：本技術(shù)涉及硅錳合金生產(chǎn)與制造領(lǐng)域，具體涉及一種礦熱爐自動(dòng)化布料系統(tǒng)。

背景技術(shù)

0、
背景技術(shù)：

1、礦熱爐主要用于還原冶煉礦石，碳質(zhì)還原劑及溶劑等原料，生產(chǎn)硅錳合金等鐵合金，是冶金工業(yè)中重要工業(yè)原料及電石等化工原料；礦熱爐其工作特點(diǎn)是采用碳質(zhì)或鎂質(zhì)耐火材料作爐襯，使用自培電極。電極插入爐料進(jìn)行埋弧操作，利用電弧的能量及電流通過(guò)爐料的，因爐料的電阻而產(chǎn)生能量來(lái)熔煉金屬，陸續(xù)加料，間歇式出鐵渣，連續(xù)作業(yè)的一種工業(yè)電爐。

2、在生產(chǎn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)小車(chē)、送料管道與料坑三者之間需要較為復(fù)雜的信號(hào)傳遞結(jié)構(gòu)，傳感器很多，交互起來(lái)并不是直觀明了，并且還需要進(jìn)行定期的清灰工作，嚴(yán)重制約了生產(chǎn)效率，并且在送料管道發(fā)生堵塞時(shí)，沒(méi)有設(shè)置很好的疏通結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致疏通速度慢，進(jìn)一步的影響工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

0、
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種礦熱爐自動(dòng)化布料系統(tǒng)。

2、本實(shí)用新型由如下技術(shù)方案實(shí)施：

3、一種礦熱爐自動(dòng)化布料系統(tǒng)，包括料坑、送料小車(chē)和送料管道，送料管道外壁上固定安裝有多個(gè)液壓缸，每個(gè)液壓缸的輸出端均固定連接有推塊，送料管道的外壁上均勻設(shè)置有多個(gè)滑槽，每個(gè)推塊的一端均伸入相對(duì)應(yīng)的滑槽內(nèi)并與其滑動(dòng)連接，送料管道內(nèi)滑動(dòng)連接有錐形環(huán)，多個(gè)推塊的一端分別與錐形環(huán)外環(huán)壁固定連接，每個(gè)錐形環(huán)的一側(cè)均旋轉(zhuǎn)連接有多個(gè)清理?xiàng)U。

4、優(yōu)選的，每個(gè)清理?xiàng)U的外壁上均設(shè)置有凹槽，每個(gè)凹槽內(nèi)均通過(guò)鉸接銷鉸接有鉸接桿，鉸接桿的底端固定連接有彈簧，彈簧的底端與凹槽內(nèi)底面固定連接，彈簧處于受力被壓縮狀態(tài)，每個(gè)清理?xiàng)U的一端均固定連接有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿呈t型狀，轉(zhuǎn)桿的一端穿過(guò)錐形環(huán)并與其旋轉(zhuǎn)連接。

5、本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：大量減少傳感器的使用，并采用自主研發(fā)的陣列天線技術(shù)的高性能動(dòng)態(tài)微波雷達(dá)，從而只用四個(gè)傳感器便可以完成傳感工作，大大的降低了維護(hù)維修時(shí)長(zhǎng)，提高工作效率，同時(shí)在發(fā)生堵塞時(shí)，也能夠高效的進(jìn)行疏通，從而減少停機(jī)時(shí)間，保證工作效率。

技術(shù)特征：

1.一種礦熱爐自動(dòng)化布料系統(tǒng)，其特征在于：包括料坑、送料小車(chē)和送料管道，所述送料管道外壁上固定安裝有多個(gè)液壓缸，每個(gè)液壓缸的輸出端均固定連接有推塊，所述送料管道的外壁上均勻設(shè)置有多個(gè)滑槽，每個(gè)推塊的一端均伸入相對(duì)應(yīng)的滑槽內(nèi)并與其滑動(dòng)連接，所述送料管道內(nèi)滑動(dòng)連接有錐形環(huán)，多個(gè)推塊的一端分別與錐形環(huán)外環(huán)壁固定連接，每個(gè)錐形環(huán)的一側(cè)均旋轉(zhuǎn)連接有多個(gè)清理?xiàng)U。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦熱爐自動(dòng)化布料系統(tǒng)，其特征在于：每個(gè)清理?xiàng)U的外壁上均設(shè)置有凹槽，每個(gè)凹槽內(nèi)均通過(guò)鉸接銷鉸接有鉸接桿，鉸接桿的底端固定連接有彈簧，彈簧的底端與凹槽內(nèi)底面固定連接，彈簧處于受力被壓縮狀態(tài)，每個(gè)清理?xiàng)U的一端均固定連接有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿呈t型狀，轉(zhuǎn)桿的一端穿過(guò)錐形環(huán)并與其旋轉(zhuǎn)連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種礦熱爐自動(dòng)化布料系統(tǒng)，包括料坑、送料小車(chē)和送料管道，送料管道外壁上固定安裝有多個(gè)液壓缸，每個(gè)液壓缸的輸出端均固定連接有推塊，送料管道的外壁上均勻設(shè)置有多個(gè)滑槽，每個(gè)推塊的一端均伸入相對(duì)應(yīng)的滑槽內(nèi)并與其滑動(dòng)連接，送料管道內(nèi)滑動(dòng)連接有錐形環(huán)，大量減少傳感器的使用，并采用自主研發(fā)的陣列天線技術(shù)的高性能動(dòng)態(tài)微波雷達(dá)，從而只用四個(gè)傳感器便可以完成傳感工作，大大的降低了維護(hù)維修時(shí)長(zhǎng)，提高工作效率，同時(shí)在發(fā)生堵塞時(shí)，也能夠高效的進(jìn)行疏通，從而減少停機(jī)時(shí)間，保證工作效率。

技術(shù)研發(fā)人員：李軍,李長(zhǎng)順
受保護(hù)的技術(shù)使用者：察右前旗裕興炭素有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240429
技術(shù)公布日：2024/12/19