本實(shí)用新型涉及吸油煙機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可收集分離油煙的吸油煙機(jī)用排煙管。

背景技術(shù)：

排煙管為連接吸油煙機(jī)和公共煙道的一種常用管道。目前，市場(chǎng)上常見的吸油煙機(jī)用排煙管均為波紋狀，由可伸縮的鋁箔或塑料制成。在長期的實(shí)踐研究中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的這種排煙管主要存在以下兩大缺點(diǎn)：1)長時(shí)間使用后，排煙管內(nèi)部油滴積累形成油垢，難以清理，存在致癌、易燃等安全隱患。2)波紋狀煙管結(jié)構(gòu)在尖角01、尖角02處易產(chǎn)生氣體渦流，局部阻力大，導(dǎo)致風(fēng)量受到限制，影響排煙效率，如圖3所示。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于提出一種排煙阻力小、能將冷凝的油滴順利導(dǎo)出、避免油滴積累形成油垢的吸油煙機(jī)用排煙管。

為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案。

一種吸油煙機(jī)用排煙管，包括中空管體，其特征在于，所述中空管體的內(nèi)壁為無褶皺的平滑面，在中空管體的底部設(shè)有集油孔和用來收集冷凝油滴的集油盒。

作為改進(jìn)地，所述集油盒通過工字形抽拉式滑道與煙管連接。

作為改進(jìn)地，在中空管體的底部設(shè)有導(dǎo)油槽，所述集油孔開設(shè)在導(dǎo)油槽的一端。

作為改進(jìn)地，所述導(dǎo)油槽為條形槽，條形槽的兩端分別位于排煙管的進(jìn)煙口和出煙口。

作為改進(jìn)地，在排煙管的進(jìn)煙口和出煙口分別設(shè)有第一接頭和第二接頭，第一接頭、第二接頭的開口都向上傾斜，且第二接頭高于第一接頭。

作為改進(jìn)地，所述第一接頭的開口面積大于第二接頭的開口面積，所述排煙管橫截面面積介于第一接頭的開口面積和第二接頭的開口面積之間、且從第一接頭處到第二接頭處由大到小依次漸變。

作為改進(jìn)地，第一接頭的開口面積比第二接頭的開口面積大10％-15％。

作為改進(jìn)地，所述排煙管可自由拉伸或收縮。

作為改進(jìn)地，所述排煙管由鋁箔制成，以保證排煙管在無褶皺的情況下能自由收攏、拉伸。

本實(shí)用新型的有益效果是：

一、通過設(shè)置集油孔和集油盒，收集煙管冷凝析出油煙，避免油垢在煙管內(nèi)部形成、堆積，更安全環(huán)保，延長煙管使用壽命；同時(shí)，中空管體內(nèi)壁為平滑結(jié)構(gòu)，有效減小引風(fēng)通道內(nèi)局部阻力，提高引風(fēng)量，排煙順暢，保證煙機(jī)排煙效果。

二、由于第一接頭的開口面積大于第二接頭的開口面積、且第二接頭高于第一接頭，可有效吸油煙機(jī)的抗風(fēng)壓性能。

附圖說明

圖1所示為本實(shí)用新型提供的排煙管拉伸狀態(tài)安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2所示為本實(shí)用新型提供的排煙管剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3所示為現(xiàn)有的排煙管結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

01、02：尖角。

1：中空管體，2：集油孔，3：集油盒，4：導(dǎo)油槽，5：第一接頭，6：第二接頭。

具體實(shí)施方式

為方便本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)闡述。

如圖1、圖2所示，一種吸油煙機(jī)用排煙管，包括中空管體1，其特征在于，所述中空管體1的內(nèi)壁為無褶皺的平滑面，在中空管體1的底部設(shè)有集油孔2和用來收集冷凝油滴的集油盒3。

其中，所述排煙管由鋁箔材料制成，以保證排煙管在無褶皺的情況下能自由收攏、拉伸。在中空管體1的底部設(shè)有導(dǎo)油槽4，所述集油孔2開設(shè)在導(dǎo)油槽4的一端。所述集油盒3通過工字形抽拉式滑道與煙管連接。

本實(shí)施例中，優(yōu)選導(dǎo)油槽4為條形槽，條形槽4的兩端分別位于排煙管的進(jìn)煙口和出煙口。在排煙管的進(jìn)煙口和出煙口分別設(shè)有第一接頭5和第二接頭6，第一接頭5、第二接頭6的開口都向上傾斜，且第二接頭6高于第一接頭5。這樣，當(dāng)整個(gè)排煙管拉伸展開時(shí)呈傾斜狀，便于冷凝油滴的收集。優(yōu)選在第一接頭5上設(shè)有與工字形抽拉式滑道對(duì)應(yīng)的滑槽，便于集油盒3的安裝。

進(jìn)一步地，所述第一接頭5的開口面積大于第二接頭6的開口面積，所述排煙管橫截面面積介于第一接頭5的開口面積和第二接頭6的開口面積之間、且從第一接頭5處到第二接頭6處由大到小依次漸變。這樣，吸油煙機(jī)排煙的抗風(fēng)壓效果可得到有效提高。

經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證，當(dāng)?shù)谝唤宇^5的開口面積比第二接頭6的開口面積大10％-15％，吸油煙機(jī)的排煙最為順暢，整機(jī)風(fēng)量每分鐘約提高0.5立方米，煙管口風(fēng)壓約提高10Pa左右，抗風(fēng)壓效果突出。

以上具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)進(jìn)行了詳細(xì)說明，但并不能以此來對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍進(jìn)行限制。顯而易見地，在本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)的啟示下，本技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員還可進(jìn)行許多改進(jìn)和修飾，需要注意的是，這些改進(jìn)和修飾都落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。