本實(shí)用新型涉及到吸油煙機(jī)，具體指一種吸油煙機(jī)推流機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

為了進(jìn)一步提升油煙的吸排效果，彌補(bǔ)氣流擾動(dòng)所導(dǎo)致的油煙浮游，人們?cè)谖蜔煓C(jī)上設(shè)置了風(fēng)幕結(jié)構(gòu)，在集煙罩周邊形成風(fēng)幕，阻擋油煙的浮游，以改善油煙吸排效果。

授權(quán)公告號(hào)為CN2814186Y的實(shí)用新型專利公開了一種《能產(chǎn)生三面風(fēng)幕、防止油煙逃逸的健康型吸油煙機(jī)》，一種能產(chǎn)生三面風(fēng)幕、防止油煙逃逸的健康型吸油煙機(jī)，其具有排風(fēng)管、主風(fēng)機(jī)組件、頂板及安裝在頂板下方的集煙罩，其特征在于所述集煙罩與頂板所圍空間內(nèi)安裝有四套風(fēng)幕發(fā)生裝置，且對(duì)應(yīng)于所述集煙罩的左、右兩側(cè)各設(shè)有一套所述的風(fēng)幕發(fā)生裝置，而對(duì)應(yīng)于所述集煙罩的前沿則沿左右方向并排設(shè)有兩套所述的風(fēng)幕發(fā)生裝置，每套風(fēng)幕發(fā)生裝置均具有風(fēng)幕風(fēng)管，風(fēng)幕風(fēng)管上沿軸向設(shè)有開口朝下的狹長(zhǎng)條形出風(fēng)口，條形出風(fēng)口經(jīng)所述集煙罩上對(duì)應(yīng)的開口而嵌在集煙罩上，風(fēng)幕風(fēng)管上還設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口與微型鼓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口相通，微型鼓風(fēng)機(jī)的入風(fēng)口則與設(shè)在所述頂板上的進(jìn)風(fēng)孔相通。該吸油煙機(jī)可有效阻擋油煙向集煙罩外側(cè)逃逸，保證油煙最大限度地被抽吸而排出室外。但是該吸油煙機(jī)結(jié)構(gòu)稍嫌復(fù)雜，每套風(fēng)幕都要配置一個(gè)風(fēng)機(jī)；并且風(fēng)從狹長(zhǎng)的條形出風(fēng)口吹出，僅形成止擋風(fēng)幕，對(duì)油煙沒有助推作用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀提供一種能有效推送油煙向吸油煙機(jī)吸風(fēng)口聚攏且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的吸油煙機(jī)推流機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：該吸油煙機(jī)推流結(jié)構(gòu)，包括送風(fēng)裝置，所述送風(fēng)裝置包括風(fēng)機(jī)和導(dǎo)風(fēng)管；

其特征在于：

所述風(fēng)機(jī)設(shè)置在所述導(dǎo)風(fēng)管上，所述導(dǎo)風(fēng)管連通至少一個(gè)出風(fēng)口，所述出風(fēng)口朝向吸油煙機(jī)的吸風(fēng)口，并且所述出風(fēng)口的送風(fēng)方向與水平面的交角小于等于10°。

所述導(dǎo)風(fēng)管可以為“U”字型，沿吸油煙機(jī)殼體的左側(cè)、右側(cè)和前側(cè)設(shè)置。

所述出風(fēng)口上設(shè)有用于限定所述出風(fēng)口送風(fēng)方向的導(dǎo)流葉片，所述導(dǎo)流葉片的兩端分別連接在所述出風(fēng)口的兩側(cè)壁上；所述導(dǎo)流葉片的橫截面具有內(nèi)窄外寬的形狀自內(nèi)向 外增大。

通過(guò)調(diào)節(jié)導(dǎo)流葉片即可方便地限定所送出氣流方向，利用導(dǎo)流葉片逐漸增大的截面能夠?qū)饬鞔蛏?，使氣流以團(tuán)狀或塊狀送出，與吸油煙機(jī)待排放的中心氣流以面接觸，推流效果更好。

