本實(shí)用新型涉及供熱裝置技術(shù)領(lǐng)域,是一種豎置式混能自平衡裝置。
背景技術(shù):
授權(quán)公告號為CN204574192U的專利文件公開了一種混能裝置,其通過內(nèi)筒體和外筒體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了回水和經(jīng)鍋爐加熱后的熱水之間的分離,保證鍋爐抽取到的回水是低溫的,實(shí)現(xiàn)了鍋爐對回水進(jìn)行大溫差加熱,提高了鍋爐的燃燒效率,更加節(jié)能環(huán)保;在內(nèi)筒體上設(shè)置連通第一腔體和第二腔體的間隙,實(shí)現(xiàn)了回水和經(jīng)鍋爐加熱后的熱水之間的混合,保證了總供水管的出水溫度符合供熱要求;內(nèi)筒體上設(shè)置的連通第一腔體和第二腔體的間隙,還實(shí)現(xiàn)了回水的自動分配,即一部分通過鍋爐進(jìn)水管進(jìn)入鍋爐加熱,另一部分通過間隙進(jìn)入第二腔體與經(jīng)鍋爐加熱后的熱水進(jìn)行混合,實(shí)現(xiàn)了該混能裝置內(nèi)部的壓力平衡。但是這種結(jié)構(gòu)的混能裝置在使用過程中存在如下問題:該混能裝置在供熱裝置中安裝時是橫置的,且該混能裝置上連接了很多的管線,所以非常占用空間;另外,橫置的混能裝置放置在供熱裝置中,加上復(fù)雜的管線連接,使得供熱裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)非?;靵y,影響美觀,不利用維修;同時,該混能裝置不具備沉降排污功能和自動排出排凈氣體功能,使用時間長了容易引起鍋爐的損壞。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型提供了一種豎置式混能自平衡裝置,克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足,其能有效解決現(xiàn)有混能裝置在使用過程中存在的水平放置占用空間、安裝管線混亂、影響美觀、不利于維修、不具備沉降和排污功能和自動排出排凈氣體功能、鍋爐易損壞的問題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過以下措施來實(shí)現(xiàn)的:一種豎置式混能自平衡裝置,包括罐體、回水管、總供水管、鍋爐進(jìn)水管、鍋爐出水管和轉(zhuǎn)運(yùn)管,罐體內(nèi)部由上至下依次設(shè)置有第一擋板和第二擋板,第一擋板和第二擋板將罐體內(nèi)部分為上艙體、中艙體和下艙體,第一擋板上設(shè)有連通上艙體內(nèi)部與中艙體內(nèi)部的連接微孔,中艙體的內(nèi)部與下艙體的內(nèi)部隔離;回水管的出水口與下艙體的內(nèi)部連通;轉(zhuǎn)運(yùn)管的進(jìn)水口與下艙體的內(nèi)部連通,轉(zhuǎn)運(yùn)管的出水口與上艙體的內(nèi)部連通,轉(zhuǎn)運(yùn)管的進(jìn)水口高于總回水管的出水口;鍋爐進(jìn)水管的進(jìn)水口與上艙體的內(nèi)部連通;鍋爐出水管的出水口與中艙體的內(nèi)部連通,鍋爐內(nèi)設(shè)有鍋爐循環(huán)泵;總供水管的進(jìn)水口與中艙體的內(nèi)部連通。
下面是對上述實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn):
上述下艙體包括直管段和錐形漏斗段,直管段的下端與錐形漏斗段的上端固定連接,錐形漏斗段的下端固定安裝有排污閥;或/和,上艙體的頂部設(shè)有緩沖罐和自動排氣裝置,穩(wěn)壓緩沖罐和自動排氣裝置與上艙體的內(nèi)部連通。
上述轉(zhuǎn)運(yùn)管包括左右對稱設(shè)置的第一轉(zhuǎn)運(yùn)管和第二轉(zhuǎn)運(yùn)管。
上述鍋爐進(jìn)水管包括沿罐體周向順時針均布并分別與上艙體連通的第一鍋爐進(jìn)水管、第二鍋爐進(jìn)水管、第三鍋爐進(jìn)水管和第四鍋爐進(jìn)水管,鍋爐出水管包括沿罐體周向順時針均布并分別與中艙體連通的第一鍋爐出水管、第二鍋爐出水管、第三鍋爐出水管和第四鍋爐出水管,第一鍋爐進(jìn)水管位于第一鍋爐出水管的上方,第二鍋爐進(jìn)水管位于第二鍋爐出水管的上方,第三鍋爐進(jìn)水管位于第三鍋爐出水管的上方,第四鍋爐進(jìn)水管位于第四鍋爐出水管的上方。
