現(xiàn)有技術(shù)

包括噴射器的制冷系統(tǒng)例如由WO 2012/092686 A1公開?；诟鞣N測(cè)量參數(shù)，包括周圍空氣溫度、膨脹閥處的壓降等，制冷系統(tǒng)在基線模式與噴射器模式之間切換以便提高系統(tǒng)在至少某一周圍溫度范圍中的能量效率。

增加包括噴射器和提供不同蒸發(fā)器溫度的兩個(gè)制冷回路的制冷系統(tǒng)在寬范圍的周圍溫度內(nèi)的能量效率將是有益的。

本發(fā)明的公開內(nèi)容：

根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的制冷系統(tǒng)包括：

A)噴射器回路，其在循環(huán)制冷劑的流動(dòng)方向上包括：

Aa)包括至少一個(gè)壓縮機(jī)的高壓壓縮機(jī)單元；

Ab)排熱熱交換器/氣體冷卻器；

Ac)噴射器，其具有：

流體連接到排熱熱交換器/氣體冷卻器的出口的初級(jí)入口；

次級(jí)入口；以及

出口，其流體連接到

Ad)接收器，所述接收器具有連接到高壓壓縮機(jī)單元的入口的氣體出口。

B)正常冷卻溫度流動(dòng)路徑，其在制冷劑的流動(dòng)方向上包括：

Ba)正常冷卻溫度膨脹裝置，其流體連接到接收器的液體出口；

Bb)正常冷卻溫度蒸發(fā)器；

Bc)具有閥的噴射器次級(jí)入口管線，其將正常冷卻溫度蒸發(fā)器的出口流體連接到噴射器的次級(jí)入口；以及

Bd)正常冷卻溫度流動(dòng)路徑閥單元，其被配置用于將高壓壓縮機(jī)單元的入口選擇性地流體連接到接收器的氣體出口或連接到正常冷卻溫度蒸發(fā)器的出口；

C)冷凍溫度流動(dòng)路徑，其在制冷劑的流動(dòng)方向上包括：

Ca)冷凍溫度膨脹裝置，其流體連接到接收器的液體出口；

Cb)冷凍溫度蒸發(fā)器；

Cc)冷凍溫度壓縮機(jī)單元，其包括至少一個(gè)冷凍溫度壓縮機(jī)；以及

Cd)冷凍溫度流動(dòng)路徑閥單元，其被配置用于將冷凍溫度壓縮機(jī)單元的出口選擇性地流體連接到高壓壓縮機(jī)單元的入口或連接到噴射器入口閥。

技術(shù)人員將容易地理解，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方案的制冷系統(tǒng)還可包括分別并行地連接的多個(gè)排熱熱交換器/氣體冷卻器、噴射器、正常冷卻溫度膨脹裝置、正常冷卻溫度蒸發(fā)器、冷凍溫度膨脹裝置以及冷凍溫度蒸發(fā)器。

根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的制冷系統(tǒng)可以至少四種不同操作模式操作，從而允許將系統(tǒng)的操作調(diào)節(jié)至不同條件(其具體地包括周圍空氣溫度)，以便在變化的條件下高效率地操作制冷系統(tǒng)。

根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的制冷系統(tǒng)具體地可以第一操作模式操作，所述第一操作模式被稱為“標(biāo)準(zhǔn)操作模式”并且包括以下步驟：

通過排熱熱交換器/氣體冷卻器、噴射器和接收器使第一制冷劑流從高壓壓縮機(jī)單元循環(huán)至高壓壓縮機(jī)單元的入口側(cè)；

通過正常冷卻溫度膨脹裝置和正常冷卻溫度蒸發(fā)器將第二制冷劑流從接收器引導(dǎo)至高壓壓縮機(jī)單元的入口側(cè)；以及

通過冷凍溫度膨脹裝置、冷凍溫度蒸發(fā)器和冷凍溫度壓縮機(jī)單元將第三制冷劑流從接收器引導(dǎo)至高壓壓縮機(jī)單元的入口側(cè)。

已顯示所述“標(biāo)準(zhǔn)操作模式”在相對(duì)低的周圍溫度下(具體地，在低于10-15℃的周圍溫度下)是有效的。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方案的制冷系統(tǒng)可進(jìn)一步以第二操作模式操作，所述第二操作模式被稱為“節(jié)能模式”并且包括以下步驟：將制冷劑從接收器的氣體出口引導(dǎo)至高壓壓縮機(jī)單元的節(jié)能壓縮機(jī)。

