本實(shí)用新型涉及機(jī)械冷卻設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種冷卻塔送風(fēng)系統(tǒng)及采用所述冷卻塔送風(fēng)系統(tǒng)的冷卻塔。

背景技術(shù)：

工業(yè)上現(xiàn)有的普通冷卻塔一般是用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)冷卻塔的風(fēng)機(jī)。所述風(fēng)機(jī)通過使所述冷卻塔中的空氣快速流動(dòng)而實(shí)現(xiàn)進(jìn)入所述冷卻塔的冷卻水的冷卻散熱，然后由水泵加壓將所述冷卻水輸送到需要冷卻的設(shè)備使用后再引入所述冷卻塔中進(jìn)行冷卻，達(dá)到所述冷卻水循環(huán)使用的目的。其中，在所述冷卻塔的設(shè)計(jì)、制造、選型及使用中，考慮可靠性等多種因素，所用的水泵設(shè)計(jì)有大量富余揚(yáng)程和富余流量。

為了充分利用所述水泵的富余揚(yáng)程和富余流量，水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔作為普通冷卻塔的改進(jìn)逐漸廣泛應(yīng)用于工業(yè)冷卻水的循環(huán)系統(tǒng)中。所述水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔以水輪機(jī)取代電機(jī)作為風(fēng)機(jī)動(dòng)力源，而水輪機(jī)的工作動(dòng)力來自水泵的富余揚(yáng)程和富余流量。

但是，所述水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔還存在如下缺點(diǎn)：

1、將普通冷卻塔改造為水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔的過程中，需改造原有風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)，改動(dòng)工作量大；

2、所述水動(dòng)力風(fēng)機(jī)冷卻塔的風(fēng)機(jī)運(yùn)行依賴所述冷卻水的工況，在冷卻水工況復(fù)雜的循環(huán)系統(tǒng)中，所述水動(dòng)力風(fēng)機(jī)冷卻塔的穩(wěn)定性較差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型實(shí)施例公開一種冷卻塔送風(fēng)系統(tǒng)。

所述冷卻塔送風(fēng)系統(tǒng)包括壓縮空氣制備單元，包括主管路、并聯(lián) 支路、第一閥門、液力透平組及空氣壓縮機(jī)，所述主管路接入所述冷卻水輸入管道，所述并聯(lián)支路的兩端分別與所述主管路的兩端連通，所述第一閥門及液力透平組沿所述冷卻水輸入管道的冷卻水流動(dòng)方向順序設(shè)置于所述主管路中，所述液力透平組連接并驅(qū)動(dòng)所述空氣壓縮機(jī)制備壓縮空氣；壓縮空氣輸送單元，與所述空氣壓縮機(jī)連接，并輸送所述空氣壓縮機(jī)制備的壓縮空氣；壓縮空氣分配單元，包括壓縮空氣分配組件，壓縮空氣分配組件一端與所述壓縮空氣輸送單元連接，另一端設(shè)有多個(gè)分流接口，所述多個(gè)分流接口將所述壓縮空氣分散成多股；及壓縮空氣噴射單元，包括多個(gè)噴射裝置，所述多個(gè)噴射裝置分別與所述多個(gè)分流接口連接。

在本實(shí)用新型提供的冷卻塔送風(fēng)系統(tǒng)一較佳實(shí)施例中，所述第一閥門為開關(guān)閥，所述液力透平組包括至少一個(gè)液力透平。

在本實(shí)用新型提供的冷卻塔送風(fēng)系統(tǒng)一較佳實(shí)施例中，所述并聯(lián)支路設(shè)有蝶閥。

在本實(shí)用新型提供的冷卻塔送風(fēng)系統(tǒng)一較佳實(shí)施例中，所述壓縮空氣輸送單元包括空氣輸送管道及第二閥門，所述第二閥門設(shè)于所述空氣輸送管道。

在本實(shí)用新型提供的冷卻塔送風(fēng)系統(tǒng)一較佳實(shí)施例中，所述壓縮空氣分配單元還包括多個(gè)第三閥門，所述多個(gè)第三閥門分別設(shè)于所述多個(gè)分流接口，用于控制所述分流接口處壓縮空氣流量。

在本實(shí)用新型提供的冷卻塔送風(fēng)系統(tǒng)一較佳實(shí)施例中，所述多個(gè)噴射裝置包括多個(gè)環(huán)狀噴管及陣列設(shè)于所述多個(gè)環(huán)狀噴管的噴嘴，所述多個(gè)環(huán)狀噴管分別與所述多個(gè)分流接口連接。

