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一種用于生產(chǎn)汽車(chē)頂?shù)靥旱臒艄芗訜岷嫦涞闹谱鞣椒?

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一種用于生產(chǎn)汽車(chē)頂?shù)靥旱臒艄芗訜岷嫦涞闹谱鞣椒ㄅc工藝

本發(fā)明涉及汽車(chē)頂棚的生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于生產(chǎn)汽車(chē)頂?shù)靥旱臒艄芗訜岷嫦洹?/p>



背景技術(shù):

現(xiàn)有的汽車(chē)地毯生產(chǎn)一般采用冷發(fā)生產(chǎn)工藝,其工藝步驟為:底部的無(wú)紡布—放卷—撒玻纖—撒膠粘粉—放PU板—撒玻纖—撒膠粘粉—預(yù)熱加熱復(fù)合冷卻收板基板再與面飾一起冷模壓—切割—壓鉚固定—安裝附件—頂棚總成即可。

加熱時(shí)現(xiàn)有的燈管加熱烘箱加熱不夠均勻,容易導(dǎo)致產(chǎn)品粘結(jié)一邊緊實(shí)一邊松散,且效率較低。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種用于生產(chǎn)汽車(chē)頂?shù)靥旱臒艄芗訜岷嫦?,加熱效果更好?/p>

為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本發(fā)明采取如下技術(shù)方案:一種用于生產(chǎn)汽車(chē)頂?shù)靥旱臒艄芗訜岷嫦?,包括有箱體,所述箱體由內(nèi)殼和外殼構(gòu)成,所述箱體的內(nèi)殼內(nèi)側(cè)壁設(shè)置燈管加熱層,所述箱體側(cè)部和底部的燈管加熱層都橫向設(shè)置加熱絲,所述箱體側(cè)部的燈管加熱層內(nèi)設(shè)置蛇形燈管,所述燈管加熱層內(nèi)壁底部設(shè)置進(jìn)風(fēng)口,蛇形燈管的出風(fēng)端與所述進(jìn)風(fēng)口連接,所述蛇形燈管的進(jìn)氣端依次穿過(guò)箱體的燈管加熱層頂端以及箱體的內(nèi)殼和外殼頂端;所述箱體的頂端設(shè)置排霧口和測(cè)溫?zé)犭娕肌?/p>

進(jìn)一步地,所述箱體的內(nèi)腔中部設(shè)置電爐板,所述箱體內(nèi)位于所述電爐板的上方與下方設(shè)置上、下保護(hù)板,所述箱體內(nèi)位于所述上保護(hù)板的上方設(shè)置一對(duì)上滑管,所述箱體內(nèi)位于所述下保護(hù)板的下方設(shè)置一對(duì)下滑管;所述箱體的內(nèi)殼和外殼之間形成殼腔體,所述殼腔體之間填充用于隔熱的隔熱絲,所述隔熱絲為石棉絲和玻璃絲。

進(jìn)一步地,所述蛇形燈管從上而下分布,所述燈管加熱層的寬度等于所述蛇形燈管的直徑,所述箱體側(cè)部的加熱絲設(shè)置在所述蛇形燈管的相鄰兩蛇形彎道之間。

進(jìn)一步地,所述上保護(hù)板上設(shè)置至少一個(gè)條形孔,所述下保護(hù)板上也設(shè)置至少一個(gè)條形孔。

本發(fā)明的技術(shù)特點(diǎn)和效果為:采用這種加熱裝置可以迅速均勻加熱,采用上述蛇形燈管的設(shè)置可以使得燈管加熱烘箱能夠形成熱對(duì)流效果更好。且同時(shí)采用蛇形燈管和加熱絲的設(shè)置在同一腔體內(nèi),因此節(jié)省了空間,并且能夠?qū)⒓訜峤z產(chǎn)生的熱迅速置換到蛇形燈管內(nèi),且通過(guò)蛇形燈管吹到內(nèi)腔內(nèi),并形成對(duì)流方式加熱,因此加熱更加均勻迅速,因此產(chǎn)品的粘結(jié)效果更好,節(jié)省了時(shí)間和成本。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本發(fā)明上保護(hù)板的結(jié)構(gòu)圖。

