本實用新型屬于油煙機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種機(jī)體可拆卸式油煙機(jī)。

背景技術(shù)：

隨著科技的發(fā)展，家居行業(yè)趨于智能化發(fā)展，家電的迅猛發(fā)展變成了一種必然趨勢。抽油煙機(jī)作為一種凈化廚房環(huán)境的廚房電器，它安裝在廚房爐灶上方，能將爐灶燃燒的廢物和烹飪過程中產(chǎn)生的對人體有害的油煙迅速抽走，排出室外，減少污染，凈化空氣，作為廚房必備家電，已經(jīng)成為使用非常廣泛的家電產(chǎn)品。

在傳統(tǒng)直排式抽油煙機(jī)所具有微弱的油煙凈化功能基礎(chǔ)上，業(yè)界又提出一種空氣動力式油煙凈化方法。其原理是，設(shè)計特殊的煙道結(jié)構(gòu)，使煙氣在煙道中，流速放緩，以增加煙氣在煙道內(nèi)的停留時間完成凈化。該方法不設(shè)密集的濾網(wǎng)，取而代之的是具有較為通暢的煙氣通道，通過改進(jìn)煙氣流動通道的風(fēng)路結(jié)構(gòu)，使油氣在隨煙氣流動過程中具有相對較充足的時間冷凝成油珠，并且使油珠具有更多的接觸到表面的機(jī)會，進(jìn)而被留在煙道內(nèi)，實現(xiàn)油與氣的分離?；谶@種原理而設(shè)計的油煙凈化設(shè)備或油煙機(jī)，其最大優(yōu)點是油煙在煙道內(nèi)被分散凈化，無濾網(wǎng)、靜電網(wǎng)等集中積油部件，不易發(fā)生堵塞，無需頻繁清洗。

但是采用上述方案的油煙機(jī)體積大，安裝拆洗和維修不方便，需要整體把油煙機(jī)進(jìn)行拆卸分解維修，不方便日后的維修保障。

針對上述技術(shù)問題，故需要對其進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，能治理油煙污染環(huán)境、拆裝方便的機(jī)體可拆卸式油煙機(jī)。

為了達(dá)到以上目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種機(jī)體可拆卸式油煙機(jī)，包括機(jī)體總成裝置，以及設(shè)置在機(jī)體總成裝置上方的排煙道總成裝置和動力箱裝置；機(jī)體總成裝置的左、右兩端為可拆卸連接的左、右側(cè)板裝置；機(jī)體總成裝置的下端布設(shè)有油盒總成裝置；機(jī)體總成裝置內(nèi)部設(shè)有進(jìn)氣緩沖腔和油煙分離腔，油煙分離腔內(nèi)安裝油煙分離器，油煙機(jī)進(jìn)風(fēng)口位于進(jìn)氣緩沖腔或油煙分離腔前側(cè)，與進(jìn)氣緩沖腔連通；排煙道總成裝置由至少兩個排煙道總成單元組成，所述排煙道總成單元由相互隔開的過渡腔和排煙道組成，過渡腔底部與油煙分離腔連通，側(cè)面與動力箱裝置內(nèi)部連通，動力箱裝置出氣口與排煙道總成單元的排煙道連通，相臨兩個排煙道總成單元的排煙道相互連通。

作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述油煙分離腔由后板、兩塊抽屜板、檢修板和若干抽屜加強(qiáng)板連接而成；油煙分離腔頂端設(shè)置有與后板相互垂直的滑道，檢修板上設(shè)置有蓋板，蓋板上設(shè)有與滑道相適配的凸槽，凸槽前端設(shè)置有扣件，蓋板從前方通過滑道裝入，通過扣件卡合固定；進(jìn)氣緩沖腔包括蓋板、吸煙板、導(dǎo)風(fēng)板和檢修板連接而成，導(dǎo)風(fēng)板中間固定有加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋上端部連接有可轉(zhuǎn)動的連接件，連接件與油煙分離腔固定連接；吸煙板卡合連接蓋板下端和導(dǎo)風(fēng)板上端。

作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述后板的兩側(cè)固定連接有側(cè)板裝置；側(cè)板裝置包括外立板，外立板內(nèi)固定連接有若干內(nèi)襯塊和內(nèi)襯加強(qiáng)筋；內(nèi)襯塊和內(nèi)襯加強(qiáng)筋外連接有內(nèi)板；內(nèi)板與外立板呈臺階狀體，后板與側(cè)板裝置固定連接，抽屜板與內(nèi)板處于同一平面上，抽屜板上設(shè)置有若干固定件，排煙道總成裝置與機(jī)體總成裝置相連接時，排煙道總成裝置的側(cè)壁與內(nèi)板對接，并通過固定件上的螺栓固定。