在本實(shí)用新型提供的冷卻塔送風(fēng)系統(tǒng)一較佳實(shí)施例中，所述噴嘴垂直向所述冷卻塔的頂部噴射所述壓縮空氣。

本實(shí)用新型還提供一種冷卻塔，包括塔體及風(fēng)機(jī)，所述塔體內(nèi)部設(shè)有換熱區(qū)，所述風(fēng)機(jī)設(shè)于所述塔體的頂部，所述換熱區(qū)的位置低于所述風(fēng)機(jī)的位置，所述冷卻塔還包括冷卻塔送風(fēng)系統(tǒng)，所述冷卻塔送風(fēng)系統(tǒng)為上述任一所述冷卻塔送風(fēng)系統(tǒng)。

在本實(shí)用新型提供的冷卻塔一較佳實(shí)施例中，所述壓縮空氣噴射單元設(shè)于所述塔體的底部，且所述壓縮空氣噴射單元的位置低于所述換熱區(qū)的位置。

本實(shí)用新型提供的冷卻塔送風(fēng)系統(tǒng)及冷卻塔利用所述冷卻水的富余能量制備壓縮空氣，然后將所述壓縮空氣送入所述塔體，并與所述風(fēng)機(jī)相互配合而強(qiáng)化所述冷卻水的冷卻降溫效果，從而在不影響原冷卻塔風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)對(duì)原冷卻塔的節(jié)能改造，改造工作量??；能夠充分回收利用所述冷卻水中的富余能量，且獲得穩(wěn)定的冷卻效果，具有改造成本低，系統(tǒng)安全穩(wěn)定性高的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實(shí)用新型提供的冷卻塔一較佳實(shí)施例的示意圖；

圖2是圖1所示冷卻塔中壓縮空氣分配單元的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1所示冷卻塔中壓縮空氣噴射單元的噴射裝置示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，是本實(shí)用新型提供的冷卻塔一較佳實(shí)施例的示意圖。所述冷卻塔100包括塔體1、冷卻水輸入管道2、進(jìn)水口3、風(fēng)機(jī)5、進(jìn)風(fēng)口7及冷卻塔送風(fēng)系統(tǒng)9。所述冷卻水輸入管道2與所述塔體1連接，所述風(fēng)機(jī)5設(shè)于所述塔體1的頂端，所述進(jìn)水口3設(shè)于所述塔 體1的一側(cè)，所述進(jìn)風(fēng)口7設(shè)于所述塔體1底部側(cè)面。所述冷卻塔送風(fēng)系統(tǒng)9與所述風(fēng)機(jī)5配合，用于加強(qiáng)所述冷卻塔對(duì)冷卻水的冷卻效果。

所述塔體1包括換熱區(qū)11，所述冷卻水輸入管道2將所述冷卻水(圖未示)通過所述進(jìn)水口3送入所述換熱區(qū)11。在所述換熱區(qū)11中，所述冷卻水中的熱量交換給所述換熱區(qū)11中的空氣，達(dá)到冷卻降溫的目的。

所述風(fēng)機(jī)5由減速電機(jī)(圖未示)驅(qū)動(dòng)，通過將所述塔體1內(nèi)的空氣抽出而使所述塔體1內(nèi)部形成負(fù)壓狀態(tài)，從而將所述塔體1外面的空氣通過所述進(jìn)風(fēng)口7引入所述塔體1內(nèi)，在所述塔體1內(nèi)部形成流動(dòng)的空氣。在本實(shí)施例中，所述風(fēng)機(jī)5為四個(gè)風(fēng)機(jī)?？商娲兀鶕?jù)所述冷卻塔100的設(shè)計(jì)要求，所述風(fēng)機(jī)5的數(shù)目為至少一個(gè)。所述流動(dòng)的空氣在換熱區(qū)11中吸收所述冷卻水中的熱量，進(jìn)而冷卻所述冷卻水。通常地，在所述冷卻塔100中，所述進(jìn)風(fēng)口7的位置低于所述換熱區(qū)11的位置。

所述冷卻塔送風(fēng)系統(tǒng)9包括壓縮空氣制備單元91、壓縮空氣輸送單元93、壓縮空氣分配單元95及壓縮空氣噴射單元97。所述壓縮空氣制備單元91制備的壓縮空氣通過所述壓縮空氣輸送單元93運(yùn)送至所述壓縮空氣分配單元95。所述壓縮空氣在所述壓縮空氣分配單元95分散為多股壓縮空氣，所述多股壓縮空氣通過所述壓縮空氣噴射單元97進(jìn)入所述塔體1中。優(yōu)選地，所述壓縮空氣噴射單元97設(shè)于所述塔體1的底部，且所述壓縮空氣噴射單元97的位置低于所述換熱區(qū)11的位置。

所述壓縮空氣制備單元91包括主管路911、第一閥門913、液力透平組915、空氣壓縮機(jī)917并聯(lián)支路918及蝶閥919。

所述主管路911接入所述冷卻塔100的冷卻水輸入管道2，所述第一閥門913及所述液力透平組915沿所述冷卻水流動(dòng)方向順序設(shè)于所述主管路911，所述液力透平組915連接并驅(qū)動(dòng)所述空氣壓縮機(jī)917制備壓縮空氣。所述液力透平組915至少包括一個(gè)液力透平(圖未 示)。所述并聯(lián)支路918的兩端分別與所述主管路911的兩端連通，所述蝶閥919設(shè)于所述并聯(lián)支路918。優(yōu)選地，所述第一閥門913為開關(guān)閥。

