專利名稱：：空調(diào)壓縮機(jī)均勻分配潤(rùn)滑油的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及一種空調(diào)設(shè)備的控制方法，特別是一種空調(diào)設(shè)備的并聯(lián)壓縮機(jī)分配潤(rùn)滑油的控制方法。
背景技術(shù)：
：隨著社會(huì)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，空調(diào)設(shè)備作為一種給人予舒適空間的主要電器，已經(jīng)是社會(huì)不可取代的產(chǎn)品，而空調(diào)設(shè)備的主要部件壓縮機(jī)，由轉(zhuǎn)動(dòng)部件和摩擦部件構(gòu)成，因此潤(rùn)滑油在其里面充當(dāng)非常關(guān)鍵的物料，潤(rùn)滑油的缺少可能直接影響到壓縮機(jī)被損壞，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)有多臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)使用時(shí)，各臺(tái)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油會(huì)由于吸氣腔壓力不相同，導(dǎo)致壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油慢慢遷移到壓力低的壓縮機(jī)里面，導(dǎo)致有某個(gè)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油不足而被損壞，因此平衡各壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油至關(guān)重要。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種空調(diào)壓縮機(jī)均勻分配潤(rùn)滑油的方法，要解決的技術(shù)問(wèn)題是均勻分配流向并聯(lián)的各個(gè)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油。本發(fā)明采用以下技術(shù)方案一種空調(diào)壓縮機(jī)均勻分配潤(rùn)滑油的方法，包括以下步驟一、空調(diào)設(shè)備的處理器記錄空調(diào)設(shè)備中各個(gè)并聯(lián)壓縮機(jī)的累積或開機(jī)運(yùn)行時(shí)間，預(yù)算各個(gè)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油油位高度；二、處理器根據(jù)各個(gè)壓縮機(jī)運(yùn)行1.5至6小時(shí)時(shí)間和油位高度，給出油位較高的需要停止工作的壓縮機(jī)的數(shù)量、順序和停止時(shí)間；三、處理器發(fā)出控制指令，控制需要停止工作的壓縮機(jī)按設(shè)定的順序和設(shè)定停止時(shí)間停止工作；四、在油位高的壓縮機(jī)停止期間，潤(rùn)滑油少的壓縮機(jī)持續(xù)工作，從氣液分離器、油分離器和潤(rùn)滑油較多的壓縮機(jī)油位平衡口，抽取潤(rùn)滑油到冷凍油少的壓縮機(jī)里面油腔；五、停止工作的壓縮機(jī)按設(shè)定的停止時(shí)間停止后再啟動(dòng)工作。本發(fā)明的空調(diào)設(shè)備的處理器通過(guò)其計(jì)時(shí)器記錄空調(diào)設(shè)備中各個(gè)并聯(lián)壓縮機(jī)的累積或開機(jī)運(yùn)行時(shí)間。本發(fā)明的空調(diào)設(shè)備的處理器將各個(gè)壓縮機(jī)隨累積或開機(jī)運(yùn)行時(shí)間產(chǎn)生的潤(rùn)滑油油位高度的信息存儲(chǔ)在處理器中。本發(fā)明的停止工作壓縮機(jī)為除油位最低的壓縮機(jī)外的其他所有壓縮機(jī)。本發(fā)明的停止工作壓縮機(jī)的順序按油位從高到低排列，每臺(tái)停止工作壓縮機(jī)的開始停止時(shí)間間隔20秒。本發(fā)明的停止工作壓縮機(jī)的停止時(shí)間為120秒。本發(fā)明的空調(diào)設(shè)備由2至8臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)連接。本發(fā)明的空調(diào)設(shè)備由4臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)連接。