圖3為本發(fā)明下保護(hù)板的結(jié)構(gòu)圖。

圖4為本發(fā)明燈管加熱層的剖視圖。

圖中:1為箱體;2為內(nèi)殼;3為外殼;4為燈管加熱層;5為加熱絲;6為蛇形燈管;7為進(jìn)風(fēng)口;8為排霧口;9為測(cè)溫?zé)犭娕迹?0為電爐板;11為上保護(hù)板;12為下保護(hù)板;13為上滑管;14為下滑管;15為殼腔體;16為隔熱絲;17為條形孔。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。

實(shí)施例1

請(qǐng)參照?qǐng)D1-4,本發(fā)明提供一種用于生產(chǎn)汽車(chē)頂?shù)靥旱臒艄芗訜岷嫦?,包括有箱體1,箱體1由內(nèi)殼2和外殼3構(gòu)成,箱體1的內(nèi)殼2內(nèi)側(cè)壁設(shè)置燈管加熱層4,箱體1側(cè)部和底部的燈管加熱層4都橫向設(shè)置加熱絲5,箱體1側(cè)部的燈管加熱層4內(nèi)設(shè)置蛇形燈管6,燈管加熱層4內(nèi)壁底部設(shè)置進(jìn)風(fēng)口7,蛇形燈管6的出風(fēng)端與進(jìn)風(fēng)口7連接,蛇形燈管6的進(jìn)氣端依次穿過(guò)箱體1的燈管加熱層4頂端以及箱體1的內(nèi)殼2和外殼3頂端;箱體1的頂端設(shè)置排霧口8和測(cè)溫?zé)犭娕?,采用這種加熱裝置可以迅速均勻加熱,采用上述蛇形燈管的設(shè)置可以使得燈管加熱烘箱能夠形成熱對(duì)流效果更好。且同時(shí)采用蛇形燈管和加熱絲的設(shè)置在同一腔體內(nèi),因此節(jié)省了空間,并且能夠?qū)⒓訜峤z產(chǎn)生的熱迅速置換到蛇形燈管內(nèi),且通過(guò)蛇形燈管吹到內(nèi)腔內(nèi),并形成對(duì)流方式加熱,因此加熱更加均勻迅速,因此產(chǎn)品的粘結(jié)效果更好,節(jié)省了時(shí)間和成本。

請(qǐng)參照?qǐng)D1,箱體1的內(nèi)腔中部設(shè)置電爐板10,箱體1內(nèi)位于電爐板10的上方與下方設(shè)置上、下保護(hù)板11,12,箱體1內(nèi)位于上保護(hù)板11的上方設(shè)置一對(duì)上滑管13,箱體1內(nèi)位于下保護(hù)板12的下方設(shè)置一對(duì)下滑管14;箱體1的內(nèi)殼2和外殼3之間形成殼腔體15,殼腔體15之間填充用于隔熱的隔熱絲16,隔熱絲16為石棉絲和玻璃絲,隔熱效果更好,上下滑管方便放入產(chǎn)品,上下保護(hù)板防止放產(chǎn)品時(shí)候燙傷,且保護(hù)板的材質(zhì)采用鐵板,因此可以傳熱,傳熱效果更好。

請(qǐng)參照?qǐng)D4,蛇形燈管6從上而下分布,燈管加熱層4的寬度等于蛇形燈管6的直徑,箱體1側(cè)部的加熱絲5設(shè)置在蛇形燈管6的相鄰兩蛇形彎道之間,節(jié)省空間。

請(qǐng)參照?qǐng)D2-3,上保護(hù)板11上設(shè)置至少一個(gè)條形孔17,下保護(hù)板12上也設(shè)置至少一個(gè)條形孔17,利用熱氣的散熱。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原HI則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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