技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于地鐵地下站點(diǎn)動力設(shè)備廢熱與熱泵雙效供暖利用系統(tǒng)，包括廢熱回收模塊、雙路動力模塊、雙溫雙效熱泵、供暖模塊，廢熱回收模塊的進(jìn)水口與雙溫雙效熱泵吸熱側(cè)出口連通，其出水口與雙路動力模塊低溫水進(jìn)口連通，雙路動力模塊低溫水出口連通雙溫雙效熱泵吸熱側(cè)進(jìn)口；雙溫雙效熱泵放熱側(cè)出口連接供暖模塊的進(jìn)口，供暖模塊出口與雙路動力模塊溫水進(jìn)口連通，雙路動力模塊溫水出口連接雙溫雙效熱泵放熱側(cè)進(jìn)口。本系統(tǒng)熱效率高、設(shè)備占用空間小，熱回收綜合能效比可以達(dá)到1:3以上，與采用電采暖相比，運(yùn)行費(fèi)用只有電采暖的1/4，長期運(yùn)行環(huán)保節(jié)能的社會效益將十分顯著。

技術(shù)研發(fā)人員：張君
受保護(hù)的技術(shù)使用者：張君;閔向東
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.27
技術(shù)公布日：2017.07.14