專利名稱：排氣溫度可調(diào)的制冷裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
排氣溫度可調(diào)的制冷裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型屬于制冷裝置領(lǐng)域，特別是一種排氣溫度可調(diào)的制冷裝置。
背景技術(shù)：
[0002]目前，各種蒸氣壓縮制冷裝置的應(yīng)用越來越廣泛，其使用工況也越來越復(fù)雜。當(dāng)壓 縮比較大或回氣過熱度較大時，如油氣分離等低溫制冷領(lǐng)域，此時壓縮機的排氣溫度將顯 著提高，壓縮機的工作環(huán)境急劇惡化，如不及時采取措施加以控制，可能出現(xiàn)壓縮機潤滑油 碳化，以及壓縮機由于潤滑不良燒壞的嚴(yán)重后果。[0003]為有效控制制冷系統(tǒng)壓縮機的排氣溫度，現(xiàn)有技術(shù)如圖1所示，在壓縮機的回氣 管和冷凝器出口高壓液管之間設(shè)置一高溫膨脹閥8，其感溫包綁扎在壓縮機排氣口，當(dāng)排氣 溫度升高到180 T或210 T，膨脹閥自動開啟，冷媒從高壓液管經(jīng)高溫膨脹閥節(jié)流降壓降溫 后進入壓縮室對電機降溫，進而降低排氣溫度。中國實用新型專利申請“防止空調(diào)器壓縮機 排氣溫度過高的保護裝置”(公布號CN101738037A，公布日2010.06. 16)公開了一種防止 空調(diào)器壓縮機排氣溫度過高的保護裝置，在與儲液罐相連的壓縮機的回氣管和使冷媒流 向室內(nèi)蒸發(fā)器的與室外熱交換器相連的液管之間設(shè)置有電磁閥，電磁閥根據(jù)壓縮機上的 溫度傳感器感知的壓縮機的排氣管超過設(shè)定值時進行開啟。當(dāng)系統(tǒng)冷媒泄漏時，保護壓縮 機的排氣溫度不會過高，避免壓縮機因排溫過高而損壞。上述方式對于空調(diào)工況比較適用， 但對于低溫及深冷工況不適用。因為低溫及深冷工況蒸發(fā)壓力通常很低，而高壓制冷劑經(jīng) 現(xiàn)有的高溫膨脹閥節(jié)流降壓后壓力依然較高，對蒸發(fā)壓力影響很大，破壞冷場，導(dǎo)致系統(tǒng)不 能正常運行。[0004]因此，如何有效控制低溫制冷系統(tǒng)壓縮機的排氣溫度是急需解決的現(xiàn)實問題。 實用新型內(nèi)容[0005]本實用新型的目的在于提供一種排氣溫度可調(diào)的制冷裝置，能有效控制低溫制冷 壓縮機的排氣溫度，保證低溫制冷系統(tǒng)安全運行。[0006]實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)解決方案為一種排氣溫度可調(diào)的制冷裝置，包括由 制冷管道依次連接的壓縮機、冷疑器、制冷系統(tǒng)膨脹閥、蒸發(fā)器，還設(shè)有一連接管，將制冷系 統(tǒng)膨脹閥與蒸發(fā)器間的低壓液體管路和蒸發(fā)器與壓縮機間的低壓氣體管路相連接，在該連 接管上設(shè)有一電磁閥，該電磁閥的通斷受設(shè)在壓縮機排氣管上的溫度傳感器制。[0007]連接管與蒸發(fā)器與壓縮機間的低壓氣體管路連接處，連接管伸入低壓氣體管內(nèi)， 并沿氣流方向延伸I 3厘米，最好是2厘米。[0008]溫度傳感器設(shè)在壓縮機排氣管上的位置距壓縮機排氣口 12 18厘米，最好是15 厘米。[0009]連接管與低壓液體管路的連接點設(shè)在蒸發(fā)器進口或蒸發(fā)器的存液區(qū)。[0010]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點[0011]1、由于是從膨脹閥的出口或蒸發(fā)器存液部分引出低壓液態(tài)制冷劑對電機及壓縮室實施降溫，因此對蒸發(fā)壓力基本不造成影響，這點對低溫制冷尤其重要；[0012]2、結(jié)構(gòu)簡單，成本低，操作簡便；[0013]3、當(dāng)取液點選擇在蒸發(fā)器富油區(qū)時，還可兼作為回油裝置。[0014]
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。


[0015]圖1是現(xiàn)有技術(shù)壓縮機排氣溫度可控的制冷系統(tǒng)原理圖。[0016]圖2本實用新型排氣溫度可調(diào)的制冷裝置原理圖。[0017]其中I壓縮機，2冷疑器，3制冷系統(tǒng)膨脹閥，4蒸發(fā)器，5連接管，6電磁閥，7溫度 傳感器，8高溫膨脹閥。
具體實施方式
