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一種應(yīng)用于多推板窯的過(guò)渡密封艙的制作方法

文檔序號(hào):10591791閱讀:522來(lái)源:國(guó)知局
一種應(yīng)用于多推板窯的過(guò)渡密封艙的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種應(yīng)用于多推板窯的過(guò)渡密封艙,包括清洗艙和過(guò)渡艙,所述清洗艙的出口與過(guò)渡艙的進(jìn)口對(duì)接,且對(duì)接處設(shè)有內(nèi)閘門(mén),所述清洗艙的進(jìn)口設(shè)有外閘門(mén),所述過(guò)渡密封艙還包括傳送機(jī)構(gòu)、主推機(jī)構(gòu)和推板提升機(jī)構(gòu),所述傳送機(jī)構(gòu)用于將清洗艙內(nèi)多個(gè)推板送入過(guò)渡艙內(nèi),所述主推機(jī)構(gòu)用于將過(guò)渡艙內(nèi)的多個(gè)推板推入窯爐內(nèi),所述傳送機(jī)構(gòu)輸送推板時(shí)推板的底面為第一工作面,所述主推機(jī)構(gòu)推送推板時(shí)推板的底面為第二工作面,所述第二工作面高于第一工作面,所述推板提升機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)推板從第一工作面上升至第二工作面。本發(fā)明具有占地面積小、穩(wěn)定性好、產(chǎn)能高的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種應(yīng)用于多推板窯的過(guò)渡密封艙
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及推板窯設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種應(yīng)用于多推板窯的過(guò)渡密封艙。
【背景技術(shù)】
[0002]鋰電池正極材料一般是三元材料和磷酸鐵鋰,鋰電池負(fù)極材料是石墨混合物,由于鋰電池正負(fù)極材料制備工藝要求,都必須在密封輥道窯或密封推板窯燒結(jié)制備。
[0003]全密封推板窯:與空氣隔絕的推板窯,主要是通過(guò)向窯內(nèi)注入氮?dú)饨档礁G內(nèi)氧含量,它的所有動(dòng)力是靠油缸升縮來(lái)完成,主要以主窯推板所需動(dòng)力決定窯爐性質(zhì)決定。
[0004]全密封輥道窯:與空氣隔絕的輥道窯,主要是通過(guò)向窯內(nèi)注入氮?dú)饨档礁G內(nèi)氧含量,它的所有動(dòng)力是靠輥棒轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)完成,主要以主窯推板所需動(dòng)力決定窯爐性質(zhì)決定。
[0005]密封推板窯開(kāi)發(fā)時(shí)間較早,所以密封推板窯從制造、使用和維護(hù)上面都較為成熟,并且產(chǎn)品燒制品質(zhì)較高、一致性較好,但是密封推窯基本都是單推板和雙推板,嚴(yán)格的控制了推板窯的產(chǎn)能,阻礙了密封推板窯的發(fā)展,其主要原因是密封推板窯最大的瓶頸在于進(jìn)出口過(guò)渡密封艙與主推和橫送油缸的結(jié)合,由于密封推板窯動(dòng)作均采用油缸驅(qū)動(dòng),橫送油缸行程較長(zhǎng),而且窯體內(nèi)部需要列與列之間推板窯相互分離,導(dǎo)致密封推板窯過(guò)渡密封艙結(jié)構(gòu)難度高,橫送油缸占地空間大,并且較長(zhǎng)行程油缸,加工安裝難度大、穩(wěn)定性差。密封輥道窯是近幾年才開(kāi)發(fā)研制成功,全密封輥道窯制造成本較高、結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、使用穩(wěn)定性差、維護(hù)費(fèi)用較高,且全密封輥道窯燒結(jié)產(chǎn)品質(zhì)量較差、一致性不好,但是由于全密封滾動(dòng)窯可以做到4列雙層匣缽,因此,全密封輥道窯的產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于密封推板窯。雖然全密封輥道窯產(chǎn)能較大,但目前發(fā)展還不成熟,全密封輥道窯結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本較高、運(yùn)行穩(wěn)定性較差,維護(hù)成本較高,并且全密封輥道窯燒結(jié)產(chǎn)品質(zhì)量一致性沒(méi)有密封推板窯燒結(jié)的產(chǎn)品好。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種占地面積小、穩(wěn)定性好、產(chǎn)能高的應(yīng)用于多推板窯的過(guò)渡密封艙。