上述總供水管、第一轉(zhuǎn)運(yùn)管位于第一鍋爐出水管和第二鍋爐出水管之間的空隙內(nèi),回水管、第二轉(zhuǎn)運(yùn)管位于第三鍋爐出水管和第四鍋爐出水管之間的空隙內(nèi)。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊,使用方便,其采用豎置式結(jié)構(gòu),將罐體分為上艙體、中艙體和下艙體三部分,其中下艙體收集回水并對回水進(jìn)行沉降,除去回水中的雜質(zhì),然后通過轉(zhuǎn)運(yùn)管將沉降后的回水抽入上艙體內(nèi),鍋爐從上艙體內(nèi)抽水加熱并將加熱后的水輸送到中艙體內(nèi),通過總供水管輸出。同時,上艙體內(nèi)的水還可以通過連接微孔進(jìn)入中艙體內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)了單臺或多臺鍋爐工作時的流量壓力平衡,經(jīng)鍋爐加熱后的水與從上艙體內(nèi)的水在中艙體內(nèi)自平衡混合,混合后通過總供水管輸出。采用豎置式混能自平衡裝置,結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)約空間,簡化供熱機(jī)組的內(nèi)部結(jié)構(gòu),更加美觀整齊,利于維修,同時具備了沉降排污功能和自動排出排凈氣體功能,減少對鍋爐的損壞,延長鍋爐的使用壽命,提高系統(tǒng)穩(wěn)定性,具有安全、省力、簡便、高效的特點(diǎn)。
附圖說明
附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例二的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3為附圖2中所示結(jié)構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中的編碼分別為:1為罐體,2為總回水管,3為總供水管,4為鍋爐進(jìn)水管,5為鍋爐出水管,6為轉(zhuǎn)運(yùn)管,7為第一擋板,8為第二擋板,9為上艙體,10為中艙體,11為下艙體,12為連接微孔, 13為鍋爐循環(huán)泵,14為直管段,15為錐形漏斗段,16為排污閥,17為穩(wěn)壓緩沖罐和自動排氣裝置,18為第一轉(zhuǎn)運(yùn)管,19為第二轉(zhuǎn)運(yùn)管,20為第三鍋爐,21為第四鍋爐,22為第一鍋爐進(jìn)水管,23為第二鍋爐進(jìn)水管,24為第三鍋爐進(jìn)水管,25為第四鍋爐進(jìn)水管,26為第一鍋爐出水管,27為第四鍋爐出水管,28為第一鍋爐,29為第二鍋爐。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型不受下述實(shí)施例的限制,可根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案與實(shí)際情況來確定具體的實(shí)施方式。
在本實(shí)用新型中,為了便于描述,各部件的相對位置關(guān)系的描述均是根據(jù)說明書附圖1的布圖方式來進(jìn)行描述的,如:前、后、上、下、左、右等的位置關(guān)系是依據(jù)說明書附圖的布圖方向來確定的。
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
實(shí)施例一,如附圖1所示,該豎置式混能自平衡裝置包括罐體1、總回水管2、總供水管3、鍋爐進(jìn)水管4、鍋爐出水管5和轉(zhuǎn)運(yùn)管6,罐體1內(nèi)部由上至下依次設(shè)置有第一擋板7和第二擋板8,第一擋板7和第二擋板8將罐體1內(nèi)部分為上艙體9、中艙體10和下艙體11,第一擋板7上設(shè)有連通上艙體9內(nèi)部與中艙體10內(nèi)部的連接微孔12,中艙體10的內(nèi)部與下艙體11的內(nèi)部隔離;回水管2的出水口與下艙體11的內(nèi)部連通;轉(zhuǎn)運(yùn)管6的進(jìn)水口與下艙體11的內(nèi)部連通,轉(zhuǎn)運(yùn)管6的出水口與上艙體9的內(nèi)部連通,轉(zhuǎn)運(yùn)管6的進(jìn)水口高于回水管2的出水口;鍋爐進(jìn)水管4的進(jìn)水口與上艙體9的內(nèi)部連通;鍋爐出水管5的出水口與中艙體10的內(nèi)部連通,鍋爐內(nèi)設(shè)有鍋爐循環(huán)泵13;總供水管3的進(jìn)水口與中艙體10的內(nèi)部連通。