

參考圖1,一種新型螺旋盤管回油系統(tǒng),包括有螺旋盤管蒸發(fā)器1,其中:所述螺旋盤管蒸發(fā)器1的盤管位置設(shè)有回油孔,所述回油孔連接回油管2,所述回油管2上設(shè)有回油輔助設(shè)備,所述回油輔助設(shè)備包括有球閥3和油過濾器4,所述回油管2連接板式換熱器5入口,所述板式換熱器5的出口連接壓縮機的吸氣管6。

在制冷系統(tǒng)中,潤滑油與制冷劑部分互溶,本實施案例工作時,富含潤滑油的制冷劑在盤管位置的回油孔隨著回油管和回油輔助設(shè)備的輔助下,進(jìn)入板式換熱器,在板式換熱器的制冷劑完全蒸發(fā)為氣態(tài),制冷劑與潤滑油分離,潤滑油隨著氣態(tài)制冷劑一同進(jìn)入壓縮機吸氣管中,完成循環(huán)。

綜上所述,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員閱讀本實用新型文件后,根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思無需創(chuàng)造性腦力勞動而作出其他各種相應(yīng)的變換方案,均屬于本實用新型所保護(hù)的范圍。

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