[0007]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種應(yīng)用于多推板窯的過(guò)渡密封艙,包括清洗艙和過(guò)渡艙,所述清洗艙的出口與過(guò)渡艙的進(jìn)口對(duì)接,且對(duì)接處設(shè)有內(nèi)閘門(mén),所述清洗艙的進(jìn)口設(shè)有外閘門(mén),所述過(guò)渡密封艙還包括傳送機(jī)構(gòu)、主推機(jī)構(gòu)和推板提升機(jī)構(gòu),所述傳送機(jī)構(gòu)用于將清洗艙內(nèi)多個(gè)推板送入過(guò)渡艙內(nèi),所述主推機(jī)構(gòu)用于將過(guò)渡艙內(nèi)的多個(gè)推板推入窯爐內(nèi),所述傳送機(jī)構(gòu)輸送推板時(shí)推板的底面為第一工作面,所述主推機(jī)構(gòu)推送推板時(shí)推板的底面為第二工作面,所述第二工作面高于第一工作面,所述推板提升機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)推板從第一工作面上升至第二工作面。
[0008]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
所述傳送機(jī)構(gòu)包括位于清洗艙內(nèi)的第一傳送機(jī)構(gòu)和位于過(guò)渡艙內(nèi)的第二傳送機(jī)構(gòu),所述第二傳送機(jī)構(gòu)的運(yùn)行速度大于第一傳送機(jī)構(gòu)的運(yùn)行速度。
[0009]所述第一傳送機(jī)構(gòu)和第二傳送機(jī)構(gòu)均為棍棒傳送機(jī)構(gòu)。
[0010]所述推板提升機(jī)構(gòu)包括多個(gè)提升油缸,所述提升油缸與過(guò)渡艙內(nèi)的推板一一對(duì)應(yīng)。
[0011]所述過(guò)渡艙內(nèi)設(shè)有對(duì)進(jìn)入過(guò)渡艙內(nèi)的第一個(gè)推板進(jìn)行限位的固定導(dǎo)向機(jī)構(gòu),每個(gè)提升油缸上設(shè)有可隨提升油缸上升并對(duì)下一個(gè)推板進(jìn)行限位的活動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu),所述活動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)位于相鄰兩個(gè)推板之間。
[0012]所述固定導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、活動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及提升油缸均安裝有可與推板產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦的導(dǎo)向輪。
[0013]所述過(guò)渡艙內(nèi)的每個(gè)推板對(duì)應(yīng)設(shè)有用于檢測(cè)推板是否到位的機(jī)械檢測(cè)裝置。
[0014]所述過(guò)渡艙內(nèi)沿主推機(jī)構(gòu)的推送方向設(shè)有多個(gè)推板導(dǎo)軌,相鄰兩個(gè)推板導(dǎo)軌之間形成推板通道,所述推板與推板通道一一對(duì)應(yīng)。
[0015]所述主推機(jī)構(gòu)包括多個(gè)驅(qū)動(dòng)油缸,所述驅(qū)動(dòng)油缸與過(guò)渡艙內(nèi)的推板一一對(duì)應(yīng)。
[0016]所述清洗艙的進(jìn)口處設(shè)有將多個(gè)推板依次送入清洗艙內(nèi)的直角輥道。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
(I)本發(fā)明的應(yīng)用于多推板窯的過(guò)渡密封艙,通過(guò)設(shè)置第一工作面和第二工作面,即推板進(jìn)入過(guò)渡艙的初始位置與推板被推入窯內(nèi)時(shí)的主推位置之間具有一定高度差,使得主推機(jī)構(gòu)推送推板時(shí),能避開(kāi)傳送機(jī)構(gòu)的干涉,減少推板與傳送機(jī)構(gòu)之間的摩擦,提高了該過(guò)渡密封艙可靠性和穩(wěn)定性;本發(fā)明的過(guò)渡密封艙采用連續(xù)輸送的傳送機(jī)構(gòu)取代現(xiàn)有技術(shù)中采用油缸輸送推板的模式,避免了油缸輸送推板行程短,占地面積大的缺點(diǎn);本發(fā)明的過(guò)渡密封艙可以根據(jù)生產(chǎn)需求增加推板的數(shù)量,克服了現(xiàn)有技術(shù)中密封推板窯過(guò)渡艙只有單個(gè)推板或雙推板局限;本發(fā)明的過(guò)渡密封艙可以設(shè)計(jì)出四推板甚至更多推板的密封推板窯,能夠極大提升密封推板窯產(chǎn)能,為推板窯的發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。
