專利名稱:一種搗爐機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種冶煉鐵合金的爐前設(shè)備--搗爐機(jī)。
搗爐機(jī)主要用于冶煉過程中爐料的搗、挑和堆積,其目的是增加爐料的透風(fēng)性以提高冶煉效率。該設(shè)備是鐵合金冶煉過程中不可缺少的生產(chǎn)工具。目前,搗爐機(jī)多采用的是機(jī)械傳動的結(jié)構(gòu),因其傳動鏈較長、運(yùn)動副磨損大、限位不易控制或超限位時易損壞及件、電機(jī)等,還因易損件更換量大、費(fèi)用高、工人操縱維護(hù)勞動強(qiáng)度大等,給生產(chǎn)帶來不利因素。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計一種改機(jī)械操縱為液壓操縱的搗爐機(jī)。
本設(shè)計方案是在機(jī)械式搗爐機(jī)基礎(chǔ)上去棄其機(jī)械操縱部分而裝置一套由電機(jī)、油泵、油缸、控制閥以及油路等構(gòu)成的液壓系統(tǒng)。因該系統(tǒng)基本是采用由商品化的標(biāo)準(zhǔn)型和通用型液壓元件經(jīng)常規(guī)設(shè)計而構(gòu)成的油路,故本實(shí)用新型著重描述該機(jī)的結(jié)構(gòu)構(gòu)成。為了實(shí)現(xiàn)對爐料的搗、挑、堆積等,其機(jī)應(yīng)能完成前進(jìn)一后退、搗桿的伸縮和上下的動作過程。為此,該機(jī)主要有以下部分組成;(1),搗桿的伸縮和上下擺動機(jī)構(gòu)。搗桿是一個細(xì)長的金屬桿,包括擰接在桿的一端的桿頭和桿,搗桿的另一端與一油缸相接,當(dāng)油缸工作時,可使搗桿伸出或縮回。搗桿的上下擺動是由另一油缸的伸縮工作來完成,具體結(jié)構(gòu)如下。搗桿裝置在固定有含有導(dǎo)向輪的支撐和槽形導(dǎo)軌的支架上且在其中。含有一對導(dǎo)向輪的支撐置于支架的一端頭,另一個約置于支架中段,兩個板形支撐中各制有兩軸以穿置一對能保證搗桿平穩(wěn)運(yùn)動的導(dǎo)向輪。搗桿的另一端聯(lián)接一個與一油缸連桿相接并制有兩個導(dǎo)向輪的接頭,該兩導(dǎo)向輪置于固定在支架端頭上兩平行槽形導(dǎo)軌內(nèi),兩導(dǎo)軌一端各固制一△支座以鉸接裝置與導(dǎo)軌平行的油缸。當(dāng)油缸工作時其連桿伸、縮經(jīng)接頭帶動搗桿進(jìn)或退,以完成對爐料搗的動作。前述的支架是一個其截面是不等矩形的且頂面是平面而底面是折面的板框結(jié)構(gòu),支架底部折面的突出部制有軸裝置在固定于一底座上的一對支座的軸承中,形成支架及其以上結(jié)構(gòu)可圍繞此點(diǎn)的轉(zhuǎn)動,底座制有置于固定在底盤上的兩槽形導(dǎo)軌中可滾動的輪。底座上還固制一同時鉸接兩個工作油缸的支座,其中一油缸的底部接于此座,而油缸的連桿鉸接在前述支架上某一點(diǎn)。當(dāng)油缸工作時,其連桿的伸、縮產(chǎn)生的力矩可使支架圍繞前述的支點(diǎn)轉(zhuǎn)動,也即使搗桿實(shí)現(xiàn)了上下擺動--挑和堆積動作。
(2),搗桿的進(jìn)退機(jī)構(gòu)。為適應(yīng)大直徑的冶煉爐和使搗爐機(jī)不致于過于龐大,采用搗桿可進(jìn)退的機(jī)構(gòu)。如上所述,固定在底盤上的兩個平行槽形導(dǎo)軌是用來使座落在底座上包含有搗桿的支架前進(jìn)和后退的軌道,而其進(jìn)退的動力來自其連桿端鉸接于固定在底座上的支座的水平油缸,該油缸裝置在固定于底盤上的支座,當(dāng)油缸工作時,其連桿的伸、縮帶動底座以上的部分(包括搗桿)沿槽形導(dǎo)軌前進(jìn)和后退。
(3),機(jī)體的行走機(jī)構(gòu)。為不礙于冶煉過程中的其它技術(shù)操作,搗爐機(jī)此時應(yīng)退后至安全處,也即該機(jī)應(yīng)有一個自動行走的機(jī)構(gòu)--包括行走油缸、齒條、齒輪、車輪及車體等。車體是由槽鋼及鋼板等焊接成以裝置搗爐機(jī),其體下制有兩對可在鋼軌上滾動的車輪,其中一輪軸上置有與一中間齒輪共軸的齒輪嚙合的齒輪,中間齒輪與一個油缸連桿相接的齒條相嚙合,油缸旁置于車體一邊且鉸接于固定在車體上的支座。當(dāng)油缸工作使連桿一齒條運(yùn)動時,轉(zhuǎn)動各齒輪使車輪在鋼軌上滾動進(jìn)而帶動搗爐機(jī)前進(jìn)一后退。
(4),關(guān)于機(jī)體的旋轉(zhuǎn)部分主要是由轉(zhuǎn)盤、中軸、支撐輪等組成。轉(zhuǎn)盤是一個其周邊制有槽的鑄鋼件且固置在車體上,前述的底盤背面制有可在轉(zhuǎn)盤外緣槽內(nèi)滾動的支撐輪,底盤與轉(zhuǎn)盤以中軸作活連接,當(dāng)需要時,可人工推動轉(zhuǎn)盤以上部分作90°以內(nèi)的轉(zhuǎn)動,以方便其它技術(shù)槽作。