作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述外立板上端設(shè)置有若干吊環(huán)，吊環(huán)等距布設(shè)于外立板的左右端，吊環(huán)位于排煙道總成裝置和動力箱裝置的左右側(cè)壁的外側(cè)。

作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述蓋板前端設(shè)置有呈“L”形向上的第一翻折邊，左右端設(shè)置有呈“L”形向下的第二翻折邊，動力箱裝置與蓋板連接時，動力箱裝置的左右側(cè)壁與第二翻折邊貼合連接，并通過螺栓固定，動力箱裝置的前端連接飾板總成裝置，飾板總成裝置與第一翻折邊相貼合。

作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述兩個外立板前端連接有頭罩總成裝置。

作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述吸煙板上下端設(shè)置有卡槽，與此相對應(yīng)的，所述蓋板底部和導(dǎo)風(fēng)板頂部設(shè)有與卡槽相配合的第一安裝槽和第二安裝槽。

作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述飾板總成裝置包括前飾板和設(shè)于前飾板兩側(cè)的前飾側(cè)板；前飾側(cè)板固定連接動力箱裝置的側(cè)壁板上。

作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述前飾側(cè)板和動力箱裝置的側(cè)壁板高度與排煙道總成裝置的側(cè)壁高度一致。

作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述兩個外立板底部連接有油盒總成裝置，油盒總成裝置的長度與后板的長度一致。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過機(jī)體總成裝置與各個裝置的可拆卸連接，為油煙機(jī)的安裝和運(yùn)輸提供了便利，同時，排煙道總成裝置和動力箱裝置通過翻板、滑動裝配結(jié)構(gòu)設(shè)計，為油煙機(jī)的組裝的拆修提供了便利，同時采用吊環(huán)等部件，為油煙機(jī)的起吊提供了方便，實用性強(qiáng)，運(yùn)用范圍廣。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型實施例排煙道總成裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型實施例動力箱裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型實施例機(jī)體總成裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實用新型實施例機(jī)體總成裝置側(cè)視圖。

圖6為本實用新型實施例飾板總成裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本實用新型實施例側(cè)板裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8為本實用新型實施例A-A結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中附圖標(biāo)記：排煙道總成裝置1，排煙道圍板1-1，排煙道左板1-2，排煙道右板1-3，排煙道隔板1-4，排煙道前擋板1-5，排煙道后擋板1-6，排煙出風(fēng)口1-7，動力箱裝置2，動力圍板2-1，動力左板2-2，動力右板2-3，動力蓋板2-4，動力前板2-5，動力后板2-6，電控總成裝置3，側(cè)板裝置4，外立板4-1，內(nèi)襯塊4-2，內(nèi)襯加強(qiáng)筋4-3，內(nèi)板4-4，吊環(huán)4-5，油盒總成裝置5，機(jī)體總成裝置6，后板6-1，抽屜板6-2，檢修板6-3，抽屜加強(qiáng)板6-4，蓋板6-5，凸槽6-6，扣件6-7，固定件6-8，頭罩總成裝置7，飾板總成裝置8，前飾板8-1，前飾側(cè)板8-2，進(jìn)氣緩沖腔9，油煙分離腔10，卡槽11，第一安裝槽12，第二安裝槽13，第一翻折邊14，第二翻折邊15，導(dǎo)風(fēng)板18，吸煙板19，加強(qiáng)筋21，連接件22，過渡腔23，排煙道24，滑道30。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型實施例作詳細(xì)說明。

實施例：如圖1所示，本實施例公開了一種機(jī)體可拆卸式油煙機(jī)，包括機(jī)體總成裝置6，以及設(shè)置在機(jī)體總成裝置上方的排煙道總成裝置1和動力箱裝置2；機(jī)體總成裝置6的左、右兩端為可拆卸連接的左、右側(cè)板裝置4；機(jī)體總成裝置6的下端布設(shè)有油盒總成裝置5；機(jī)體總成裝置6內(nèi)部設(shè)有進(jìn)氣緩沖腔9和油煙分離腔10，油煙分離腔內(nèi)安裝油煙分離器，油煙機(jī)進(jìn)風(fēng)口位于進(jìn)氣緩沖腔9或油煙分離腔10前側(cè)，與進(jìn)氣緩沖腔9連通；排煙道總成裝置1由至少兩個排煙道總成單元組成，所述排煙道總成單元由相互隔開的過渡腔23和排煙道24組成，過渡腔23底部與油煙分離腔10連通，側(cè)面與動力箱裝置2內(nèi)部連通，動力箱裝置2出氣口與排煙道總成單元的排煙道24連通，相臨兩個排煙道總成單元的排煙道24相互連通；

