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制冷制熱系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):12116154閱讀:291來(lái)源:國(guó)知局
制冷制熱系統(tǒng)的制作方法與工藝

本發(fā)明屬于制冷制熱設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種制冷制熱系統(tǒng)。



背景技術(shù):

現(xiàn)有車(chē)輛、辦公區(qū)、家居或醫(yī)院都配備有空調(diào)系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng)由制冷和制熱兩部分功能組成,但現(xiàn)有的空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配置成本較高,耗能大,產(chǎn)生的氟利昂會(huì)破壞大氣臭氧層,不環(huán)保。特別汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng),只有當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)才能工作,而且需等發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間后空調(diào)系統(tǒng)才會(huì)產(chǎn)生熱風(fēng)或冷風(fēng),造成制熱或制冷不及時(shí)。特別,如果僅僅在停止的車(chē)內(nèi)休息,需要車(chē)內(nèi)制冷或制熱,也必須開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī),燃燒燃油,不節(jié)能環(huán)保,還存在一定的安全隱患,因?yàn)樵诳諝獠涣魍ǖ沫h(huán)境下容易造成一氧化碳中毒。

天熱時(shí)由于車(chē)長(zhǎng)時(shí)間在太陽(yáng)底下暴曬,造成車(chē)內(nèi)溫度高,坐墊非常滾燙,坐著相當(dāng)不舒服,空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)啟后坐墊冷卻也非常慢。為此專(zhuān)利號(hào)201520211058.0公開(kāi)的一種汽車(chē)空調(diào)坐墊,包括坐位墊、靠墊和頭頸部靠墊,所述坐位墊和靠墊中設(shè)置有相間排列的能用于調(diào)整出風(fēng)角度的空調(diào)扇葉,在坐位墊和靠墊中相鄰的空調(diào)扇葉之間填充有透氣材料層,所述透氣材料層分布有網(wǎng)狀孔,外空調(diào)冷氣能從透氣材料層所分布有的網(wǎng)狀孔吹出;在頭頸部靠墊中設(shè)置有相間排列的能用于調(diào)整出風(fēng)角度的空調(diào)扇葉,在頭頸部靠墊中相鄰的空調(diào)扇葉之間的間隙與外空調(diào)冷氣相通,以快速降低坐墊溫度,提高用戶(hù)乘坐的舒適度。然而天冷時(shí)車(chē)內(nèi)溫度又比較低,坐墊冰涼,坐著仍舊相當(dāng)不舒服。同樣,在辦公、家居或醫(yī)院內(nèi),坐墊和床墊由于天熱或天冷坐著或躺著都相當(dāng)不舒服。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種制冷制熱系統(tǒng),本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,綠色節(jié)能環(huán)保,制冷制熱效果好,大大提高了用戶(hù)坐在坐墊或躺在床墊上的舒適度。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種制冷制熱系統(tǒng),包括電源裝置、控制裝置、制冷片、制熱片、散熱器、電機(jī)、循環(huán)泵、散熱風(fēng)扇、儲(chǔ)液箱和循環(huán)硅膠管;所述電機(jī)與所述循環(huán)泵相連接;所述電源裝置分別與所述控制裝置、制冷片、制熱片、電機(jī)、散熱器和散熱風(fēng)扇相連接;所述控制裝置分別與所述制冷片、制熱片、電機(jī)、散熱器和散熱風(fēng)扇相連接;所述制熱片緊貼所述儲(chǔ)液箱的外壁設(shè)置;所述制冷片包括冷端和熱端,所述制冷片的冷端緊貼所述儲(chǔ)液箱的外壁設(shè)置,所述散熱器緊貼所述制冷片的熱端設(shè)置,所述散熱風(fēng)扇設(shè)置于所述散熱器的散熱面,所述散熱風(fēng)扇位于排熱口處;所述儲(chǔ)液箱的出液口與所述循環(huán)泵的進(jìn)口相連接,所述循環(huán)泵的出口與所述循環(huán)硅膠管的進(jìn)口相連接,所述循環(huán)硅膠管的出口與所述儲(chǔ)液箱的回液口相連接。

