本實(shí)用新型涉及大樓空調(diào)系統(tǒng)領(lǐng)域，特別是四恒系統(tǒng)大樓空調(diào)節(jié)能的樓層間冷暖貫流裝置。

背景技術(shù)：

隨著人們生活水平的增高，對于生活環(huán)境，空調(diào)系統(tǒng)成為改善環(huán)境的一重要因素，目前在四恒系統(tǒng)大樓內(nèi)樓層屋頂上設(shè)置貫流裝置，對于目前的貫流裝置還催在一下問題，溫度不好控制，風(fēng)量不好掌握，精度不高，且功率不夠大，同時出風(fēng)口常年處于開啟狀態(tài)，影響使用壽命，因?yàn)閮?nèi)部會進(jìn)入塵土。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問題，設(shè)計(jì)了四恒系統(tǒng)大樓空調(diào)節(jié)能的樓層間冷暖貫流裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：四恒系統(tǒng)大樓空調(diào)節(jié)能的樓層間冷暖貫流裝置，包括大樓本體,所述大樓本體樓層屋頂空調(diào)出風(fēng)口處設(shè)置貫流箱體，所述貫流箱體外端面中心部設(shè)置開口、所述開口內(nèi)相對壁厚上等角度插裝多根轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿上固定擋風(fēng)板，所述每根轉(zhuǎn)桿上套裝皮帶輪，所述皮帶輪上套裝皮帶，所述多根轉(zhuǎn)桿其中靠近貫流箱體一側(cè)的轉(zhuǎn)桿還套裝從動齒輪，所述貫流箱體內(nèi)壁設(shè)置驅(qū)動件，所述驅(qū)動件驅(qū)動端固定主動齒輪，所述貫流箱體內(nèi)設(shè)置底板，所述底板上固定一對軸架，所述一對軸架上插裝旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸上；且靠近其兩端安裝葉輪片，所述葉輪片上安裝多根葉輪桿，所述軸架上配合安裝貫流式風(fēng)機(jī)外殼，所述旋轉(zhuǎn)軸中心部固定從動圓錐齒輪，所述底板一側(cè)安裝驅(qū)動馬達(dá)，所述驅(qū)動馬達(dá)驅(qū)動端安裝主動圓錐齒輪。

優(yōu)選的，所述底板位于貫流箱體內(nèi)下表面。

優(yōu)選的，所述貫流箱體為上端面具有通風(fēng)口；且內(nèi)部呈中空結(jié)構(gòu)的矩形箱體，所述貫流箱體上的通風(fēng)口與樓層的空調(diào)進(jìn)氣貫分貫道連接。

優(yōu)選的，所述主動圓錐齒輪與從動圓錐齒輪嚙合。

優(yōu)選的，所述主動齒輪與從動齒輪嚙合。

利用本實(shí)用新型的技術(shù)方案制作的四恒系統(tǒng)大樓空調(diào)節(jié)能的樓層間冷暖貫流裝置，通過調(diào)整擋風(fēng)板，在不適用的時候，可控制多個擋風(fēng)板合并到一起，起到防護(hù)的作用，通過利用一根軸上相同于設(shè)置兩個貫流式風(fēng)機(jī)大大的提高了精確出風(fēng)量，同時功率增加，節(jié)省電能。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型所述四恒系統(tǒng)大樓空調(diào)節(jié)能的樓層間冷暖貫流裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型所述貫流箱體內(nèi)部的主視圖；

圖3是本實(shí)用新型所述貫流箱體內(nèi)部部分的后視圖；

圖4是本實(shí)用新型所述貫流箱體內(nèi)部部分俯視圖；

圖5是本實(shí)用新型所述貫流箱體內(nèi)部部分俯視圖圖；

圖中，1-大樓本體；2-貫流箱體；3-轉(zhuǎn)桿；4-擋風(fēng)板；5-皮帶輪；6-皮帶；7-驅(qū)動件；8-主動齒輪；9-從動齒輪；10-底板；11-軸架；12-旋轉(zhuǎn)軸；13-葉輪片；14-貫流式風(fēng)機(jī)外殼；15-驅(qū)動馬達(dá)；16-從動圓錐齒輪；17-主動圓錐齒輪。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型提供了如圖1-5所示的四恒系統(tǒng)大樓空調(diào)節(jié)能的樓層間冷暖貫流裝置，包括大樓本體1,所述大樓本體1樓層屋頂空調(diào)出風(fēng)口處設(shè)置貫流箱體2，所述貫流箱體2外端面中心部設(shè)置開口、所述開口內(nèi)相對壁厚上等角度插裝多根轉(zhuǎn)桿3，所述轉(zhuǎn)桿3上固定擋風(fēng)板4，所述每根轉(zhuǎn)桿3上套裝皮帶輪5，所述皮帶輪5上套裝皮帶6，所述多根轉(zhuǎn)桿3其中靠近貫流箱體2一側(cè)的轉(zhuǎn)桿還套裝從動齒輪9，所述貫流箱體2內(nèi)壁設(shè)置驅(qū)動件7，所述驅(qū)動件7驅(qū)動端固定主動齒輪8，所述貫流箱體2內(nèi)設(shè)置底板10，所述底板10上固定一對軸架11，所述一對軸架11上插裝旋轉(zhuǎn)軸12，所述旋轉(zhuǎn)軸12上；且靠近其兩端安裝葉輪片13，所述葉輪片13上安裝多根葉輪桿18，所述軸架11上配合安裝貫流式風(fēng)機(jī)外殼14，所述旋轉(zhuǎn)軸12中心部固定從動圓錐齒輪16，所述底板10一側(cè)安裝驅(qū)動馬達(dá)15，所述驅(qū)動馬達(dá)15驅(qū)動端安裝主動圓錐齒輪17；所述底板10位于貫流箱體2內(nèi)下表面；所述貫流箱體2為上端面具有通風(fēng)口；且內(nèi)部呈中空結(jié)構(gòu)的矩形箱體，所述貫流箱體2上的通風(fēng)口與樓層的空調(diào)進(jìn)氣貫分貫道連接；所述主動圓錐齒輪17與從動圓錐齒輪16嚙合；所述主動齒輪8與從動齒輪9嚙合

具體使用時：在需要使用貫流裝置時，通過控制驅(qū)動件7驅(qū)動主動齒輪8，主動齒輪8嚙合從動齒輪9旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)桿3轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)桿3上的皮帶輪5轉(zhuǎn)動，通過皮帶6傳動，多根轉(zhuǎn)桿3隨之轉(zhuǎn)動，多個擋風(fēng)板4轉(zhuǎn)動，將出風(fēng)口打開，如果關(guān)閉通過上述反向原理，就可以將整體的貫流裝置關(guān)閉，通過驅(qū)動馬達(dá)15驅(qū)動主動圓錐齒輪17，主動圓錐齒輪17與從動圓錐齒輪16嚙合旋轉(zhuǎn)，即一對軸架11上的旋轉(zhuǎn)軸12進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，即是多個葉輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，通過貫流式風(fēng)機(jī)的外殼14上的出風(fēng)口，將風(fēng)量由出風(fēng)口和貫流箱體2上的開口送出。主要說明的是：每個軸架11之間設(shè)置一對葉輪片13，在一對葉輪片13之間均安裝多個葉輪桿18。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡貫參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。