已顯示所述“節(jié)能模式”在中等周圍溫度下(具體地，在10-15℃與18-20℃之間的周圍溫度下)是有效的。

根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的制冷系統(tǒng)還可以第三操作模式操作，所述第三操作模式被稱為“第一噴射器模式”并且包括以下步驟：

通過排熱熱交換器/氣體冷卻器、噴射器和接收器使第一制冷劑流從高壓壓縮機(jī)單元循環(huán)返回至高壓壓縮機(jī)單元的入口側(cè)；

通過正常冷卻溫度膨脹裝置、正常冷卻溫度蒸發(fā)器和噴射器入口閥將第二制冷劑流從接收器引導(dǎo)至噴射器的次級(jí)入口；以及

通過冷凍溫度膨脹裝置、冷凍溫度蒸發(fā)器和冷凍溫度壓縮機(jī)單元將第三制冷劑流從接收器引導(dǎo)至高壓壓縮機(jī)單元的入口側(cè)。

已顯示所述“第一噴射器模式”在較高周圍溫度下(具體地，在18-20℃與30-35℃之間的周圍溫度下)是有效的。

根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的制冷系統(tǒng)還可以第四操作模式操作，所述第四操作模式被稱為“第二噴射器模式”并且包括以下步驟：

通過排熱熱交換器/氣體冷卻器使第一制冷劑流從高壓壓縮機(jī)單元循環(huán)；

通過正常冷卻溫度膨脹裝置、正常冷卻溫度蒸發(fā)器和噴射器入口閥將第二制冷劑流從接收器引導(dǎo)至噴射器的次級(jí)入口；以及

通過冷凍溫度膨脹裝置、冷凍溫度蒸發(fā)器、冷凍溫度壓縮機(jī)單元和噴射器入口閥將第三制冷劑流從接收器引導(dǎo)至噴射器的次級(jí)入口。

因此，已顯示“第二噴射器模式”在非常高的周圍溫度下(具體地，在高于30-35℃的周圍溫度下)是有效的。

通過選擇最適當(dāng)?shù)牟僮髂Ｊ?，根?jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的制冷系統(tǒng)可在非常寬范圍的周圍溫度內(nèi)(具體地，從低于10℃的周圍溫度到高于35℃的周圍溫度)高效率地操作。因此，制冷系統(tǒng)可在寬范圍的周圍條件下有效地操作。

以下將參閱附圖來描述根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的制冷系統(tǒng)。

附圖簡(jiǎn)述：

圖1示出以第一操作模式操作的根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的制冷系統(tǒng)。

圖2示出以第二操作模式操作的根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的制冷系統(tǒng)。

圖3示出以第三操作模式操作的根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的制冷系統(tǒng)。

圖4示出以第四操作模式操作的根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的制冷系統(tǒng)。

附圖詳述：

附圖中所示的制冷系統(tǒng)1的實(shí)施方案包括分別使制冷劑循環(huán)的噴射器回路3、正常冷卻溫度流動(dòng)路徑5和冷凍溫度流動(dòng)路徑7。

在附圖中，噴射器回路3中的制冷劑流由虛線指示，正常冷卻溫度流動(dòng)路徑5中的制冷劑流由點(diǎn)線指示，并且冷凍溫度流動(dòng)路徑7中的制冷劑流由點(diǎn)劃線指示。

圖1示出以第一操作模式操作的根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案的制冷系統(tǒng)1。

噴射器回路3在循環(huán)制冷劑的流動(dòng)方向F上包括高壓壓縮機(jī)單元2，所述高壓壓縮機(jī)單元2包括并行連接的多個(gè)壓縮機(jī)2a-2d。壓縮機(jī)2a-2d具體地包括節(jié)能壓縮機(jī)2a和多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)2b、2c和2d。

壓縮機(jī)2a-2d的高壓側(cè)出口流體連接到出口歧管40，所述出口歧管40從壓縮機(jī)2a-2d收集制冷劑并且通過排熱熱交換器/氣體冷卻器入口管線42將所述制冷劑遞送至排熱熱交換器/氣體冷卻器4的入口4a。排熱熱交換器/氣體冷卻器4被配置用于將熱量從制冷劑傳遞至環(huán)境從而降低制冷劑的溫度。在附圖所示出的實(shí)施方案中，排熱熱交換器/氣體冷卻器4包括兩個(gè)風(fēng)扇38，所述兩個(gè)風(fēng)扇38可被操作用于吹送空氣通過排熱熱交換器/氣體冷卻器4以便增強(qiáng)熱量從制冷劑到環(huán)境的傳遞。