進(jìn)一步地,所述制冷制熱系統(tǒng)還包括外殼、內(nèi)膽,以及設(shè)置于所述外殼與內(nèi)膽之間的隔熱保溫層,所述內(nèi)膽內(nèi)設(shè)置有所述儲(chǔ)液箱、制冷片、制熱片、散熱器和散熱風(fēng)扇,所述外殼內(nèi)設(shè)置有所述控制裝置、電機(jī)和循環(huán)泵,所述排熱口設(shè)置于所述外殼的側(cè)面。

進(jìn)一步地,所述外殼頂部設(shè)置有控制面板和顯示屏,所述控制面板和顯示屏均與所述控制裝置相連接。

進(jìn)一步地,所述內(nèi)膽內(nèi)還設(shè)置有儲(chǔ)藏箱,所述儲(chǔ)藏箱通過(guò)儲(chǔ)藏箱蓋蓋合。

進(jìn)一步地,所述制冷制熱系統(tǒng)還包括蓄電池,所述蓄電池設(shè)置于所述外殼內(nèi),所述蓄電池分別與所述控制裝置、制冷片、制熱片、電機(jī)、散熱器和散熱風(fēng)扇相連接。

進(jìn)一步地,所述電源裝置包括太陽(yáng)能板和儲(chǔ)存電源,所述儲(chǔ)存電源為車(chē)輛電源或其他電源,所述控制裝置分別與所述太陽(yáng)能板和儲(chǔ)存電源相連接。

進(jìn)一步地,所述循環(huán)硅膠管嵌在汽車(chē)坐墊或床墊內(nèi)部。

進(jìn)一步地,所述電源裝置包括太陽(yáng)能板和家用電源,所述控制裝置分別與所述太陽(yáng)能板和家用電源相連接。

進(jìn)一步地,所述循環(huán)硅膠管嵌在坐墊或床墊內(nèi)部。

進(jìn)一步地,所述儲(chǔ)液箱上設(shè)置有加液口。

本發(fā)明的工作原理:制冷時(shí),制冷片的冷端對(duì)儲(chǔ)液箱內(nèi)液體制冷,制冷后的液體在循環(huán)泵的作用下,輸送至循環(huán)硅膠管內(nèi)以降低坐墊或床墊的溫度,從而實(shí)現(xiàn)坐墊或床墊的循環(huán)制冷功能;通過(guò)散熱器吸收制冷片熱端產(chǎn)生的熱量,以實(shí)現(xiàn)制冷片熱端的降溫,以大大提高制冷片的制冷效果;同時(shí)通過(guò)散熱風(fēng)扇實(shí)現(xiàn)散熱器的散熱功能,熱氣從排熱口排出。制熱時(shí),制熱片對(duì)儲(chǔ)液箱內(nèi)的液體制熱,制熱后的液體在循環(huán)泵的作用下,輸送至循環(huán)硅膠管內(nèi)以提高坐墊或床墊的溫度,從而實(shí)現(xiàn)坐墊或床墊的循環(huán)制熱功能。其中儲(chǔ)液箱、循環(huán)泵和循環(huán)硅膠管構(gòu)成循環(huán)回路,以實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)液箱內(nèi)液體的循環(huán)利用,節(jié)能環(huán)保。

通過(guò)控制面板輸入和調(diào)節(jié)制冷片制冷溫度或制熱片制熱溫度,循環(huán)泵的轉(zhuǎn)速和散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速等,控制面板將輸入和調(diào)節(jié)指令發(fā)送至控制裝置,控制裝置接收指令后控制和調(diào)節(jié)制冷片制冷溫度,制熱片制熱溫度,以及循環(huán)泵的轉(zhuǎn)速和散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速等,調(diào)節(jié)方便,自動(dòng)化程度高;同時(shí)控制裝置將工作狀態(tài)時(shí)制冷或制熱的實(shí)時(shí)溫度、循環(huán)泵轉(zhuǎn)速、散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速等通過(guò)顯示屏以直觀地顯示,以方便用戶(hù)實(shí)時(shí)知曉制冷或制熱的溫度情況。

