本實(shí)用新型涉及一種側(cè)吸式吸油煙機(jī)。

背景技術(shù)：

當(dāng)前吸油煙機(jī)的主要性能考核指標(biāo)一是風(fēng)量，即油煙的排除能力，另一指標(biāo)是工作噪音。往往這是一對(duì)矛盾，大風(fēng)量的吸油煙機(jī)是通過提高主電機(jī)的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)蝸殼葉輪來提升風(fēng)量及吸力，但同時(shí)帶來很大噪音；而市場上噪音比較小的吸油煙機(jī)風(fēng)量及吸力往往不大。另一方面，家庭在烹飪過程中，往往是灶具的一邊在工作，產(chǎn)生的油煙比較大，另一邊很少，甚至無油煙產(chǎn)生。但當(dāng)前的吸油煙機(jī)，特別是近吸/側(cè)吸式，面板處吸煙面比較大，雖然整機(jī)的風(fēng)量很大，有的可達(dá)17立方米/分鐘，但最靠近油煙處的吸煙口處的吸力并不是最大，這樣就造成吸油煙機(jī)吸入更多的是干凈的無效空氣。

現(xiàn)有的吸油煙機(jī)也有雙進(jìn)風(fēng)口吸油煙機(jī)，如申請(qǐng)?zhí)枮镃N201410673521.3的中國專利申請(qǐng)，這兩個(gè)進(jìn)風(fēng)口通過一塊鉸接在集煙腔底板背面的進(jìn)風(fēng)口封板的翻轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)開啟/封閉左進(jìn)風(fēng)口和右進(jìn)風(fēng)口，左進(jìn)風(fēng)口和右進(jìn)風(fēng)口的開啟與封閉統(tǒng)一由該進(jìn)風(fēng)口封板實(shí)現(xiàn)，不能實(shí)現(xiàn)單個(gè)左進(jìn)風(fēng)口或單個(gè)右進(jìn)風(fēng)口大小的調(diào)節(jié)；另外，現(xiàn)有的雙進(jìn)風(fēng)口吸油煙機(jī)，雖然設(shè)置兩個(gè)進(jìn)風(fēng)口，但是兩個(gè)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入集煙罩后的風(fēng)道還是匯集在一起，容易造成兩風(fēng)道的氣體對(duì)撞，造成能量損失。并且油煙機(jī)在實(shí)際使用過程中，往往只使用一個(gè)鍋具進(jìn)行烹飪，灶臺(tái)上一般設(shè)有兩個(gè)燃燒器，因此，當(dāng)只有一個(gè)燃燒器使用時(shí)，兩個(gè)進(jìn)風(fēng)口同時(shí)打開，會(huì)造成資源浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種能有效防止從不同進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入集煙罩后氣流對(duì)撞進(jìn)而造成能量損失、同時(shí)還能在單個(gè)灶具燃燒器使用時(shí)，提升對(duì)應(yīng)側(cè)進(jìn)風(fēng)口吸力的側(cè)吸式油煙機(jī)。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種側(cè)吸式吸油煙機(jī)，包括機(jī)殼和安裝于該機(jī)殼內(nèi)的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，所述機(jī)殼下方設(shè)有集煙罩，集煙罩前方設(shè)有面向用戶的面板和進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口上方設(shè)有與面板轉(zhuǎn)動(dòng)連接的擋煙板，機(jī)殼上設(shè)有通向風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的入風(fēng)口；集煙罩的進(jìn)風(fēng)口與機(jī)殼上的入風(fēng)口通過進(jìn)風(fēng)通道連通；其特征在于：所述集煙罩內(nèi)設(shè)有一隔板從而將進(jìn)風(fēng)通道分隔成左側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道和右側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道，所述左側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道的出口轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有左擋板，右側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道的出口處均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有右擋板，左擋板與左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接并由左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，右擋板與右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接并由右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相同，均包括電機(jī)，與電機(jī)輸出軸連接的主動(dòng)錐形齒輪，與主動(dòng)錐形齒輪嚙合的從動(dòng)錐形齒輪，從動(dòng)錐形齒輪固定在左擋板或右擋板的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，左擋板或右擋板的端部與轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定。電機(jī)可以由開關(guān)控制，也可以直接與油煙機(jī)主控電路板集成控制。

作為改進(jìn)，所述進(jìn)風(fēng)口包括：位于面板左側(cè)的相互獨(dú)立的第一左側(cè)進(jìn)風(fēng)口和第二左側(cè)進(jìn)風(fēng)口，位于面板右側(cè)的相互獨(dú)立的第一右側(cè)進(jìn)風(fēng)口和第二右側(cè)進(jìn)風(fēng)口，第一左側(cè)進(jìn)風(fēng)口和第二左側(cè)進(jìn)風(fēng)口構(gòu)成左側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道的入口，第一右側(cè)進(jìn)風(fēng)口和第二右側(cè)進(jìn)風(fēng)口構(gòu)成右側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道的入口，左側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道和右側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道的出口與機(jī)殼上的入風(fēng)口連通。

