專利名稱：電動(dòng)旋挖鉆機(jī)上獨(dú)立運(yùn)行的空調(diào)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)旋挖鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種電動(dòng)旋挖鉆機(jī)上獨(dú)立運(yùn)行的空調(diào)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有旋挖鉆機(jī)的空調(diào)的制冷和制熱都是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行來(lái)帶動(dòng)的，制冷是靠柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的皮帶輪直接帶動(dòng)的空調(diào)壓縮機(jī)；制熱是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱時(shí)產(chǎn)生的熱水進(jìn)行供暖。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的時(shí)候空調(diào)無(wú)法使用，如果在旋挖鉆機(jī)不工作的時(shí)候啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)，不但浪費(fèi)了能源，増加了成本，而且污染了環(huán)境，所以在旋挖鉆機(jī)不工作的時(shí)候一般不會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)啟空調(diào)，尤其是在嚴(yán)冷的冬季和酷熱的夏季的時(shí)候，給施工帶來(lái)極大的不便。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的旋挖鉆機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的時(shí)候空調(diào)不運(yùn)轉(zhuǎn)的不足，本實(shí)用新型提供了ー種電動(dòng)旋挖鉆機(jī)上獨(dú)立運(yùn)行的空調(diào)。。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種電動(dòng)旋挖鉆機(jī)上獨(dú)立運(yùn)行的空調(diào)，包括冷凝器，所述冷凝器一端連接電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，另一端連接貯液干燥器，所述連接電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)連接蒸發(fā)器，所述蒸發(fā)器連接膨脹閥和PTC加熱器所述膨脹閥連接貯液干燥器。本實(shí)用新型的有益效果是，這種電動(dòng)旋挖鉆機(jī)上獨(dú)立運(yùn)行的空調(diào)可以使旋挖鉆機(jī)的駕駛員可以在旋挖鉆機(jī)不啟動(dòng)的情況下使用冷暖空調(diào)，用電作為主要?jiǎng)恿?，使用電?dòng)空調(diào)壓縮機(jī)和電加熱器。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)ー步說(shuō)明。圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中I、蒸發(fā)器，2、電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，3、冷凝器，4、貯液干燥器，5、膨脹閥，6、PTC加熱器。
具體實(shí)施方式
如圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種電動(dòng)旋挖鉆機(jī)上獨(dú)立運(yùn)行的空調(diào)，包括冷凝器3，所述冷凝器3 —端連接電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)2，另一端連接貯液干燥器4，所述連接電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)2連接蒸發(fā)器1，所述蒸發(fā)器I連接膨脹閥5和PTC加熱器6所述膨脹閥5連接貯液干燥器4。這種電動(dòng)旋挖鉆機(jī)上獨(dú)立運(yùn)行的空調(diào)，利用制冷劑壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷。它的壓縮機(jī)為電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)2，冷凝器3安裝在旋挖鉆機(jī)散熱器的前方，由獨(dú)立的電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，而蒸發(fā)器I在駕駛室里面，制冷工作時(shí)從蒸發(fā)器I 出來(lái)的低壓氣態(tài)致冷劑流經(jīng)電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)2變成高壓高溫氣體，經(jīng)過(guò)冷凝器3散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體，再經(jīng)過(guò)貯液干燥器4除濕與緩沖，然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥5，經(jīng)節(jié)流和降壓最后流向蒸發(fā)器I。致冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā)，吸收大量熱能。駕駛室內(nèi)的空氣不斷流經(jīng)蒸發(fā)器1，駕駛室內(nèi)溫度也就因此降低。液態(tài)致冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器I后再次變成低壓氣體，又重新被吸入電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)2進(jìn)行下一次的循環(huán)工作。制熱時(shí)由在駕駛室內(nèi)有PTC加熱器6，當(dāng)面板冷熱旋鈕打到制熱時(shí)，通往PTC加熱器6開(kāi)通，再由風(fēng)機(jī)或外通風(fēng)的氣流流經(jīng)PCT加熱器6，從出風(fēng)ロ送出。而全電動(dòng)的獨(dú)立運(yùn)行的空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于由電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)2取代原來(lái)由柴油機(jī)皮帶帶動(dòng)的空調(diào)壓縮機(jī)，將PTC加熱器6取代小水箱，用獨(dú)立的風(fēng)機(jī)對(duì)空調(diào)散熱器散熱，將電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)2、獨(dú)立的風(fēng)機(jī)和PTC加熱器6直接連接電控箱，電控箱直接與外接電源相連。這種電動(dòng)旋挖鉆機(jī)上獨(dú)立運(yùn)行的空調(diào)實(shí)現(xiàn)了不需要啟動(dòng)柴油機(jī)就能進(jìn)行制冷制熱的工作，降低了能源消耗，為駕駛員提供舒適的工作環(huán)境，使用效果良好。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)旋挖鉆機(jī)上獨(dú)立運(yùn)行的空調(diào)，包括冷凝器(3)，其特征是，所述冷凝器(3) 一端連接電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)(2)，另一端連接貯液干燥器(4)，所述連接電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)(2) 連接蒸發(fā)器(I)，所述蒸發(fā)器(I)連接膨脹閥(5 )和PTC加熱器(6 )所述膨脹閥(5 )連接貯液干燥器(4)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電動(dòng)旋挖鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種電動(dòng)旋挖鉆機(jī)上獨(dú)立運(yùn)行的空調(diào)。一種電動(dòng)旋挖鉆機(jī)上獨(dú)立運(yùn)行的空調(diào)，包括冷凝器，所述冷凝器一端連接電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，另一端連接貯液干燥器，所述連接電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)連接蒸發(fā)器，所述蒸發(fā)器連接膨脹閥和PTC加熱器所述膨脹閥連接貯液干燥器。這種電動(dòng)旋挖鉆機(jī)上獨(dú)立運(yùn)行的空調(diào)可以使旋挖鉆機(jī)的駕駛員可以在旋挖鉆機(jī)不啟動(dòng)的情況下使用冷暖空調(diào)，用電作為主要?jiǎng)恿?，使用電?dòng)空調(diào)壓縮機(jī)和電加熱器。
文檔編號(hào)F25B29/00GK202350382SQ20112045118
公開(kāi)日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月15日
發(fā)明者王猛, 赫瀾濤 申請(qǐng)人:玉柴樁工(常州)有限公司