[0018]如圖2所示，本實用新型一種排氣溫度可調(diào)的制冷裝置，包括由制冷管道依次連 接的壓縮機1、冷疑器2、制冷系統(tǒng)膨脹閥3、蒸發(fā)器4，還設(shè)有一連接管5，將制冷系統(tǒng)膨脹閥 3與蒸發(fā)器4間的低壓液體管路和蒸發(fā)器4與壓縮機I間的低壓氣體管路相連接，在該連接 管5上設(shè)有一電磁閥6,該電磁閥6的通斷受設(shè)在壓縮機I排氣管上的溫度傳感器7控制。[0019]電磁閥6與溫度傳感器7之間可設(shè)各種控制器，以保證電磁閥6靈敏、可靠地根據(jù) 溫度傳感器7探測的排氣溫度及時開關(guān)，有效調(diào)節(jié)排氣溫度在安全范圍。當(dāng)溫度傳感器7 感知排氣溫度達到或高于設(shè)定上限值時，開啟電磁閥6。由于接入吸氣管線內(nèi)的接管周邊因 流體高速流過會產(chǎn)生一定的負壓，這樣膨脹閥的出口或蒸發(fā)器存液部分引出的低壓液態(tài)制 冷劑就被吸入壓縮機的吸氣腔，對電機及壓縮室實施降溫，從而有效地降低排氣溫度。當(dāng)溫 度傳感器感知排氣溫度降至目標(biāo)值時，關(guān)閉電磁閥。[0020]大量實驗證明，在連接管5與蒸發(fā)器4與壓縮機I間的低壓氣體管路連接處，連管 5伸入低壓氣體管內(nèi)，并沿氣流方向延伸I 3厘米效果較佳，延伸2厘米最佳。[0021]溫度傳感器7設(shè)在壓縮機I排氣管上的位置距壓縮機I排氣口 12 18厘米效果 較佳，距壓縮機I排氣口 15厘米最佳。[0022]連接管5與低壓液體管路的連接點設(shè)在蒸發(fā)器4的進口或蒸發(fā)器的存液區(qū)，特別 是設(shè)在蒸發(fā)器4的富油區(qū)，不但可調(diào)節(jié)壓縮機的排氣溫度，還可將此連接管5兼作回油管， 以利于低溫制冷系統(tǒng)的回油。
權(quán)利要求1.一種排氣溫度可調(diào)的制冷裝置，包括由制冷管道依次連接的壓縮機(I)、冷疑器(2)、制冷系統(tǒng)膨脹閥(3)、蒸發(fā)器(4)，其特征在于還設(shè)有一連接管(5)，將制冷系統(tǒng)膨脹閥(3)與蒸發(fā)器(4)間的低壓液體管路和蒸發(fā)器(4)與壓縮機(I)間的低壓氣體管路相連接，在該連接管(5)上設(shè)有一電磁閥(6)，該電磁閥(6)的通斷受設(shè)在壓縮機(I)排氣管上的溫度傳感器(7)控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣溫度可調(diào)的制冷裝置，其特征在于在所述連接管(5)與所述蒸發(fā)器(4)與壓縮機(I)間的低壓氣體管路連接處，連接管(5 )伸入低壓氣體管內(nèi)，并沿氣流方向延伸I 3厘米。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的排氣溫度可調(diào)的制冷裝置，其特征在于所述連接管(5)伸入低壓氣體管內(nèi)，并沿氣流方向延伸2厘米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的排氣溫度可調(diào)的制冷裝置，其特征在于所述溫度傳感器(7 )設(shè)在壓縮機(I)排氣管上的位置距壓縮機(I)排氣口 12 18厘米。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的排氣溫度可調(diào)的制冷裝置，其特征在于所述溫度傳感器(7)設(shè)在壓縮機(I)排氣管上的位置距壓縮機(I)排氣口 15厘米。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣溫度可調(diào)的制冷裝置，其特征在于所述連接管(5)與低壓液體管路的連接點設(shè)在蒸發(fā)器(4)進口。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣溫度可調(diào)的制冷裝置，其特征在于所述連接管(5)與低壓液體管路的連接點設(shè)在蒸發(fā)器(4)的存液區(qū)。
專利摘要本實用新型涉及一種排氣溫度可調(diào)的制冷裝置，包括由制冷管道依次連接的壓縮機、冷疑器、制冷系統(tǒng)膨脹閥、蒸發(fā)器，還設(shè)有一連接管，將制冷系統(tǒng)膨脹閥與蒸發(fā)器間的低壓液體管路和蒸發(fā)器與壓縮機間的低壓氣體管路相連接，在該連接管上設(shè)有一電磁閥，該電磁閥的通斷受設(shè)在壓縮機排氣管上的溫度傳感器控制。本裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，能有效控制低溫制冷壓縮機的排氣溫度，保證低溫制冷系統(tǒng)安全運行，還能有效回油。
文檔編號F25B49/02GK202835893SQ201220486208
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月21日
發(fā)明者繆志華, 張貴德, 朱志平, 張 林, 孫罡, 雷學(xué)云, 張劍俠 申請人:南京都樂制冷設(shè)備有限公司