再改進(jìn)，所述面板左側(cè)內(nèi)部設(shè)有V形彎折的左側(cè)導(dǎo)煙板，所述面板右側(cè)內(nèi)部設(shè)有V形彎折的右側(cè)導(dǎo)煙板。

再改進(jìn)，第一左側(cè)進(jìn)風(fēng)口和第二左側(cè)進(jìn)風(fēng)口開設(shè)在左側(cè)導(dǎo)煙板上，且所述第一左側(cè)進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在第二左側(cè)進(jìn)風(fēng)口下方，且第一左側(cè)進(jìn)風(fēng)口的口徑大于第二左側(cè)進(jìn)風(fēng)口；第一右側(cè)進(jìn)風(fēng)口和第二右側(cè)進(jìn)風(fēng)口開設(shè)在右側(cè)導(dǎo)煙板上，第一右側(cè)進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在第二右側(cè)進(jìn)風(fēng)口下方，且第一右側(cè)進(jìn)風(fēng)口的口徑大于第二右側(cè)進(jìn)風(fēng)口的口徑。

再改進(jìn)，第一左側(cè)進(jìn)風(fēng)口和第一右側(cè)進(jìn)風(fēng)口外均設(shè)有風(fēng)罩。

再改進(jìn)，第一左側(cè)進(jìn)風(fēng)口、第二左側(cè)進(jìn)風(fēng)口、第一右側(cè)進(jìn)風(fēng)口和第二右側(cè)進(jìn)風(fēng)口內(nèi)均設(shè)有直流風(fēng)機(jī)。

再改進(jìn)，所述面板左側(cè)設(shè)有能覆蓋在第一左側(cè)進(jìn)風(fēng)口和第二左側(cè)進(jìn)風(fēng)口外的左導(dǎo)流板，左導(dǎo)流板的左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在集煙罩或面板的左側(cè)；所述面板右側(cè)設(shè)有能覆蓋在第一右側(cè)進(jìn)風(fēng)口和第二右側(cè)進(jìn)風(fēng)口外的右導(dǎo)流板，右導(dǎo)流板的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在集煙罩或面板的右側(cè)。

再改進(jìn)，左導(dǎo)流板和右導(dǎo)流板均通過鉸鏈結(jié)構(gòu)與面板與集煙罩轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

再改進(jìn)，所述面板中部設(shè)有固定板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：采用隔板從而將進(jìn)風(fēng)通道分隔成左側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道和右側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道，可以有效避免兩風(fēng)道的氣體對(duì)撞，造成能量損失；在左側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道的出口設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)的左導(dǎo)流板，在右側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道的出口設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)的右導(dǎo)流板，并單獨(dú)控制左導(dǎo)流板和右導(dǎo)流板的開啟與關(guān)閉，在灶具只使用單個(gè)燃燒器時(shí)，關(guān)閉與其對(duì)應(yīng)一側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道出口處的導(dǎo)流板時(shí)，可使另外一個(gè)進(jìn)風(fēng)口吸力增加兩倍。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中側(cè)吸式吸油煙機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖(左側(cè)進(jìn)風(fēng)口和右側(cè)進(jìn)風(fēng)口均為關(guān)閉狀態(tài))。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中側(cè)吸式吸油煙機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖(左側(cè)進(jìn)風(fēng)口和右側(cè)進(jìn)風(fēng)口均為打開狀態(tài))。

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中側(cè)吸式吸油煙機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖4為左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1、2所示的側(cè)吸式吸油煙機(jī)，包括機(jī)殼1和安裝于該機(jī)殼1內(nèi)的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)10，所述機(jī)殼1下方設(shè)有集煙罩2，集煙罩2前方設(shè)有面向用戶傾斜的面板3，面板3上開有進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口上方設(shè)有與面板2連接的擋煙板4，機(jī)殼1上設(shè)有通向風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的入風(fēng)口11；集煙罩2上的進(jìn)風(fēng)口與機(jī)殼1上的入風(fēng)口11通過進(jìn)風(fēng)通道連通；集煙罩2內(nèi)設(shè)有一隔板9從而將進(jìn)風(fēng)通道分隔成左側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道31和右側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道32，面板3左側(cè)內(nèi)部設(shè)有V形彎折的左側(cè)導(dǎo)煙板8，所述面板3右側(cè)內(nèi)部設(shè)有V形彎折的右側(cè)導(dǎo)煙板12，所述進(jìn)風(fēng)口包括：開設(shè)在V形左側(cè)導(dǎo)煙板8上的相互獨(dú)立的第一左側(cè)進(jìn)風(fēng)口21和第二左側(cè)進(jìn)風(fēng)口22，開設(shè)在V形右側(cè)導(dǎo)煙板12上的相互獨(dú)立的第一右側(cè)進(jìn)風(fēng)口23和第二右側(cè)進(jìn)風(fēng)口24，第一左側(cè)進(jìn)風(fēng)口21和第二左側(cè)進(jìn)風(fēng)口22構(gòu)成左側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道31的入口，第一右側(cè)進(jìn)風(fēng)口23和第二右側(cè)進(jìn)風(fēng)口24構(gòu)成右側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道32的入口，左側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道31和右側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道32的出口與機(jī)殼1上的入風(fēng)口11連通。