[0018](2)本發(fā)明的應(yīng)用于多推板窯的過(guò)渡密封艙,將所有由油缸驅(qū)動(dòng)推板的方式均改為輥棒驅(qū)動(dòng),即將全密封輥道窯過(guò)渡艙結(jié)構(gòu)與密封推板窯過(guò)渡艙結(jié)構(gòu)融合在一起,從而規(guī)避密封推板窯由單一油缸驅(qū)動(dòng)帶來(lái)的技術(shù)瓶頸。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2是本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021 ] 圖中各標(biāo)號(hào)表不:
1、清洗艙;11、外閘門(mén);2、過(guò)渡艙;21、內(nèi)閘門(mén);3、傳送機(jī)構(gòu);31、第一傳送機(jī)構(gòu);32、第二傳送機(jī)構(gòu);4、主推機(jī)構(gòu);41、驅(qū)動(dòng)油缸;5、推板提升機(jī)構(gòu);51、提升油缸;61、推板;62、匣缽;71、固定導(dǎo)向機(jī)構(gòu);72、活動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu);73、導(dǎo)向輪;74、機(jī)械檢測(cè)裝置;81、推板導(dǎo)軌;82、推板通道;9、直角輥道。
【具體實(shí)施方式】
[0022]以下結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0023]如圖1和圖2所示,本實(shí)施例的應(yīng)用于多推板窯的過(guò)渡密封艙,包括清洗艙I和過(guò)渡艙2,清洗艙I的出口與過(guò)渡艙2的進(jìn)口對(duì)接,且對(duì)接處設(shè)有內(nèi)閘門(mén)21,清洗艙I的進(jìn)口設(shè)有外閘門(mén)11,過(guò)渡密封艙還包括傳送機(jī)構(gòu)3、主推機(jī)構(gòu)4和推板提升機(jī)構(gòu)5,傳送機(jī)構(gòu)3用于將清洗艙I內(nèi)多個(gè)推板61送入過(guò)渡艙2內(nèi),主推機(jī)構(gòu)4用于將過(guò)渡艙2內(nèi)的多個(gè)推板61推入窯爐(圖中未示出)內(nèi),傳送機(jī)構(gòu)3輸送推板61時(shí)推板61的底面為第一工作面,主推機(jī)構(gòu)4推送推板61時(shí)推板61的底面為第二工作面,第二工作面高于第一工作面,推板提升機(jī)構(gòu)5可驅(qū)動(dòng)推板61從第一工作面上升至第二工作面。本實(shí)施例以4個(gè)推板61為例,每個(gè)推板61上放置有匣缽62。第一工作面對(duì)應(yīng)推板61進(jìn)入過(guò)渡艙2時(shí)的初始位置,第二工作面對(duì)應(yīng)推板61被推入窯內(nèi)時(shí)的主推位置,當(dāng)推板61通過(guò)傳送機(jī)構(gòu)3到達(dá)指定位置時(shí),由推板提升機(jī)構(gòu)5將推板61提升到主推機(jī)構(gòu)4對(duì)應(yīng)的第二工作面內(nèi),進(jìn)而由主推機(jī)構(gòu)4將推板61送入窯內(nèi)。
[0024]本實(shí)施例中,通過(guò)設(shè)置第一工作面和第二工作面,即推板61進(jìn)入過(guò)渡艙2的初始位置與推板61被推入窯內(nèi)時(shí)的主推位置之間具有一定高度差,使得主推機(jī)構(gòu)4推送推板61時(shí),能避開(kāi)傳送機(jī)構(gòu)3的干涉,減少推板61與傳送機(jī)構(gòu)3之間的摩擦,提高了該過(guò)渡密封艙可靠性和穩(wěn)定性。本發(fā)明的過(guò)渡密封艙采用連續(xù)輸送的傳送機(jī)構(gòu)3取代現(xiàn)有技術(shù)中采用油缸輸送推板61的模式,避免了油缸輸送推板61行程短,占地空間大的缺點(diǎn);本實(shí)施例的過(guò)渡密封艙可以根據(jù)生產(chǎn)需求增加推板61的數(shù)量,克服了現(xiàn)有技術(shù)中密封推板窯過(guò)渡艙只有單個(gè)推板61或雙推板61局限;本實(shí)施例的過(guò)渡密封艙可以設(shè)計(jì)出四推板甚至更多推板的密封推板窯,能夠極大提升密封推板窯產(chǎn)能,為推板窯發(fā)展奠定重要的基礎(chǔ)。