將通過出口4b離開排熱熱交換器/氣體冷卻器4的經(jīng)冷卻的制冷劑通過排熱熱交換器/氣體冷卻器出口管線44和接連的噴射器初級(jí)入口管線46遞送至噴射器6的初級(jí)入口6a，所述初級(jí)入口6a被配置用于使制冷劑膨脹至降低的壓力。經(jīng)膨脹的制冷劑通過噴射器出口6c離開噴射器6并且借助于噴射器出口管線48被遞送至接收器8的入口8a。在接收器8內(nèi)，制冷劑通過重力被分離成在接收器8的底部收集的液體部分和在接收器8的上部收集的氣相部分。

制冷劑的氣相部分通過被布置在接收器8的上部中的接收器氣體出口8b離開接收器8，并且通過接收器氣體出口管線50、52被遞送至高壓壓縮機(jī)單元2的入口側(cè)，從而完成噴射器回路3的制冷劑循環(huán)。

任選地，吸入管線熱交換器36可布置在接收器氣體出口管線50、52中以便允許熱量在離開排熱熱交換器/氣體冷卻器4的制冷劑與通過氣體出口8b離開接收器8的氣態(tài)制冷劑之間傳遞。已發(fā)現(xiàn)這種熱交換提高制冷系統(tǒng)1的效率。

在由圖1所示的第一操作模式(“標(biāo)準(zhǔn)操作模式”)中，將來自接收器8的氣相制冷劑通過打開的節(jié)能閥24和處于節(jié)能閥24下游的第二入口管線58遞送至正常冷卻溫度流動(dòng)路徑閥單元22，所述正常冷卻溫度流動(dòng)路徑閥單元22(在所述第一操作模式中)將氣相制冷劑通過高壓壓縮機(jī)單元入口管線60和高壓壓縮機(jī)單元入口歧管62遞送至標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)2b、2c、2d的入口。

來自在接收器8的底部收集的制冷劑液相部分的制冷劑通過液體出口8c離開接收器8并且通過接收器液體出口管線64被遞送至第一膨脹裝置10(“正常冷卻溫度膨脹裝置”)和第二膨脹裝置14(“冷凍溫度膨脹裝置”)。

在制冷劑經(jīng)過了正常冷卻溫度膨脹裝置10(在這里進(jìn)一步膨脹)之后，通過入口12a進(jìn)入第一蒸發(fā)器12(“正常冷卻溫度蒸發(fā)器”)中，所述第一蒸發(fā)器12被配置用于在“正?！崩鋮s溫度下(具體地，在0℃至15℃溫度范圍內(nèi))操作以便提供“正常溫度”制冷。

在所述第一操作模式(“標(biāo)準(zhǔn)操作模式”)中，制冷劑在通過出口12b離開正常冷卻溫度蒸發(fā)器12之后，通過正常冷卻溫度蒸發(fā)器出口管線66流入正常冷卻溫度流動(dòng)路徑閥單元22的第二入口管線58中，所述制冷劑與由接收器8供應(yīng)的制冷劑氣體部分一起從所述正常冷卻溫度流動(dòng)路徑閥單元22被遞送至高壓壓縮機(jī)單元2的入口側(cè)。

噴射器次級(jí)入口管線68從處于正常冷卻溫度蒸發(fā)器12下游的正常冷卻溫度蒸發(fā)器出口管線66分支并且將正常冷卻溫度蒸發(fā)器出口管線66流體連接到噴射器入口閥26的入口側(cè)。所述噴射器入口閥26的出口側(cè)流體連接到噴射器6的次級(jí)(吸入)入口6b。然而，噴射器入口閥26在圖1所示的標(biāo)準(zhǔn)操作模式中是關(guān)閉的，并且因此沒有制冷劑通過噴射器次級(jí)入口管線68從正常冷卻溫度蒸發(fā)器12的出口12b遞送到噴射器6中。

