一種出風(fēng)裝置導(dǎo)風(fēng)板組件及空調(diào)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及出風(fēng)裝置領(lǐng)域，具體涉及一種出風(fēng)裝置導(dǎo)風(fēng)板組件以及采用該導(dǎo)風(fēng)板組件的空調(diào)。
【背景技術(shù)】
[0002]為解決導(dǎo)風(fēng)板在空調(diào)的出風(fēng)口處轉(zhuǎn)動易與出風(fēng)口側(cè)壁發(fā)生干涉的問題，如圖1所示，將導(dǎo)風(fēng)板設(shè)置在一運動部件上，通過驅(qū)動裝置驅(qū)動運動部件運動，從而帶動導(dǎo)風(fēng)板伸出出風(fēng)口外。
[0003]運動部件通過設(shè)置于其兩側(cè)的限位件進行限位和導(dǎo)向，使得運動部件沿著由限位件限定的軌跡運動，限位件可以是軸承墊。但由于運動部件與軸承墊之間不可避免的存在間歇，因此當導(dǎo)風(fēng)板較重時，在運動部件推出和收縮過程中會出現(xiàn)抖動問題，影響到運動的平穩(wěn)性。
[0004]針對上述問題，亟需提供一種新的出風(fēng)裝置導(dǎo)風(fēng)板組件，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的易出現(xiàn)抖動、影響運動平穩(wěn)性的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實用新型提供一種運動平穩(wěn)的出風(fēng)裝置導(dǎo)風(fēng)板組件。
[0006]為達此目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0007]—種出風(fēng)裝置導(dǎo)風(fēng)板組件，包括導(dǎo)風(fēng)板、帶動所述導(dǎo)風(fēng)板運動的運動部件以及驅(qū)動所述運動部件運動的驅(qū)動裝置，所述運動部件能在所述驅(qū)動裝置的驅(qū)動下沿著由限位件限定的軌跡運動，還包括張緊減震裝置，所述張緊減震裝置包括彈性件和張緊部，所述張緊部在所述彈性件的彈力作用下壓向所述運動部件，以使得所述運動部件與所述限位件壓緊。
[0008]優(yōu)選的，所述運動部件呈弧形結(jié)構(gòu)，并且在所述驅(qū)動部件驅(qū)動下繞一軸線轉(zhuǎn)動，所述限位件至少設(shè)置在所述運動部件的徑向外側(cè);所述張緊減震裝置位于所述弧形結(jié)構(gòu)的徑向內(nèi)側(cè)且對所述運動部件施加沿所述弧形結(jié)構(gòu)的徑向向外的張緊力。
[0009]優(yōu)選的，所述張緊部包括支撐體以及轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述支撐體端部的轉(zhuǎn)動件，所述支撐體在所述彈性件的彈力作用下帶動轉(zhuǎn)動件壓向所述運動部件，且當所述運動部件運動時，所述轉(zhuǎn)動件可沿所述運動部件滾動。
[0010]優(yōu)選的，至少在所述轉(zhuǎn)動件的外表面設(shè)置有彈性材料層。
[0011]優(yōu)選的，所述張緊減震裝置固定安裝于出風(fēng)裝置上，在所述張緊減震裝置與所述出風(fēng)裝置之間設(shè)置有阻尼塊。
[0012]優(yōu)選的，所述張緊減震裝置還包括限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)用于限定所述張緊部運動的兩個極限位置。
[0013]優(yōu)選的，所述張緊減震裝置還包括用于對所述張緊部的運動進行導(dǎo)向的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
[0014]優(yōu)選的，所述張緊減震裝置還包括固定設(shè)置的支撐座，所述支撐座上設(shè)置有軌道；
[0015]所述支撐體包括穿過所述軌道并可沿所述軌道運動的導(dǎo)柱，導(dǎo)柱上靠近所述運動部件的一端轉(zhuǎn)動設(shè)置所述轉(zhuǎn)動件，另一端穿出所述支撐座且穿出部分依次套設(shè)所述彈性件和限位套；
[0016]所述限位套可沿所述導(dǎo)柱滑動并可通過緊固件與所述導(dǎo)柱固定；