符合上述要求的導(dǎo)流葉片的形狀有多種，較好的，所述導(dǎo)流葉片內(nèi)側(cè)部為平板狀結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)流葉片的外邊緣為直徑大于所述平板部厚度的柱狀結(jié)構(gòu)。

或者，所述導(dǎo)流葉片的橫截面呈梯形。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)風(fēng)管可以有三根，所述風(fēng)機(jī)有兩個(gè)；

其中第一導(dǎo)風(fēng)管的第一端口和第二導(dǎo)風(fēng)管的第一端口均連接第一風(fēng)機(jī)的出風(fēng)通道，第三導(dǎo)風(fēng)管的第一端口和所述第二導(dǎo)風(fēng)管的第二端口均連接第二風(fēng)機(jī)的出風(fēng)通道；

所述第一導(dǎo)風(fēng)管的第二端口為第一出風(fēng)口，所述第三導(dǎo)風(fēng)管的第二端口為第三出風(fēng)口，所述第二導(dǎo)風(fēng)管的中部設(shè)有第二出風(fēng)口；

所述第一、第二和第三出風(fēng)口均朝向吸油煙機(jī)的吸風(fēng)口，并且，三個(gè)出風(fēng)口分別位于吸油煙機(jī)的集煙罩的三個(gè)側(cè)面上。

為方便導(dǎo)風(fēng)管的連接；可以在所述第一風(fēng)機(jī)的出風(fēng)通道口上設(shè)有第一轉(zhuǎn)接套管，所述第二風(fēng)機(jī)的出風(fēng)通道口上設(shè)有第二轉(zhuǎn)接套管；

所述第一轉(zhuǎn)接套管和所述第二轉(zhuǎn)接套管的結(jié)構(gòu)相同；

所述第一轉(zhuǎn)接套管具有間隔設(shè)置的第一通孔和第二通孔；所述第一導(dǎo)風(fēng)管的第一端口和所述第三導(dǎo)風(fēng)管的第一端口分別通過(guò)兩個(gè)轉(zhuǎn)接套管上的所述第一通孔連通各自對(duì)應(yīng)的出風(fēng)通道；所述第三導(dǎo)風(fēng)管的第一端口通過(guò)所述第一通孔連通所述第二風(fēng)機(jī)的出風(fēng)通道；所述第二導(dǎo)風(fēng)管的兩個(gè)端口分別連接兩個(gè)轉(zhuǎn)接套管的第二通孔。

優(yōu)選所述第一、第二、第三出風(fēng)口的中心線與水平面的交角小于等于10°，所述出風(fēng)口的寬度為10～15mm，并且所述出風(fēng)口的長(zhǎng)度大于其寬度。該方案的送風(fēng)裝置從各出風(fēng)口所送出的風(fēng)呈相對(duì)發(fā)散狀態(tài)，以一定的面積作用于上升的油煙，推動(dòng)油煙向吸油煙機(jī)的吸風(fēng)口聚攏，同時(shí)形成氣流，引導(dǎo)浮游的油煙向中心移動(dòng)。

更好地；所述第一、第二、第三出風(fēng)口的中心線平行于水平面。

所述風(fēng)機(jī)和所述導(dǎo)風(fēng)管優(yōu)選設(shè)置在油煙機(jī)的殼體與所述集煙罩之間的空腔內(nèi)，所述集煙罩上設(shè)有與第一出風(fēng)口、第二出風(fēng)口和第三出風(fēng)口相對(duì)應(yīng)的第一通風(fēng)口、第二通風(fēng)口和第三通風(fēng)口。

為更好地適配常規(guī)兩個(gè)爐頭的灶具結(jié)構(gòu)，優(yōu)選所述第三出風(fēng)口的長(zhǎng)度大于所述第一、第二出風(fēng)口的長(zhǎng)度。

所述風(fēng)機(jī)可以根據(jù)需要選用現(xiàn)有技術(shù)中的任意一種，優(yōu)選所述風(fēng)機(jī)為離心風(fēng)機(jī)。