本發(fā)明自帶有蓄電池,當(dāng)沒(méi)有電源裝置的外部供電時(shí),蓄電池為整個(gè)系統(tǒng)供電,同時(shí)控制裝置檢測(cè)蓄電池用電情況,在控制裝置對(duì)蓄電池的過(guò)充過(guò)放和自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)啟智能保護(hù)功能的作用下,當(dāng)蓄電池的電量處于保護(hù)余電狀態(tài)時(shí),控制裝置切斷蓄電池,制冷制熱系統(tǒng)停止工作。當(dāng)有電源裝置的外部供電時(shí),通過(guò)電源裝置為整個(gè)系統(tǒng)供電,制冷制熱系統(tǒng)開(kāi)啟工作。

本發(fā)明的制冷制熱系統(tǒng)運(yùn)用于車(chē)輛上時(shí),電源裝置包括太陽(yáng)能板和儲(chǔ)存電源,儲(chǔ)存電源為車(chē)輛電源或其他電源,通過(guò)電源裝置給整個(gè)系統(tǒng)供電。當(dāng)車(chē)輛未啟動(dòng)時(shí),通過(guò)太陽(yáng)能板給整個(gè)系統(tǒng)供電,綠色節(jié)能環(huán)保;當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),通過(guò)太陽(yáng)能板、車(chē)輛電源或其他電源給整個(gè)系統(tǒng)供電,其中太陽(yáng)能板和儲(chǔ)存電源供電轉(zhuǎn)換通過(guò)控制裝置實(shí)現(xiàn),轉(zhuǎn)換方便,自動(dòng)化程度高,綠色節(jié)能環(huán)保。

本發(fā)明的制冷制熱系統(tǒng)運(yùn)用于家居、辦公或醫(yī)院等領(lǐng)域時(shí),電源裝置包括太陽(yáng)能板和家用電源,通過(guò)電源裝置給整個(gè)系統(tǒng)供電。其中太陽(yáng)能板和家用電源供電轉(zhuǎn)換通過(guò)控制裝置實(shí)現(xiàn),轉(zhuǎn)換方便,自動(dòng)化程度高,綠色節(jié)能環(huán)保。

本發(fā)明的有益效果:

1、本發(fā)明通過(guò)制冷片和制熱片實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)液箱內(nèi)液體的制冷和制熱,在循環(huán)泵的作用下將制冷或制熱的液體輸送至循環(huán)硅膠管中,從而對(duì)坐墊或床墊進(jìn)行制冷和制熱;儲(chǔ)液箱、循環(huán)泵和循環(huán)硅膠管構(gòu)成循環(huán)回路,以實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)液箱內(nèi)液體的循環(huán)利用,節(jié)能環(huán)保;在制冷過(guò)程中通過(guò)散熱器對(duì)制冷片的熱端進(jìn)行降溫,以大大提高了制冷片的制冷效果,同時(shí)通過(guò)散熱風(fēng)扇對(duì)散熱器進(jìn)行散熱,以保證散熱器散熱功能。

2、本發(fā)明通過(guò)控制面板輸入和調(diào)節(jié)制冷片制冷溫度或制熱片制熱溫度,循環(huán)泵的轉(zhuǎn)速和散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速等,控制面板將輸入指令或調(diào)節(jié)指令發(fā)送至控制裝置,控制裝置接收指令后控制和調(diào)節(jié)制冷片制冷溫度,制熱片制熱溫度,循環(huán)泵的轉(zhuǎn)速或散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速等,調(diào)節(jié)方便,自動(dòng)化程度高;同時(shí)控制裝置將工作狀態(tài)時(shí)制冷或制熱的實(shí)時(shí)溫度、循環(huán)泵轉(zhuǎn)速、散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速等通過(guò)顯示屏以直觀地顯示,以方便用戶(hù)實(shí)時(shí)知曉工作狀態(tài)的溫度情況和設(shè)備運(yùn)行情況。