本發(fā)明的處理器根據(jù)各個(gè)壓縮機(jī)運(yùn)行5小時(shí)時(shí)間的油位高度，給出需要停止工作的壓縮機(jī)的數(shù)量、順序和停止時(shí)間。本發(fā)明的停止工作的壓縮機(jī)都重新啟動(dòng)工作后，處理器再開始從零記錄空調(diào)設(shè)備中各個(gè)并聯(lián)壓縮機(jī)的累積運(yùn)行時(shí)間。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，空調(diào)設(shè)備的處理器利用空調(diào)機(jī)設(shè)備壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間，判斷壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的油量，根據(jù)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油油量多少，排布?jí)嚎s機(jī)運(yùn)行順序，保證潤(rùn)滑油少的壓縮機(jī)能獲取更多的潤(rùn)滑油，從潤(rùn)滑油多的壓縮機(jī)回到潤(rùn)滑油少壓縮機(jī)腔體內(nèi)，減少了壓縮機(jī)由于缺少潤(rùn)滑油而被損壞的現(xiàn)象。圖1為空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)連接和潤(rùn)滑油回路的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明實(shí)施例的控制方法流程圖。具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明?？照{(diào)設(shè)備的系統(tǒng)由設(shè)置在室內(nèi)的室內(nèi)機(jī)和設(shè)置在室外的的室外機(jī)構(gòu)成。蒸發(fā)器4設(shè)置在空調(diào)系統(tǒng)的室內(nèi)機(jī)上，壓縮機(jī)設(shè)置在空調(diào)系統(tǒng)的室外機(jī)內(nèi)。如圖1所示，由第一壓縮機(jī)F1、第二壓縮機(jī)F2、第三壓縮機(jī)F3和第四壓縮機(jī)F4并聯(lián)組成壓縮機(jī)組，經(jīng)壓縮機(jī)組各個(gè)壓縮機(jī)冷凝后的制冷劑經(jīng)油分離器1到冷凝器2，再經(jīng)過(guò)節(jié)流部件3到蒸發(fā)器4，最后經(jīng)氣液分離器5回到壓縮機(jī)組的各個(gè)壓縮機(jī)形成制冷回路。室外機(jī)控制板6通過(guò)壓縮機(jī)控制線7控制各個(gè)壓縮機(jī)工作。所述油分離器1與并聯(lián)的壓縮機(jī)之間設(shè)有一個(gè)回油流路，油分離器1經(jīng)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油回油管8連接到4個(gè)并聯(lián)的壓縮機(jī)腔體下部的油位平衡口。油位平衡口為一根外徑為9.52毫米的銅管，焊接在壓縮機(jī)腔體下部，是壓縮機(jī)腔體與外部油路相連的管口。在4個(gè)壓縮機(jī)工作過(guò)程中，少量的潤(rùn)滑油會(huì)隨制冷劑進(jìn)入制冷回路，其中大部分經(jīng)油分離器1分離后流回到壓縮機(jī)，但少部分會(huì)隨汽化后的制冷劑氣體到氣液分離器5進(jìn)入壓縮機(jī)。由于壓縮機(jī)的型號(hào)、制冷量大小不同，或相同壓縮機(jī)制造工藝中工藝參數(shù)不能完全一致的原因，壓縮機(jī)吸入汽化后的制冷劑氣體的吸氣量不完全相同，使得各個(gè)并聯(lián)連接的壓縮機(jī)潤(rùn)滑油回油量產(chǎn)生一個(gè)固有的差異，以致長(zhǎng)期運(yùn)行后各壓縮機(jī)保有的潤(rùn)滑油(冷凍油)量會(huì)不一致，從而加快冷凍油量少的壓縮機(jī)機(jī)件被磨損，最終導(dǎo)致該壓縮機(jī)被損壞。測(cè)試空調(diào)設(shè)備的壓縮機(jī)潤(rùn)滑油油位高度的特性被測(cè)試設(shè)備采用深圳麥克維爾空調(diào)有限公司的MDS220CR5-FAA型空調(diào)設(shè)備，壓縮機(jī)總輸出功率為22匹，其中，F(xiàn)l為谷輪壓縮機(jī)ZPJ7ICE-TFD-433型，壓縮機(jī)輸出功率為6匹，F(xiàn)2為谷輪壓縮機(jī)ZPI61KCE-TFD-420型，壓縮機(jī)輸出功率為5.3匹，F(xiàn)3為谷輪壓縮機(jī)ZPI61KCE-TFD-420型，壓縮機(jī)輸出功率為5.3匹，F(xiàn)4為谷輪壓縮機(jī)ZPI61KCE-TFD-420型，壓縮機(jī)輸出功率為5.3匹。