已經(jīng)由第二(冷凍溫度)膨脹裝置14膨脹的液體制冷劑部分通過入口16a進(jìn)入第二(“冷凍溫度”)蒸發(fā)器16中，所述第二(“冷凍溫度”)蒸發(fā)器16被配置用于在低于0℃的冷凍溫度下(具體地，在-15℃至-5℃范圍的溫度下)操作以便提供冷凍溫度制冷。制冷劑通過出口16b離開冷凍溫度蒸發(fā)器16，并且通過冷凍溫度蒸發(fā)器出口管線70遞送至冷凍溫度壓縮機(jī)單元18的入口側(cè)，所述冷凍溫度壓縮機(jī)單元18包括一個(gè)或多個(gè)冷凍溫度壓縮機(jī)18a、18b。

在操作中，冷凍溫度壓縮機(jī)單元18將由冷凍溫度蒸發(fā)器出口管線70供應(yīng)的制冷劑壓縮至中等壓力。在所述壓縮之后，制冷劑通過冷凍溫度壓縮機(jī)單元出口管線72和任選的減溫器34被遞送至冷凍溫度流動(dòng)路徑閥單元20。所述冷凍溫度流動(dòng)路徑閥單元20被配置用于將由冷凍溫度壓縮機(jī)單元18供應(yīng)的制冷劑選擇性地通過第一出口管線74引導(dǎo)到高壓壓縮機(jī)單元入口管線60中(這在圖1所示的第一操作模式下完成)，或當(dāng)制冷系統(tǒng)1在替代的操作模式(其在下文進(jìn)一步論述)下操作時(shí)，通過第二入口管線76引導(dǎo)到正常冷卻溫度流動(dòng)路徑閥單元22的第二入口管線58中。

在實(shí)施方案中，油分離器32設(shè)置在噴射器次級(jí)入口管線68內(nèi)。油分離器32被配置用于將包括于在正常冷卻溫度流動(dòng)路徑5內(nèi)循環(huán)的制冷劑中的油與所述制冷劑分離，并且將所述分離的油饋送至冷凍溫度蒸發(fā)器出口管線70中以便避免油收集在正常冷卻溫度流動(dòng)路徑5內(nèi)并因此導(dǎo)致壓縮機(jī)18a、18b、2b、2c、2d將油用盡。當(dāng)制冷系統(tǒng)1在將在下文進(jìn)一步論述的第三操作模式或第四操作模式下操作時(shí)，所述油分離尤其重要，因?yàn)樵谒霾僮髂Ｊ街?，來自正常冷卻溫度蒸發(fā)器12的制冷劑不會(huì)被饋送返回到高壓壓縮機(jī)單元2中。當(dāng)制冷系統(tǒng)1在所述操作模式中的一種下操作時(shí)，油分離對(duì)于將油從正常冷卻溫度流動(dòng)路徑5傳遞返回至壓縮機(jī)18a、18b、2b、2c、2d是必要的。

壓力和/或溫度傳感器28、30分別設(shè)置在正常冷卻溫度蒸發(fā)器出口管線66處和接收器氣體出口管線52處，用于測(cè)量在所述管線66、52中流動(dòng)的制冷劑的壓力和/或溫度?？商娲鼗蛄硗獾?，設(shè)置被配置用于測(cè)量周圍溫度的周圍溫度傳感器78。

傳感器28、30、78將它們的輸出遞送至控制單元80，所述控制單元80被配置用于基于傳感器28、30、78中的至少一些的輸出來控制壓縮機(jī)單元2、18和閥單元20、22的操作以便以最優(yōu)效率操作制冷劑系統(tǒng)。

為了傳遞數(shù)據(jù)和控制信號(hào)，控制單元80可借助于電力和/或液壓控制管線(其在圖中未示出)或借助于無(wú)線連接與傳感器28、30、78、壓縮機(jī)單元2、18和閥單元20、22連接。

控制單元80具體地被配置用于通過相應(yīng)地驅(qū)動(dòng)閥單元20、22來在不同操作模式之間切換制冷系統(tǒng)的操作。具體地可基于由傳感器28、30、78提供的壓力和/或溫度數(shù)據(jù)來控制或觸發(fā)所述切換。

已經(jīng)在之前參考圖1描述的第一操作模式(“標(biāo)準(zhǔn)操作模式”)通常在相對(duì)低的周圍溫度下(例如，在低于10-15℃的周圍溫度下)采用。