具體地，所述壓縮空氣制備單元91的工作狀態(tài)可以包括正常工作模式、調(diào)節(jié)模式及檢修模式。

在所述正常工作模式下，所述第一閥門913處于開啟狀態(tài)，所述蝶閥919處于全關(guān)閉狀態(tài)。所述冷卻水全部流經(jīng)所述主管道911，從而推動(dòng)所述液力透平組915旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而由所述液力透平組915帶動(dòng)所述空氣壓縮機(jī)917制備所述壓縮空氣。

在所述調(diào)節(jié)模式下，通過調(diào)節(jié)所述第一閥門913及所述蝶閥919的工作狀態(tài)實(shí)現(xiàn)對(duì)所述冷卻水流量的調(diào)節(jié)。當(dāng)需要增大所述冷卻水流量時(shí)，根據(jù)所需流量的大小適當(dāng)調(diào)節(jié)所述蝶閥919的打開程度直至完全打開；當(dāng)需要減小所述冷卻水流量時(shí)，關(guān)閉所述第一閥門913，只使用所述蝶閥919進(jìn)行流量調(diào)節(jié)。

在所述檢修模式下，所述第一閥門913處于關(guān)閉狀態(tài)，所述蝶閥919處于開啟狀態(tài)。所述冷卻水只流經(jīng)所述并聯(lián)支路918，如此可以對(duì)所述液力透平組915和空氣壓縮機(jī)917進(jìn)行停機(jī)檢修。

所述壓縮空氣輸送單元93包括空氣輸送管道931及設(shè)于所述空氣輸送管道931的第二閥門933。所述空氣輸送管道931與所述空氣壓縮機(jī)917連接，并輸送所述空氣壓縮機(jī)917制備的壓縮空氣。所述第二閥門933用于控制所述空氣輸送管道931的空氣流量。在本實(shí)施例中，所述第二閥門933為氣體流量控制閥?？蛇x地，所述壓縮空氣輸送單元93還可以包括氣體流量顯示裝置，所述氣體流量顯示裝置可以探測(cè)并顯示所述氣體流量。

如圖2所示，所述壓縮空氣分配單元95包括壓縮空氣分配組件951及多個(gè)第三閥門953。在本實(shí)施例中，所述第三閥門953為三個(gè)?？商娲?，所述壓縮空氣分配單元95包含至少一個(gè)所述第三閥門953。所述壓縮空氣分配組件951一端與所述空氣輸送管道931連接，另一端設(shè)有多個(gè)分流接口9511。所述多個(gè)第三閥門953分別設(shè)于所 述多個(gè)分流接口9511處，用于控制所述分流接口9511處壓縮空氣流量。所述壓縮空氣分配組件951將所述壓縮空氣分配為多股，以改善所述壓縮空氣的均勻送風(fēng)效果，進(jìn)而提高所述冷卻塔100的冷卻效果。在本實(shí)施例中，所述第三閥門953為氣體流量控制閥。其中，所述第三閥門953可以采用手動(dòng)控制，也可以采用電動(dòng)控制。

如圖3所示，所述壓縮空氣噴射單元97包括多個(gè)噴射裝置971，所述噴射裝置971包括環(huán)狀噴管9711及陣列設(shè)于所述環(huán)狀噴管的多個(gè)噴嘴9713?？商娲?，所述噴射裝置971還可以包括其他形狀的噴管，所述噴管的形狀可以與所述塔體1的形狀相適應(yīng)。所述環(huán)狀噴管9711分別與所述多個(gè)分流接口9511連通，所述多個(gè)噴嘴9713從所述冷卻塔100底部垂直向其頂部噴射所述壓縮空氣。也就是說，所述噴射裝置971的數(shù)目與所述分流接口9511的數(shù)目是相對(duì)應(yīng)的。優(yōu)選地，所述壓縮空氣噴射單元97的位置低于所述換熱區(qū)11的位置。

相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型提供的冷卻塔送風(fēng)系統(tǒng)及冷卻塔利用所述冷卻水的富余能量制備壓縮空氣，然后將所述壓縮空氣送入所述塔體1，并與所述風(fēng)機(jī)5相互配合而強(qiáng)化所述冷卻水的冷卻降溫效果，從而在不影響原冷卻塔風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)對(duì)原冷卻塔的節(jié)能改造，改造工作量小，能夠充分回收利用所述冷卻水中的富余能量，且獲得穩(wěn)定的冷卻效果，具有改造成本低，系統(tǒng)安全穩(wěn)定性高的優(yōu)點(diǎn)。

以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。