在每個(gè)壓縮機(jī)底部安裝有視油管，用于觀察油位。在該空調(diào)系統(tǒng)的所有壓縮機(jī)運(yùn)行了6小時(shí)后觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)Fl油位高度為30mm，最低，已到危險(xiǎn)油位；F2油位高度為100mm，為安全油位；F3油位高度為120mm為很安全油位；F4油位高度為40mm，為頻臨危險(xiǎn)油位，根據(jù)壓縮機(jī)廠家提供的壓縮機(jī)的危險(xiǎn)油位是30mm，低于30mm潤(rùn)滑油難以甩到壓縮機(jī)的渦旋盤上。由此看出，壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間與油位高低成反比關(guān)系，時(shí)間越長(zhǎng)，油位越低。將上述4臺(tái)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油油位恢復(fù)至相同后，再開機(jī)測(cè)試，測(cè)試了3次，發(fā)現(xiàn)油位從高到低的壓縮機(jī)排列順序相同。進(jìn)一步，在不同數(shù)量的并聯(lián)壓縮機(jī)開機(jī)情況下，測(cè)試2-8臺(tái)并聯(lián)壓縮機(jī)的空調(diào)設(shè)備機(jī)組運(yùn)行1.5-6小時(shí)后，都出現(xiàn)了油位高和油位低的不同情況，并且同一空調(diào)設(shè)備系統(tǒng)中油位最高、次高、…、最低的壓縮機(jī)排列順序相同。分析根據(jù)多組測(cè)試數(shù)據(jù)分析，得到油位高度與并聯(lián)壓縮機(jī)開機(jī)時(shí)間成反比關(guān)系，油位從高至低的壓縮機(jī)排列順序有重復(fù)性，這是由組成該空調(diào)設(shè)備系統(tǒng)的壓縮機(jī)的型號(hào)、制冷量大小，壓縮機(jī)制造工藝過(guò)程中工藝參數(shù)、空調(diào)設(shè)備的裝配工藝參數(shù)所決定的該空調(diào)設(shè)備的固有特性。根據(jù)上述測(cè)試分析結(jié)果，本發(fā)明的空調(diào)壓縮機(jī)均勻分配潤(rùn)滑油的方法，根據(jù)壓縮機(jī)啟、停時(shí)間的長(zhǎng)短，室外機(jī)控制板的處理器發(fā)出操作指令，在壓縮機(jī)到危險(xiǎn)油位之前，即運(yùn)行了1.5-6小時(shí)時(shí)，室外機(jī)控制板的處理器控制潤(rùn)滑油少的壓縮機(jī)繼續(xù)開機(jī)工作、潤(rùn)滑油多壓縮機(jī)停止，潤(rùn)滑油少的壓縮機(jī)從氣液分離器、油分離器和潤(rùn)滑油較多的壓縮機(jī)油位平衡口，抽取潤(rùn)滑油到潤(rùn)滑油少的壓縮機(jī)里面的油腔。實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的均衡分配。本發(fā)明的空調(diào)壓縮機(jī)均勻分配潤(rùn)滑油的方法，包括以下步驟一、空調(diào)設(shè)備室外機(jī)控制板的處理器通過(guò)其自身的計(jì)時(shí)器記錄空調(diào)設(shè)備中各個(gè)并聯(lián)的壓縮機(jī)的累積或開機(jī)運(yùn)行時(shí)間，根據(jù)空調(diào)機(jī)組的壓縮機(jī)隨累積或開機(jī)運(yùn)行時(shí)間會(huì)產(chǎn)生不同的潤(rùn)滑油油位高度的固有特性，將各個(gè)壓縮機(jī)隨累積或開機(jī)運(yùn)行時(shí)間產(chǎn)生的潤(rùn)滑油油位高度的信息存儲(chǔ)在處理器中，處理器按并聯(lián)壓縮機(jī)組合及其運(yùn)行時(shí)間的長(zhǎng)短預(yù)算得到各個(gè)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油油位高度。所述調(diào)設(shè)備中可由2至8臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)連接。二、處理器根據(jù)各個(gè)壓縮機(jī)運(yùn)行1.5-6小時(shí)和油位高度，給出油位較高的需要停止工作的壓縮機(jī)的數(shù)量、順序和停止時(shí)間，其中，停止工作壓縮機(jī)為除油位最低的壓縮機(jī)外的其他所有壓縮機(jī)，停止工作壓縮機(jī)的順序按油位從高到低排列，油位最高的壓縮機(jī)停止20秒后再停止油位第二高的壓縮機(jī)，以此類推，直至油位次低的壓縮機(jī)，每個(gè)壓縮機(jī)停止時(shí)間為120秒。