使用上述吸油煙機(jī)推流結(jié)構(gòu)的推流方法，包括下述步驟：

當(dāng)炒鍋放置在左側(cè)爐灶上時(shí)，所述第一出風(fēng)口所送出氣流的流量為第二出風(fēng)口所送 出氣流流量的1.5～4倍；

當(dāng)炒鍋放置在右側(cè)爐灶上時(shí)，所述第二出風(fēng)口所送出氣流的流量為所述第一出風(fēng)口所送出氣流流量的1.5～4倍；

當(dāng)兩個(gè)爐灶上均放置有炒鍋工作時(shí)，所述第一出風(fēng)口與所述第二出風(fēng)口所送出氣流流量相等。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所提供的吸油煙機(jī)推流結(jié)構(gòu)通過(guò)風(fēng)機(jī)從多個(gè)方向送出團(tuán)狀氣流，引導(dǎo)浮游的油煙向吸油煙機(jī)吸風(fēng)口流動(dòng)，并能推動(dòng)油煙向吸風(fēng)口聚攏，大大改善了油煙的吸排效果。本實(shí)用新型所提供的推流方法，不論上單炒鍋工作還是兩炒鍋同時(shí)工作，均能夠使氣流作用的中心氣流各個(gè)方向上的推力得到平衡，將中心氣流向吸油煙機(jī)的中心線方向推送，徹底避免了一側(cè)力大、一側(cè)力小時(shí)將中心氣流吹散的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例使用狀態(tài)的立體示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中送風(fēng)裝置和集煙罩及部分殼體分解狀態(tài)的立體示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例除去殼體的上蓋板后的立體示意圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中送風(fēng)裝置分解狀態(tài)的立體示意圖；

圖5和圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例中兩種導(dǎo)流葉片的剖視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1至圖6所示，該吸油煙機(jī)推流結(jié)構(gòu)安裝在吸油煙機(jī)的殼體4與集煙罩3之間的空腔41內(nèi)，集煙罩3的三個(gè)側(cè)面上分別設(shè)有第一通風(fēng)口31、第二通風(fēng)口32和第三通風(fēng)口33，其中第二通風(fēng)口32設(shè)置在靠近烹飪者的側(cè)邊空腔內(nèi)，另外兩個(gè)通風(fēng)口設(shè)置在左、右兩側(cè)空腔內(nèi)。

該吸油煙機(jī)推流結(jié)構(gòu)包括送風(fēng)裝置，送風(fēng)裝置由第一開關(guān)、第二開關(guān)、兩個(gè)風(fēng)機(jī)、控制芯片(圖中未示出)和三根導(dǎo)風(fēng)管組成。

其中，第一開關(guān)和第二開關(guān)分別對(duì)應(yīng)于灶具上兩個(gè)爐頭設(shè)置在吸油煙機(jī)的殼體4上；第一開關(guān)和所述第二開關(guān)均電連接控制芯片；控制芯片設(shè)置在殼體的面板內(nèi)側(cè)。

其中，第一風(fēng)機(jī)11和第二風(fēng)機(jī)12分別設(shè)置在左、右兩側(cè)的空腔內(nèi)。本實(shí)施例第一風(fēng)機(jī)11和第二風(fēng)機(jī)12均為離心風(fēng)機(jī)。

第一風(fēng)機(jī)11的出風(fēng)通道口上設(shè)有第一轉(zhuǎn)接套管51，第二風(fēng)機(jī)12的出風(fēng)通道口上設(shè)有第二轉(zhuǎn)接套管52；第一轉(zhuǎn)接套管51和第二轉(zhuǎn)接套管52的結(jié)構(gòu)相同。

第一轉(zhuǎn)接套管51和第二轉(zhuǎn)接套管52上均具有間隔設(shè)置的第一通孔53和第二通孔 54。

第一風(fēng)機(jī)11的出風(fēng)通道通過(guò)第一轉(zhuǎn)接套管51上的第一通孔53和第二通孔54同時(shí)連接第一導(dǎo)風(fēng)管21的第一端口和第二導(dǎo)風(fēng)管22的第一端口，第一導(dǎo)風(fēng)管21的第二端口即為第一出風(fēng)口211，第一出風(fēng)口211連通第一通風(fēng)口31。