3、本發(fā)明自帶有蓄電池,當(dāng)沒(méi)有外部供電時(shí),通過(guò)蓄電池供電,同時(shí)控制裝置對(duì)蓄電池具有過(guò)充過(guò)放和自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)啟智能保護(hù)的作用,當(dāng)蓄電池的電量處于保護(hù)余電狀態(tài)時(shí),控制裝置切斷蓄電池,制冷制熱系統(tǒng)停止工作。

4、本發(fā)明應(yīng)用范圍廣泛,可以運(yùn)用于車(chē)輛、辦公、家居和醫(yī)院等領(lǐng)域,當(dāng)運(yùn)用于車(chē)輛上時(shí),電源裝置包括太陽(yáng)能板和儲(chǔ)存電源,儲(chǔ)存電源為車(chē)輛電源或其他電源。當(dāng)車(chē)輛未啟動(dòng)時(shí),通過(guò)太陽(yáng)能板給整個(gè)系統(tǒng)供電,綠色節(jié)能環(huán)保;當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),通過(guò)太陽(yáng)能板、車(chē)輛電源或其他電源給整個(gè)系統(tǒng)供電,其中太陽(yáng)能板和儲(chǔ)存電源供電轉(zhuǎn)換通過(guò)控制裝置實(shí)現(xiàn),轉(zhuǎn)換方便,自動(dòng)化程度高,綠色節(jié)能環(huán)保。運(yùn)用于家居、辦公或醫(yī)院等領(lǐng)域時(shí),電源裝置包括太陽(yáng)能板和家用電源,其中太陽(yáng)能板和家用電源供電轉(zhuǎn)換通過(guò)控制裝置實(shí)現(xiàn),轉(zhuǎn)換方便,自動(dòng)化程度高,綠色節(jié)能環(huán)保。

5、本發(fā)明外殼與內(nèi)膽之間的隔熱保溫層有效對(duì)儲(chǔ)液箱內(nèi)液體的進(jìn)行隔熱保溫,以大大提高制冷制熱效率。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例的三維結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的橫剖示意圖。

上述附圖標(biāo)記:

1制冷片,2制熱片,3太陽(yáng)能板輸電線(xiàn),4太陽(yáng)能板,5電源線(xiàn),6液體,7儲(chǔ)液箱,8儲(chǔ)藏箱,9儲(chǔ)藏箱蓋,10控制面板,11顯示屏,12控制裝置,13散熱風(fēng)扇,14循環(huán)泵,15散熱器,16排熱口,17輸液硅膠管,18回液管,19循環(huán)硅膠管,20坐墊,21加液口,22隔熱保溫層,23內(nèi)膽,24外殼,25蓄電池。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明,但不用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。

如圖1、2所示,本發(fā)明提供的一種汽車(chē)制冷制熱系統(tǒng),包括電源裝置、控制裝置12、制冷片1、制熱片2、散熱器15、電機(jī)(圖中未畫(huà)出)、循環(huán)泵14、散熱風(fēng)扇13、儲(chǔ)液箱7和循環(huán)硅膠管19;所述電機(jī)與所述循環(huán)泵14相連接;所述電源裝置分別與所述控制裝置12、制冷片1、制熱片2、電機(jī)、散熱器15和散熱風(fēng)扇13相連接;所述控制裝置12分別與所述制冷片1、制熱片2、電機(jī)、散熱器15和散熱風(fēng)扇13相連接。