例如16匹3個(gè)并聯(lián)壓縮機(jī)的空調(diào)設(shè)備機(jī)組，運(yùn)行1.5小時(shí)后，先停止油位最高的壓縮機(jī)，20秒后停止油位第二高的壓縮機(jī)；48匹8個(gè)并聯(lián)壓縮機(jī)的空調(diào)設(shè)備機(jī)組，運(yùn)行4小時(shí)后，按從高到低的順序停止油位最高的壓縮機(jī)，分別間隔20秒后按油位從高到低停止另6個(gè)壓縮機(jī)。三、處理器發(fā)出控制指令，控制需要停止工作的壓縮機(jī)按設(shè)定的順序和設(shè)定停止時(shí)間停止工作。四、在油位高的壓縮機(jī)停止期間，潤(rùn)滑油少的壓縮機(jī)持續(xù)工作，從氣液分離器、油分離器和潤(rùn)滑油較多的壓縮機(jī)油位平衡口，抽取潤(rùn)滑油到冷凍油少的壓縮機(jī)里面油腔。五、處理器發(fā)出控制指令，停止工作的壓縮機(jī)按設(shè)定的停止時(shí)間停止后再啟動(dòng)工作。實(shí)施例1，如圖2所示，深圳麥克維爾空調(diào)有限公司的MDS220CR5-FAA型空調(diào)設(shè)備，總輸出功率為22匹，F(xiàn)l為ZPJ72KCE-TFD-433型壓縮機(jī)6匹、F2為ZPI61KCE-TFD-420型壓縮機(jī)5.3匹、F3為ZPI61KCE-TFD-420型壓縮機(jī)5.3匹、F4為ZPI61KCE-TFD-420型壓縮機(jī)5.3匹?？照{(diào)設(shè)備的壓縮機(jī)工作5小時(shí)后，F(xiàn)l油位高30mm，最低為危險(xiǎn)油位，F(xiàn)2油位高IOOmm為很安全油位，F(xiàn)3油位高IlOmm為很安全油位，F(xiàn)4油位高40mm為頻臨危險(xiǎn)油位。從時(shí)間0開始計(jì)時(shí)，室外機(jī)控制板的處理器控制F3壓縮機(jī)在第20秒開始停止運(yùn)行120秒，控制F2壓縮機(jī)在第60秒開始停止運(yùn)行120秒，控制F4壓縮機(jī)在120秒開始停止運(yùn)行120秒，F(xiàn)l壓縮機(jī)不停止工作，因?yàn)镕l壓縮機(jī)潤(rùn)滑油最少，要抽取最多油量，所以不停機(jī)。室外機(jī)控制板的處理器在四個(gè)壓縮機(jī)啟動(dòng)后啟動(dòng)一個(gè)計(jì)時(shí)器Timel，開始計(jì)時(shí)，當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間連續(xù)運(yùn)行了5小時(shí)(即Timel記錄的時(shí)間5小時(shí))后，此時(shí)控制器啟動(dòng)另外一個(gè)計(jì)時(shí)器Time2，以O(shè)s時(shí)計(jì)時(shí)(s為時(shí)間秒)，控制器在20s時(shí)停止控制F3壓縮機(jī)輸出，F(xiàn)3壓縮機(jī)停止運(yùn)行，控制器在60s時(shí)停止F2壓縮機(jī)的輸出，F(xiàn)2壓縮機(jī)停止運(yùn)行，控制器在120s時(shí)停止F4壓縮機(jī)輸出，F(xiàn)4壓縮機(jī)停止運(yùn)行，F(xiàn)l壓縮機(jī)一直在開啟運(yùn)行。根據(jù)上面在測(cè)試過(guò)程觀測(cè)到的Fl油位最少，F(xiàn)4壓縮機(jī)油位第二少，F(xiàn)2壓縮機(jī)油位第三少，F(xiàn)3壓縮機(jī)油位最高。因?yàn)樗膫€(gè)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油回油管是連通的，開啟的壓縮機(jī)從氣液分離器、油分離器和已停止的壓縮機(jī)油位平衡口抽取潤(rùn)滑油，順序?yàn)樽钕韧Ｖ褂臀蛔罡叩腇3壓縮機(jī)，再停止油位第二高的F2壓縮機(jī)，最后停止油位第三高的F4壓縮機(jī)，達(dá)到均衡潤(rùn)滑油目的。Fl壓縮機(jī)油位最少，因此Fl壓縮機(jī)不需要停止，一直在抽取轉(zhuǎn)移到其它壓縮機(jī)里面的潤(rùn)滑油，在F3停止運(yùn)行的120s內(nèi)，F(xiàn)3壓縮機(jī)的高于平衡口的潤(rùn)滑油已經(jīng)被其它三個(gè)壓縮機(jī)抽取出來(lái)了，此時(shí)控制器在140s時(shí)輸出信號(hào)給F3壓縮機(jī)，F(xiàn)3壓縮機(jī)啟動(dòng)；同樣180s時(shí)，F(xiàn)2停止了120s，高于平衡口的潤(rùn)滑油也被抽取出來(lái)到其它壓縮機(jī)，此時(shí)控制器在180s時(shí)，啟動(dòng)F2壓縮機(jī)；在220s時(shí)，F(xiàn)4壓縮機(jī)也停止運(yùn)行了120s，高于平衡口的潤(rùn)滑油也被抽取出來(lái)了，啟動(dòng)F4壓縮機(jī)。