在較高周圍溫度下，例如，在10-15℃至18-20℃范圍內(nèi)(所述較高周圍溫度借助于周圍溫度傳感器78直接檢測(cè)或通過由傳感器28、30中的至少一個(gè)測(cè)量的制冷劑壓力的變化間接檢測(cè))，控制單元80將制冷系統(tǒng)1切換成圖2中示出的第二操作模式(“節(jié)能型模式”)。

在所述第二操作模式中，節(jié)能閥24被關(guān)閉以便將由接收器8供應(yīng)的氣相制冷劑遞送至節(jié)能壓縮機(jī)2a，而不將其遞送至標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)2b、2c、2d(如在第一操作模式中完成的)。

因此，當(dāng)系統(tǒng)在第二操作模式(“節(jié)能型模式”)下操作時(shí)，在噴射器回路3內(nèi)循環(huán)的制冷劑僅借助于節(jié)能壓縮機(jī)2a被驅(qū)動(dòng)和壓縮，而由蒸發(fā)器12、16供應(yīng)的制冷劑仍由標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)2b、2c、2d壓縮。當(dāng)節(jié)能壓縮機(jī)2a被優(yōu)化用于這種操作時(shí)，這種工作分擔(dān)使得在系統(tǒng)于之前提及的中等范圍周圍溫度中操作時(shí)提高系統(tǒng)的效率。

在甚至更高周圍溫度下，例如，在18-20℃至30-35℃的范圍內(nèi)，所述系統(tǒng)被切換成稱為“第一噴射器模式”的第三操作模式(其在圖3中示出)。

在所述第三操作模式中，節(jié)能閥24如在第二操作模式中(圖2)一樣保持關(guān)閉，但是正常冷卻溫度流動(dòng)路徑閥單元22被切換用于將其第一入口管線56(其流體連接到蒸發(fā)器8的氣體出口管線52)流體連接到高壓壓縮機(jī)單元入口管線60。因此，接收器8供應(yīng)的氣相制冷劑由高壓壓縮機(jī)單元2的所有壓縮機(jī)2a-2d(具體地包括節(jié)能壓縮機(jī)2a和標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)2b、2c、2d)的組合壓縮。

此外，在所述第三模式中，正常冷卻溫度流動(dòng)路徑閥單元22被切換成關(guān)閉處于其流體連接到正常冷卻溫度蒸發(fā)器12的出口12b的第二入口管線58與高壓壓縮機(jī)單元管線60之間的流體連接，并且噴射器入口閥26是打開的。從而，來自正常冷卻溫度蒸發(fā)器12的制冷劑通過噴射器次級(jí)入口管線68和噴射器入口閥26被噴射器6吸入噴射器6的次級(jí)(吸入)入口6b中。

因此，當(dāng)制冷系統(tǒng)1在圖3所示的第三操作模式(“第一噴射器模式”)下操作時(shí)，正常冷卻溫度流動(dòng)路徑5的制冷劑不再被遞送至高壓壓縮機(jī)單元2中的壓縮機(jī)2a-2d，而是它僅借助于噴射器6被驅(qū)動(dòng)。相比之下，當(dāng)冷凍溫度流動(dòng)路徑閥單元20尚未相對(duì)于第一操作模式和第二操作模式切換時(shí)，冷凍溫度流動(dòng)路徑7的制冷劑仍由冷凍溫度壓縮機(jī)單元18和接連的高壓壓縮機(jī)單元2壓縮。

最后，在周圍溫度更進(jìn)一步增加到高于30-35℃的非常高的溫度的情況下，制冷系統(tǒng)1切換成第四操作模式，其被稱為“第二噴射器模式”并且在圖4中示出。

為了將制冷系統(tǒng)從之前已經(jīng)參考圖3描述的第三操作模式(“第一噴射器模式”)切換成第四操作模式(“第二噴射器模式”)，冷凍溫度流動(dòng)路徑閥單元20被切換來通過其第二出口管線76將由冷凍溫度壓縮機(jī)單元18供應(yīng)的制冷劑遞送到正常冷卻溫度流動(dòng)路徑閥單元22的第二入口管線58中，而不將所述制冷劑遞送到高壓壓縮機(jī)單元入口管線60中。

