一種擋料墻的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及擋料裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種擋料墻。
【背景技術(shù)】
[0002]環(huán)冷機是生產(chǎn)氧化球團或金屬化球團的主要設(shè)備，而擋料墻是環(huán)冷機的主要零件之一O
[0003]環(huán)冷機擋料墻其作用是擋住從回轉(zhuǎn)窯落進給料斗的球團料，防止球團料不經(jīng)過環(huán)冷機冷卻就直接落進卸料槽里，擋料墻的下端距離臺車上表面非常近。由于距離較短，一旦臺車在翻轉(zhuǎn)卸料后，不能及時有效地恢復(fù)原位的話，勢必臺車的頭部會撞擊到擋料墻的下部。而整個回轉(zhuǎn)體的扭矩又特別大，加上擋料墻僅僅是焊接在給料斗的下部，因此此種情況就會造成擋料墻的損壞，這樣就降低了設(shè)備的作業(yè)率，提高了生產(chǎn)成本。
[0004]因此，如何提供一種擋料墻，以延長使用壽命，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種擋料墻，以延長使用壽命。
[0006]為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]一種擋料墻，用于環(huán)冷機，包括隔熱板和活動板，所述活動板鉸接在所述隔熱板的底部。
[0008]優(yōu)選的，上述活動板上設(shè)置有第一鉸接孔，所述隔熱板的底端設(shè)置有第二鉸接孔，銷軸貫穿所述第一鉸接孔和所述第二鉸接孔且所述銷軸的兩端設(shè)置有開口銷。
[0009]優(yōu)選的，上述第二鉸接孔為兩個間隔設(shè)置的通孔，所述第一鉸接孔設(shè)置在兩個所述通孔之間。
[0010]優(yōu)選的，上述隔熱板的底部間隔設(shè)置有多個筋板，所述第二鉸接孔設(shè)置在所述筋板上。
[0011]優(yōu)選的，上述活動板與所述隔熱板有兩處鉸接。
[0012]優(yōu)選的，上述活動板與所述隔熱板可拆卸連接。
[0013]本實用新型提供的擋料墻，用于環(huán)冷機，包括隔熱板和活動板，所述活動板鉸接在所述隔熱板的底部。因為活動板鉸接在所述隔熱板的底部，擋料墻的下部是可以活動的活動板，所以即使臺車不能及時有效地復(fù)位，臺車頭部撞擊的也是此活動板，并不會對上部固定的隔熱板構(gòu)成威脅，從而避免了擋料墻因臺車不能及時有效地復(fù)位，而損壞擋料墻的情況的發(fā)生，有效延長了擋料墻的使用壽命。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實用新型實施例提供的擋料墻的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]上圖1中:
[0017]隔熱板1、活動板2、筋板3、銷軸4。
【具體實施方式】
[0018]為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0019]請參考圖1，圖1為本實用新型實施例提供的擋料墻的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]本實用新型實施例提供的擋料墻，用于環(huán)冷機，包括隔熱板I和活動板2，活動板2鉸接在隔熱板I的底部。因為活動板2鉸接在隔熱板I的底部，擋料墻的下部是可以活動的活動板2，所以即使臺車不能及時有效地復(fù)位，臺車頭部撞擊的也是此活動板2，并不會對上部固定的隔熱板I構(gòu)成威脅，從而避免了擋料墻因臺車不能及時有效地復(fù)位，而損壞擋料墻的情況的發(fā)生，有效延長了擋料墻的使用壽命。
[0021]為了進一步優(yōu)化上述方案，活動板2上設(shè)置有第一鉸接孔，隔熱板I的底端設(shè)置有第二鉸接孔，銷軸3貫穿第一鉸接孔和第二鉸接孔且銷軸3的兩端設(shè)置有開口銷，對銷軸3的兩端進行固定，防止銷軸3的串動。
[0022]為了進一步優(yōu)化上述方案，第二鉸接孔為兩個間隔設(shè)置的通孔，第一鉸接孔設(shè)置在兩個通孔之間，鉸接更加牢靠。
[0023]為了進一步優(yōu)化上述方案，隔熱板I的底部間隔設(shè)置有多個筋板3，第二鉸接孔設(shè)置在筋板3上，以提高連接強度。
[0024]為了進一步優(yōu)化上述方案，活動板2與隔熱板I有兩處鉸接，以提高連接強度。
[0025]為了進一步優(yōu)化上述方案，活動板2與隔熱板I可拆卸連接，由于擋料墻下部的活動板2是可拆卸的，活動板2的材質(zhì)是耐熱耐磨鑄鋼，經(jīng)過一段時間使用后活動板2是先于上部的隔熱板I損壞的，此時僅需更換損壞的活動板2即可，相比以前要整體更換擋料墻的方式更為經(jīng)濟。
[0026]對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種擋料墻，用于環(huán)冷機，其特征在于，包括隔熱板和活動板，所述活動板鉸接在所述隔熱板的底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋料墻，其特征在于，所述活動板上設(shè)置有第一鉸接孔，所述隔熱板的底端設(shè)置有第二鉸接孔，銷軸貫穿所述第一鉸接孔和所述第二鉸接孔且所述銷軸的兩端設(shè)置有開口銷。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的擋料墻，其特征在于，所述第二鉸接孔為兩個間隔設(shè)置的通孔，所述第一鉸接孔設(shè)置在兩個所述通孔之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的擋料墻，其特征在于，所述隔熱板的底部間隔設(shè)置有多個筋板，所述第二鉸接孔設(shè)置在所述筋板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋料墻，其特征在于，所述活動板與所述隔熱板有兩處鉸接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋料墻，其特征在于，所述活動板與所述隔熱板可拆卸連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種擋料墻，用于環(huán)冷機，包括隔熱板和活動板，所述活動板鉸接在所述隔熱板的底部。因為活動板鉸接在所述隔熱板的底部，擋料墻的下部是可以活動的活動板，所以即使臺車不能及時有效地復(fù)位，臺車頭部撞擊的也是此活動板，并不會對上部固定的隔熱板構(gòu)成威脅，從而避免了擋料墻因臺車不能及時有效地復(fù)位，而損壞擋料墻的情況的發(fā)生，有效延長了擋料墻的使用壽命。
【IPC分類】F27D15-02
【公開號】CN204268906
【申請?zhí)枴緾N201420492668
【發(fā)明人】朱強龍
【申請人】朱強龍
【公開日】2015年4月15日
【申請日】2014年8月27日