此時(shí)恢復(fù)到開始的狀態(tài)，總共歷時(shí)MOs。壓縮機(jī)油位回到初始70mm左右，保證壓縮機(jī)安全運(yùn)行。在做完一個(gè)循環(huán)220s時(shí)，計(jì)時(shí)器Timel，Time2清除原來(lái)記錄的時(shí)間，重新開始計(jì)時(shí)，在Timel記錄5小時(shí)時(shí)重新按本發(fā)明的方法，均勻分配潤(rùn)滑油，如此循環(huán)進(jìn)行。壓縮機(jī)分別停、啟總共歷時(shí)220秒，此時(shí)恢復(fù)到開機(jī)的狀態(tài)，壓縮機(jī)油位回到初始50-70mm，保證了壓縮機(jī)安全運(yùn)行。室外機(jī)控制板的處理器采用深圳麥克維爾空調(diào)有限公司的多聯(lián)機(jī)室外機(jī)控制器，型號(hào)MC230/231，采用用ISO標(biāo)準(zhǔn)C語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)。室外機(jī)控制板的處理器在四個(gè)壓縮機(jī)啟動(dòng)后啟動(dòng)一個(gè)計(jì)時(shí)器Timel，開始計(jì)時(shí)，當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間連續(xù)運(yùn)行了5小時(shí)(即Timel記錄的時(shí)間5小時(shí))處理器預(yù)算各個(gè)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油油位高度的指令if(Timerl_run>5){for(i=0;i<N—model—table;i++){if(flag—model[i]==model—feedback){forG=0;j<N—ALL—COMj++){oil—level[j]=oil—com—level[i][j];處理器根據(jù)各個(gè)壓縮機(jī)運(yùn)行5小時(shí)時(shí)間和油位高度，給出油位較高的需要停止工作的壓縮機(jī)的數(shù)量、順序和停止時(shí)間的指令for(i=0;i<N—ALL—COM;i++){if(oil_level[i]>LEVEL_STOP){flag—com—bal[i]=0;relay_stop[i]=oil—level[i]*1.2elseif(oil_level[i]<LEVEL_ON){flag—com—run[i]=l；順序?yàn)樽钕韧Ｖ褂臀蛔罡叩腇3壓縮機(jī)，再停止油位第二高的F2壓縮機(jī)，最后停止油位第三高的F4壓縮機(jī)。處理器發(fā)出需要停止工作的壓縮機(jī)按設(shè)定的順序和設(shè)定停止時(shí)間停止工作的指令For(i=0;i<N—ALL—COM;i++){if(timer—relay>=relay_stop[i]){temp—com[i]=flag—com—run[i]；權(quán)利要求1.一種空調(diào)壓縮機(jī)均勻分配潤(rùn)滑油的方法，包括以下步驟一、空調(diào)設(shè)備的處理器記錄空調(diào)設(shè)備中各個(gè)并聯(lián)壓縮機(jī)的累積或開機(jī)運(yùn)行時(shí)間，預(yù)算各個(gè)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油油位高度；二、處理器根據(jù)各個(gè)壓縮機(jī)運(yùn)行1.5至6小時(shí)時(shí)間和油位高度，給出油位較高的需要停止工作的壓縮機(jī)的數(shù)量、順序和停止時(shí)間；三、處理器發(fā)出控制指令，控制需要停止工作的壓縮機(jī)按設(shè)定的順序和設(shè)定停止時(shí)間停止工作；四、在油位高的壓縮機(jī)停止期間，潤(rùn)滑油少的壓縮機(jī)持續(xù)工作，從氣液分離器、油分離器和潤(rùn)滑油較多的壓縮機(jī)油位平衡口，抽取潤(rùn)滑油到冷凍油少的壓縮機(jī)里面油腔；五、停止工作的壓縮機(jī)按設(shè)定的停止時(shí)間停止后再啟動(dòng)工作。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)壓縮機(jī)均勻分配潤(rùn)滑油的方法，其特征在于所述空調(diào)設(shè)備的處理器通過(guò)其計(jì)時(shí)器記錄空調(diào)設(shè)備中各個(gè)并聯(lián)壓縮機(jī)的累積或開機(jī)運(yùn)行時(shí)間。