所述制熱片2緊貼所述儲(chǔ)液箱7的外壁設(shè)置;所述制冷片1包括冷端和熱端,所述制冷片1的冷端緊貼所述儲(chǔ)液箱7的外壁設(shè)置,所述散熱器15緊貼所述制冷片1的熱端設(shè)置,所述散熱風(fēng)扇13設(shè)置于所述散熱器15的散熱面,所述散熱風(fēng)扇13位于排熱口16處。

所述儲(chǔ)液箱7的出液口與所述循環(huán)泵14的進(jìn)口相連接,所述循環(huán)泵14的出口與所述循環(huán)硅膠管19的進(jìn)口相連接,所述循環(huán)硅膠管19的出口與所述儲(chǔ)液箱7的回液口相連接。

本發(fā)明的所述汽車(chē)制冷制熱系統(tǒng)還包括外殼24、內(nèi)膽23,以及設(shè)置于所述外殼24與內(nèi)膽23之間的隔熱保溫層22,所述內(nèi)膽23內(nèi)設(shè)置有所述儲(chǔ)液箱7、制冷片1、制熱片2、散熱器15和散熱風(fēng)扇13,所述外殼24內(nèi)設(shè)置有所述控制裝置12、電機(jī)和循環(huán)泵14,所述排熱口16設(shè)置于所述外殼24的側(cè)面。

本發(fā)明的所述外殼24頂部設(shè)置有控制面板10和顯示屏11,所述控制面板10和顯示屏11均與所述控制裝置12相連接。

本發(fā)明的所述內(nèi)膽24內(nèi)還設(shè)置有儲(chǔ)藏箱8,所述儲(chǔ)藏箱8通過(guò)儲(chǔ)藏箱蓋9蓋合。

本發(fā)明的所述儲(chǔ)液箱7上設(shè)置有加液口21。通過(guò)加液口21向儲(chǔ)液箱7內(nèi)添加液體6,或更換儲(chǔ)液箱7內(nèi)的液體6。

本發(fā)明的所述制冷制熱系統(tǒng)還包括蓄電池25,所述蓄電池25設(shè)置于所述外殼24內(nèi),所述蓄電池25分別與所述控制裝置12、制冷片1、制熱片2、電機(jī)、散熱器15和散熱風(fēng)扇13相連接。

本發(fā)明通過(guò)自帶蓄電池25,當(dāng)沒(méi)有電源裝置的外部供電時(shí),蓄電池25給整個(gè)系統(tǒng)供電,同時(shí)控制裝置12檢測(cè)蓄電池25用電情況,控制裝置12對(duì)蓄電池25具有過(guò)充過(guò)放和自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)啟智能保護(hù)功能的作用,當(dāng)蓄電池25的電量處于保護(hù)余電狀態(tài)時(shí),控制裝置12切斷蓄電池25,系統(tǒng)停止工作。當(dāng)有電源裝置的外部供電時(shí),通過(guò)電源裝置給整個(gè)系統(tǒng)供電,系統(tǒng)開(kāi)啟工作。

實(shí)施例一

如圖1所示,本發(fā)明的制冷制熱系統(tǒng)運(yùn)用于車(chē)輛上時(shí),所述電源裝置包括太陽(yáng)能板4和儲(chǔ)存電源(圖中未畫(huà)出),所述儲(chǔ)存電源為車(chē)輛電源或其他電源,所述控制裝置12通過(guò)太陽(yáng)能板輸電線(xiàn)3與所述太陽(yáng)能板4相連接,所述控制裝置12通過(guò)電源線(xiàn)5與所述儲(chǔ)存電源相連接。所述循環(huán)硅膠管19嵌在汽車(chē)坐墊20或床墊(圖中未畫(huà)出)內(nèi)部。

通過(guò)電源裝置給整個(gè)系統(tǒng)供電。當(dāng)車(chē)輛未啟動(dòng)時(shí),通過(guò)太陽(yáng)能板4給整個(gè)系統(tǒng)供電,綠色節(jié)能環(huán)保;當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),通過(guò)太陽(yáng)能板4、車(chē)輛電源或其他電源給整個(gè)系統(tǒng)供電,其中太陽(yáng)能板4和儲(chǔ)存電源供電轉(zhuǎn)換通過(guò)控制裝置12實(shí)現(xiàn),轉(zhuǎn)換方便,自動(dòng)化程度高。