本實用新型排煙道總成裝置1和動力箱裝置2通過離心風(fēng)機(jī)從出風(fēng)口處吸風(fēng)的方式實現(xiàn)煙氣在進(jìn)氣緩沖腔9內(nèi)的流動，由于排煙道總成裝置1由至少兩個排煙道總成單元組成，排 煙道總成單元由相互隔開的過渡腔23和排煙道24組成，這樣就會形成，進(jìn)風(fēng)口截面相對緩沖腔的截面小很多，進(jìn)氣緩沖腔9內(nèi)形成更大負(fù)壓，在負(fù)壓狀態(tài)下的空氣因為相對更稀薄，對油煙等顆粒物的攜帶能力變?nèi)酰由嫌蜔煼蛛x腔10內(nèi)的空氣流速相對緩慢，煙氣中的油煙顆粒便具有了更多的與空氣分離的機(jī)會。

如圖2所示,為排煙道總成裝置1結(jié)構(gòu)示意圖；排煙道總成裝置1由排煙道圍板1-1，排煙道左板1-2，排煙道右板1-3，排煙道隔板1-4，排煙道前擋板1-5，排煙道后擋板1-6組成；其中，排煙道圍板1-1與排煙道隔板1-4平行，排煙道左板1-2與排煙道右板1-3相互平行對稱，且與排煙道隔板1-4相互垂直，排煙道前擋板1-5與排煙道后擋板1-6相互平行，且與排煙道圍板1-1相互垂直，排煙道圍板1-1、排煙道隔板1-4、排煙道前擋板1-5和排煙道后擋板1-6之間連接形成排煙通道；排煙道前擋板1-5上形成有與離心風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口相對應(yīng)的排煙出風(fēng)口1-7。

如圖3所示,為動力箱裝置2結(jié)構(gòu)示意圖，動力箱裝置2包括動力圍板2-1，動力左板2-2，動力右板2-3，動力蓋板2-4，動力前板2-5，動力后板2-6；動力左板2-2，動力右板2-3相互平行且垂直于動力后板2-6；動力后板2-6與動力前板2-5相互平行；動力后板2-6的高度低于動力前板2-5，采用此結(jié)構(gòu)，動力后板2-6借用離心風(fēng)機(jī)的底部連接裝置形成，無需另外單獨加工和裝配，結(jié)構(gòu)簡單，材料加工成本低；動力后板2-6的上端與動力蓋板2-4垂直連接，動力后板2-6的下端與動力左板2-2，動力右板2-3，動力圍板2-1之間連接形成動力箱進(jìn)風(fēng)口，動力箱進(jìn)風(fēng)口與排煙進(jìn)風(fēng)口相連接；動力箱裝置2的動力箱進(jìn)風(fēng)口設(shè)置有兩個或多個；動力箱進(jìn)風(fēng)口橫向并排設(shè)置，每個動力箱進(jìn)風(fēng)口連接一個離心風(fēng)機(jī)，相鄰動力箱進(jìn)風(fēng)口之間設(shè)置有隔板；離心風(fēng)機(jī)安裝在動力蓋板2-4上，離心風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口與排煙出風(fēng)口1-7對接；動力箱裝置2與離心風(fēng)機(jī)高度之和與排煙道總成裝置1的高度相一致。

如圖4-5所示,機(jī)體總成裝置6包括進(jìn)氣緩沖腔9和油煙分離腔10；油煙分離腔10由后板6-1、兩塊抽屜板6-2、檢修板6-3和若干抽屜加強(qiáng)板6-4連接而成；油煙分離腔10頂端設(shè)置有與后板6-1相互垂直的滑道30，檢修板6-3上設(shè)置有蓋板6-5，蓋板6-5上設(shè)有與滑道30相適配的凸槽6-6，凸槽6-6前端設(shè)置有扣件6-7，蓋板6-5從前方通過滑道30裝入，通過扣件6-7卡合固定；進(jìn)氣緩沖腔9包括蓋板6-5、吸煙板19、導(dǎo)風(fēng)板18和檢修板6-3連接而成，導(dǎo)風(fēng)板18中間固定有加強(qiáng)筋21，加強(qiáng)筋21上端部連接有可轉(zhuǎn)動的連接件22，連接件22與油煙分離腔10固定連接；吸煙板19卡合連接蓋板6-5下端和導(dǎo)風(fēng)板18上端；機(jī)體總成裝置6的前后左右四邊均設(shè)有垂直向上的翻邊。通常情況下，動力箱裝置2和排煙道總成裝置1除保證底部邊緣密封不滲漏外，其余部分均不需要嚴(yán)格密封。機(jī)體總成裝置6頂板采用板材向上翻邊的結(jié)構(gòu)加工，只需要密封焊接四個翻邊的之間的四條豎直的短對接邊即可保證底部 邊緣的密封要求；密封焊接量大大減小。