第一左側(cè)進(jìn)風(fēng)口21設(shè)置在第二左側(cè)進(jìn)風(fēng)口22下方，且第一左側(cè)進(jìn)風(fēng)口21的口徑大于第二左側(cè)進(jìn)風(fēng)口22；第一右側(cè)進(jìn)風(fēng)口23設(shè)置在第二右側(cè)進(jìn)風(fēng)口24下方，且第一右側(cè)進(jìn)風(fēng)口23的口徑大于第二右側(cè)進(jìn)風(fēng)口24的口徑。

第一左側(cè)進(jìn)風(fēng)口21和第一右側(cè)進(jìn)風(fēng)口23外均設(shè)有風(fēng)罩13，第一左側(cè)進(jìn)風(fēng)口21、第二左側(cè)進(jìn)風(fēng)口22、第一右側(cè)進(jìn)風(fēng)口23和第二右側(cè)進(jìn)風(fēng)口24內(nèi)均設(shè)有直流風(fēng)機(jī)14。

面板左側(cè)設(shè)有能覆蓋在第一左側(cè)進(jìn)風(fēng)口21和第二左側(cè)進(jìn)風(fēng)口22外的左導(dǎo)流板5，左導(dǎo)流板5的左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在集煙罩1或面板3的左側(cè)；所述面板右側(cè)設(shè)有能覆蓋在第一右側(cè)進(jìn)風(fēng)口23和第二右側(cè)進(jìn)風(fēng)口24外的右導(dǎo)流板6，右導(dǎo)流板6的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在集煙罩1或面板3的右側(cè)；面板中部設(shè)有固定板7。左導(dǎo)流板5和右導(dǎo)流板6均通過鉸鏈結(jié)構(gòu)與面板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鉸鏈結(jié)構(gòu)采用本申請(qǐng)人擁有的專利號(hào)為ZL201310184749.1的中國專利中描述的結(jié)構(gòu)，通過該鉸鏈結(jié)構(gòu)可以調(diào)整第一導(dǎo)流板、第二導(dǎo)流板、第三導(dǎo)流板和第四導(dǎo)流板的旋轉(zhuǎn)角度。當(dāng)左導(dǎo)流板5和右導(dǎo)流板6完全合攏后，第一左側(cè)進(jìn)風(fēng)口21、第二左側(cè)進(jìn)風(fēng)口22、第一右側(cè)進(jìn)風(fēng)口23和第二右側(cè)進(jìn)風(fēng)口24均關(guān)閉；采用隔板9從而將進(jìn)風(fēng)通道分隔成左側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道31和右側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道32的好處在于可以防止兩風(fēng)道的氣體對(duì)撞，造成能量損失；當(dāng)左導(dǎo)流板5和右導(dǎo)流板6分別向外旋轉(zhuǎn)后，可以分別將灶具上對(duì)應(yīng)的鍋具上方空間包圍起來，攏煙效果更好，真正做到四面八方不跑煙，并且還能有效防止油煙機(jī)左右兩側(cè)來風(fēng)的干擾，使得本實(shí)用新型提供的油煙機(jī)防干擾性能更好。

另外，油煙機(jī)在實(shí)際使用過程中，往往只使用一個(gè)鍋具進(jìn)行烹飪，灶臺(tái)上一般設(shè)有兩個(gè)燃燒器，因此，本實(shí)用新型的油煙機(jī)，可以將與正在使用的燃燒器對(duì)應(yīng)一側(cè)的導(dǎo)流板打開，而另外一個(gè)沒有鍋具使用的燃燒器對(duì)應(yīng)一邊的導(dǎo)流板封閉，這樣，相對(duì)于兩個(gè)進(jìn)風(fēng)口均打開的情況來說，關(guān)閉一側(cè)進(jìn)風(fēng)口，可以使打開一側(cè)的進(jìn)風(fēng)口的吸力變成原來的兩倍，提高用戶使用體驗(yàn)。

用戶使用時(shí)，為了更好的攏煙，一般會(huì)將左導(dǎo)流板5和右導(dǎo)流板6均向外旋轉(zhuǎn)打開；但是為了達(dá)到單灶使用時(shí)更好的吸煙效果，所述左側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道31的出口轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有左擋板15，右側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)道32的出口處均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有右擋板16。左擋板15與左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接并由左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，右擋板16與右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接并由右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，左驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與右驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相同，均包括電機(jī)17，與電機(jī)輸出軸連接的主動(dòng)錐形齒輪18，與主動(dòng)錐形齒輪嚙合的從動(dòng)錐形齒輪19，從動(dòng)錐形齒輪固定在左擋板15或右擋板16的轉(zhuǎn)動(dòng)軸20上，左擋板15或右擋板16的端部與轉(zhuǎn)動(dòng)軸20固定。參見圖4所示。這樣通過單獨(dú)關(guān)閉左擋板15或右擋板16，同樣可以達(dá)到單灶使用時(shí)更好的吸煙效果。