第二風(fēng)機(jī)12的出風(fēng)通道通過(guò)第二轉(zhuǎn)接套管52上的第一通孔53和第二通孔54同時(shí)連接第三導(dǎo)風(fēng)管23的第一端口和第二導(dǎo)風(fēng)管22的第二端口；第三導(dǎo)風(fēng)管23的第二端口即為第三出風(fēng)口231，第三出風(fēng)口231連通第三通風(fēng)口33。

第二導(dǎo)風(fēng)管22的中部設(shè)有第二出風(fēng)口221，第二出風(fēng)口221連接第二通風(fēng)口32。

如圖5所示，在第一、第二、第三出風(fēng)口211、221、231上均設(shè)有用于限定各出風(fēng)口送風(fēng)方向的導(dǎo)流葉片24，導(dǎo)流葉片24的兩端分別連接在出風(fēng)口的兩側(cè)壁上；導(dǎo)流葉片24為板狀結(jié)構(gòu)，垂直于吸油煙機(jī)吸風(fēng)口的軸線；各導(dǎo)流葉片24的外端緣均為圓柱狀結(jié)構(gòu)25，用于打散氣流。本實(shí)施例中，第一、第二出風(fēng)口211、221上均平行設(shè)有兩片導(dǎo)流葉片，第三出風(fēng)口231上設(shè)有一片導(dǎo)流葉片。

導(dǎo)流葉片的結(jié)構(gòu)也可以如圖6所示，采用一片橫截面為梯形的導(dǎo)流葉片24’，位于出風(fēng)口外側(cè)的表面為體型的底。

第一、第二、第三出風(fēng)口211、221、231均對(duì)向吸油煙機(jī)的吸風(fēng)口42，且平行于水平面。三個(gè)出風(fēng)口的中心線也可以相對(duì)于水平面稍有傾斜，以各出風(fēng)口的中心線與水平面的交角小于等于10°為宜。各出風(fēng)口寬度為12mm，以使所吹出氣流具有發(fā)散效果，形成具有一定面積的助推流，向吸風(fēng)口42的中心推送油煙，在避免油煙浮游的作用下，還能夠更好地促進(jìn)油煙向吸風(fēng)口42聚攏，提升油煙吸排效果。

本實(shí)施例中各出風(fēng)口為長(zhǎng)條狀結(jié)構(gòu)，其長(zhǎng)度均大于其寬度，并且第三出風(fēng)口231的長(zhǎng)度大于第一、第二出風(fēng)口211、221的長(zhǎng)度，以適配兩個(gè)爐灶。

工作時(shí)，當(dāng)鍋具在左側(cè)爐頭上時(shí)，合通第一開關(guān)，控制芯片控制第一風(fēng)機(jī)所送出的氣流量為第二風(fēng)機(jī)的1.7倍；第一風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流同時(shí)進(jìn)入第一導(dǎo)風(fēng)管和第二導(dǎo)風(fēng)管，第二風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流同時(shí)進(jìn)入第三導(dǎo)風(fēng)管和第二導(dǎo)風(fēng)管，經(jīng)由第一出風(fēng)口、第二出風(fēng)口和第三出風(fēng)口的導(dǎo)流葉片改變方向、經(jīng)由混流柱打散后送出，使施加在油煙兩側(cè)左側(cè)的推力平衡，從而推動(dòng)油煙向吸油煙機(jī)的吸風(fēng)口中心聚攏，幫助吸油煙機(jī)改善吸排效果。

當(dāng)鍋具在右側(cè)爐頭時(shí)，合通第二開關(guān)，第二風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流流量為第一風(fēng)機(jī)的1.7倍；當(dāng)爐灶兩個(gè)爐頭上都有炒鍋時(shí)，同時(shí)開通第一開關(guān)和第二開關(guān)，第一風(fēng)機(jī)和第二風(fēng)機(jī)均吹送出大流量氣流，以使油煙兩側(cè)的推力均衡。