實(shí)施例二

本發(fā)明的制冷制熱系統(tǒng)運(yùn)用于家居、辦公或醫(yī)院等領(lǐng)域時(shí),所述電源裝置包括太陽(yáng)能板4和家用電源(圖中未畫(huà)出),所述控制裝置12分別與所述太陽(yáng)能板4和家用電源相連接。所述循環(huán)硅膠管19嵌在坐墊20或床墊(圖中未畫(huà)出)內(nèi)部。通過(guò)電源裝置給整個(gè)系統(tǒng)供電。其中太陽(yáng)能板4和家用電源供電轉(zhuǎn)換通過(guò)控制裝置12實(shí)現(xiàn),轉(zhuǎn)換方便,自動(dòng)化程度高,綠色節(jié)能環(huán)保。

本發(fā)明的工作原理:制冷時(shí),制冷片1的冷端對(duì)儲(chǔ)液箱7內(nèi)液體6制冷,制冷后的液體6在循環(huán)泵14的作用下,輸送至循環(huán)硅膠管19內(nèi)以降低坐墊20或床墊的溫度,從而實(shí)現(xiàn)坐墊20或床墊的循環(huán)制冷功能;通過(guò)散熱器15吸收制冷片1熱端產(chǎn)生的熱量,以實(shí)現(xiàn)制冷片熱端的降溫,以大大提高制冷片1的制冷效果;同時(shí)通過(guò)散熱風(fēng)扇13實(shí)現(xiàn)散熱器15的散熱功能,熱氣從排熱口16排出。制熱時(shí),制熱片2對(duì)儲(chǔ)液箱內(nèi)7的液體6制熱,制熱后的液體6在循環(huán)泵14的作用下,輸送至循環(huán)硅膠管19內(nèi)以提高坐墊20或床墊的溫度,從而實(shí)現(xiàn)坐墊20或床墊的循環(huán)制熱功能。其中儲(chǔ)液箱7、循環(huán)泵14和循環(huán)硅膠管19構(gòu)成循環(huán)回路,以實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)液箱7內(nèi)液體6的循環(huán)利用,節(jié)能環(huán)保。

通過(guò)控制面板10輸入和調(diào)節(jié)制冷片1制冷溫度或制熱片2制熱溫度,循環(huán)泵14的轉(zhuǎn)速和散熱風(fēng)扇13的轉(zhuǎn)速等,控制面板10將輸入指令或調(diào)節(jié)指令發(fā)送給控制裝置12,控制裝置12接收指令后控制和調(diào)節(jié)制冷片1制冷溫度,制熱片2制熱溫度,循環(huán)泵14的轉(zhuǎn)速或散熱風(fēng)扇13的轉(zhuǎn)速等,調(diào)節(jié)方便,自動(dòng)化程度高;同時(shí)控制裝置12將工作狀態(tài)時(shí)制冷或制熱的實(shí)時(shí)溫度、循環(huán)泵14轉(zhuǎn)速、散熱風(fēng)扇13轉(zhuǎn)速等通過(guò)顯示屏11以直觀地顯示,以方便用戶(hù)實(shí)時(shí)知曉工作狀態(tài)的溫度情況和設(shè)備運(yùn)行情況。

本發(fā)明外殼24與內(nèi)膽23之間的隔熱保溫層22有效對(duì)儲(chǔ)液箱7內(nèi)液體6的進(jìn)行隔熱保溫,以大大提高制冷制熱效率。

本發(fā)明制冷制熱系統(tǒng)具有殼體的零件采用鋁型材制造,其鋁型材導(dǎo)熱系數(shù)高,大大提高了本發(fā)明制冷制熱系統(tǒng)的散熱效果,同時(shí)減輕了散熱器15的重量。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。

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