當(dāng)制冷系統(tǒng)2在所述第四操作模式(“第二噴射器模式”)下操作時(shí)，正常冷卻溫度流動(dòng)路徑閥單元22的位置保持與第三操作模式(“第一噴射器模式”)中相同，即，在正常冷卻溫度流動(dòng)路徑閥單元22的第二入口管線58與高壓壓縮機(jī)單元入口管線60之間的連接保持關(guān)閉。因此，將由冷凍溫度壓縮機(jī)單元18供應(yīng)的制冷劑與由正常冷卻溫度蒸發(fā)器12供應(yīng)的制冷劑一起通過正常冷卻溫度流動(dòng)路徑閥單元22的第二入口管線58遞送到噴射器次級(jí)入口管線68中，所述制冷劑通過打開的噴射器入口閥26從所述噴射器次級(jí)入口管線68吸入噴射器6的次級(jí)(吸入)入口8b中。

因此，當(dāng)制冷系統(tǒng)2在所述第四操作模式(“第二噴射器模式”)下操作時(shí)，正常冷卻溫度流動(dòng)路徑5的制冷劑流以及冷凍溫度流動(dòng)路徑7的制冷劑流都僅借助于噴射器6驅(qū)動(dòng)，并且高壓壓縮機(jī)單元2的壓縮機(jī)2a-2d僅被操作用于驅(qū)動(dòng)制冷劑在驅(qū)動(dòng)噴射器6的噴射器回路3內(nèi)循環(huán)。

如之前已經(jīng)描述的制冷系統(tǒng)可在寬范圍的周圍溫度內(nèi)(具體地，從低于10℃的周圍溫度到高于35℃的周圍溫度)高效率地操作。

另外的實(shí)施方案：

在實(shí)施方案中，高壓壓縮機(jī)單元包括節(jié)能壓縮機(jī)和至少一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)以便允許制冷劑借助于節(jié)能壓縮機(jī)進(jìn)行節(jié)能壓縮。

在實(shí)施方案中，制冷系統(tǒng)還包括節(jié)能閥，所述節(jié)能閥被配置用于將接收器的氣體出口選擇性地流體連接到節(jié)能壓縮機(jī)的入口或連接到至少一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)的入口。這允許借助于節(jié)能壓縮機(jī)和/或借助于標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)選擇性地壓縮制冷劑以便選擇最有效的壓縮，這可取決于實(shí)際環(huán)境條件，具體地包括周圍溫度，和/或制冷劑的壓力。

在實(shí)施方案中，正常冷卻溫度流動(dòng)路徑閥單元包括：流體連接到高壓壓縮機(jī)單元的入口側(cè)的出口，流體連接到接收器的氣體出口的第一入口，以及流體連接到正常冷卻溫度蒸發(fā)器的出口的第二入口。這種配置允許通過切換正常冷卻溫度流動(dòng)路徑閥單元來在不同操作模式之間有效地選擇。

在實(shí)施方案中，冷凍溫度流動(dòng)路徑閥單元包括：流體連接到冷凍溫度壓縮機(jī)單元的出口側(cè)的入口，流體連接到高壓壓縮機(jī)單元的入口側(cè)的第一出口，以及流體連接到噴射器次級(jí)入口管線的第二出口。這種配置允許通過切換冷凍溫度流動(dòng)路徑閥單元來在不同操作模式之間有效地選擇。

在實(shí)施方案中，冷凍溫度流動(dòng)路徑閥單元和正常冷卻溫度流動(dòng)路徑閥單元中的至少一個(gè)包括三通閥。三通閥提供緊湊且便宜的閥單元，其提供希望的功能性。可替代地，閥單元可由至少兩個(gè)簡(jiǎn)單雙通閥的適當(dāng)組合提供。

閥中的至少一個(gè)可以是可調(diào)閥(具體地，連續(xù)可調(diào)閥)，以便允許逐漸地，具體地，連續(xù)地在不同操作模式之間進(jìn)行切換。

在實(shí)施方案中，減溫器布置在冷凍溫度壓縮機(jī)單元與冷凍溫度流動(dòng)路徑閥單元之間，這允許更進(jìn)一步提高冷凍溫度流動(dòng)路徑的效率。

在實(shí)施方案中，制冷系統(tǒng)還包括吸入管線熱交換器，所述吸入管線熱交換器被配置用于在從接收器的氣體出口流動(dòng)到高壓壓縮機(jī)單元的制冷劑與從排熱熱交換器/氣體冷卻器流動(dòng)至噴射器的制冷劑之間提供熱交換以便提高噴射器回路的效率。