如圖6所示,飾板總成裝置8包括前飾板8-1和設(shè)于前飾板8-1兩側(cè)的前飾側(cè)板8-2；前飾側(cè)板8-2固定連接動力箱裝置2的側(cè)壁板上；前飾側(cè)板8-2和動力箱裝置2的側(cè)壁板高度與排煙道總成裝置1的側(cè)壁高度一致。

如圖7所示,后板6-1的兩側(cè)固定連接有側(cè)板裝置4；側(cè)板裝置4包括外立板4-1，外立板4-1內(nèi)固定連接有若干內(nèi)襯塊4-2和內(nèi)襯加強(qiáng)筋4-3；內(nèi)襯塊4-2和內(nèi)襯加強(qiáng)筋4-3外連接有內(nèi)板4-4；內(nèi)板4-4與外立板4-1呈臺階狀體，后板6-1與側(cè)板裝置4固定連接，抽屜板6-2與內(nèi)板4-4處于同一平面上，抽屜板6-2上設(shè)置有若干固定件6-8，排煙道總成裝置1與機(jī)體總成裝置6相連接時，排煙道總成裝置1的側(cè)壁與內(nèi)板4-4對接，并通過固定件6-8上的螺栓固定；外立板4-1上端設(shè)置有若干吊環(huán)4-5，吊環(huán)4-5等距布設(shè)于外立板4-1的左右端，吊環(huán)4-5位于排煙道總成裝置1和動力箱裝置2的左右側(cè)壁的外側(cè)；蓋板6-5前端設(shè)置有呈“L”形向上的第一翻折邊14，左右端設(shè)置有呈“L”形向下的第二翻折邊15，動力箱裝置2與蓋板6-5連接時，動力箱裝置2的左右側(cè)壁與第二翻折邊15貼合連接，并通過螺栓固定，動力箱裝置2的前端連接飾板總成裝置8，飾板總成裝置8與第一翻折邊14相貼合；兩個外立板4-1前端連接有頭罩總成裝置7；兩個外立板4-1底部連接有油盒總成裝置5，油盒總成裝置5的長度與后板6-1的長度一致。

如圖8所示,導(dǎo)風(fēng)板18中間固定有加強(qiáng)筋21，加強(qiáng)筋21上端部連接有可轉(zhuǎn)動的連接件22，連接件22與油煙分離腔10固定連接；吸煙板19卡合連接蓋板6-5下端和導(dǎo)風(fēng)板18上端；吸煙板19上下端設(shè)置有卡槽11，與此相對應(yīng)的，蓋板6-5底部和導(dǎo)風(fēng)板18頂部設(shè)有與卡槽11相配合的第一安裝槽12和第二安裝槽13；連接件22通過螺桿轉(zhuǎn)動連接于加強(qiáng)筋21內(nèi)，通過連接件22的打開或者連接固定，從而減少了油煙機(jī)的占用空間，維修拆卸更加便捷，蓋板6-5底部和導(dǎo)風(fēng)板18頂部設(shè)有與卡槽11相配合的第一安裝槽12和第二安裝槽13；通過卡槽11與第一安裝槽12和第二安裝槽13的卡合連接，使得導(dǎo)風(fēng)板18與吸煙板19的前表面平齊，從而使油煙機(jī)的外形更加的美觀，實用性更好。

對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)；因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。

盡管本文較多地使用了圖中附圖標(biāo)記：排煙道總成裝置1，排煙道圍板1-1，排煙道左板1-2，排煙道右板1-3，排煙道隔板1-4，排煙道前擋板1-5，排煙道后擋板1-6，排煙出風(fēng)口 1-7，動力箱裝置2，動力圍板2-1，動力左板2-2，動力右板2-3，動力蓋板2-4，動力前板2-5，動力后板2-6，電控總成裝置3，側(cè)板裝置4，外立板4-1，內(nèi)襯塊4-2，內(nèi)襯加強(qiáng)筋4-3，內(nèi)板4-4，吊環(huán)4-5，油盒總成裝置5，機(jī)體總成裝置6，后板6-1，抽屜板6-2，檢修板6-3，抽屜加強(qiáng)板6-4，蓋板6-5，凸槽6-6，扣件6-7，固定件6-8，頭罩總成裝置7，飾板總成裝置8，前飾板8-1，前飾側(cè)板8-2，進(jìn)氣緩沖腔9，油煙分離腔10，卡槽11，第一安裝槽12，第二安裝槽13，第一翻折邊14，第二翻折邊15，導(dǎo)風(fēng)板18，吸煙板19，加強(qiáng)筋21，連接件22，過渡腔23，排煙道24，滑道30等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。