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柴油汽化燃燒器的制作方法

文檔序號(hào):4735133閱讀:1356來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:柴油汽化燃燒器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及燃燒設(shè)備,具體地說(shuō)是一種柴油汽化燃燒器。
眾所周知,現(xiàn)有柴油汽化燃燒器由調(diào)節(jié)閥、油針、油管、柴油接管、導(dǎo)管、爐頭、余油管、加熱裝置組成,油管設(shè)在爐頭上方,通過(guò)加熱裝置對(duì)油管進(jìn)行加熱,加熱裝置有采用燃燒酒精的、也有采用電加熱的。當(dāng)油管達(dá)到可使柴油混合氣迅速汽化的溫度時(shí),加熱裝置停止工作,打開(kāi)柴油混合氣罐閥門(mén),經(jīng)連接管使柴油混合氣進(jìn)入油管,并迅速汽化,柴油汽化氣經(jīng)導(dǎo)管進(jìn)入爐頭燃燒,同時(shí)繼續(xù)對(duì)油管進(jìn)行加熱,以保證柴油混合氣迅速汽化,通過(guò)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)油針與油管端部間隙,控制柴油汽化氣的出量,改變火焰大小,這種燃燒器的不足之處是加熱裝置對(duì)油管加熱時(shí)間長(zhǎng),加熱成本高,安全性差和操作不方便。
本實(shí)用新型的目的就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種對(duì)油管加熱快、加熱成本低、操作安全、方便的一種柴油汽化燃燒器。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的特征是在爐頭底座上設(shè)有石油液化氣接管,燃燒器上設(shè)有空氣接管,空氣接管可以設(shè)在爐頭上或?qū)Ч苌?,也可以設(shè)在油管上。
本實(shí)用新型由于設(shè)有石油液化氣接管和空氣接管,采用燃燒石油液化氣加熱油管,具有加熱快、加熱成本低、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。


附圖是本實(shí)用新型的示意圖,也是實(shí)施例的示意圖。
圖1是本實(shí)用新型的主視圖,圖2是圖1的俯視圖,圖3是圖1的A—A剖視圖,圖1、圖2、圖3是實(shí)施例I的示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的主視圖,圖5是圖4的俯視圖,圖6是圖4的B—B剖視圖,圖4、圖5、圖6是實(shí)施例II的示意圖。
圖7是本實(shí)用新型的主視圖,圖8是圖7的俯視圖,圖9是圖7的C—C剖視圖,圖7、圖8、圖9是實(shí)施例III的示意圖。
圖中標(biāo)記調(diào)節(jié)閥1、油針2、油管3、導(dǎo)管4、爐頭5、余油管6、石油液化氣接管7、柴油接管8、空氣接管9。
實(shí)施例I如圖1、圖2、圖3所示,爐頭5、導(dǎo)管4、余油管6、油管3、油針2、調(diào)節(jié)閥1、柴油接管8的構(gòu)造及連接方式與現(xiàn)有技術(shù)相同,此不贅述,石油液化氣接管7采用φ12mm的鋼管,焊接在爐頭5底座的中央,空氣接管9采用φ12mm的鋼管焊接在油管3上、柴油接管8的一側(cè)。使用時(shí),打開(kāi)石油液化氣開(kāi)關(guān)和空氣開(kāi)關(guān),使石油液化氣燃燒,以加熱油管和進(jìn)行做飯,大約2分鐘,油管3的溫度即可使柴油混合氣迅速汽化,這時(shí)打開(kāi)柴油混合氣罐開(kāi)關(guān),柴油混合氣經(jīng)連接管進(jìn)入油管3內(nèi)并迅速汽化,通過(guò)調(diào)節(jié)閥1,控制柴油汽化氣的出量,調(diào)節(jié)火焰大小,此時(shí)關(guān)閉石油液化氣和空氣開(kāi)關(guān)。
實(shí)施例II如圖4、圖5、圖6所示,爐頭5、導(dǎo)管4、余油管6、油管3、油針2、調(diào)節(jié)閥1、柴油接管8的構(gòu)造及連接方式與現(xiàn)有技術(shù)相同,此不贅述,石油液化氣接管7采用φ12mm的鋼管焊接在爐頭5底座的中央,空氣接管9采用φ12mm的鋼管焊接在導(dǎo)管4上。使用時(shí),打開(kāi)石油液化氣開(kāi)關(guān)和空氣開(kāi)關(guān),使石油液化氣燃燒,以加熱油管和進(jìn)行做飯,大約2分鐘,油管3的溫度即可使柴油混合氣迅速汽化,這時(shí)打開(kāi)柴油混合氣罐開(kāi)關(guān),柴油混合氣經(jīng)連接管進(jìn)入油管3內(nèi)并迅速汽化,通過(guò)調(diào)節(jié)閥1,控制柴油汽化氣的出量,調(diào)節(jié)火焰大小,此時(shí)關(guān)閉石油液化氣和空氣開(kāi)關(guān)。
實(shí)施例III如圖7、圖8、圖9所示,爐頭5、導(dǎo)管4、余油管6、油管3、油針2、調(diào)節(jié)閥1、柴油接管8的構(gòu)造及連接方式與現(xiàn)有技術(shù)相同,此不贅述,石油液化氣接管7采用φ12mm的鋼管焊接在爐頭5底座的中央,空氣接管9采用φ12mm的鋼管焊接在爐頭5上。使用時(shí),打開(kāi)石油液化氣開(kāi)關(guān)和空氣開(kāi)關(guān),使石油液化氣燃燒,以加熱油管和進(jìn)行做飯,大約2分鐘,油管3的溫度即可使柴油混合氣迅速汽化,這時(shí)打開(kāi)柴油混合氣罐開(kāi)關(guān),柴油混合氣經(jīng)連接管進(jìn)入油管3內(nèi)并迅速汽化,通過(guò)調(diào)節(jié)閥1,控制柴油汽化氣的出量,調(diào)節(jié)火焰大小,此時(shí)關(guān)閉石油液化氣和空氣開(kāi)關(guān)。
權(quán)利要求1.一種柴油汽化燃燒器,設(shè)有爐頭、導(dǎo)管、油管、油針、調(diào)節(jié)閥、柴油接管、余油管、其特征是在爐頭底座上設(shè)有石油液化氣接管,燃燒器上設(shè)有空氣接管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油燃燒器,其特征在于所說(shuō)的空氣接管設(shè)在油管上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油燃燒器,其特征在于所說(shuō)的空氣接管設(shè)在導(dǎo)管上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油燃燒器,其特征在于所說(shuō)的空氣接管設(shè)在爐頭上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及燃燒設(shè)備,具體地說(shuō)是一種柴油汽化燃燒器,其由爐頭、導(dǎo)管、油管、調(diào)節(jié)閥、柴油接管、余油管、其特點(diǎn)是在爐頭底座上設(shè)有石油液化氣接管,在燃燒器的油管或?qū)Ч芑驙t頭上設(shè)有空氣接管,本實(shí)用新型由于采用燃燒石油液化氣加熱油管,在加熱過(guò)程中亦可用火,具有加熱成本低、加熱速度快、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于家庭和賓館、飯店。
文檔編號(hào)F24C5/12GK2226215SQ94235849
公開(kāi)日1996年5月1日 申請(qǐng)日期1994年11月22日 優(yōu)先權(quán)日1994年11月22日
發(fā)明者邢義友 申請(qǐng)人:榮成市臺(tái)上林家農(nóng)機(jī)修造廠
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