在實(shí)施方案中，制冷系統(tǒng)還包括被配置用于測(cè)量在制冷系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的制冷劑的壓力/溫度的至少一個(gè)壓力和/或溫度傳感器。

具體地，這種傳感器可設(shè)置在高壓壓縮機(jī)單元的入口處和/或設(shè)置在正常冷卻溫度蒸發(fā)器的出口處。

設(shè)置此類傳感器允許基于由傳感器測(cè)量的制冷劑的壓力和/或溫度來在不同操作模式之間進(jìn)行切換。可替代地或另外，可設(shè)置周圍溫度傳感器，從而允許基于所測(cè)量的周圍溫度來在不同操作模式之間切換。

在實(shí)施方案中，制冷系統(tǒng)還包括用于將油與制冷劑(具體地，與在正常溫度流動(dòng)路徑內(nèi)流動(dòng)的制冷劑)分離以便避免壓縮機(jī)將油用盡的油分離器。

在實(shí)施方案中，具體地，油分離器被配置來將已經(jīng)與制冷劑分離的油遞送至冷凍溫度壓縮機(jī)單元的入口以便確保油到冷凍溫度壓縮機(jī)單元的壓縮機(jī)的充分供應(yīng)。

盡管已參閱示例性實(shí)施方案描述本發(fā)明，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員將了解，在不脫離本發(fā)明范圍的情況下，可以做出各種改變，并且等效物可替代本發(fā)明的各要素。具體地，在不背離本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍的情況下，可做出修改來使具體情況或材料適應(yīng)本發(fā)明的教導(dǎo)。因此，本發(fā)明并不意圖限制于所公開的具體實(shí)施方案，而是本發(fā)明將會(huì)包括落在未決權(quán)利要求(pending claim)的范圍內(nèi)的所有實(shí)施方案。

附圖標(biāo)號(hào)

1 制冷系統(tǒng)

2 高壓壓縮機(jī)單元

2a 節(jié)能壓縮機(jī)

2b、2c、2d 標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)

3 噴射器回路

4 排熱熱交換器/氣體冷卻器

4a 排熱熱交換器/氣體冷卻器的入口

4b 排熱熱交換器/氣體冷卻器的出口

5 正常冷卻溫度流動(dòng)路徑

6 噴射器

6a 噴射器的初級(jí)入口

6b 噴射器的次級(jí)入口

6c 噴射器的出口

7 冷凍溫度流動(dòng)路徑

8 接收器

8a 接收器的入口

8b 接收器的氣體出口

8c 接收器的液體出口

10 正常冷卻溫度膨脹裝置

12 正常冷卻溫度蒸發(fā)器

12a 正常冷卻溫度蒸發(fā)器的入口

12b 正常冷卻溫度蒸發(fā)器的出口

14 冷凍溫度膨脹裝置

16 冷凍溫度蒸發(fā)器

16a 冷凍溫度蒸發(fā)器的入口

16b 正常冷卻溫度蒸發(fā)器的出口

18 冷凍溫度壓縮機(jī)單元

18a、18b 冷凍溫度壓縮機(jī)

20 冷凍溫度流動(dòng)路徑閥單元

22 正常冷卻溫度流動(dòng)路徑閥單元

24 節(jié)能閥

26 噴射器入口閥

28、30 壓力傳感器

32 油分離器

34 減溫器

36 吸入管線熱交換器

38 風(fēng)扇

40 高壓壓縮機(jī)單元的歧管

42 排熱熱交換器/氣體冷卻器入口管線

44 排熱熱交換器/氣體冷卻器出口管線

46 噴射器初級(jí)入口管線

48 噴射器出口管線

50、52 接收器氣體出口管線

54 節(jié)能壓縮機(jī)入口管線

56 正常冷卻溫度流動(dòng)路徑閥單元的第一入口管線

58 正常冷卻溫度流動(dòng)路徑閥單元的第二入口管線

60 高壓壓縮機(jī)單元入口管線

62 高壓壓縮機(jī)單元入口歧管

64 接收器液體出口管線

66 正常冷卻溫度蒸發(fā)器出口管線

68 噴射器次級(jí)入口管線

70 冷凍溫度蒸發(fā)器出口管線

72 冷凍溫度壓縮機(jī)單元出口管線

74 冷凍溫度流動(dòng)路徑閥單元的第一出口管線

76 冷凍溫度流動(dòng)路徑閥單元的第二出口管線

78 周圍溫度傳感器

80 控制單元