[0017]所述彈性件為拉簧，所述拉簧的一端與所述支撐座固定，另一端與所述限位套固定。
[0018]優(yōu)選的，所述張緊減震裝置還包括固定設(shè)置的支撐座，所述支撐座上設(shè)置有軌道；
[0019]所述支撐體包括可沿所述軌道滑動的滑動件，所述滑動件上靠近所述運動部件的一端轉(zhuǎn)動設(shè)置所述轉(zhuǎn)動件，所述滑動件與所述支撐座之間設(shè)置有壓簧。
[0020]本實用新型提供了一種采用上述出風(fēng)裝置導(dǎo)風(fēng)板組件的空調(diào)，達到提高運動平穩(wěn)性的目的。
[0021 ]為達此目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0022]—種空調(diào)，所述空調(diào)上設(shè)置有如上所述的出風(fēng)裝置導(dǎo)向板組件。
[0023]本實用新型的有益效果是:
[0024]本實用新型提供的出風(fēng)裝置導(dǎo)風(fēng)板組件增設(shè)了張緊減震裝置，張緊減震裝置的張緊部在彈性件的彈力作用下壓向運動部件，能夠?qū)崟r的將運動部件壓緊在限位件上，消除運動部件與限位件之間的間隙，避免出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，大大提高了運動的平穩(wěn)性。
[0025]本實用新型提供的空調(diào)由于采用上述的出風(fēng)裝置導(dǎo)風(fēng)板組件，運行更加可靠。
【附圖說明】
[0026]通過以下參照附圖對本實用新型實施例的描述，本實用新型的上述以及其它目的、特征和優(yōu)點將更為清楚，在附圖中:
[0027]圖1是現(xiàn)有的出風(fēng)裝置導(dǎo)風(fēng)板組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖2是本實用新型實施例一提供的出風(fēng)裝置導(dǎo)風(fēng)板組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖3是圖2中A部分的結(jié)構(gòu)放大圖；
[0030]圖4是本實用新型實施例二提供的出風(fēng)裝置導(dǎo)風(fēng)板組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖5是圖4中B部分的結(jié)構(gòu)放大圖。
[0032]圖中，I’、運動部件;2’、軸承墊；
[0033]1、運動部件;2、軸承墊;3、驅(qū)動盒;4、張緊減震裝置;41、支撐座;411、凹槽;412、條形通孔;413、柱體;42、張緊部;421、支撐體;4211、導(dǎo)柱;4212、橫柱;4213、旋轉(zhuǎn)軸;4214、滑塊;422、轉(zhuǎn)動件;43、拉簧;44、限位套;45、限位旋鈕;46、阻尼塊;47、壓簧。
【具體實施方式】
[0034]以下基于實施例對本實用新型進行描述，但是本實用新型并不僅僅限于這些實施例。在下文對本實用新型的細節(jié)描述中，詳盡描述了一些特定的細節(jié)部分。對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說沒有這些細節(jié)部分的描述也可以完全理解本實用新型。為了避免混淆本實用新型的實質(zhì)，公知的方法、過程、流程、元件并沒有詳細敘述。
[0035]本實用新型提供了一種出風(fēng)裝置導(dǎo)風(fēng)板組件，包括導(dǎo)風(fēng)板、帶動導(dǎo)風(fēng)板運動的運動部件以及驅(qū)動運動部件運動的驅(qū)動裝置。運動部件能夠在驅(qū)動裝置的驅(qū)動下沿著由限位件限定的軌跡運動。還具有張緊減震裝置，張緊減震裝置包括彈性件和張緊部，張緊部可在彈性件的彈力作用下壓向運動部件，從而使得運動部件能夠?qū)崟r的與限位件壓緊，消除運動部件與限位件之間的間隙，避免出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，大大提高了運動的平穩(wěn)性。
[0036]下面參照圖2至圖5說明本實用新型的出風(fēng)裝置導(dǎo)風(fēng)板組件的實施例。
[0037]實施例一:
[0038]如圖2所示，本實施例提供的出風(fēng)裝置導(dǎo)風(fēng)板組件包括導(dǎo)風(fēng)板(圖中未示出)、帶動導(dǎo)風(fēng)板運動的運動部件I以及驅(qū)動運動部件I運動的驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置和運動部件I均設(shè)置在驅(qū)動盒3內(nèi)。運動部件I能夠在驅(qū)動裝置的驅(qū)動下沿著由限位件即軸承墊2限定的軌跡運動。還包括張緊減震裝置4，張緊減震裝置4包括彈性件和張緊部42，張緊部42在彈性件的彈力作用下壓向運動部件I，以使得運動部件I與軸承墊2壓緊。
[0039]運動部件I呈弧形結(jié)構(gòu)，可在驅(qū)動部件的驅(qū)動下繞一軸線轉(zhuǎn)動，從而帶動導(dǎo)風(fēng)板的伸縮。軸承墊2至少設(shè)置在運動部件I的徑向外側(cè)，本實施例中軸承墊2設(shè)置在運動部件I的兩側(cè)。張緊減震裝置4位于弧形結(jié)構(gòu)的徑向內(nèi)側(cè)，且對運動部件I施加沿弧形結(jié)構(gòu)的徑向向外的張緊力，即，張緊減震裝置4設(shè)置在弧形結(jié)構(gòu)的半徑線上，這樣能夠調(diào)節(jié)張緊部42與運動部件I在切向方向良好旋轉(zhuǎn)與徑向方向的壓緊。
[0040]如圖3所示，張緊減震裝置4包括固定于驅(qū)動盒3上的支撐座41、可沿支撐座41運動的張緊部42以及對張緊部42施加彈力的彈性件。
[0041]支撐座41上開設(shè)有沿張緊部42的運動方向延伸的凹槽411，凹槽411形成張緊部42運動的軌道，對張緊部42的運動進行導(dǎo)向。優(yōu)選的，凹槽411為兩條。
[0042]張緊部42包括支撐體421以及轉(zhuǎn)動設(shè)置于支撐體421端部的轉(zhuǎn)動件422。支撐體421在彈性件的彈力作用下帶動轉(zhuǎn)動件422壓向運動部件I，且當運動部件I運動時，轉(zhuǎn)動件422可沿運動部件I滾動。
[0043]具體的，支撐體421包括兩條穿過軌道并可沿軌道運動的導(dǎo)柱4211，兩條導(dǎo)柱4211靠近運動部件I的一端通過橫柱4212連接，橫柱4212上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸4213，轉(zhuǎn)動件422轉(zhuǎn)動設(shè)置于旋轉(zhuǎn)軸4213上。轉(zhuǎn)動件422優(yōu)選為滾輪，至少在滾輪的外周面設(shè)置有彈性材料層，進一步優(yōu)選的，滾輪整體由彈性材料制成。
[0044]作為優(yōu)選的，導(dǎo)柱4211的外側(cè)面上由中部的圓弧面以及由圓弧面向兩側(cè)延伸的斜面構(gòu)成，支撐座41上的凹槽411上與導(dǎo)柱4211的外側(cè)面配合的側(cè)面形狀與其適配，方便導(dǎo)柱4211的安裝。
[0045]兩條導(dǎo)柱4211遠離運動部件I的一端穿出支撐座41且穿出部分依次套設(shè)彈性件和限位套44。彈性件為拉簧43，其一端與支撐座41固定，另一端與限位套44固定，拉簧43拉動限位套44，限位套44帶動支撐體421以及轉(zhuǎn)動件422壓向運動部件I。拉簧43的伸屈形變，一方面使得轉(zhuǎn)動件422能夠?qū)崟r緊壓在運動部件I上，另一方面起到在運動部件I運動過程中的抖動轉(zhuǎn)化成彈性能及緩沖作用。
[0046]限位套44可沿導(dǎo)柱4211滑動并可通過緊固件與導(dǎo)柱4211固定，緊固件優(yōu)選為限位旋鈕45。通過移動限位套44，可調(diào)節(jié)拉簧43的壓縮或伸長量，改變預(yù)設(shè)彈簧力的大小，實現(xiàn)讓拉簧43可靠推動轉(zhuǎn)動件422壓緊運動部件I。
[0047]橫柱4212和限位套44作為限位結(jié)構(gòu)限定張緊部42運動的兩個極限位置。
[0048]進一步的，張緊減震裝置4與驅(qū)動盒3之間還設(shè)置有阻尼塊46，阻尼塊46增大整體結(jié)構(gòu)的阻尼，抑制振動，阻隔抖動直接傳到驅(qū)動盒3上。
[0049]本實施例提供的出風(fēng)裝置導(dǎo)風(fēng)板組件，通過張緊減震裝置4的轉(zhuǎn)動件422上的彈性材料層實現(xiàn)一級減震，通過彈性件實現(xiàn)二級減