本實(shí)用新型提供了一種豎置式混能自平衡裝置,其采用豎置式結(jié)構(gòu),將罐體1分為上艙體9、中艙體10和下艙體11三部分,其中下艙體11收集回水并對回水進(jìn)行沉降,除去回水中的雜質(zhì),然后通過轉(zhuǎn)運(yùn)管6將沉降后的回水抽入上艙體9內(nèi),鍋爐從上艙體9內(nèi)抽水加熱并將加熱后的水輸送到中艙體10內(nèi),同時,上艙體9內(nèi)的水還可以通過連接微孔12進(jìn)入中艙體10內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)了單臺或多臺鍋爐工作時的流量壓力自平衡混合和溫度補(bǔ)償,加熱后的水與從上艙體9內(nèi)進(jìn)入中艙體10內(nèi)的水在中艙體10內(nèi)混合,混合后通過總供水管3輸出,采用豎置式混能自平衡裝置,結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)約空間,管線安裝更加整齊,簡化供熱機(jī)組的內(nèi)部結(jié)構(gòu),更加美觀整齊,利于維修,同時具備了沉降排污功能和自動排出排凈氣體功能,減少對鍋爐的損壞,延長鍋爐的使用壽命,提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。
可根據(jù)實(shí)際需要,對上述豎置式混能自平衡裝置作進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn):
如附圖1所示,上述下艙體11包括直管段14和錐形漏斗段15,直管段14的下端與錐形漏斗段15的上端固定連接,錐形漏斗段15的下端固定安裝有排污閥16。這樣,回水進(jìn)入下艙體11后沿下艙體11的內(nèi)壁回旋,回水中的雜質(zhì)在重力的作用下沿著錐形漏斗段15的內(nèi)壁落入錐形漏斗段15的底部,并通過排污閥16定期排出,減少進(jìn)入鍋爐內(nèi)部的雜質(zhì),減少對鍋爐的損壞,延長鍋爐使用壽命。
如附圖1所示,上艙體9的頂部設(shè)有穩(wěn)壓緩沖罐和自動排氣裝置17,穩(wěn)壓緩沖罐和自動排氣裝置17與上艙體9的內(nèi)部連通。將穩(wěn)壓緩沖罐和自動排氣裝置17設(shè)置在上艙體9的頂部,可以減少對管道井空間的占用,穩(wěn)壓緩沖罐17可以緩沖水在被加熱前后的體積變化,提高系統(tǒng)安全性。
實(shí)施例二:本實(shí)施例與實(shí)施例一基本相同,其不同之處在于,如附圖2、3所示,上述轉(zhuǎn)運(yùn)管包括左右對稱設(shè)置的第一轉(zhuǎn)運(yùn)管18和第二轉(zhuǎn)運(yùn)管19。采用兩個轉(zhuǎn)運(yùn)管實(shí)現(xiàn)回水的轉(zhuǎn)運(yùn),可以降低每個轉(zhuǎn)運(yùn)管的體積,減少占用的空間,更加方便布局。
如附圖2、3所示,上述鍋爐進(jìn)水管包括沿罐體1周向順時針均布并分別與上艙體9連通的第一鍋爐進(jìn)水管22、第二鍋爐進(jìn)水管23、第三鍋爐進(jìn)水管24和第四鍋爐進(jìn)水管25,鍋爐出水管包括沿罐體1周向順時針均布并分別與中艙體10連通的第一鍋爐出水管26、第二鍋爐出水管、第三鍋爐出水管和第四鍋爐出水管27,第一鍋爐進(jìn)水管22位于第一鍋爐出水管26的上方,第二鍋爐進(jìn)水管23位于第二鍋爐出水管的上方,第三鍋爐進(jìn)水管24位于第三鍋爐出水管的上方,第四鍋爐進(jìn)水管25位于第四鍋爐出水管27的上方。這樣,在實(shí)際使用過程中,可以以罐體1為中心,沿圓周方向均布四個鍋爐,分別為第一鍋爐28、第二鍋爐29、第三鍋爐20、第四鍋爐21,由于該豎置式混能自平衡裝置位于四個鍋爐的中心,并被四個鍋爐圍在中間,所以在罐體1上連接的管線都不可見,使得供熱機(jī)組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡化、美觀。
如附圖2、3所示,上述總供水管3、第一轉(zhuǎn)運(yùn)管18位于第一鍋爐出水管26和第二鍋爐出水管之間的空隙內(nèi),總回水管2、第二轉(zhuǎn)運(yùn)管19位于第三鍋爐出水管和第四鍋爐出水管27之間的空隙內(nèi)。這樣,總供水管3、第一轉(zhuǎn)運(yùn)管18位于第一鍋爐和第二鍋爐之間,總回水管2、第二轉(zhuǎn)運(yùn)管19位于第三鍋爐20和第四鍋爐21之間,便于維修人員進(jìn)行維修更換,提高檢修效率。
以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實(shí)用新型的實(shí)施例,其具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和實(shí)施效果,可根據(jù)實(shí)際需要增減非必要的技術(shù)特征,來滿足不同情況的需求。