(5),液壓控制系統(tǒng)及操作。如前所述,該系統(tǒng)采用液壓技術(shù)的常規(guī)設(shè)計,是搗爐機(jī)的心臟部分,它控制各油缸來完成所要求的動作。其中,為完成爐料的挑和堆積需要上下擺動油缸和水平油缸聯(lián)合動作外,其它油缸為單一動作。油缸的換向閥采用手動換向閥,均裝于旁制在底盤上的操縱室內(nèi)。系統(tǒng)中的溢流閥能有效的控制其工作壓力并對執(zhí)行元件的過負(fù)荷起到了保護(hù)作用。
本實(shí)用新型所設(shè)計的搗爐機(jī),因采用液壓操縱系統(tǒng),在完成與機(jī)械操縱相同的功能動作的前提下,該機(jī)具有工作可靠、安全、結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)備重量小、用料少、成本低、節(jié)能以及易操縱之特點(diǎn)。是一種冶煉鐵合金較為先進(jìn)實(shí)用的設(shè)備。
為實(shí)施上述設(shè)計,結(jié)合附圖提出一種較宜的方案。圖中所列支架、支撐、底座、底盤、車體及導(dǎo)軌等用板材和型材按設(shè)計加工成形后以焊接或聯(lián)接件裝配。各支座、接頭、轉(zhuǎn)盤、車輪等以鑄件加工后裝配之。油缸選用φ80、60的標(biāo)準(zhǔn)型即可,其余均按機(jī)械和液壓技術(shù)的常規(guī)設(shè)計加工并裝配。
圖1為該機(jī)側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖,圖中1--桿頭2--導(dǎo)向輪及支撐3--搗桿4--導(dǎo)向輪及支撐5--支座6--支座7--油缸8--接頭9--導(dǎo)軌10--支架11--操縱室12--擺動油缸13--水平油缸14--底盤15--支座16--輪17--支座18--齒輪19--齒輪20--道軌21--行走油缸22--車輪23--車體24--導(dǎo)軌25--底座26--齒條27--中間齒輪28--支撐輪29--轉(zhuǎn)盤30--中軸附圖3為其液壓操縱系統(tǒng)原理圖,圖中31--油箱32--過濾器33--溫度表34--截止閥35--電動機(jī)36--過濾器37--油泵38--截止閥39--壓力表40--調(diào)速閥41--溢流閥42--手動閥43--手動閥44--油缸45--油缸
權(quán)利要求1.一種冶煉鐵合金的爐前設(shè)備-搗爐機(jī),包括搗桿、桿頭、支撐、支坐、支架、導(dǎo)軌、底坐、底盤、滾輪、油缸及液壓系統(tǒng)、操縱室等,其特征在于(1)一端接有桿頭而另一端與油缸連桿相接的搗桿裝置在固定有含有導(dǎo)向輪的支撐和槽形導(dǎo)軌的支架上且在其中,含有一對導(dǎo)向輪的支撐置于支架的一端頭,另一個約置于支架中段,兩個板形支撐中各制有兩軸以穿置一對能保證搗桿平穩(wěn)運(yùn)動的導(dǎo)向輪,搗桿的另一端聯(lián)接一個與一油缸連桿相接并制有兩個導(dǎo)向輪的接頭,該兩導(dǎo)向輪置于固定在支架端頭上兩平行槽形導(dǎo)軌內(nèi),兩導(dǎo)軌一端各固置一△支坐以鉸接裝置與導(dǎo)軌平行的油缸;(2)底坐制有固定在底盤上的兩槽形導(dǎo)軌中可滾動的輪,底坐還固制一同時鉸接兩個油缸的支坐,其中一油缸的底部接于此坐,而油缸連桿鉸接在支架上的一點(diǎn),另一油缸裝置在固定于底盤上的支坐,操縱室旁制于底盤上;(3)車體下制有兩對可在鋼軌上滾動的輪,其中一輪軸上置有與一中間齒輪共軸的齒輪嚙合的齒輪,中間齒輪與一個油缸連桿相接的齒條相嚙合,油缸旁制于車體一邊且鉸接于固定在車體上的支坐;(4)轉(zhuǎn)盤是一個其周邊制有槽的鑄鋼件且固置在車體上,底盤背面制有可在轉(zhuǎn)盤外緣槽內(nèi)滾動的支撐輪,底盤與轉(zhuǎn)盤以中軸作活連接。
2.如權(quán)利要求1所述的搗爐機(jī),其特征在于支架截面是不等矩形且其頂面為平面底面為折面構(gòu)成的板框結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種冶煉鐵合金的爐前設(shè)備搗爐機(jī)的設(shè)計方案,主要是將機(jī)械操縱式的搗爐機(jī)改進(jìn)為液壓操縱的結(jié)構(gòu)。即裝置一套由電機(jī)、油泵、油缸和閥以及油路等按常規(guī)設(shè)計構(gòu)成的液壓系統(tǒng),其中,一油缸與搗桿聯(lián)接以控制其伸出或縮回而完成對爐料搗的動作,與支架聯(lián)接的油缸控制其搖擺并與裝置在底盤上的油缸配合以完成對爐料的挑和堆積動作,裝置于車體的行走油缸可實(shí)現(xiàn)整機(jī)的前進(jìn)和后退。該機(jī)具有操縱方便、工作安全可靠的特點(diǎn)。
文檔編號F27D99/00GK2096727SQ9021679
公開日1992年2月19日 申請日期1990年7月19日 優(yōu)先權(quán)日1990年7月19日
發(fā)明者王世灃, 劉齊, 王金亮 申請人:新疆鋼鐵設(shè)計院