[0025]本實(shí)施例中,傳送機(jī)構(gòu)3包括位于清洗艙I內(nèi)的第一傳送機(jī)構(gòu)31和位于過(guò)渡艙2內(nèi)的第二傳送機(jī)構(gòu)32,第二傳送機(jī)構(gòu)32的運(yùn)行速度大于第一傳送機(jī)構(gòu)31的運(yùn)行速度。第一傳送機(jī)構(gòu)31和第二傳送機(jī)構(gòu)32均為棍棒傳送機(jī)構(gòu),即采用棍棒和軸的結(jié)構(gòu)的連續(xù)輸送模式。當(dāng)推板61從清洗艙I進(jìn)入過(guò)渡艙2時(shí),由于清洗艙I內(nèi)第一傳送機(jī)構(gòu)31速度較慢,過(guò)渡艙2內(nèi)的第二傳送機(jī)構(gòu)32速度較快,進(jìn)而使得相互緊貼的推板61移動(dòng)時(shí)進(jìn)行分離,相鄰的兩個(gè)推板61之間具有一定間隙,為推板提升機(jī)構(gòu)5的提升提供時(shí)間和空間。
[0026]本實(shí)施例的過(guò)渡密封艙,將所有由油缸驅(qū)動(dòng)推板的方式均改為輥棒驅(qū)動(dòng),即將全密封輥道窯過(guò)渡艙結(jié)構(gòu)與密封推板窯過(guò)渡艙結(jié)構(gòu)融合在一起,從而規(guī)避密封推板窯由單一油缸驅(qū)動(dòng)帶來(lái)的技術(shù)瓶頸。
[0027]除本實(shí)施例外,傳送機(jī)構(gòu)3還可以采用帶式輸送機(jī)構(gòu)或者鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)構(gòu)等。
[0028]本實(shí)施例中,推板提升機(jī)構(gòu)5包括多個(gè)提升油缸51,提升油缸51與過(guò)渡艙內(nèi)2的推板61—一對(duì)應(yīng),S卩4個(gè)推板61對(duì)應(yīng)4個(gè)提升油缸51,4個(gè)提升油缸51逐次將推板61提升至第二工作面內(nèi)。
[0029]本實(shí)施例中,過(guò)渡艙2內(nèi)設(shè)有對(duì)進(jìn)入過(guò)渡艙2內(nèi)的第一個(gè)推板61進(jìn)行限位的固定導(dǎo)向機(jī)構(gòu)71,每個(gè)提升油缸51上設(shè)有可隨提升油缸51上升并對(duì)下一個(gè)推板61進(jìn)行限位的活動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)72,活動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)72位于相鄰兩個(gè)推板61之間。將活動(dòng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)與提升油缸51進(jìn)行相連接,使得前推板61到達(dá)指定位置的同時(shí)能控后一推板61的位置,最終達(dá)到推板61之間相互進(jìn)行隔離,為主推機(jī)構(gòu)4將推板61推入窯內(nèi)提供的方便(多推板61在窯內(nèi)移動(dòng)時(shí),列列之間必須分離,以免窯內(nèi)推板61移動(dòng)紊亂)。
[0030]本實(shí)施例中,固定導(dǎo)向機(jī)構(gòu)71、活動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)72以及提升油缸51均安裝有可與推板61產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦的導(dǎo)向輪73,固定導(dǎo)向機(jī)構(gòu)71、活動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)72上安裝導(dǎo)向輪73,使得推板61與固定導(dǎo)向機(jī)構(gòu)71、活動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)72接觸時(shí)均為滾動(dòng)摩擦;提升油缸51的端部設(shè)有導(dǎo)向輪73,主推機(jī)構(gòu)4在推動(dòng)推板61時(shí),減少了推板61與提升油缸51之間的磨損。
[0031]本實(shí)施例中,過(guò)渡艙2內(nèi)的每個(gè)推板61對(duì)應(yīng)設(shè)有用于檢測(cè)推板61是否到位的機(jī)械檢測(cè)裝置74,機(jī)械檢測(cè)裝置74位于推板61的下方。結(jié)合機(jī)械檢測(cè)裝置74、固定導(dǎo)向機(jī)構(gòu)71、活動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)72,可以準(zhǔn)確地對(duì)進(jìn)入過(guò)渡艙2內(nèi)的機(jī)械檢測(cè)裝置74可以是光電檢測(cè)開(kāi)關(guān)、位置傳感器和觸碰式機(jī)械傳感器中的一種。當(dāng)推板61壓下機(jī)械碰塊(圖中未示出),使得信號(hào)傳到過(guò)渡艙2外部,由行程開(kāi)關(guān)(圖中未示出)捕捉到信號(hào)。
[0032]本實(shí)施例中,過(guò)渡艙2內(nèi)沿主推機(jī)構(gòu)4的推送方向設(shè)有多個(gè)推板導(dǎo)軌81,相鄰兩個(gè)推板導(dǎo)軌81之間形成推板通道82,推板61與推板通道82—一對(duì)應(yīng),S卩4個(gè)推板對(duì)應(yīng)4個(gè)推板通道82,保證每個(gè)推板61各行其道。