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)壓縮機(jī)均勻分配潤(rùn)滑油的方法，其特征在于所述空調(diào)設(shè)備的處理器將各個(gè)壓縮機(jī)隨累積或開機(jī)運(yùn)行時(shí)間產(chǎn)生的潤(rùn)滑油油位高度的信息存儲(chǔ)在處理器中。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空調(diào)壓縮機(jī)均勻分配潤(rùn)滑油的方法，其特征在于所述停止工作壓縮機(jī)為除油位最低的壓縮機(jī)外的其他所有壓縮機(jī)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空調(diào)壓縮機(jī)均勻分配潤(rùn)滑油的方法，其特征在于所述停止工作壓縮機(jī)的順序按油位從高到低排列，每臺(tái)停止工作壓縮機(jī)的開始停止時(shí)間間隔20秒。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空調(diào)壓縮機(jī)均勻分配潤(rùn)滑油的方法，其特征在于所述停止工作壓縮機(jī)的停止時(shí)間為120秒。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的空調(diào)壓縮機(jī)均勻分配潤(rùn)滑油的方法，其特征在于所述空調(diào)設(shè)備由2至8臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)連接。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的空調(diào)壓縮機(jī)均勻分配潤(rùn)滑油的方法，其特征在于所述空調(diào)設(shè)備由4臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)連接。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的空調(diào)壓縮機(jī)均勻分配潤(rùn)滑油的方法，其特征在于所述處理器根據(jù)各個(gè)壓縮機(jī)運(yùn)行5小時(shí)時(shí)間的油位高度，給出需要停止工作的壓縮機(jī)的數(shù)量、順序和停止時(shí)間。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的空調(diào)壓縮機(jī)均勻分配潤(rùn)滑油的方法，其特征在于所述停止工作的壓縮機(jī)都重新啟動(dòng)工作后，處理器再開始從零記錄空調(diào)設(shè)備中各個(gè)并聯(lián)壓縮機(jī)的累積運(yùn)行時(shí)間。全文摘要本發(fā)明公開了一種空調(diào)壓縮機(jī)均勻分配潤(rùn)滑油的方法，要解決的技術(shù)問(wèn)題是均勻分配流向各個(gè)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油。本發(fā)明的方法包括以下步驟處理器記錄壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間，預(yù)算其潤(rùn)滑油油位高度，給出油位較高的壓縮機(jī)的數(shù)量、順序和停止時(shí)間，控制壓縮機(jī)按設(shè)定的順序和設(shè)定停止時(shí)間停止工作，潤(rùn)滑油少的壓縮機(jī)持續(xù)工作，停止工作的壓縮機(jī)按設(shè)定的停止時(shí)間停止后再啟動(dòng)工作。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，處理器利用空調(diào)機(jī)設(shè)備壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間，判斷壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的油量，根據(jù)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油油量多少，排布?jí)嚎s機(jī)運(yùn)行順序，保證潤(rùn)滑油少的壓縮機(jī)能獲取更多的潤(rùn)滑油，從潤(rùn)滑油多的壓縮機(jī)回到潤(rùn)滑油少壓縮機(jī)腔體內(nèi)，減少了壓縮機(jī)由于缺少潤(rùn)滑油而被損壞的現(xiàn)象。文檔編號(hào)F25B49/02GK102359741SQ20111031142公開日2012年2月22日申請(qǐng)日期2011年10月14日優(yōu)先權(quán)日2011年10月14日發(fā)明者周威,張志斌,彭凌杰,彭聰,潘李奎,陳海濤,陳燁申請(qǐng)人:深圳麥克維爾空調(diào)有限公司