[0033]本實(shí)施例中,主推機(jī)構(gòu)4包括多個(gè)驅(qū)動(dòng)油缸41,驅(qū)動(dòng)油缸41與過(guò)渡艙2內(nèi)的推板61——對(duì)應(yīng),即4個(gè)推板61對(duì)應(yīng)4個(gè)驅(qū)動(dòng)油缸41,4個(gè)驅(qū)動(dòng)油缸41同時(shí)將推板61推送至窯內(nèi)。
[0034]本實(shí)施例中,清洗艙I的進(jìn)口處設(shè)有將多個(gè)推板61依次送入清洗艙I內(nèi)的直角輥道
9。直角輥道9將多個(gè)推板61依次送入清洗艙I內(nèi)的第一傳送機(jī)構(gòu)31上。
[0035]工作原理:外閘門(mén)11打開(kāi),4塊推板61依次由直角輥道9和第一傳送機(jī)構(gòu)31送入清洗艙I內(nèi)部,同時(shí)外閘門(mén)11關(guān)閉;清洗艙I不斷的注入氮?dú)?,?dāng)清洗艙I內(nèi)部氧含量降到一定程度,內(nèi)閘門(mén)21打開(kāi),由于清洗艙I內(nèi)第一傳送機(jī)構(gòu)31速度較慢,過(guò)渡艙2內(nèi)第二傳送機(jī)構(gòu)32速度較快,使得4個(gè)推板61之間分離前進(jìn),當(dāng)?shù)谝粋€(gè)推板61碰到固定導(dǎo)向機(jī)構(gòu)71和機(jī)械檢測(cè)裝置74時(shí),第一個(gè)推板61的提升油缸51升起,由于提升油缸51與活動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)72相連,使得活動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)72提升,當(dāng)?shù)诙€(gè)推板61碰到活動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)72和機(jī)械檢測(cè)裝置74時(shí),第二個(gè)推板61的提升油缸51升起,依次第三個(gè)推板61的提升油缸51升起,至第四個(gè)推板61的提升油缸51升起時(shí)內(nèi)閘門(mén)21關(guān)閉,從而4個(gè)推板61經(jīng)提升油缸51的提升,由初始位置時(shí)的第一工作面上升到驅(qū)動(dòng)油缸41對(duì)應(yīng)的第二工作面并且相互間隔,最后由主推的驅(qū)動(dòng)油缸41經(jīng)推板導(dǎo)軌8將4個(gè)推板61送入窯爐內(nèi)部,同時(shí)又有4個(gè)推板61進(jìn)入清洗艙I中進(jìn)行氣體清洗,進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。
[0036]雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本發(fā)明。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍的情況下,都可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾,或修改為等同變化的等效實(shí)施例。因此,凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化及修飾,均應(yīng)落在本發(fā)明技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種應(yīng)用于多推板窯的過(guò)渡密封艙,包括清洗艙(I)和過(guò)渡艙(2),所述清洗艙(I)的出口與過(guò)渡艙(2 )的進(jìn)口對(duì)接,且對(duì)接處設(shè)有內(nèi)閘門(mén)(21),所述清洗艙(I)的進(jìn)口設(shè)有外閘門(mén)(11),其特征在于:所述過(guò)渡密封艙還包括傳送機(jī)構(gòu)(3)、主推機(jī)構(gòu)(4)和推板提升機(jī)構(gòu)(5),所述傳送機(jī)構(gòu)(3)用于將清洗艙(I)內(nèi)多個(gè)推板(61)送入過(guò)渡艙(2)內(nèi),所述主推機(jī)構(gòu)(4)用于將過(guò)渡艙(2)內(nèi)的多個(gè)推板(61)推入窯爐內(nèi),所述傳送機(jī)構(gòu)(3)輸送推板(61)時(shí)推板(61)的底面為第一工作面,所述主推機(jī)構(gòu)(4)推送推板(61)時(shí)推板(61)的底面為第二工作面,所述第二工作面高于第一工作面,所述推板提升機(jī)構(gòu)(5)可驅(qū)動(dòng)推板(61)從第一工作面上升至第二工作面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于多推板窯的過(guò)渡密封艙,其特征在于:所述傳送機(jī)構(gòu)(3)包括位于清洗艙(I)內(nèi)的第一傳送機(jī)構(gòu)(31)和位于過(guò)渡艙(2)內(nèi)的第二傳送機(jī)構(gòu)(32),所述第二傳送機(jī)構(gòu)(32 )的運(yùn)行速度大于第一傳送機(jī)構(gòu)(31)的運(yùn)行速度。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的應(yīng)用于多推板窯的過(guò)渡密封艙,其特征在于:所述第一傳送機(jī)構(gòu)(31)和第二傳送機(jī)構(gòu)(32 )均為棍棒傳送機(jī)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的應(yīng)用于多推板窯的過(guò)渡密封艙,其特征在于:所述推板提升機(jī)構(gòu)(5)包括多個(gè)提升油缸(51),所述提升油缸(51)與過(guò)渡艙內(nèi)(2)的推板(61)——對(duì)應(yīng)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的應(yīng)用于多推板窯的過(guò)渡密封艙,其特征在于:所述過(guò)渡艙(2)內(nèi)設(shè)有對(duì)進(jìn)入過(guò)渡艙(2)內(nèi)的第一個(gè)推板(61)進(jìn)行限位的固定導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(71),每個(gè)提升油缸(51)上設(shè)有可隨提升油缸(51)上升并對(duì)下一個(gè)推板(61)進(jìn)行限位的活動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(72),所述活動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(72)位于相鄰兩個(gè)推板(61)之間。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的應(yīng)用于多推板窯的過(guò)渡密封艙,其特征在于:所述固定導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(71)、活動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(72)以及提升油缸(51)均安裝有可與推板(61)產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦的導(dǎo)向輪(73)。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的應(yīng)用于多推板窯的過(guò)渡密封艙,其特征在于:所述過(guò)渡艙(2)內(nèi)的每個(gè)推板(61)對(duì)應(yīng)設(shè)有用于檢測(cè)推板(61)是否到位的機(jī)械檢測(cè)裝置(74)。8.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的應(yīng)用于多推板窯的過(guò)渡密封艙,其特征在于:所述過(guò)渡艙(2)內(nèi)沿主推機(jī)構(gòu)(4)的推送方向設(shè)有多個(gè)推板導(dǎo)軌(81),相鄰兩個(gè)推板導(dǎo)軌(81)之間形成推板通道(82),所述推板(61)與推板通道(82)—一對(duì)應(yīng)。9.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的應(yīng)用于多推板窯的過(guò)渡密封艙,其特征在于:所述主推機(jī)構(gòu)(4)包括多個(gè)驅(qū)動(dòng)油缸(41),所述驅(qū)動(dòng)油缸(41)與過(guò)渡艙(2)內(nèi)的推板(61)—一對(duì)應(yīng)。10.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的應(yīng)用于多推板窯的過(guò)渡密封艙,其特征在于:所述清洗艙(I)的進(jìn)口處設(shè)有將多個(gè)推板(61)依次送入清洗艙(I)內(nèi)的直角輥道(9)。
【文檔編號(hào)】H01M4/04GK105953577SQ201610320701
【公開(kāi)日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年5月16日
【發(fā)明人】蘆靖宇, 楊欣, 蘇文生, 莫慶云
【申請(qǐng)人】中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第四十八研究所
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